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1、优质碳素结构钢的特性和用途优质碳素结构钢的特性和用途（08F钢-15钢）08F特性：强度、硬度很低，冷变形塑性很高，对深冲，压延等冷加性能和 焊接性能都很好，但成分偏析倾向较大，时效敏感性较强（即钢经时效处理后， 韧性下降），一般可经水韧处理和除应力处理来消除，适于轧制成薄钢板和钢带。 用途：适用于制造需要深冲，压延的工作，如汽车车身，驾驶室，家用电器等外 壳，翼子板及各类不承受载荷的覆盖件，也可用于对心部强度要求不高，表面要 求耐磨的渗碳等表面处理的零件，如套筒，靠模，挡块等。10F特性和用途与08F钢基本相似。15F特性与15钢相近，但成分偏析较大，适于轧制成薄钢板和钢带。主要适用于制造钣
2、金工件。08强度，硬度很低，塑性很高，具有很好的深冲，压延，弯曲，镦粗的 冷加工性能和焊接性，但存在时效敏感性（比08F钢弱），淬硬性及淬透性极 低，一般在热轧状态和正火后使用，可提高切削加工性，也适用于轧制成薄钢板 和钢带。用途：适用于供汽车，拖拉机和一般机械制造业中只要求容易加工成形， 不要求强度的深冲拉延覆盖件和焊接结构件；也可用于表面要求耐磨而对心部强 度要求不高的渗碳的机械零件；经退火后，大兴安岭可用于制造磁良好、剩磁较 少软性电磁铁和电磁盘等。10特性：强度稍高于08钢，塑性和韧性也很好，无回火脆性，在正火或 冷拉状态下，其切削加工性较好，在冷态下容易模压、挤压成形，但淬硬性、淬
3、透性低。用途：它可用弯曲、镦粗、热压、冷冲或压延、焊接委方法生成各种受 力不大，要求韧性好的零件，如摩擦片、深冲器皿、炮弹弹壳、汽车车身、轴承 保持架、各种搪瓷制品及容器和受力不大的焊接件以及螺钉、螺母等冷镦加工件； 也可用于制造要求心部强度不高的渗碳等表面处理零件，经退火后，也可用于制 造电磁铁等。15特性：强度稍高于10钢，有良好的塑性、韧性、焊接性和冷加工性， 无回火脆性倾向，切削性差，可采用水韧处理和正火来改善。用途：适用于制造 低载荷、形状简单的渗碳或碳氮共渗零件，如小轴、挡铁、小齿轮、仿形模板、 滚子、销子、摩擦片、套筒以及轻载荷的H级球轴承套圈及滚子等；也可在热 轧、冷轧供应状态
4、或正火处理后，用于受力不大、形状简单 以及韧性要求较高 或焊接性较好的中小型构件，如拉杆、起重吊钩、焊接容器及紧固件等。 优质碳素结构钢的特性和用途（15M钢一40Mn钢）15M特性：与15钢相似，但强度、塑性、可切削性和淬透性均稍高，且渗碳与 淬火时表面形成软点也少。用途：通常用作表面要求耐磨而心部力学性能要求较 高的渗碳氮共渗零件，如齿轮、活塞销、凸轮轴、曲柄轴等零件；可不经渗碳而 采用正火或热轧状态下，制造应力不大而要求韧性好的机械零件，如支架、铰链、 螺钉、螺母及各种铆焊结构件等；此钢尚有良好的焊接性和低温冲击韧性，通常 轧制成薄钢板和钢带，用于制造寒冷地区使用的容器。20Mn 特性和
