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1、通信线路施工安全管理细则总则 第一部分一、为切实保障员工的生命安全和身体健康，加强通信线路施工安全管理，防止和减少通信特制定本细则。劳动保护相关规定，线路施工中安全事故发生，根据国家安全生产有关法律法规、二、全体员工必须严格遵守安全生产有关法律法规，加强和完善线路施工安全生产管理，确保通信线路施工安全。三、加强对通信线路施工的安全检查、监督与指导， 认真履行安全生产管理职责 ; 经常开展通信线路施工安全宣传教育，营造安全生产氛围，不断提高员工的安全修养，强化员工的自我保护意识和防范事故的综合能力。四、加强对外来通信线路施工企业的安全管理，认真审查施工企业的施工资质和参与项目施工人员的上岗资格，
2、检查施工企业的安全制度和必要的安全设施配备情况。 参与本公司通信工程项目施工的各施工企业必须将以上材料向建设单位备案，签订施工合同时，必须签订专门的安全生产责任书，明确各自的责任，做到各司其职。工程项目严禁非法转包。五、加强通信线路设计管理，按规范要求，保证通信线路与电力线等“三线” 的安全隔距，设计时应充分考虑通信线路施工安全，特殊地段应提出可行的安全方案，所有与通信线路交越或临近的电力线等必须在施工图纸上明确标注。各通信线路施工单位在施工前，必须对所施工的线路环境进行勘测与调查，掌握第一手安全资料，开工前必须制定针对性的详实的安全方案和措施，无安全方案和措施不得开工。各通信线路施工单位必须
3、按工程设计和施工规程操作要求进行，不得擅自更改工程设计。六、通信线路施工作业人员都应进行安全生产知识培训，取得“操作证” ，方能在通信线路上施工作业，并每项两年复审。七、从事通信线路施工作业人员应定期（最长不超过三年）进行身体检查，对患有心脏病、癫痫病、高血压、严重贫血，高度近视、患有传染性疾病及其它不适于高空作业人员者不得从事登高作业。八、通信线路施工班组应设安全责任人和兼职安全员，重要工序、重点地段必须有专人把关管理。通信线路施工人员不准酒后作业。 九、通信线路施工班组及个人应定期与不定期对上杆用具，工具设备、仪器仪表、防护用品1等进行安全检查，确保生产用具、器材等完好，并作好检查记录。发
4、现不良情况应立即整改。十、通信线路施工作业人员，在施工现场应准确穿戴合格的防护用品，不戴安全帽、不穿绝缘鞋、不带测电笔者不得在通信线路上作业。十一、通信线路施工单位在工作进场前应配置配足如下安全标志： （ 1）红旗、绿旗、红灯、串红旗或串绿旗（2）围栏（ 3）锥形路障（4）警示灯或警告灯（ 5）告示牌、警告牌等，以便在通信线路施工和维护的特殊场地使用。通信线路施工与维护安全细则第二部分一、线路勘查与测量安全 1、勘查线路与测量时，应对线路所经过的沿线情况进行详细的综合调查。调查工作应从人文、民俗、地理、环境开始，将线路走向所遇到的河流、铁路、公路、穿跨电力线、广播线及其他线路等等进行详细的记录
5、，从而熟悉线路环境，以便在线路施工时，采取针对性预防措施。2、在野外测量，凡遇到河流、 深沟、 陡坎等， 不能盲目泅渡或贸然跳跃。在公路或人口稠密地区测量应有专人指挥车辆和行人，并设相应的安全标志，如有必要时请交通民警等协助。、传递标杆，禁止抛掷，并不得耍弄标杆，以免伤人。3二、线路施工作业现场安全 1、在下列地点施工作业，必须设立相应的安全标志，以便引起行人和各种车辆的注意。必要时应设围栏或搭设临时便桥，以保证安全。）街道或公路转弯、拐角处；1（）有碍行人或车辆通行处；2（ ）跨越街道、公路架线或布放电缆及吊线，需要行人车辆暂时停止通行时；（ 3 ）在尚未施工完毕的杆坑、电缆沟、拉线洞或揭开
