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1、客服实习周记5篇 客服实习周记1在顺丰实习五个月了，这五个月来我熟悉了这里的所以工作流程，做得也比刚进公司顺利多了，回想起来现在比起刚进来的时候真的学到了很多东西。下面就说一说我们天要干的事情吧。在顺丰公司，我作为一名仓管员，主要负责内容是卸车、派件分拣、派件出入仓、巴枪对比、码放分类滞留快件、通知自取客户来公司取件、滞留件盘点、接客服电话、补扫先天漏扫回单、处理时效预警里的疑似遗失件、处理邮件、退回件处理、作废件处理、异常件起工单、滞留件的抽查、扫收派件单、高价值报备、即日件报备、破损件报备等。具体流程如下：1、 整车卸车卸车这是每天早上上班来到做的第一件事，我所在的点部朝阳点部，每天都有四
2、班到件车，分别是早上七点、上午十点半、中午一点、下午三点半。车只要一到就要用巴枪进行整车卸车的操作。2、 派件分拣及出仓卸车之后就要将车上的快件一件件分拣出来，并按地址分给相应区域的业务员，经常会有一些地址不详或错分的就需要电联客户确认地址后在做处理，如果真的是错分件就在重新发往中转常等把所有快件分拣完之后就要用巴枪输入业务员的工号分别出仓。3、 滞留件的入仓当业务员把所有的货物都拿出去送之后，仓库的滞留桌上就会有很多的异常件需要处理，例如，客户电话无法接通或无人接听、客户电话空号、改时间再送、客户拒收、客户拒付代收货款、客户拒付运费等等。这些送不出去的快件就要用巴枪进行入仓操作在分类码放到规
3、定的仓库位置上。4、 电联自取客户来公司取件每天每一班车的快件基本上都有要求自取的快件，这些要求自取的快件，我司都会第一时间电联客户通知他快件已经到了我们朝阳点部并告诉他点部地址让他在方便的时候带上身份证过来取件。5、 滞留件盘点滞留件的盘点是在每个礼拜的礼拜一早上操作的。一到礼拜一就会进仓库查看上个星期滞留的快件并将这些滞留的快件用巴枪做滞留件盘点的操作，然后制成表格以邮件的形式发送给长沙顺丰总部的指定人员。6、 补回单每天都会有漏扫或者业务员没有上交的派件运单，所以每天要将这写运单从电脑里面导出来并重新打印进行派件扫描。这是一件很繁琐的事情，如果前一天扫描不仔细或者业务员不交单的话，补回单
4、将是一件让人很头疼的活。7、 处理时效预警里的疑似遗失件快件的遗失是一件很严重的事情，如果快件真的丢了是要赔偿给客户的。每天业务员派完快件之后就会用巴枪扫上门派件，并且将派件运单交到仓管手上进行扫描，如果业务员忘记用巴枪扫上门派件的话，时效预警系统里就会出疑似遗失，这时时效预警系统就起到了一个关键的作用，只要打开时效预警里面的遗失预警就会显示出有可能遗失的快件即疑似遗失，而每天都要将这些疑似遗失的快件运单图片打印出来，并问相对应的业务员此快件到底送了没有，如果送了就叫他用巴枪补扫上门派件并上传回单。8、 处理邮件中的问题件(退回件、作废件)邮件的处理是每天工作中最繁琐的事情，这些邮件都是客服发
5、来的，大多都是些问题件的处理，每天下班之前要把客服发来的邮件看完并将邮件里面提到的问题件处理好，如要改电话号码的问题件、要求退回的问题件、要求作废的问题件、要改地址转寄的问题件等等，这些都要当天处理好。9、 异常件起工单异常件起工单即将当天的问题件上报给客服，如客户电话无法接通或无人接听、客户电话空号、改时间再送、客户拒收、客户拒付代收货款、客户拒付运费等等。这些都要及时上报给客服，让他们尽快给出处理方式。10、 滞留件的抽查滞留件的抽查即将业务员每天滞留的快件中随意抽出25件制成表格，表格内容要有快件单号，相对应的业务员工号、姓名、滞留件数及滞留原因。到了每个礼拜的星期五则将这些表格统一以邮
