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1、探讨我国连锁超市配送中心的发展 -以苏果超市为例摘 要：我国的连锁超市市场进入快速发展阶段，特别是拥有自己的配送中心的连锁超市所占的比重在逐步增加，我国物流配送研究正处在一个由积极引入到蓬勃发展的有利时机，而这个阶段中，连锁超市配送中心的发展建设仍然存在各类问题，如配送中心的位置不合理，建设存在盲目性等。通过深入剖析我国本土连锁超市配送中心苏果连锁超市的发展过程，发现其发展建设过程中存在的问题，对于改善我国连锁超市物流配送中心具有很大的推动作用。根据苏果超市物流配送中心存在问题的解决方法的思路，结合我国的国情，对我国连锁超市配送中心提出发展对策。关键词：配送中心；自营配送；统一配送 连锁经营是
2、随着经济的发展出现的,是社会化大生产的产物。采用连锁经营的企业经营同类商品或服务,在核心企业或总部的领导下,通过共同进货,分散销售,共享规模效益的商业经营方式。而我们接触最多的连锁超市则是零售业连锁经营的一种形式,它提供人们生活中所需要的各种各样的商品,它的建立给人们的日常生活带来方便,越来越被消费者普遍接受和关注,消费者选择超市常常要考虑商品的种类、价格、质量及超市的信誉等问题,而这些问题的解决与该超市是否有一个高效的配送中心有关。随着连锁零售业的多店铺化，连锁化，业态化对物流作业的效率提出了更高的要求，加之政府政策法律法规的支持，连锁超市物流正不断完善加强，加重视物流建设并加大了投入。配送
3、中心的增加，供应链管理机制的处理和物流信息技术的应用等等。通过对苏果连锁超市进行分析对比并启示我国连锁超市的配送中心物流模式。我国未来社会化、专业化的超市物流模式将成为发展趋势，同时，也将形成区域性布局的发展趋势。这种布局将在很大程度上影响中国大中小型连锁超市的走向合理化，也将在很大程度上决策各级供货商的销售体制和物流线的调整。一、连锁超市配送中心的作用配送中心是物流总体系统化的表现形式,是从供应者手中接受多种大批量商品,进行倒装、分类、保管、流通加工和情报处理等作业,并按众多需求者的订货要求配齐商品,以令人满意的服务水平组织配送的设施。连锁经营的最大特征与优势就是规模效益,而规模效益的实施离
4、不开配送中心的正常运行。配送中心是连锁企业的“神经中枢”,只有配送中心的高效运作,才能将统一采购、集中管理以及连锁加盟店有差别的需求衔接起来,形成规模经营,发挥连锁经营的优势。具体来说,配送中心的作用主要有：1.统购分销,形成经济规模,降低流通费用连锁超市实行统一进货,由配送中心将厂家或自己加工的产品配送给各个分店,不仅保证了各分店商品的规格、品种和质量,减少了交易次数,而且降低了外部交易的信息管理费用；统一送货,协调分配运输设施,选择经济合理的运输方式和运输路线,可以大大降低商品的损耗；统一检验,对商品编号入库,减少了分店的采购、检验、库存等费用,从而降低了物流成本。随着进货量的增加,物流的
5、规模效益将更加突出。2.减少分店的库存,提高商品的流通效率在传统的购货方式中,零售商不可能从一个供应商那里得到所有的商品,而供应商的商品也不可能都是零售商所需要的,这样由于信息交流不畅,影响了商品的流通速度。而连锁超市的配送中心,可以及时地为分店提供其所需要的一切商品,因此可以大大减少各分店库的存量,同时也提高了商品流通的效率。3.增强连锁超市与供应商的关系通过配送中心统一与供货方联系,使连锁企业在同供方的关系中得到如下好处:1、集中订货,由于批量大,可享受价格折扣,获得了竞争优势。2、集中进货并统一运输,充分利用了运输工具的载货容积和载重量,单位商品的运费降低。连锁超市庞大的销售网络对供应商
