ZBJW绞车综保装置指导手册

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1、#ZBJW 矿用无极绳绞车综合保护装置安装调试指导山东世纪矿山机电有限公司2008 年 8 月 18 日亠、安装接线1、ZBJW-Z 主机:安装于绞车机头,尽量离绞车电机远一些,以减小电机噪音对于主机通话 的影响。一定要接好外接地,同时将主机放置在本公司配送的白色工具箱之上。隔爆腔接线:从照明综保引入电源到 127V端子,照明综保有三个接线柱,不要用接照明 灯具的那组接线柱,以减小引入干扰对主机载波通讯的干扰(矿用荧光灯具会产生干扰噪声)。J1的两个端子接电机可逆开关的1号和9号线。可正向(向机尾方向)启动 绞车。J2的两个端子接电机可逆开关的3号和9号线。可反向(向机头方向)启动 绞车。如果

2、方向不对将1号线和3号线互换。有些可逆开关2号是自保线,有些 可逆开关4号是自保线,甩弃不用。J3的两个端子控制安全设施(挡车器),一般不用。J4备用。(可用于控制报警器,绞车运行时,该继电器吸合。)(带泄露式主机)漏泄电缆的接法:带一截(1.5米)焊好插头的 75-9的同轴电缆,从矿方领取一接线盒(最好是金属外壳),然后将75-9的同轴电缆和沿线布置的泄漏电缆连接好,芯线接芯线,屏蔽网接屏蔽网。接好上电后,应测 得芯线与屏蔽网之间有12V DC。中继放大器的安装: 当绞车全巷不超过1200米时,无须安装。反之,如果,超 过1200米,侧第1台安装在8001200米,之后,每隔400米安装一台

3、。安装时, 注意方向,铭牌的右侧“ A ”朝向主机侧,而左侧“ B”朝向机尾侧。泄露电缆的尾端,可置于一接线盒内,用胶布包好,保证芯线和屏蔽网隔 绝开。本安腔接线:传感器的接法见附图1。注意以下两点:主机送话器常常摘下时(个别矿怕送话器丢失) ,必须保证把B接+,否则 会将主机内报警信号板烧毁。 最好方式是提醒矿方, 不得将送话器拆下或者一直将 B接+。当矿方使用其他厂家基地台时,可将基地台的急停闭锁输出(常开触点) 接到“ SCT”和“一”端子。(接外部急停信号或2号急停输入亦可)2、GSH2速度传感器:安装于压绳轮装置(绞车侧)的导绳轮旁边。将 6个小磁钢($ 6*5 )吸在 M8内六方螺

4、栓孔(导绳轮轴承盖的固定螺栓)内,注意区分磁钢的极性,如果 方向不对,速度传感器会毫无反应。磁钢应先试好方向正确后,再吸入螺栓孔内。将备用的两个小磁钢吸在速度传感器内壁上。5mm。要保证磁钢与速度探头对齐,且两者的间隙不大于速度探头的三根线的接法:棕色12V DC正极(+);蓝色12V DC负极(一);黑色信号输出(SD )。3、KHGJ过卷开关:过卷开关盒内装有一反光板式光电开关和一行程开关。反光板(塑料制品,易碎)固定在梭车 (牵引车)的侧边,保证竖直,运行中 注意反光板保护。且保证光电开关探头与反光板在同一水Jr过卷开关的底座可挖坑埋在轨道的一边,或者用下图所示的方式安装,应保 证梭车及

5、料车通过时不与过卷开关相碰, 平线上,两者距离不大于2米。X * a J r八导轨探 光电开关探头与反光板在同一水平线上,不能有过大的角度偏差,经丄常擦除反光板和光电开关探头上的灰尘。接线:光电开关:棕色12V DC正极(+);蓝色12V DC负极(一);黑色信号输出(机头过卷接TG ;原点接YD ;机尾过卷接 WG )。行程开关:如下图所示,取常开触点(外侧的两个端子),分别接光电开关的蓝色线和黑色线。r12V DE 负极()?I信号输出(机头过卷接TG,应点接YD,机尾过卷接船入机头过卷开关:安装于压绳轮装置附近,并留有 46米的安全余量,因绞车 电机断电后,梭车会在惯性的作用下往前冲12

6、米左右。原点开关:安装于在机头过卷开关和机尾过卷开关之间的适当位置,为梭 车的必经位置。当梭车正向运行(向机尾)经过原点开关时,主机显示的位置值 立即校准为原点位置值。机尾过卷开关:安装于从尾轮向前大于6米的位置。4、KXJ0.5/127煤矿用信号急停控制箱(即急停信号器)绞车沿线每隔 50100米(建议100米)安装一台,最大联机台数为20台。A、B、C应接不小于1mm2的粗电缆。不得将急停控制箱安装在变压器或其他大功率电器旁边。布线时,要尽量远离高压电缆,绝不可与高压电缆捆扎在一起。为了节约电缆,一般将机尾过卷开关的三根线和信号急停控制箱的5根线同用一根八芯电缆。八芯电缆接线见附图 2和3

7、。5、ZJYD-127语音灯光报警装置(即报警器)安装时,应将灯光和喇叭朝向岔道口,以便于从岔道进入绞车巷道的人员能 方便看到听到警示。 悬挂要牢固可靠。 对于灯箱式的注意保护两侧的有机玻璃 板。接线:(1)上电就响式,用三芯电缆即可,两根接 127V AC电源,另一根接地。 取主机隔爆腔的继电器 J4的常开触点控制。J4的常(2 )常开触点触发时,用四芯电缆即可。取主机隔爆腔的继电器 闭触点控制。1报-127V2ri .3警4器(3)距离确定编码控制式,用五芯电缆,每一台都有编号,注意从机头 至机尾按顺序分别布置1-15号。127V报 127VV1i即 127V2毕接期桂腔3十接主机乐安腔4