6、件的形式发给指定的人。11、 扫收派件单每天业务员出去回来都会将派件运单和收件运单拿回来交给仓管扫描，每天都有很多派件运单和收件运单要上传，我们朝阳点部每天大概有三千多张运单要上传，而且扫的时候还得很仔细，如果楼扫了，第二天还得很麻烦的补单，所以每天的扫单工作也是很繁重的。以上就是我在顺丰每天要做的事情，虽然经过五个月的学习，我对工作上的事情都做的挺顺手了，但是还是有很需要学习的地方，离实习结束还有一个月，我会继续努力，继续学习的。客服实习周记2第一周周记临近毕业的最后一年，是我们真正实习生活的开始，是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始，是步入社会大展宏图的开始。我对社会充满了信心和对我自己
7、充满自信参加了多场的招聘会、面试了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我刚丛那学校里出来的一腔热情磨灭了，自己好回念当时在学校读书的时光，但是时间是不可能倒流根本就无法回到过去，每天拖这沉重的脚步穿梭在这个繁华的城市间。就象一个没有头的苍蝇到处乱撞，没有目标更没有方向，时间是那样的残酷，一个星期就这样过去了，没什么成功的收获，有的只是失败与无奈。第二周周记地球总是在转的，时间在一秒一秒的过去，而我还是在为工作的事在发愁，天天去面试，去吧上投简历，重复的做同一样事情，结果都是一样。但是我还是没有放弃，而是继续在寻找符合自己的工作，身上的钱花了差不多，这时候的我跟是万分的焦急，又不怎么好意思在开口
8、往家里的人要。终于工夫不负有心人，让我找到一分工作。来到公司陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样，由人事经理带我们熟悉公司的环境，结识新的同事。大家似乎都很忙，可能现在是业务的旺季吧。第三周周记经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。懂得从中学到一定的处理事情的发那个发，而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候，都做过类似复印打字、整理文档等的“杂活”，因为刚开始
9、对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。第四周周记在经历了一周的打杂工作，让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解，因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化，除了进行简单的技术资料整理， 还有就是如何去做好这个产品方面的设计，我本来以为就要将具体的尺寸用工具测量出来，然后通过autocad画出来就可以了，()但是结果并不是想象中那么简单。老板总是叫我一遍又一遍的检查画的图是否还有其他的错误，经过几天的检查，我开始感觉到一
10、整天坐在电脑面前开始有些疲倦，整天面对着电脑，看着那枯燥无谓的图形，我有点开始厌倦了，但是我还是坚持着做着，细心的检查着。就这样我熬过了枯燥的一个星期。第五周周记俗话说的好一年之季在于春，一天之季在于晨，又是一个星期的开始，早上起来呼吸着窗外的新鲜空气，来到厂里开始新的工作，将上个星期的零件图把他装配起来，我以为本来是很简单的事，不过事实并不是想象中的那样的简单，在装配过程中出现了许多问题，这下可把我个弄荤了，都不知道该从何下手，比如说在装配的过程中出现尺寸的不一样，出现很大的间隙等等其他的许多问题。一时间看出许多的毛病和错误，只好在次慢慢的修改，寻找还有没有其他的错误。经过几天的奋斗，修改和
11、检查这个工作快临近尾声了，我总是在希望我的图不要在出现其他的错误。这个星期虽然结束了，但是我还是有地方值得我去学习的，真的是不易乐呼第六周周记图是弄好了，接下来是开始进行生产，调试。真是毛病重重，错误多多啊！产品刚出来进行调试微出现这样那样的毛病。后来才清楚知道是怎么一回事。不过通过这件事可以学到不少在学校所学不到的知识与经验，原来在设计绘图，这个零件是考虑的并不单单是把图绘出来，还要了解一些关于市场方面的信息，比如说价格，一些常用的毛坯，怎么做起来才方便简洁，如何把他设计成又好又方便的产品。还要考虑在加工过程中出现的误差，还有一些热处理方面的知识等等。如果不想到这些结果会是难以想象的，浪费时
