金星路新建道路工程施工组织设计(2017-03-10)

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1、吉首市乾南产业园及高铁新城路网工程建设PPP项目金星路新建道路工程施工组织设计编制人: 复核人: 审核人: 审批人: 中国铁路通信信号股份有限公司吉首市政工程项目部二一七年二月一日 编制 金星路新建道路工程施工组织设计目 录一、前言11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 适用范围2二、工程概况22.1 工程综述22.1.1 工程背景22.1.2 道路概况22.2 工程构成32.2.1 路基32.2.2 桥梁42.2.3 挡土墙52.2.4 涵洞52.3 主要工程数量52.4 主要技术指标92.5 工期、质量、安全、文明、环保施工要求102.5.1工期要求102.5.2 质量要求102.5

2、.3 安全生产要求102.5.4 文明施工要求102.5.5 环保施工要求10三、施工总体部署113.1 项目施工的重点和难点简要分析113.1.1 桥梁工程的施工113.1.2 高挖方段施工113.2 项目管理组织机构123.2.1 项目经理部组织机构123.2.2 项目经理部职能部门123.3 施工队伍分布计划143.4 内业资料153.4.1 收集153.4.2 整理153.4.3 归档163.4.4 移交16四、施工准备164.1 技术准备174.1.1 技术人员的准备174.1.2 现场踏勘和环境调查174.2 设备配置174.3 劳动力计划194.4 材料供应和检验计划19五、工程

3、施工方案225.1 临时工程225.1.1 水电供应225.1.2 施工便道235.1.3 钢筋加工厂245.2 路基施工方案245.2.1 工程特点245.2.2 路基施工原则255.2.3 土石方调配265.2.4 施工方法265.3 涵洞施工方案445.3.1 工程概况445.3.2 施工方法445.4 桥梁施工方案495.4.1 工程概况495.5.2 桥梁下部结构施工方法505.4.3 箱梁预制施工方法及标准625.5 架梁施工方案725.5.1 架桥机架前准备工作725.5.2 架桥机架梁作业735.5.3 架桥机施工注意事项745.6 桥面铺装及附属施工方案755.6.1 桥面铺

4、装755.6.2 防撞护栏施工765.6.3 排水系统的安装765.6.4 人行道栏杆安装765.7 路面施工方案765.7.1 垫层施工765.7.2 基层施工815.7.3 面层施工855.8 路缘石及人行道施工方案955.8.1 路缘石工程955.8.2 人行道工程965.9 排水管道施工方案975.9.1 施工准备975.9.2 测量放线975.9.3 沟槽开挖975.9.4 浇筑管基础混凝土985.9.5 下管985.9.6 压力管的安装995.9.7 管道闭水试验995.9.8 沟槽回填1005.9.9 施工安装注意事项1005.10 绿化施工方案1015.11 冬雨季施工方案10

5、55.11.1 雨季施工安排及措施1055.11.2 冬季施工安排及措施108六、重点工程施工方案1116.1 土石方爆破专项施工方案1116.1.1 工程概况1116.1.2 施工进度计划及资源安排1116.1.3 施工方法及措施1156.1.4 爆破质量控制标准1216.1.5 爆破安全保证措施1226.1.6 爆破应急预案1286.1.7 爆破环境保护1326.2 高边坡防护专项施工方案1336.2.1 主要施工方法1336.2.2 路基高边坡安全防护136七、进度管理计划1387.1 施工进度计划1387.1.1 施工总进度计划1387.1.2 施工进度计划编制说明138八、工程质量保

6、证措施1398.1 质量管理的目标、依据及质量保证运作程序1398.2 质量保证措施139九、安全保证措施1569.1 安全控制措施1569.2 文明施工控制措施1579.3 安全保证体系1579.4 安全保证措施1589.5 现场施工注意事项1589.5.1 交叉施工安全控制措施1599.5.2 高边坡安全控制措施1609.5.3 杜绝触电事故的安全技术措施1619.5.4 其他安全注意事项1629.6 预防坍塌事故的应急措施1629.6.1 加强对土石方开挖的监控1629.6.2 加强对支护结构施工质量的1629.6.3 加强对地表水的控制1639.6.4 搞好支护结构的现场监测1639.

7、7 应急预案1639.7.1 应急组织体系成立应急救援小组1639.7.2 应急分工与职责164十、工期保证措施16610.1 施工进度管理的组织机构16610.2 进度管理措施166十一、文明施工控制措施17211.1 文明施工保证措施17211.2 环境保护措施17211.2.1 建立环境保护体系,强化施工环保管理17211.2.2 实行环保工作责任制173十二、附表174附表1:土方路堑施工工艺框图174附表2:填土路堤施工工艺框图175附表3:石方爆破施工工艺框图176附表4:路基填石施工工艺框图177附表5:钢筋混凝土圆管涵施工工艺框图178附表6:钢波纹管涵施工工艺框图179附表7

8、:承台、系梁施工工艺框图180附表8:墩台身施工工艺框图181附表9:盖梁施工工艺框图182附表10:后张法预应力混凝土箱梁施工工艺框图183附表11:桥梁安装(架桥机)施工工艺框图184附表12:路面级配碎石垫层施工工艺框图185附表13:路面水泥稳定碎石基层施工工艺框图186附表14:路面沥青砼路面施工工艺框图187十三、附图188附图1:金星路施工进度计划横道图188附图2:金星路施工平面布置图188附图3:架桥机架梁施工顺序图188附图4:金星路土石方调配表1881编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页 共1页金星路新建道路工程施工组织设计一、前言1.

