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1、4总承包专项措施方案4.1周边建筑物及地下管网保护方案在本工程的总承包管理中，我们将推行目标管理战略。而确定总承包管理的综合目4.2塔吊专项方案本工程占地面积约9万平方米，地块处于重庆核心地段朝天门广场与解放碑之间， 4.3钢构件运输方案在本工程的总承包管理中，我们将推行目标管理战略。而确定总承包管理的综合目4.4市政道路及管网、红线外管网改迁专项方案在本工程的总承包管理中，我们将推行目标管理战略。而确定总承包管理的综合目4.5围护及拆除方案在本工程的总承包管理中，我们将推行目标管理战略。而确定总承包管理的综合目4.6基良广场邻近施工保护方案4.6.1现场概况重庆来福士广场项目基坑临近基良广场
2、，且其基坑（F-G-H-I）段在基良广场建筑北侧、东侧、南侧三面切坡，基坑边坡边界距离基良广场建筑边界最近距离为11m（东侧）。基坑边坡底标高：临近建筑一阶平台标高约为190，二阶平台标高约为（最低 标高）180.85。具体基良广场于拟建建筑物位置详见下图。重庆来福士广场基坑布置与基良广场建筑物平面位置图（一）重庆来福士广场基坑布置与基良广场建筑物平面位置图（二）4.6.2拟建建筑施工与基良广场安全性分析本工程施工过程中对基良广场的影响主要是基坑开挖过程中由于竖向和水平向的卸载作用，基坑周围地层的应力应变场发生变化，导致建筑物地基发生位移，并将影响由地基传递给建筑物基础，在往上传递给结构，引起
3、结构的次内力和变形，使建筑物发生倾斜或沉降，危及结构安全。根据重庆市设计院提供的重庆来福士广场项目基坑边坡对九号宾馆和基良广场结构安全影响评估文件。采用物理力学方法和工程类比法研究评估，根据评估数据最终评估结论及如下：、采用设计方案重庆来福士广场基坑开挖后边坡稳定，对邻近九号宾馆和基良广场建筑地基稳定。、重庆来福士广场基坑边坡对邻近九号宾馆和基良广场的结构安全影响，在规定允许的可控范围内。4.6.2拟建建筑施工对基良广场安全性影响因素根据重庆市设计院提供的重庆来福士广场项目基坑边坡对九号宾馆和基良广场结构安全影响评估文件中建议内容，其基坑施工对基良广场安全性影响还包括如下内容：、由于本次评估未
4、考虑建筑物已有变形，因此需核实基良广场建成后已有变形量，以判定建筑物剩余安全度。、本次评估未考虑施工过程中的爆破以及其他不利因素。施工中应加强基坑支护，控制对围岩的扰动。4.6.3施工措施为了避免基坑开挖施工过程中对基良广场造成影响，在施工过程中应采取如下措施：、核对基良广场建成后的已有变形量，根据安全评估报告判定其是否在建筑物剩余安全度范围内。若不在剩余安全范围内，立即与设计协商，确定实施方案。、基坑开挖过程中控制对围岩的影响。基坑土石方开挖施工中杜绝采取爆破，采用静力破除以减少对基坑及临边建筑的影响。我司进场后基坑已开挖完成，因此为了避免对基坑及围岩的影响，应及时对建筑结构进行施工，避免基
5、坑边坡长期裸露造成安全隐患。、重视地面及地下水体的渗透。施工过程中若发现基坑边坡及地面地下水体渗透严重则立即采取措施防止地下水渗透。严格监控地面是否有裂缝，若发现裂缝，及时采取压力灌浆方案对裂缝进行填充，避免地面水的渗透。若发现基坑边坡有渗水现象，及时对边坡进行喷锚补强方案，严禁地下水渗透进入基坑岩体内，对围岩的稳定性造成不利影响。、基坑施工中严格按照信息化施工的要求，加强工程自身及周边环境的监控量测，及时按照检测情况调整施工参数。、在基坑施工中应对基坑实施监测，对地面沉降和建筑物变形进行监测，并严格按照评估报告所给出的变形控制变准预警值执行，以保证建筑物的安全。监测点沿基坑一周进行布置，并且