12、间上其次的，最重要的是公司经济的损失。第七周周记经过一个多月的实习，虽然对公司不是那么的太了解，但是多少不等也有所了解。天天做着一样的事，感觉得无比的枯燥只有自己一个人坐在电脑面前一整天，只有电脑从早到晚的陪者我，觉得好孤独，没有了以前在学校的那种欢声笑语，没有在学校的那种轻松悠闲自在了，有的只是空虚和寂寞。有些时候闲下来就坐在电脑面前发呆，不知道做什么。 就这样一天一天的耗着，感觉除了工作以外，自己的生活中就没有其他的新鲜的事情，或者是值得人去回忆，留念的了，没有了色彩斑斓的生活，有的只是枯燥的工作有些时候都有点冲动想不干了，去换换别的工作，想给累积更多的社会知识和经验，但是想了想还没有那么
13、的冲动，还是在原来的地方老实的呆着。第八周周记虽然时间是过的那么的艰苦，但是还是有快乐的时光的，那天我和师傅出去吃饭了，在饭桌上，师傅没有以前那一脸的严肃，让我感觉到自己和他们就象兄弟一样，并没有那么的陌生。在吃饭的时候叫我注意一些细节方面，并不象在学校大家在一起吃饭那么的随便，要有一定的规矩和礼数。叫我如何去喝酒，虽然我不会喝，他们就让我少喝点，意思一下，叫怎么在这里结交新朋友，也好为自己以后在社会混多一条路，多见见世面。那天我们吃的很高兴，也很开心，我第一次感觉这样无拘无束。回到厂里的宿舍，呼吸着外面的空气，感觉到无比的舒畅，来到厂里终于有了一次真正的放松，心理觉得乐滋滋的。客服实习周记3
14、周记1第一天踏进顺盈物流的大门，心里有很多的忐忑不安，不知道迎接我的将是一种什么样的生活。第一个礼拜，基本上我是在办公室里面接受有关物流方面的基础知识。物流是包括物体的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节的。我们公司的物流线路不算很多，订单大部分是跟雅图士公司合作。运输线路大部分是到江门港，中山港等。体会：第一次接触这个行业，真多有很多不懂的地方。不过，万事起头难，我会用心地去了解，认真地去学习和掌握。虽然第一个礼拜要熟悉的知识都是很简单的，但是坚固的知识基础是很重要的。周记2第二个礼拜依然在办公室里工作，开始帮忙复印文件，查阅文件等等，同事们知道我是来这里实习
15、，知道我没有什么经验，所以都很耐心的教导和帮助我。其实，很多文件都是千遍一律，但是每一项都很重要。例如装货地点，装货时间，线路安排。货柜安排。卸货地点和时间等等。在学校里学习的知识真的能派上用场了，订单基本上都是中文，所以很容易就会熟悉了。 体会：虽然这个礼拜还是在办公室里面工作，但是我翻阅了很多以往的订单，看到很多在学校学到的术语。例如装货地点，装货时间，线路安排。货柜安排。卸货地点和时间等等。以前在上课的时候，也注意到这些项目的准确性。周记3两个礼拜的学习，掌握了不少的知识。现代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、满足客户需求，并越来越呈现出信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的特征。因此，公司这个星期添置了几台电脑，我也跟同事们把过往的订单整理出来，输入电脑，尽量做到信息化，系统化。体会：现在是信息化的世纪，物流企业要有效地提高物流效率，为客户提供优良的物流服务，就必须尽快的实现信息化。这个星期很忙，每天都面对着电脑和一连串重复的信息，归类，输入电脑。整理好再检查。说实话。这个星期过得很快，比较充实。周记4不知不觉，很快就实习满一个月了。这个星期忙完手头上信息整理的工作。有个老同事带我到仓库里面参观。在古劳镇三连工业区里面，仓库不算很大。因为我们公司跟雅图
