锤击沉桩施工要点

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1、锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫。用送桩沉桩时,桩与送桩的纵轴线应保持在同 一直线上。送桩紧接桩顶部分,应有保护桩顶的装置。安装送桩前,应截去桩头损坏部分, 桩顶不平时应修切或修垫(钢筋混凝土桩)平整。锤击沉桩开始时应用较低落距,并在两个方向观察其垂直度。当人士达到一定深度,确认方向无误后,再按规定的落距锤击。坠锤落距不宜大于2m;单打汽锤落距不大于1m;柴油锤应使锤芯冲程正常。钢筋混凝土桩、预直力混凝土桩,在预汁或有迹象进入软土层时,应改用较低落距锤击。当 落锤高度已达到规定最大值,每击贯人度小于或等于 2mm 时,应立即停锤。但沉锤深度还 未达设计要求时,应查明原因,采用换锤或辅以射

2、水等措施。桩尖位于硬塑及半干硬状态的黏性土、碎石士、中密状态以上的砂类土或风化岩层上时,根 据贯入度的变化和工程地质资料,经与有关单位会商,确认桩尖已沉人设计土层,贯人度符 合要求时,可以停锤。当设计考虑硬层有冲刷时,应采取措施使桩尖达到设计高程。桩尖设计位于一般土层时,以桩尖设计高程控制为主,贯人度为辅。当达到设计高程,但贯 人度与试桩所确定的最终贯人度相比,或与地质资料对比有出入时,应与设计部门研究停锤 控制标准。水上沉桩,可用固定平台、浮式平台或打桩船进行。有潮汐的水域,宜用固定平台或专用打 桩船施工。如采用专用打桩船施工,当波浪超过 2 级、流速大于 1.5m/s 或风力超过 5 级时,均不宜沉桩 当其他船舶通过施工区,船行波影响打桩船稳定性时,应暂停沉桩。已沉好的水中桩,宜用钢制杆件把相邻桩连接成一体加以防护,并在水面设置标志。严禁在 已沉好的桩上系缆。

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