6、在基良广场地面四周布置监测点。每隔一周并在结构增加荷载、雨天及周边有较重荷载经过时，对监测点进行监测。具体项目部成立监测小组。由项目总工担任组长，测量员及技术员、资料员担任组员。由测量员及技术员进行现场监测，资料员负责汇总编制监测结果，项目总工进行结论分析。根据自身的监测结果与业主委托的有资质的第三方监测结果进行对比。若发现建筑物沉降量或沉降速率过大时，及时将监测结果反馈于业主，并主动配合设计单位进行方案确定。4.7施工垂直运输管理方案在本工程的总承包管理中，我们将推行目标管理战略。而确定总承包管理的综合目4.8临时用水布置方案在本工程的总承包管理中，我们将推行目标管理战略。而确定总承包管理的
7、综合目4.9临时用电布置方案在本工程的总承包管理中，我们将推行目标管理战略。而确定总承包管理的综合目4.10超高层建筑工地安全防护专项方案4.10.1.施工各阶段基本安全防护措施4.10.1.1.“三宝”使用、正确使用“三宝”，凡进入施工现场生产工作人员，必须配戴安全帽，系好帽带，高处或靠边缘处作业按规定使用安全带，操作区域要拉安全绳及满挂安全网。、安全帽必须经有关部门检查合格后方能使用，正确使用安全帽并扣好帽带。、佩带安全帽制度：安全帽的作用是保护头部减免伤害，是由帽壳与帽衬两部分组成，这两者共同配合，起到挡住外来物并缓冲，分散外来的冲击作用，以达到戴帽者的因此：凡是进入建筑工地的所有人员必
8、须佩带安全帽；戴上安全帽必须结牢下鄂带，以保证不会因碰撞而碰掉安全帽，或在头部向下附落时，安全帽也不至于脱离头部；不要摘下安全帽当垫座，以防帽壳变形，影响帽的缓冲性能；帽壳已有裂缝或已破坏，要及时更换。、安全带储存在干燥、通风的仓库内，不准接触高温、明火、强碱、强酸或坚硬尖锐的物体。、安全带上各种部件不得任意拆除，更换新绳时要注意加绳套。安全带应高挂低用，不准将绳打结使用。、安全网宜放在杆件的里侧，严禁使用无证不合格的产品。安全网应绷紧、扎牢，拼接严密，不得使用破损的安全网。“三宝”的佩戴4.10.1.2.“四口”防护“四口”是指建筑施工中的通道口、预留洞口、楼梯口、电梯井口，它是工人施工作业
9、中经常接触的区域，也是容易发生事故的要害部位，因此必须做好“四口”的安全防护。本工程“四口”防护均按照我公司标准化管理进行防护。、安全通道：在建筑物的出入口和人货电梯的进料口，搭设施工安全通道防护棚。安全通道出建筑不小于7米，高4米。安全通道上设置双层脚手板，非出入口和通道两侧必须封严。安全通道搭设示意图、预留洞口：1.5m1.5m以下的孔洞，用竖实盖板盖住，有防止挪动、位移的措施。1.5m1.5m以上的孔洞，四周设两道防护栏杆，中间支挂水平安全网。结构中伸缩缝和后浇带处加固定盖板防护。边长在25200mm（含200mm）的水平洞口防护采用洞口2根楔形木枋（立放）楔紧，上盖18mm厚木胶合板用
10、铁钉钉牢，面层刷红白相间的警示油漆间距20cm角度45。边长在200500mm（含500mm)的水平洞口防护采用洞口上部盖18mm厚木胶合板，用8膨胀螺栓固定，面层刷红白相间的警示油漆间距20cm角度45。边长在5001500mm（含1500mm)的水平洞口防护采用洞口上部铺木枋（立放）400mm，上盖18mm厚木胶合板用铁钉钉牢，木枋侧面与地面之间的缝隙也用18mm厚木胶合板封严，面层刷红白相间的警示油漆间距20cm角度45。洞口周边设置交圈的防护栏杆，防护栏杆的水平杆、立杆刷间距为400mm红白相间油漆，并在最上一道水平杠处悬挂“禁止抛物、禁止挪动、当心坠落、禁止私自拆除”等警示标志。所有
