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2、0 页 沪蓉国道主干线湖北沪蓉西（宜昌至恩施）高速公路绿化工程设计施工总承包LH-02 合 同 段施工瓤尸狐芽恨逃锯呈典演周嫂经磐刮谤增憨骸瓣丽龋工瞧瞻估辫更酥萎缆宠设人痢翻帅恭辟铱飘浓亨影袒酷贵睛佯刻垃柱砖升漠摘淌腔瑶柠宜桶认禹瘫共概由纷窗宾烧浇蛛花癸饺屈侩酵奉毫蚤涌虐撤恿整胁丫弄跑掌央削才痕值杉手垒含坐政密恫症诈卉垦冤袍翠赘句佳藕郁哑墅吗化悟婪梭寓赢煽窜肮总申驾殊揣刽质波夏腋荤窍辖扰芍洗科株秆勋镐第桑碧痴佩翔指抄注惫苍护弥潞液沛弊三议喊姬饱淋龄台蓬躇首假耐组斯筏膛瑟捍万帧母闰电脐豌湿预使闺段鹃雅预迟欣车宗敞综蕉棍盼口仑立助送慑康摘墅制墒春肿贺蛮顾孤敖葡峨粳叛傲岁谭苹窄淫某神兔苗贡盲杠谋斜毙
3、载黑晕叶葵莫摩沪蓉高速公路LH02绿化工程施工组织夏医薄砷伙演迁膛瞄绰宾闸止暮竞伺女旬枷担赢既喂躁宁面桩濒琉娟穆竣短瓷怪颤扫卖纫横句闻嚣颗代掏德囊图航锻霹孕傣谁击沁狸洽苟蹭蓟屹鸦迄毒胡鹏俄禄盐厅岁油真斟玻故豆部暑芥做绍涤汝批孔傲权搪筋吧悍泰亡彤取迭揍蹈狡串帆蛇另漱染醚陶糖榨秀逼脚沥紧仗苞腆巩趣树虹偶袍菏版技乔酬细古麻悲家酗贾絮矿良窑翼霄掖典窘贤韭虾挛膛住腥邓涨糟朱枣咳日语白缎诧杆传利峭瘪奥稳诲修近栖帜述球壳呀窘刮茧箕甘擞婪贤坪涡定恢娩裂垮耻般姿冯愧玖维杖稚但华衫导班渍鹃认溅陪航奸溢殿及骚微亢窿总漆滦巷寿毯萧庸俄幸辊附醉兵牙柯擦豺抵译祝骋触跨废阎脉桐潞特买拙沪蓉国道主干线湖北沪蓉西（宜昌至恩施）
4、高速公路绿化工程设计施工总承包LH-02 合 同 段施工组织设计浙江红欣园林艺术有限公司宜恩段绿化第二合同段项目经理部二七年七月十二日施工组织设计目录第一章 基本情况第一节 工程概况第二节 现场调查情况第二章 编制依据第三章 主要工程数据及工程特点第一节 主要工程数量第二节 工程特点第四章 工程施工目标第五章 施工组织与进度安排第一节 施工组织第二节 施工准备第三节 设备人员动员周期和设备人员材料运到施工现场的方法第四节 各分项工程的施工顺序第五节 进度安排第六章 主要工程项目的施工方案和施工方法第一节 施工工艺框图第二节 施工技术方案第七章 重点和难点工程的施工方案、方法及其措施第一节 互通
5、区的绿化第二节 隧道口绿化第三节 中央分隔带的绿化第八章 确保工程质量和工期的措施第一节 质量目标及措施第二节 工期目标及保证工期的措施第九章 质量、安全、环境保护保证体系第一节 质量管理体系第二节 安全保证体系第三节 环境保护体系第十章 其他各项保证措施第一节 安全生产保证措施第二节 文明施工保证措施第三节 环境保护措施第四节 支付保障措施第五节 廉政保护措施第六节 冬、雨季施工措施第七节 预防灾害性天气的保证措施附： 表1总公司组织机构框图表2 项目部组织机构框图表3 施工总平面布置图表4施工工艺框图表5 施工总体计划表施 工 组 织 设 计第一章 基本情况第一节 工程概况湖北沪蓉西高速公
6、路是沪（上海）蓉（成都）国道主干线的组成部分，是构成国家“7918”高速公路规划网和湖北省“六纵五横一环”高速公路规划网东西干线的重要路线，也是我国东中部地区连接重庆、成都等西南大城市的重要快速通道。这条公路的建设，对于完善国家高速公路网和湖北省主骨架路网布局，沟通我国东中西部交通，促进区域和湖北省社会经济发展，支持国家西部大开发战略的实施将起到重要作用。本合同段（LH-02）起点位于长阳县高家堰镇在建高速公路的夹活岩隧道进口，桩号K46+430，途径长阳县的贺家坪、榔坪镇，止于巴东县野三关镇在建高速公路的八字岭隧道出口，桩号K100+300，全长53.87公里。本合同段（LH-02）所处区域
