带式输送机传动装置设计说明书一级减速器说明书

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1、 带式输送机传动装置一级圆柱齿轮减速器的设计 院 系: (机电系) 设计者: 学 号:40号 年 级:2010级 班级: 指导老师: 机械设计课程设计计算说明书第一章、传动方案拟定.第二章、电动机的选择.第三章、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比.第四章、传动装置的运动和动力设计.第五章、普通V带的设计.第六章、齿轮传动的设计.第七章、传动轴的设计.第八章、公差 轴的配合 键连接的选择与配合 滚动轴承的选择与的配合. 联轴器的选择与配合. 第九章、设计小结.设计题目:单级圆柱齿轮减速器一、设计课题: 设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。运输机连续工作,单向连续转动。使用期限10年

2、,两班制工作,运输带允许速度误差为5%。 原始数据 编号1运输带拉力F(N)2000运输带速度V(m/s)1.2卷筒直径D(mm) 350设计要求:1. 零件图三张(A1) 大带轮;低速轴;大齿轮。2. 设计说明书一份(4000字)一、传动方案拟定第一组:、工作条件:使用年限10年,工作为两班工作制,载荷平稳,单向连续传动。、原始数据:滚筒圆周力F=2000N;带速V=1.2m/s;滚筒直径D=350mm;方案拟定:采用带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。1.电动机 2.V带传动 3.圆柱齿

3、轮减速器4.连轴器 5.滚筒 6.运输带二、电动机选择1、电动机类型和结构的选择:选择Y系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。 2、电动机容量选择:电动机所需工作功率为:式(1):da (kw) 由式(2):V/1000 (KW)因此 Pd=FV/1000a (KW)由电动机至运输带的传动总效率为:总=5式中:1、2、3、4、5分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。取=0.96,=0.99,=0.97,=.99 5=0.96则:总=0.960.990.97

4、0.990.96 =0.87所以:电机所需的工作功率:Pd= FV/1000总 =(20001.2)/(10000.87) =2.76 (kw)3、确定电动机转速 卷筒工作转速为: n卷筒601000V/(D) =(6010001.2)/(350) =65.51 r/min根据手册表推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围=24。取带传动比=35 。则总传动比理论范围为:a0。故电动机转速的可选范为 Nd=Ian卷筒 =(620)65.51 =3931310 r/min则符合这一范围的同步转速有:750和1000根据容量和转速,由相关手册查出二种适用的电动机型号:(如下表)方案

5、电 动机 型号额定功率电动机转速(r/min)电动机重量N传动装置传动比同步转速满载转速总传动比V带传动减速器1Y132M1-641000960800114.6534.442Y160M2-8475072012409.312.53.72综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格由指导书的表1得到:1=0.962=0.993=0.974=0.995=0.96和带传动、减速器传动比,可见第1方案比较适合。此选定电动机型号为Y132M1-6,其主要性能:总传动比等于各传动比的乘积分配传动装置传动比ia=i0i (式中i0、i分别为带传动 和减速器的传动比) 2、分配各级传动装置传动比: 根据指导书P7

6、表1,取i0=3(普通V带 i=24)因为:iai0i所以:iiai014.65/34.88 (i齿=5)四、传动装置的运动和动力设计:将传动装置各轴由高速至低速依次定为轴,轴,.以及i0,i1,.为相邻两轴间的传动比01,12,.为相邻两轴的传动效率P,P,.为各轴的输入功率 (KW)T,T,.为各轴的输入转矩 (Nm)n,n,.为各轴的输入转矩 (r/min)可按电动机轴至工作运动传递路线推算,得到各轴的运动和动力参数1、 运动参数及动力参数的计算(1)计算各轴的转数: 轴:n=nm/ i0=960/3=320 (r/min)轴:n= n/ ia=320/5=64r/min 卷筒轴:n=

7、n=64r/min(2)计算各轴的功率:轴: P=Pd01 =Pd1=2.760.96=2.65(KW)轴: P= P12= P23 =2.650.990.97 =2.54(KW)卷筒轴: P= P24= P24 =2.540.990.99=2.49(KW)计算各轴的输入转矩:电动机轴输出转矩为: Td=9550Pd/nm=95502.76/960=27.46 Nm轴: T= 9550P1/n1 =95502.65/320=79.09 Nm 轴: T= 9550P2/n2 =95502.54/64=379.01 Nm卷筒轴输入轴转矩:T = 9550Pw/nw =95502.4/65.51=3

8、49.87Nm综合以上数据,得表如下:轴名效率P (KW)转矩T (Nm)转速nr/min传动比i轴2.6579.093203轴2.54379.01645卷筒轴2.49349.87641五. V带的设计 1选择普通V带型号 由PC=KAP=1.22.76=3.3( KW) 根据课本P233表15-8得知其交点在A、B型交 界线处,所以取A型V带 确定带轮的基准直径,并验算带速: 则取小带轮 d1=100mmd2=n1/n2d1=960/320100=300mm 2.带速验算: V=n1d1/(100060)由表15-8查得KA=1.2 =960100/(100060) =5.024 m/s 介

9、于525m/s范围内,故合适 3.确定带长和中心距a: 0.7(d1+d2)a02(d1+d2) 0.7(100+300)a02(100+300) 280 a0800 4.初定中心距a0=500 ,则带长为 L0=2a0+(d1+d2)+(d2-d1)2/(4a0) =2500+(100+300)/2+(300-100)2/(4500) =1648 mm 5.由表15-2选用Ld=1600 mm的实际中心距 aa0+(Ld-L0)/2=500+(1600-1648)/2=476 mm中心距的变化范围为 amax=a+0.03Ld=476+0.031600=524 amin=a-0.015Ld=476-0.0151600=452 6.验算小带轮上的包角1 a1180-(d2-d1)a57.3 =180-(300-100)47657.3=156120 合适 7.确定带的根数 Z=PC/((P0+P0)KLK) =3.3/(0.96+0.10)0.990.95) = 3.3 故要取4根A型V带 8.计算轴上的压力 单根v带的初拉力公式有 F0=500PCzv(2.5/K-1)+

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