8、A-器5TI图1装置各部件安装位置示意图轉脅保沪藝置主机 11台)【墩丰机头fcS)矿用it卷幵类爾止罠头过卷) 罰暉3 ;?| 年十斗丁怎许去像点幵关】 自IB P矿用轟串莽本llj *Astir.矿用址舞弄类潜韓鏈豊;噩3titihU 尾 it 卷)1、系统调试无相施绫车运行状态軾用位迎定#饥头很位舄匚二0辛円机屋庫也问| _ Q |嵌.鬲魁中參義够I:翩;rm说WL -A* VM选择縈数:-稠定初-改动生故二-駁耦” 取消改卷图2参数设置一1、运行方向:正向运行:向机尾方向运行; 反向运行:向机头方向运行。若方向不对,请调整 J1和J2的接线(或者可逆开关换相)2、位置显示功能: 系数设

9、定准确了,位置显示才会准确。系数设定方法一:绞车低速时额定速度值为1m/s,高速时为1.7m/s,在绞车运行后,反复调整系数,直到显示的速度值准确。方法二: 首先计算出从动轮转动一圈,钢丝绳(牵引车)走过的距离D(单位:米); 从动轮旋转一圈,速度传感器向主机发出6个脉冲; 根据下面公式,即可计算出系数的值,输入即可。系数方法三: 记录下当前脉冲数 PS1 ; 启动绞车让牵引车前行一段,用尺子量出这段距离D (单位:米); 记录下现在的脉冲数 PS2,根据下面的公式即可计算出系数。1000 x D随看绞车的运行, 导绳轮会越磨越细,因此每隔一个月应将系数调整(往小)一次。经常检查磁钢和速度探头

10、是否对齐,间隙是否小于5mm,是否有油污,应及时清理。换导绳轮时,记得将6个磁钢取出(可用速度传感器内部的两个小磁钢吸 出),在磁极方向不变的情况下,吸到新的导绳轮上。并重新设定系数。3、 投入/解除的设定:在解除状态下, 可甩开急停、过卷、和速度保护开车, 但不能甩开软限位和手持电台急停。软限位的甩开:将机头和机尾软限位值设为零即可。正常使用中,应设置为“投入”状态,绝不能设为“解除”。4、速度保护功能: 矿上使用该功能时,可设定超速动作值为 115%Ve (可适 当调大比例),而欠速动作值为 85%Ve (可适当调小比例),保持时间设为 5 10秒。而并不使用速度保护功能时:将超速动作值设

11、为 5.00m/s,欠速动作值设为 0.00m/s,保持时间为5秒。5、过卷保护功能:正向运行(向机尾)时,机尾过卷动作,绞车立即停车;若机头过卷动作, 不影响行车。反向运行(向机头)时,机头过卷动作,绞车立即停车;若机尾过卷动作, 不影响行车。6、软限位设定: 因到机尾,位置显示误差较大,因此不建议使用软限位。 若矿方要求使用时,在设置好后,应多次试验,准确可靠后,方可交付。7、急停闭锁功能:KXJ0.5/127信号急停控制箱的急停闭锁按钮,常态时,指示灯点亮,而闭 锁按下时,指示灯灭。便于需闭锁停车时,在黑暗环境下,较方便的找到信号急 停控制箱。因为没有编码区分,因此,巷道内其他工人不得乱

12、按急停闭锁按钮,以影 响正常开车。配有泄露通讯的主机,可以暂时甩开信号急停控制箱的闭锁信号开车(将 “投入/解除状态”设为0即可),但应尽快将闭锁复位,恢复到正常状态。8、系统时间的设定:将“位置初始化值”设为“ 5678 ”后,会跳转到时间设定画面,请将时间 设置准确。9、手持电台在电力不足时,无法进行正常通话打点,电力严重不足时,按点按钮,没有打点声。据产品的说明书介绍,充电时间不得少于11小时。手持电台的铭牌的最下面一行,产品编号的第1位数字为产品的信道,是1表示为1信道,2表示为2信道,以此类推。10、告知矿方电工主机内熔断器的位置,更换方法。一旦保险管烧断, 能及时更换。保险管规格为

13、1.52A,250V。三、需带配件及特殊工具:1、8个小磁钢($6X 5 )。2、 带泄漏通讯的,需携带焊有插头的1.5米长75-9同轴电缆。3、6mm内六方扳手。4、 12英寸大扳手(矿方提供)。附图1:aLi rSX C 一 0 0熔ff*3t-O 一J1J23SA,官a?S隔爆腔本安接线腔/j./十 O.: 停黑曹0 &0感尬*0,2急停0十芦囲 bCA 曲机头过卷开关#oxBjwr用无扱绳绞车综合保护装晋接线图 ciiS号雾 报善器 机尾粗豪开黄曲用八芯电ghtl3E出明yZbJBl J i4堞探主心us经割 svaHm-1根据曲怙况. 也可不-_羽鶯斤彳11?!EX IO b/l7 iWf9Sa14E0-7附图3 :报警器为平常亮绿灯,J4常闭断开后,亮红灯,喇叭响(無垂牠肖钛軽fcsMl*甫ft率默静攀筆曲】 ffisf舉窯站我如壽甜酬醍專円医备岂盘12

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