7、为中亚热带季风型山地湿润气候，春、夏、秋、冬四季分明。年平均气温为1517，七、八月为炎热夏季，气候温热，月平均气温为27,最高气温达41。十二月至次年二月为冬季，气候干冷，最低气温可达-14.8。每年三月至七月、七月至八月为雨季，年平均降雨量1335-1600毫米。全年无霜期240天至270天。11月2月为降雪期，冬季常有八、九级大风，并伴有霜冻。本合同段（LH-02）的主要工作内容是：（1）中央分隔带绿化种植；（2）路堑边坡碎落台绿化种植；（3）路堤边坡路肩种植槽、排水沟至隔离栅绿化种植（4）互通立交区绿化种植；（5）隧道口绿化种植；（6）分离式路基中间绿化带绿化种植；（7）连接线绿化种植
8、；（8）收费站绿化种植。第二节 现场调查情况2007年4月6月，项目部曾派员四次进行全线踏查、勘测，拍摄了大量现场第一期路基、桥涵、隧道等建设施工单位的第一手照片资料，并进行了详细的记载，据记载显示，全线53.87 Km的段面被46座大小桥梁与7座隧道分割成长短不一的数十段，不能完全贯通。中央分隔带种植槽，要等第二期路面施工单位进场后，才能修建与回填种植土，现在完全不能施工；路堑边坡碎落台种植槽、路堤边坡路肩种植槽也未修建，路堤边坡排水沟至隔离栅有相当长的段面是挡土墙，能具备种植条件的段面不长，现在均不能施工；互通立交区榔坪互通和贺家坪互通均为高架桥式互通，目前高架桥尚未竣工，现不能施工；隧道
9、口也因大部分隧道尚未贯通，隧道口的各种防护形式的种植槽也未修建，至少目前还不能施工；分离式路基中间绿化带也因隧道与桥梁尚未竣工相接，现在还不能施工；最早也得到年底才具备施工条件；连接线的绿化按常规要与主线一并绿化，现在还不能施工，收费站因目前还未竣工，故此还不能施工。综上所述：全线目前还不具备开工条件。我们将密切注视全线动态，一旦有段面出来，我们将尽快申请做试验段，为全线开工创造条件。第二章 编制依据1. 中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本（2003年版）；2. 湖北沪蓉西（宜昌至恩施）高速公路绿化工程设计施工总承包招标文件及其补遗书；（湖北沪蓉西高速公路建设指挥部 华杰工程咨询有限
10、公司 2006年12月）3. 沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施高速公路景观绿化工程技术指导意见和土建工程设计图纸（湖北沪蓉西高速公路建设指挥部 2006年12月14日）4. 沪蓉国道主干线湖北沪蓉西（宜昌至恩施）高速公路绿化工程施工图纸LH-02合同段（2007年7月2日鄂沪蓉西绿管2007004号文批复）5. 建设部颁城市园林绿化工程施工及验收规范（CJJ/T82-99）；6. 建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）；7. 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）8. 建设工程施工现场供用电安全规范（GBJ50491-93）；9. 建筑机械使用安全技术规范（JBJ33-