5、用途与15Mn相似，但其强度与淬透性略高。25Mn 特性和用途与20Mn、25钢相似，但强度高。用途：适用于制造各种渗 碳和焊接件，如凸轮轴、连杆、联大轴器及齿轮等。30Mn 特性：与30钢相比，具有较高的强度和淬透性，在油中临界淬透直径 为5-13mm，冷变形塑性高好，焊接性中等，切削性良好，但热处理时有回火脆 性倾向和过热敏感性，故锻后应立即进行回火脆性倾向和过热敏感性，故锻适用 于制造低载荷零件，如拉杆、杠杆、小轴、刹车踏板、螺栓、螺母以及在高应力 下工作的冷拉钢制造的细小零件，如农业机械中的钩环链的链、刀片、横向刹车 齿轮等。35Mn 特性：强度和淬透性比30Mn略高，在油中临界淬透直
6、径为5-15mm， 冷变形塑性中等，切削性好，但焊接性较差。此钢多经凋质处理后使用。用途： 适用于制造承受中等载荷的转轴、啮使杆、螺栓、螺母等；也可淬火、回火后用 作受磨损的心轴、齿轮、叉等。40Mn 特性：淬透性比40钢略高，在汕是临界淬透直径为6-16.5mm，热处 理强度、硬度、韧性均稍高、冷变形塑性中等，切削性好，但焊接性差热处理时 存在过热敏感性和回火脆性和水淬时的开裂倾向。用途：此钢可在正火、调质或 淬火、回火后使用，经调质可代替40Cr制造截面尺寸较大，承受疲劳载荷的零 件，如曲轴、连杆、辊子经及在高应力下工作的螺母等。优质碳素结构钢的特性和用途（20钢-35钢）20 特性与15
7、钢基本相似，但强度稍高。用途：适用于制造汽车、拖拉机及一 般机械制造业中制作不太重要的中小型渗碳碳氮共渗等零件，如汽车上的手刹蹄 片、杠杆轴、变速箱速叉、传动被动齿轮及拖拉机上凸轮轴、悬挂平衡器轴、平 衡器内外衬套等；在热轧或正火状态下用于制造受力不大，而要求韧性高的各种 机械零件；在重、中型机械制造业中，如锻制或压制的拉杆、钩环、杠杆、套筒、 夹具等。在汽轮机和锅炉制造业中多用于压力W6N/平方，温度W450C的非腐蚀 介质中工作的管子、法兰、联箱及各种紧固件；在铁路、机车车辆上用于制造十 字头、活塞等铸件。25特性与20钢相近，强度稍高，含碳量介于低、中碳之间，太具有一定的 强度，较好的塑
8、性、韧性、焊接性及冷冲压性能，可切削性尚好，淬硬性、淬透 性不高，但小截面零件，经淬火及低、中温回火后能获得较好的强度和韧性，无 回火脆性，一般在热轧或正火后使用。用途：在一般机械制造业中适于制作焊接 结构件以及经锻造、热冲压和机械制造业中适于制作焊接结构件以及经锻造、热 冲压和机械加工而不受高应力的零件，如轴、辊子、连接器及紧固件等；在锅炉 制造业中用于制作压力600N/mm2,温度450C的锅炉上零件等。30 特性：与低碳钢相比，强度、硬度均较高，具有较好的韧性、焊接性尚 好，此钢大多在正火状态下使用，也可进行调质处理。用途：适用于采用热锻、 热压及切削加式方法，制造截面较小，受力不大工作
9、温度W150C的零件，如丝 杆、拉杆、轴键、吊环、齿轮、套筒等；切削性能良好，广泛应用于自动机床上 加工的螺栓、螺钉等；也适用于制造需冷顶锻零件及焊接件；还可用作渗碳、碳 氮共渗等零件。35特性与30钢相近，有较好塑性和适当的强度，可切削性好，焊接性尚可 （当含碳量在上限时，焊接性差），冷变形塑性高，可在冷态下拉丝和局部镦粗， 板材可进行冷冲压，钢的淬透性低，水中临界淬透直径一般在1023mm，截面尺 寸50mm时，调质与正火状态的力学性能相近，故截面尺寸较大的零件，如曲轴、 转轴、杠杆、连杆、横梁、轮圈以及自动机床上加工的螺栓、螺钉等；也可不经 热处理制造截荷不大的紧固件，如锅炉中用作温度4