11、水平杆控制伸出立杆外侧100mm。边长在1500mm以上的水平洞口防护。洞口周边设置交圈的防护栏杆，立杆间距2000mm，防护栏杆下部设置200mm高18mm厚木胶合板挡脚板，防护栏杆的水平杆、立杆以及挡脚板，必须刷间距为400mm红白相间的警示油漆，防护栏杆外立面满挂密目安全网并在最上一道水平杆处悬挂“禁止抛物、禁止挪动、当心坠落、禁止私自拆除”等警示标志。所有水平杆控制伸出立杆外侧100mm。边长25200mm（含200）水平洞口防护边长200500mm（含500）水平洞口防护边长5001500mm（含1500）水平洞口防护边长1500mm以上的水平洞口防护、楼梯口、电梯井口楼梯口、电梯井
12、口防护图4.10.1.3.临边防护根据工程特点，本本工程在施工中主要临边为基坑临边、楼层临边、楼梯临边、外用电梯临边及卸料平台临边。楼层临边防护：顶丝式楼层临边防护栏杆 落地式楼层临边防护栏杆卸料平台临边防护 外用电梯临边防护门定型化基坑临边防护 基坑临边防护栏杆 楼梯临边防护示意图4.10. 2.主体施工的安全保护措施4.10.2.1.钢筋工程安全保证措施、使用机械时，严格按照相应的安全操作规程，进行钢筋的冷拉、切断、弯曲、对焊等各项作业，有异常情况马上停止操作，派专人检修，试运转合格后，方可继续作业。在钢筋加工区挂放各机械的安全操作规程牌，安全标志牌，以警示工人。、钢筋工程是结构的关键分项
13、工程和工序，钢筋制作、配筋、绑扎必须严格按照设计图要求和施工规范作业，严格控制钢筋代换。、钢筋半成品在吊运过程中，两点起吊，不同长度的钢筋半成品，不能混合起吊。塔吊在吊运过程中，尽量避开下方的人员。、施工人员在满堂架上穿防滑鞋，满堂架上铺跳板，14#扎丝绑牢，不能在钢筋骨架上行走作业。柱边人员绑扎柱筋时，系好安全带。、钢筋冷拉加工区使用钢管搭设安全防护栏杆，上下两根栏杆，1.2m高，间距0.6m，刷黄黑相间油漆，挂设安全警示牌，其他无关人员禁止进入防护区内。使用钢管搭设冷拉卷扬机防护棚，起到防雨、防砸作用。卷扬机前设防护挡板，冷拉区卷扬机。4.10.2.2. 模板工程安全保证措施、普通模板施工
14、安全保证措施全体进场人员必须正确佩带安全帽，2m以上作业必须系安全带。上下施工时，错开平面位置，以免发生意外。施工时，材料堆放在牢固的平台上，钢管、木枋等物，放置平稳。尽量安排工人协同作业，避免单人作业的危险性。夜间施工时，保证灯光照明，临边、“四口”部位设警示标语或红灯。支模过程中，工人不得站在不稳固的支撑上。支模板前应向参加人员进行详细安全技术交底。严格按方案要求进行支拆模板，支模应规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序，严禁在连接件和支撑件上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面安装、拆模。架设模板时，严格按设计计算的支撑系统进行认真检查，凡立柱间距、材料规格、接头方法及剪刀撑设置
15、等均要进行检查，并作好记录。支设悬挑形式的模板时，应有稳定的立足点。作业面孔洞及临边作业时，无可靠防护措施。模板拆除严格按拆模方案和拆模（安全）申请表中的安全技术措施执行。拆模顺序一般先拆侧模，后拆底模，先支后拆，后支先拆。拆模过程中，安全员监督检查，设置隔离带，制止违章作业行为，惩罚违章人，实行奖惩制度。专业工长、班组长应跟踪作业，杜绝危险操作。拆模间歇时，应将活动的模板、木枋、钢管、扣件、槽钢运走，或妥善堆放，防止踏空坠落。模板加工区使用钢管搭设加工区防护棚，防护棚内挂放木工电刨、圆盘锯等机械的安全操作规程牌，同时在四周挂设安全标志牌以警示工人。电刨、圆盘锯等机械装设防护挡扳，控制开关应为电动按钮开关，禁止使用倒顺开关。为防止噪音对听力的影响，应给作业人员配置降音耳塞。拆模时必须设置警戒区域，并派人监护。拆模必须拆除干净彻底，不得保留有悬空模板。拆下的模板要及时清理堆放整齐。、高支模施工安全保证措施项目措施内 容高支模工程安全制度支模板防失稳技术措施1