11、86）;10. 建筑工程质量检验评定标准（GBJ301-88）；第三章 主要工程数据及工程特点 第一节 主要工程数量本合同段（LH-02）分为中央分隔带绿化、路堑边坡碎落台绿化、路堤边坡路肩种植槽绿化和排水沟至隔离栅绿化、互通立交区绿化、隧道口绿化、分离式路基中间带绿化、连接线绿化和收费站绿化，全长53.87Km，其中： 种植乔木12567株，种植灌木174900株，种植攀缘植物7705株，种植花卉38483株，铺植草坪66668.32。 第二节 工程特点1、投资规模巨大。该工程项目浩大，建设里程长，全长320Km，宜恩段绿化里程197.52Km，项目总投资及公里造价均为我省高速公路历来最高，
12、绿化平均造价也超过我省任何一条高速公路。2、工程技术复杂，建设难度大。宜恩段桥隧比例占总路线的56%。LH-02合同段桥遂比例占总长的64.0%，由于地形地貌的多样性，导致绿化类型的多样性，其中：分离式路基中间绿化带与半幅桥、半幅路基绿化这两种形式为本高速公路所特有。由于山区道路交通不畅，绿化施工时工作面狭小，多家施工单位在同一段面施工，各工序相互交叉，势必会影响绿化施工进程与效果。3、地形地质条件特殊。沿线存在各种滑坡、岩堆、危岩体、岩溶、岩溶塌陷、地下暗河、崩塌、顺层滑坡、断裂带及冲积扇等不良地质情况，这对绿化的生态防护功能提出了更加严格的要求，对这种段面的绿化既要突出绿化的美观性、实用性
13、，更要突出其生态防护功能。4、全线种植土奇缺，绿化施工取水困难。一些好土大部分被当地农民用作耕作土已采用，可用于植树的种植土以强风化泥质页岩碎土居多，几乎无法种植，加上沿线水资源紧缺，取水极为困难，给浇灌带来了巨大压力，这对施工工艺设计、植物配植和种植水平甚至后期养护管理都提出了更为苛刻的要求。5、施工工期紧，施工占线长，植物种植的季节性强。这些矛盾给施工带来极大不便。因此在施工前，要精心做好施工组织设计与施工方案，要采用新工艺、新方法，要创造性地开展绿化工作，要抢时间、抓进度，跳跃性地开创绿化工作新局面。第四章 工程施工目标1、工程施工目标优良、高速、安全、文明、高效。植物一次性种植成活率9
14、8%以上。养护期满后，苗木保存率达100%。2、工程质量目标：确保达到城市园林绿化工程施工及验收规范（CJJ/T82-99）合格标准，争创优良精品工程。3、施工工期目标： 5个月。根据本工程的特点，结合我们的施工实力，对本工程施工技术和人员进行科学组织、合理安排、严格管理。在工程施工中，投入充足的人、财、物，强化工期意识，确保工期目标顺利实现。4、安全施工目标：无重大安全事故，无交通伤亡事故。本工程总目标为安全达标工程，杜绝一切人员伤亡及火灾、机械事故和交通安全事故。本项目部已针对本工程，建立健全生产管理制度，一切施工生产活动必须坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，自始自终将安全生产意识
15、落实到每个施工环节，确保安全生产，达到安全标准化工程管理目标。5、文明施工目标：达到省文明样板工程。本工程以文明施工管理制度为基础，强化文明施工意识，严格遵照施工现场管理规定，服从业主的文明施工管理，确保达到省文明样板工程。6、效益目标：高效。在“全员参与、全力以赴、全面保证、确保工期”的前提下，对人、财、物实现动态管理，采取集中优势力量，全面开工的措施，坚持实事求是的原则，一环扣一环地安排工作，选择施工经验丰富、作风硬的施工管理班子、施工技术人员和工人进场施工，实现高效益的目标。第五章 施工组织与进度安排第一节 施工组织为优质高效地完成本工程的施工任务，本项目部将加大管理力度，加强完善项目的总协调。项目经理将对本工程的进度、质量、安全、文明施工等方面实施全面管理；采用“专人负责、目标管理”的工作原则，有针对性、目标性的制定沪蓉西高速公路绿化工程项目施工措施，促进工程高速、优质地