9、1 编制依据1吉首市金星路道路工程设计图纸2城市道路工程设计规范(CJJ37)3城镇道路工程施工及验收质量验收规范(CJJ 1-2008)4城市道路路基设计规范(CJJ194)5城镇给水排水技术规范(GB50788-2012)6城镇道路养护技术规范(CJJ136)7城市桥梁设计规范(CJJ11)8城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2)9城市桥梁桥面防水工程技术规范(CJJ139)10施工前现场实地勘察调查资料。11我公司从事类似工程中积累的施工经验、技术总结以及工法等科技成果,现有的综合施工能力、机械设备装备情况。1.2 编制原则1确保实现合同文件中所要求的安全、质量目标 在充分理解合同文

10、件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量合格。采用先进工艺设备,调集精锐技术力量,并以打造精品工程为目的,安全生产实现零的突破。2确保实现合同文件中所规定的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,全面分析各种不利于施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑并留有余地,合理、高效安排施工生产,实现招标文件中所规定的工期要求。3坚持绿色文明施工的原则 确保工程施工全过程对周边环境破坏最小、临时占用场地最小,尽可能降低施工给周围单位带来的干扰。4坚持积极推广“四新”成果的原则 在

11、各工序施工中,对于提高或保证工程质量,施工进度,降低成本的新技术、新工艺、新材料、新设备要积极的采用并推广,提高工程施工的科技量。5坚持专业化作业与综合管理相结合的原则 在施工组织方面,发挥专业队伍的优势,同时采用综合管理手段,合理调配以求达到整体优化的目的。1.3 适用范围本方案主要适用于金星路路基施工、路面施工、平石及缘石安装、桥梁施工、涵洞施工等。二、工程概况2.1 工程综述2.1.1 工程背景 随着高铁项目和片区内张社大道项目的推进,金星路的建设也迫在眉睫。金坪路、文心路、金星路和张社大道共同构成了区域内较规则的方格网骨架道路,对高铁片区路网初步成型具有重要的意义。路网的建成,也同步推

12、进了高铁新城的开发建设。通过完善道路及市政设施,为开发建设提供了便利,也为沿线居民创造安全舒适的出行环境。2.1.2 道路概况金星路大致呈南北走向,项目南起联合村联合小学以南150m处一冲沟,经吴家经祠堂西,路线沿规划线位至大庭水库,然后路线绕行经济开发区创新创业园东侧,与园区内东25路衔接,项目全长4.398km。2.2 工程构成2.2.1 路基1. 道路横断面布置:3.0m(慢步道)+3.5m(彩色沥青自行车道)+1.0m(绿化间隔带)+11.5m(机动车道)+2.0m(中间绿化带)+11.5m(机动车道)+1.0m(绿化间隔带)+3.5m(彩色沥青自行车道)+3.0m(慢步道)=40m。

13、2. 路拱横坡:车行道2.0%(向外);自行车专用道2.0%(向内);人行道2.0%(向内)。3. 新建机动车道路面结构上面层:4cm细粒式沥青混凝土AC-13C(SBS改性) 中面层:6cm中粒式沥青混凝土AC-20C(SBS改性) 下面层:8cm粗粒式沥青混凝土AC-20C下封层:1cm改性乳化沥青下封层上基层:20cm水泥稳定碎石下基层:20cm水泥稳定碎石路面结构总厚度:77cm土基回弹模量不小于40Mpa。 4. 自行车道路面结构上面层:4cm细粒式红色沥青混凝土AC-13C下面层:6cm中粒式沥青混凝土AC-20C下封层:1cm改性乳化沥青下封层基 层:18cm水泥稳定碎石底基层:

14、18cm水泥稳定碎石路面结构总厚度为47cm。5. 人行道结构面 层:6cm彩色环保花砖找平层:3cm粗砂基 层:15cm混凝土底基层:15cm级配碎石结构总厚度:39cm6. 路基边坡(1)土质路堑边坡边坡高度8m范围内,08m边坡坡率为1:1.5,以下边坡坡度为1:1.75;填方大于20m的稳定路堤边坡,在20m处设置2m宽的边坡平台;填方大于等于20m即为高填方路堤,高填方路堤的稳定性主要为边坡稳定和沉降问题,稳定性分析根据路堤材料采用直线滑动面及圆弧滑动面计算确定,稳定系数大于1.25,边坡坡率根据路基稳定性验算结果分段设置。(2)路堑 确定挖方边坡高度为010m是采用1:1边坡;边坡高度小于20m

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