《路桥毕业设计京沪高铁沉降观测方案》共38页文档

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1、目录1.1. 一、路基沉降变形观测实施细则1总则11.1.1任务范围及主要工作内容11.1.1.1 任务范围11.1.1.2 工作内容11.1.2工作依据11.1.3工程简介11.2. 1.1.4路基沉降观测人员及仪器配置3组织管理41.2.1施工单位职责41.3. 1.2.2施工单位工作程序4通用要求51.3.1沉降变形测量等级及精度要求51.3.2沉降变形监测网主要技术要求及建网方式51.3.3沉降观测测量点的布置要求61.3.4沉降变形监测测量工作基本要求61.4. 1.3.5沉降变形监测观测具体要求7专业要求81.4.1路基工程81.4.2一般规定81.4.3路基地段沉降观测技术要求9

2、1.4.4埋设示意图101.4.5观测方法、精度与要求101.4.6资料整理要求122.1 1.4.7设计路基沉降观测断面13、桥梁沉降变形观测实施细则14总则142.1.1任务范围及主要工作内容142.1.2工作依据142.1.3人员及仪器配置142.2 组织管理152.2.1施工单位职责152.2.2施工单位工作程序152.3 通用要求162.3.1沉降变形测量等级及精度要求162.3.2沉降变形监测网主要技术要求及建网方式162.3.3沉降观测测量点的布置要求172.3.4沉降变形监测测量工作基本要求172.3.5沉降变形监测观测具体要求182.4 专业要求192.4.1桥梁工程192.

3、4.2桥涵沉降变形控制标准192.4.3沉降变形观测方案202.4.4观测资料要求223.1 2.4.5观测频次22三、涵洞沉降变形观测实施细则25总则253.1.1任务范围及主要工作内容253.1.2工作依据253.1.3工程简介253.1.4涵洞沉降观测人员及仪器配置273.2 组织管理273.2.1施工单位职责273.2.2施工单位工作程序283.3 通用要求283.3.1沉降变形测量等级及精度要求283.3.2沉降变形监测网主要技术要求及建网方式283.3.3沉降观测测量点的布置要求293.3.4沉降变形监测测量工作基本要求303.3.5沉降变形监测观测具体要求30专业要求313.4.

4、1一般规定313.4.2涵洞沉降变形控制标准323.4 3.4.3沉降变形观测方案32观测资料要求32观测频次33其他34一、路基沉降变形观测实施细则1.1. 总则按照京沪高速铁路要求,做好施工期间的路基沉降观测,通过对路基、工程的沉降观测资料进行分析,预测工后沉降,提出加速路基沉降的措施,确定无碴轨道的铺设时间,评估路基工后沉降控制效果,确保无碴轨道结构的安全,特制定本实施细则。1.1.1任务范围及主要工作内容1.1.1.1 任务范围京沪高速铁路DK924+801.78-DK931+188.27段,路基长4511.48m。1.1.1.2工作内容路基工程沉降观测;1.1.2工作依据(1) 客运

5、专线无碴轨道铺设条件评估技术指南(铁建2019158号);(2) 客运专线无碴轨道铁路工程测量技术暂行规定;(3) 国家一、二等水准测量规范(GB1287991);工程测量规范(GB0026-93);(5) 客运专线无碴轨道铁路施工技术指南(TZ216-2019);(6) 京沪高速铁路工程设计文件;(7) 京沪高速铁路线下工程沉降变形观测及评估实施方案。(8) 京沪高速铁路徐州至上海段沉降变形观测及评估实施细则技术交底1.1.3工程简介本单位工程中DK924+801.78-DK927+663.51DK928+45.48-DK928+575.12、DK928+686.7-DK928+853.7D

6、K929+619.38-DK930+27.67DK930+531.7-DK930+783.1DK930+894.83-DK931+188.27共六段路基工程。本工程地质为剥蚀丘陵,自然边坡1015o局部3035o,植被发育,以杂木、竹林、荒地为主。地下水的主要类型为孔隙潜水及基岩裂隙水,不发育。设置沉降监测,分为基底沉降监测和路基面沉降监测两种;路基支挡第1页工程主要有:路堑挡墙、预应力描索、自钻式锚杆等;路基边坡防护形式有:浆砌片石拱形截水骨架内培土撒草籽、种植灌木护坡、混凝土空心砖内撒草籽、种灌木、浆砌片石脚墙基础。由于与桥梁及横向构造物相同,为此设置的过渡段多,有路桥过渡段、路与横向构造

7、物过渡段、路堤与路堑过渡段、不同岩土过渡段等。本单位工程地基处理主要有CFG桩复合地基处理、换填A、B组填料软基处理。由于高速铁路路基的工后沉降要求高,路桥、路涵交界处的差异沉降不应大于5mm,沉降造成的路基与桥梁的拆角不应大于1/1000.本段路基长4511.48m,涵洞却有10座,桥梁6座,设置的过渡段多,处理难度大。本工程的重点是过渡段的处理。1.1.3.1 施工条件1.1.3.1.1地质条件处于低山区域,丘间谷地,多平缓起伏,本区地表为第四系(Qeldl)残坡积形成的粉质黏土、全新统(Q4alpl)冲洪积形成的粉质黏土。下伏基岩为侏罗系上统(J3hn)角砾凝灰岩、千枚岩。本段路基工程地

8、震动峰值加速度0.05g,为六度地震区。1.1.3.1.2交通条件施工便道有效路面宽7m,采用30cm厚泥结碎石结构,路面做成人字形路拱,形成4%的横向排水坡,两边设排水沟,要求达到雨天能畅行的标准。1.1.3.1.3水电条件水:地下水类型为第四级空隙潜水和岩层风化裂隙水,富水性较差。地下水主要靠大气降水渗入和周边山体地下水测向补给,由高处向低处流出。本段路基工程施工用水取用河水、部分采用地下水,保证施工及生活用水(所有施工及生活用水均做水质实验分析,确保合格后才能使用)。电:本段路基工程施工用电通过DK929+700处100KVA、DK929+800处500KVA、DK930+279处800