6、具有强大的吸引力,因此,两者容易结成利益共同体,保持长期、稳定的合作关系。更为重要的是,连锁超市通过其商品销售信息对供应商的反馈,取得对产品生产的影响力。二、我国连锁超市配送中心的发展概况九十年代以来我国连锁超市增长迅速，沃尔玛进驻中国深圳，家乐福进驻中国北京，麦德龙进入上海。外资超市的进入也推动了我国连锁超市的迅猛发展，出现了上海联华、华联、农工商等优秀内资超市。2009年中国商务部公布的“我国商业连锁企业30强”名单，前30家连锁企业中，超市的销售额占30家企业总销售额的50.3%,销售额比前一年同期增长20.4%，店铺数增长18.7%。连锁超市毫无疑问在我国连锁企业中占居主导地位，是我国
7、零售业主力。超市的经营运作具有区别于传统零售方式的自身特点，其采用自我服务、一次购齐的销售方式，以经营食品和日常用品等中低档商品为主，实行低利润率、高周转、廉价销售的经营方针，一般具有较大规模等。这一新型业态现已得到企业和消费者的普遍认可，得到了极为迅猛的发展，取得了令人瞩目的成长业绩，并且在发展过程中逐渐形成了区别于传统零售模式的新特点。实践证明连锁经营的发展离不开物流配送，合理的物流配送使连锁经营中的统一采购、统一配货、统一价格得以实现，能否建立高度专业化、社会化的物流配送中心关系到连锁经营的规模效益能否充分发挥。我国连锁经营中物流配送中心发展滞后，影响了连锁经营的发展。建立高效的物流配送
8、中心是连锁经营急需解决的问题。本文以苏果连锁超市配送中心为例来研究我国连锁超市配送的发展以及对策。对于我国的连锁超市配送中心来说，也要分店规模扩大使配送中心正常运转所取得的数量折扣和加速资金周转的效益，足以抵偿配送中心建设和设备所花费的成本，才能取得预期的经济效益。根据我国连锁超市开展配送的实际情况，我国连锁超市大多数以自建配送中心自营配送模式为主，到2010年底，我国的配送中心已近3300家，其中连锁企业自建的就达2000多家。就目前我国发展阶段而言，我国连锁超市的配送还处于发展的初级阶段。建设物流配送中心的可借鉴案例不多，苏果超市在物流配送中心的建设和管理的过程中，不可避免地出现了各类问题
9、，所以我们以苏果超市为例来探讨我国连锁超市配送中心发展中存在的问题。三、苏果连锁超市的基本情况苏果(苏果连锁超市)成立于1996年7月，14年来始终保持高速成长和稳健发展的势头。截至目前，苏果连锁网点已经突破1800家，覆盖苏、皖、鲁、豫、鄂、冀等六省，形成了较强的品牌影响力和辐射力。位居中国500强品牌中的前138位，并连续9年蝉联中国“连锁十强”。 苏果超市又被国家商务部确定为全国重点扶持的15个大型流通企业集团。苏果以经营业态多样化、连锁网络城乡化、物流配送现代化、企业管理科学化和服务内容系列化为核心，坚持不断优化和持久创新。现在已经成功开发出具有苏果特色的购物广场、社区店、标准超市、便
10、利店、好的便利店，五种业态相互资源共享、优势互补。苏果始终坚持走具有自身特点、符合当地实际、贴近百姓生活的连锁发展之路，取得了超常规、跳跃式的发展。现已成为集批发、配送、物流、加工、零售于一体的大型连锁企业。苏果超市的经营模式和特点：采用连锁超市的方式经营，有众多的门店组成，统一管理，实行规范化配送管理，统一结算。还实行采购和销售职能分离的经营模式。苏果连锁超市是以连锁制为轴心，广而密布的门店为市场依托，中央采购制为经营模式，降低成本；以多功能，集约化的配送中心降低商品库存。开发物流利润。苏果以经营业态多样化、连锁网络城乡化、物流配送现代化、企业管理科学化和服务内容系列化为核心，坚持不断优化和
11、持久创新。现在已成功开发出具有苏果特色的购物广场、社区店、标准超市、便利店、好的便利店，五种业态资源共享、优势互补。四、连锁超市配送中心发展中存在的问题配送中心强大的作用背后是一个需要多方支持的系统, 由于我国连锁超市的配送还处于发展阶段，而该系统复杂而又庞大,因此在建设过程中不免会有很多的问题。我国目前连锁超市配送中心建设中主要存在以下几个问题:1.物流配送管理观念落后我国引进物流管理概念的时间不长，许多企业对物流配送的认识程度不深，国内商业企业普遍缺乏对物流在经营战略与战术层次的综合运作能力，体现在两种不同的倾向：其一是重前轻后；其二是盲目跟进。零售企业自办物流，在仓储、运输、劳动、设备等