6、盖的人孔等处。（ 42 、在铁路、桥梁及有船只航行河道附近，不得使用红旗或红灯，以免引起误会造成事故，应使用有关部门规定的标志。 、凡需要阻断公路或街道通行时，应事先取得当地有关部门的批准。3 、施工时要控制一切非工作人员进入施工区域。4、在铁路沿线施工时的安全要求5）不准在铁轨、桥梁上休息、睡觉或吃饭；1（ 2）不准在铁轨或双轨中间行走。在铁路路基边行走应面向火车行进一侧行走，注意避让行2进的火车。穿越铁轨时，应注意来往的火车；）携带较长的工具时，工具一定要与路轨平行。（3 、在口岸、江河边施工时的安全要求6（ 1）应先了解海上潮汐变化和河流、河床的深浅情况，不得贸然入海入江或涉水过河；海上
7、潮涌时段与河流洪水暴发时，禁止上船与泅渡；（ 2）在深水、海上工作船上作业时，所有作业人员都应穿戴救生衣，所使用的船只上还应配备必要的救生用具。、在野外施工时的安全要求7）在地势高低不平的地方，切勿贸然下跳，不要站在活动的石块或松动的土方边缘上；1（ 2）应熟悉施工作业地区周围有无毒蛇、野兽及有毒植物，必要时应配带防护用具及蛇药，要注意被犬类咬伤；）野外工作注意饮水卫生；3（ 4）在林区或荒山地段施工时注意烟火，严禁吸烟。的确工作需要动用明火时应有防火安全措施。 三、砍伐树木安全1、线路施工与维护需要砍伐树木时，应事先与森林、园林、公路等有关部门联系，取得同意后方可砍伐。、整树砍伐原则上由主管
8、部门解决，如需线务人员砍伐时，应注意以下几点：2 ）沿街道、公路砍伐时，应加设标志，设专人指挥行人和车辆通过；1（ ）为防止树枝倒在线路或其它建筑物上，要采取措施，使树能倒向指定方向；2（不许砍伐树木。 ）攀爬树木要注意安全，不要抓，踩枯枝，大风时（ 3 四、一般电气设施与设备用电安全 1、工作前必须检查电气工具、仪器仪表和绝缘用具的灵敏度和可靠性，禁止使用失灵和绝缘 不良的工具。，任何电器设备未经验电，不准用手触及。 、电气设备和金属外壳必须接地（接零） 2 、凡校验及修理电气设备时，应切断电源，并取下熔断丝，再挂上警告牌。3、不准乱拉乱接照明线，如需接头，裸露部分应用绝缘胶布包扎好。4 五
9、、器材搬运与放置安全、多人抬运笨重料具、 设备时要有统一的搬运办法和具体的安全措施。1、器材传递不得使用抛掷法。23、堆放器材应不妨碍交通。3、搬运仪器、仪表及易碎物品应轻拿轻放。45 、电（光）缆应以汽车运载为原则，不宜作长距离滚动。若需作短距离滚动时，应按电（光）缆绕在盘上的逆转方向进行，在软土上滚动应垫木板。、搬运化学、危险品，不得与其它器材混放，严禁靠近火源。 6 六、施工与维护用车安全管理、驾驶机动车或非机动车，要严格遵守交通规则。1。”“准驾证 2、施工车辆必须有本公司内部车辆、驾驶人员必须每日记行车日记与行驶里程，没有调度单或派车单不准出车。3、每台施工车辆必须配备灭火器具。4、