9、KVA、DK929+236处630KVA、DK926+600处50KVA、DK931+140处630KVA、DK935+200处315KVA、DK933+150处400KVA、DK934+620处50KVA、DK935+140处500KVA、DK935+690处500KVA、DK936+300处400KVA、DK937+700处315KVA七变压器引出,贯穿于本路基工程全区段。2.3.4气候条件本管区属暖温带半湿润季风气候,为我国南北气候的过度地带,气候温和,四季分明。夏季多热带风暴,年平均降雨量在1440mm左右,一般集中在夏季。年平均气温在14s17C,极端最高气温为40C,最冷月极端气温

10、在-8s-15C左右,沿线上壤最大冻结深度0.5m。1.132工程特点(1) 、标准高。京沪高速铁路技术要求高,路基要求为零沉降,这就要求地基有足够的承载力,故地基处理工艺较多,有CFG桩复合地基处理、软基换填等。(2) 、工期紧。而且要求路基沉降稳定期不少于6s12沉降观测期个月,对工期是个很大的考验。(3) 、投入大。需自行投入的设备主要有搅拌站、混凝土输送罐车、泵送车、压路机等。(4) 、本区的拆迁是个重点、难点之一,且土方量较大,路基填筑须等涵洞完场才能达到连续填筑,所以涵洞必须先期施工,根据设计要求,路基要求留下六到十二个月的地基沉降稳定期。(5) 、本区的另一个重点、难点是过渡段的

11、处理。由于过渡段的工后沉降允许值为5mm,要求地基处理使用生产合格的材料采用先进设备及先进的工艺。1.1.4路基沉降观测人员及仪器配置根据我管段的工程特点及沉降变形观测任务,划分为三段,第一段DK924+802.78-DK928+853.72,第二段DK928+853.72-DK933+154.13,第三段DK933+154.13-DK938+482.76,共分为二个沉降观测小组,每个小组配置4人,沉降变形观测设备按二台套配备,详见下表:1.1.4.1监测设备表序号仪器名称型号数量主要技术指标1电子水准仪DINI032台每公里中误差:士0.3mm,配置铟钢尺1.142沉降观测组人员表序号姓名职

12、务技术等级1*沉降观测技术负责人总工程师2*沉降观测队长测量工程师3*一作业区沉降组长测量工程师4*二作业区沉降组长测量工程师5*三作业区沉降组长测量工程师6*一作业区沉降组测量测量中级工7*二作业区沉降组测量测量中级工8*三作业区沉降组测量测量中级工1.2. 组织管理1.2.1施工单位职责施工单位是沉降变形观测的实施责任主体,必须严格按有关规范、设计文件及总指要求做好各项工程施工过程的沉降变形观测,对观测数据的真实性负责。(1)负责沉降变形监测网的建立及其保护工作。(2)负责各种监测设备、仪器、管线的购置与埋设,及其观测设施的保护工作。(3)配置专业人员,按规定监测项目和频率进行全过程监测和

13、记录,并按规定格式和内容提交观测数据,确保其真实性、可靠性和全面性。(4)负责观测数据库的数据录入工作。(5)参与沉降变形观测及评估方案的制定工作。(6)参与和配合建设单位或评估单位组织的沉降变形观测评估工作。1.2.2施工单位工作程序(1)编制沉降变形观测实施细则,报监理单位批准后实施。(2)经监理按附表1核查同意后,根据批准的沉降变形观测实施细则,按照设计文件要求,配专业人员进行观测。(3)严格按沉降变形观测实施细则,以及有关规定进行观测和记录,确保记录数据真实、可靠。每次的观测记录必须经监理进行签认。(4) 每个单位(单项)工程沉降变形观测完成后,7天内提交评估申请(附沉降变形观测报告)

14、,经监理签认后,报指挥部及设计单位。1.3 通用要求我管段线下工程沉降变形观测工作以桥梁、涵洞、路基的垂直位移观测为主,设计无水平位移监测。1.3.1沉降变形测量等级及精度要求京沪线沉降变形测量等级及精度要求按下表规定执行:1.3.2沉降变形监测网主要技术要求及建网方式1.3.2.1垂直位移监测网主要技术要求垂直位移监测网主要技术要求按下表执行等级相邻基准点咼差中误差(mm)每站高差中误差(mm)往返较差、附合或环线闭合差(mm)检测已测高差较差(mm)使用仪器、观测方法及要求三等1.00.30.6Vn0.8VnDS0或DS型仪器,按客运专线铁路无碴轨道测量技术暂行规定二等水准测量的技术要求施

15、测1.3.2.2垂直位移监测网建网方式线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三等的要求(国家二等水准测量)施测,根据沉降变形测量精度要求高的特点,以及标志的作用和要求不同,垂直位移监测网布设方法分为三级:基准点。要求建立在沉降变形区以外的稳定地区,同大地测量点的比较,要求具有更高的稳定性,基准点使用全线二等精密高程控制测量布设的基岩点、深埋水准点。本单位工程中DK924+801.78DK927+663.51、DK928+45.48-DK928+575.12、DK928+686.7-DK928+853.7、DK929+619.38-DK930+27.67、DK930+531.7-DK930+783.1、DK930+894.83-DK931+188.2段路基进行沉降观测的基准点分别为GCPII271、GCPI067、GCPII275、GCPI068、GCPII279、GCPI069、GCPII285

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