基础土方开挖及回填施工方案

上传人:re****.1 文档编号:469698808 上传时间:2023-05-20 格式:DOCX 页数:3 大小:12.80KB
返回 下载 相关 举报
基础土方开挖及回填施工方案_第1页
第1页 / 共3页
基础土方开挖及回填施工方案_第2页
第2页 / 共3页
基础土方开挖及回填施工方案_第3页
第3页 / 共3页
亲,该文档总共3页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《基础土方开挖及回填施工方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《基础土方开挖及回填施工方案(3页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、基础土方开挖及回填施工方案土方开挖1. 基础特征:本工程基础属预制管桩基础,土方大开挖由公司开挖至相对标高 41.00m和37m、32m,即负一、二层底板底。底板以下的承台井、电梯井由施 工单位负责施工。2. 土方开挖与调配:在基础土方开挖,认真仔细查阅图纸,计算出开挖量与回填 量,做到合理调配,节省成本原则。3. 施工要点:土方开挖机械选型。考虑到该基础为预制管桩基础,承台内一六 桩不等,桩芯最小净距离为0.8m,其它净距离在1m以上,开挖最深深度为3.3m, 为了不影响预制管桩受伤害,本工程采用两台PC60小型反铲挖机(0.6m3)直 接进行铲挖和装载作业,运土采用东风8t自卸车。4. 上

2、下口边线的确定:根据结果平面及剖面图并考虑预留边坡混凝土面板、防水 层、防水保护层的做法及顶部预留土层的厚度,合理确定上下口边线的平面位 置,四角钉木桩,采用石灰撒线。5. 开挖顺序:根据运输出入方向,北区由5#楼向1#楼方向,南北负二层7#向 8#楼方向开挖,反铲挖掘机应由一侧向另一侧倒退式分步开挖,人工配合修 坡清槽。6. 分步削桩。每步开挖完成后,人工使用风镐削桩头,并利用塔吊将削下的桩头 吊运至运土车内,运至场外。7. 安全文明施工:1)在整个开挖过程中,基坑顶部最大位移的警界值规定为与深度之比不超过5%(33哑)。地表发生细小裂缝属于正常,但必须密切追踪发展趋势。2)边坡上口做好防水

3、挡墙和钢管的防护,并挂安全绿网,防止雨水进入坑内和发 生坠伤。3)夜间施工,保证足够照明设施。车辆行驶注意行人及物,以免发生交通事故。4)汽车严禁碰撞照明用电等设施。5)边坡四周3m内严禁堆放重物,在土方开挖期间,坚决杜绝。6)注意施工安全,挖掘机回转半径内严禁有人走动或施工。7)认真贯彻执行安全生产责任制和各项安全规章制度,将安全制度落实到每个班 组及职工。对违章作业者要视情节轻重给予处罚。8)各种机械设备要有专人操作,持证上岗、并定期检查,做好设备的维修保养。9)进入施工现场人员必须佩戴安全帽,禁止与施工无关的人员进入现场。10)施工中如遇到地下障碍物,立即上报并在现场派专人看管。11)施

4、工现场用电采用三相五线制,用电设备采用三级配电,二级漏电保护, 所有机电设备要做好接零保护,传动部位要设安全防护网。12)回填时基坑上方防护架应满铺脚手板和安全网,确保交叉作业时安全。13)开挖及回填期间加强安全巡逻。8. 环保要求:1)基坑开挖期间,设专人指挥挖土机,同时要配合建设单位尽可能查明地下障碍 物,以防止出现意外。2)施工期间现场设一名专职安全员,负责现场安全。3)车辆装土要均匀,不超载,不遗洒,在坡道出口处两侧设拍土架,设专人对出场运土车辆拍车槽、清洗轮胎,保证车辆清洁后方可放行。4)施工中要主动配合建设单位搞好与周边环卫及居民的关系,减少噪声污染,做 到文明施工,树立好公司的外

5、部形象。5)强化管理,责任到人。土方施工时要保证一名管理人员在现场,反馈信息,协 调各方面关系。6)所投入的机械、车辆要保证技术性能完好,不带故障出车。土方回填本工程回填分坑槽回填和剪力墙外回填两种。一、坑槽回填1. 坑槽回填,土质采原基坑预留的粘土回填,回填前应将基槽底和预留土的垃圾 杂物等清理干净,向建设单位办好隐检手续。2. 回填土分层夯实,考虑到本工程结构特征,承台面与地板面同一标高,承台模 采取砖膜,且有防水要求,为了不伤害砖地膜和防水保护层,在距离膜30公 分内,人工用木夯每虚铺10公分厚夯实一次,超出30公分外用蛙式夯机每虚 铺20公分进行夯实。3. 回填标高控制,根据本工程的特

6、点,高程控制均设置在承台砖膜,因承台砖膜 均砌至底板底,故采用承台砖膜标高作控制点。4. 除承台外侧回填外,大面积底板底下土方回填,先前清理场地内所有垃圾及杂 物,根据实际需要,由于施工时造成的凹凸不平现象,选用质好粘土进行回填, 再用蛙式打夯机夯实,夯实时,一夯压半夯,夯夯相连,纵模交叉。二、剪力墙外大体积回填1、首先根据剪力墙砼检测报告,待砼强度达到设计标准后,再进行回填。2、施工准备:1)回填前找好土源,杜绝淤泥,腐殖土,耕殖土进行回填;2)机械准备:挖机两台、压路机一台、推土机一台、大型运输车45台;3、施工方法及质量控制:1)施工方法:分层虚铺,分层铺设厚度控制在3040公分内,运输车卸完后, 推土车进行推平,然后压路机进行碾压,死角和距墙30公分处采用蛙式打夯 机进行夯实。2)质量控制:土质的含水率控制,根据土的最优含水量和最大干密度选用最优 土质,如下表:土的最优含水量和最大干密度表序号土的种类变动范围最优含水量(%)(重量比)最大干密度(t/皿)1沙土8121.801.882黏土19231.581.703粉质黏土12251.851.954粉土16221.611.80碾压压实控制:回填压实后分层进行环刀取样,合格后再铺上一层土。三、安全文明施工:其要求同土方开挖要求。

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号