12、方面的直接投入好大场地、设备的运营、保养费用以及商品周转占用资金等直接增加了企业的经营成本。由于零售企业主要业务集中于市场营销，对储运业务了解不多，加上市场的波动性，使各个企业分散的储运资源利用率不高，整体物流环节效率低下，进一步造成企业总体的物流成本居高不下。以苏果超市为例，苏果超市在专门负责为门店进行商品配送中在距离供应商的配送中心几百米的地方建设自己的配送中心，造成了运输成本的增加，商品的周转天数增加，不利于企业的发展。2.自建配送中心偏多，自营配送模式占主导 世界零售业巨头沃尔玛认为，只有在一个配送中心能够支持100120家分店的时候，才能够体现出它的规模效益，但我国零售连锁超市不论大
13、小都青睐于自建配送中心自营配送。据相关资料，到2007年底，我国零售连锁超市的配送中心已近2500家，其中自建的就达1500多家。很多超市没有考虑到自身的规模原来就小，没有充分的资金来建设和运作配送中心，从而导致许多配送中心根本不能达到超市配送的需求。不仅导致配送效率低，统一配送率不高，还浪费了许多的物流资源。有些建立的配送中心距离供应商的配送中心只有几百米，造成了商品的重复装卸运输、运输成本增加，没有体现规模经济。由于物流配送意识的增强和第三方物流发战的滞后，很多超市没有考虑到自身的规模原来就小，没有充分的资金来建设和运作配送中心，从而导致许多配送中心规模过小，对仓库、车辆、装卸搬运设备等投
14、入不足，物流配送作业仍以人工操作为主，运作效率很低，既影响了配送质量，又影响了配送速度，根本不能达到超市配送的需求。苏果超市在全国有两个相对较大配送中心，分别是城南配送中心和马群配送中心，其中马群配送中心的建设总投资约为2亿元，建设的成本较大，大投入要有大回报，所以也存在的一定的风险。3.统一配送比率低，配送成本居高不下在我国连锁超市中，能够进行统一采购统一配送的比例只有30%60%，连锁零售企业存在连而不锁的现象，大多数门店和门店之间缺乏联系，不能取的大规模采购和统一配送带来的竞争优势。目前向连锁超市配送商品的模式，除了自营配送以外，还有供应商直接配送和第三方物流配送。但由于供应商的实力和地
15、区不同，其运输系统也适应不了多店铺、广地域发展的要求，配送不到位，缺货断档，时间衔接不上，导致供应商所能提供的配送服务非常有限，很多服务都不恩给你达到超市的需求。我国第三方物流企业水平参差不齐，物流配送的整体水平偏低。所以，超市也难以选择到比较合适的第三方物流企业，从而导致采取第三物流配送模式的超市很少，即使选择了第三方物流，配送的标准要求也不高，总之，不论是自营配送、供应商直接配送还是第三方物流，其效果很难如愿。由于三种模式并存，更加导致了统一配送比率低，物流成本较高，商品物流成本占销售额的比例在百分之十几甚至更高目前除了一些大型、知名企业外,大多数连锁经营超市的配送比率较低,即时配送率更低
16、,配送的差错率和残损率也较高,这些问题对于超市中销售比重日渐增加的生鲜食品和其他快速消费品而言无疑是致命的缺陷,最终造成了“统一采购、统一配送、统一结算”的连锁经营模式有名无实，而世界零售业巨头沃尔玛的配送成本仅占销售额的不足5%。由于苏果超市的配送中心建设成本较大，成本提高致使总成本也随之提高，投入增加了，所以在销售和配送的费用也就提高了一成，导致配送成本的提高，统一配送的效率不搞。4专业人员缺乏，员工素质低我国配送中心的起步比较晚，参与研究的专业人员不多，在制定物流方案、实施管理、开拓物流市场以及经营管理等方面都十分欠缺专业人才，而且，从行业的整体情况看，就业人员素质普遍较低，对物流业的理解仍然停留在运输、仓储的概念上，还没有上升到物流服务的理念，这是我国连锁超市