10、施工与维护用车不得客货混装，不得超载。5 每次出车前后应进行例行检查。车容、车貌的检查，6、驾驶人员平时应经常对车辆进行车况、7、施工作业人员乘坐车辆时，不得超员，车上无高栏板不得载人，禁止在车上打闹、玩耍，不得往车厢外伸臂。8、没有工地负责人或带班人员的指令，其他人员无权指挥驾驶员启动车辆，车辆启动前必须作必要的安全检查。车辆启动后，车上人员不得下跳。 、施工与维护用车不得在外停车过夜，确实需要的，应事先征得主管部门同意。910 、施工用自行车要装设保险杠，骑车时禁止扛物件、携带竹梯及长杆等，平时应对自行车前叉、刹车、铃进行经常检查。七、一般工具安全使用要求1、选择合适的工具，正确使用，相互
11、间不得替代。工具应保持完好无损，定期检查，发现有损工具应及时更换。、锋刃工具不准插入腰带、放入口袋，以免伤人。2、使用大磅的手锤、榔头不准带手套工作。3、工具之间的传递不得上抛下掷远扔，以免伤人。4、工具、器械的安装应牢固、松紧适当，防止使用过程中脱落或断裂发生危险。56 、使用绳索前必须检查，如有磨损、断股、腐蚀、霉烂、碾压伤等现象之一者，不准使用。不准接结使用，在电力线下方或附近，不准使用潮湿的绳索。八、登高用具安全使用要求、使用保安带必须注意下列事项：14（1）使用前必须经过严格检查，确保坚固可靠才能使用。如发现有折痕、 弹簧扣不灵活呀不者及有腐烂的，均严禁使用；能扣牢、皮带眼孔有裂缝、
12、保安绳磨损严重和断头超过1/10 （ 2）锋刃工具应与酸性物、等分开存放和保管，也不得放在火炉、暖气片和其它过热过湿之外，以免损坏；（ 3）使用时切勿使皮带扭绞、打节，各扣套要全数扣妥，小锁扣也应锁死，不得将小锁扣毁 坏。保安带不可当绳索吊装物件。、使用脚扣注意事项：2（ 1）经常检查脚扣是否完好，勿使用过于滑钝和锋利的脚扣；脚扣带必须坚韧耐用， 脚扣登板与钩处必须铆死或焊接良好；）脚扣的大小要适合电杆的粗细，切勿因不适合用而把脚扣扩大和窝小，以防折断；2（ ）水泥杆脚扣上的胶管和胶垫根，应保持完整，破裂露出胶里线时应及时更换。3（、脚扣、保安带的可靠性试验3）脚扣的可靠性试验：1（）把脚扣卡
13、在离地约左右电杆上，一脚悬起，一脚用力踩在上面蹬一下； 1 ）在脚板中心采用悬挂重物的办法，若未有任何受损变形迹象方可使用。2 ）保安带的可靠性试验： （ 2保安带中悬空挂起，无裂痕、 折断才可使用； 公斤重物穿 A 、将 200B 、人站在杆下， 保安带系在身上， 臂部用力冲击几下， 如果没有变形、 折断方可使用 （冲。击时要注意自己的身体不受伤害）、使用梯子时，必须注意下列事项：4（ 1）经常检查梯子是否完好，凡是已经折断、松驰、破裂、腐朽、扭曲、变形的梯子都不得使用，严禁使用铝合金等金属材质梯子； （ 2）立靠梯子的倾斜角度应适宜，不能靠在不牢固、不平稳或容易滑动的地方（如墙角、落，上下梯子不得携带笨重料具；水管等处）禁止二人同时上梯子，一般情况下梯上不能有二人同时工作，严禁直立带人移动梯子；（ 3）梯子应用油麻蝇将梯子捆绑在钢绞线上，在梯子上作业人员必须系保安带；4（ 厘米以上；505）梯子顶端未装铁钩的，立靠在钢绞线上时，梯子应高出钢绞线（）梯子不用时应随时放倒，妥善保存，避免日晒雨淋，以防损坏；（ 6（ 7）市区作业使用的竹梯应装防滑装置。下列情况下必须有人扶守梯子，扶守人员必须双手 扶梯，并用脚抵住梯子跟部防止滑动：5A 、梯子竖立在人来车往容易被撞倒的地方（如里弄口、路口等），