10、50C的螺栓、螺母等。优质碳素结构钢的特性和用途（40钢-55钢）40具有较高的强度和很好的可切削性，冷变形时塑性中等，焊接性不好，热处 理时无回火脆性，但淬透性低，水中临界淬透直径一般为ll25mm ；截面尺寸60mm时，调质和正火状态的综合力学性能相近，因此，对大截面尺寸的零件， 常以正火为最终热处理。形状复杂的零件，水淬时无损开裂，一般在正火或调质 或高频表面淬火下使用。用途：适用于制造承受载荷较大的小截面尺寸调质件或 应力较小的大型正火零件以及对心部强度要求不高，表面耐磨的表面淬火件，如 曲轴、心轴、传动轴、活塞杆、丝杆、链轮等。此钢一般不适宜作焊接件，若要 焊接，则焊前要预热至150
11、C，焊后应进行去应力退火。45特性：此钢是常用的调质结构钢，其特点是强度较高，塑性及韧性尚好， 可切削性优良，经调质处理后，其综合力学 性能要比其他中碳结构钢即，但淬 透性较低，水中临界淬透直径为12T7mm，水淬时有开裂倾向。当直径80mm时， 经调质或正火后，其力学性能相近，对中小型零件进行调质处理后可获较高的强 度和韧性，而大型零件，则以正火处理为恰当，所以此钢通常均在调质或正火状 态下使用。但焊接性差，焊前需预热，焊后应进行去应力退火。用途：适用于制 造强度要求较高，又要有一定硬度和韧性，如透平机的叶轮、压缩机的泵和活塞； 在中、重型机械设备中的轴、齿条、连接杆、蜗杆等；也可制造各种扳
12、手等工具； 也适于表面淬处理以代替渗碳钢用，如机床主轴、齿轮、曲轴、活塞销以及各种 传动轴等。50特性：此钢属高强度碳结构钢，可切削性中等，冷变形塑性低，焊接性 差，热处理时无回火脆性，但淬透性较低，水中临界直径为1330mm，且水淬时 有开裂倾向。此钢通常在正火或淬火、回火或高频表面淬火等热处理后使用。用 途：适用于制造耐磨性要求较高，动载荷及冲击作用有大的零件，如锻造齿轮、 拉杆、轧辊轴、摩擦盘、机床主轴、发动机曲轴；在农业机械上用于制造掘土犁 铧、重载荷心轴等；此外，也可用来制造较大载荷而较次要的减震弹簧等。55特性与50钢相近，经热处理后具有高的强度和硬度，但塑性、韧性差， 水中临界淬
13、透直径为15-32mm，且水淬时有开裂倾向。此钢通常在正火或淬火、 回火以及高频表面淬火等热处理后使用。用途：适用于制造要求较高强度和耐磨 性或弹性的零件，如齿轮、连杆、轮圈、机车轮箍、扁弹簧及热扎轧辊等。 优质碳素结构钢的特性和用途（45M钢-70Mn钢） 45Mn 特性：经调质后具有良好的综合力学性能，与45钢相比，淬透性、强度、 韧性均要高，在油中临界淬透直径为7-18mm，可切削性尚好，但冷变形塑性低， 焊接性差，热处理时有回火脆性倾向。通常在调质状态下使用。用途：在机械制 造中，主要用于截面尺寸较大，载荷较高和在磨损条件下工作的零件，如各类轴、 连杆、制动杠杆、齿轮、离合器盘以及螺栓
14、、螺母等。50Mn 特性和用途与50钢相近，但淬透性较高，在油中临界淬透走私为 8-20mm，热处理后强度、硬度和韧性均稍高，但焊接性差，热处理时有过热敏感 性和回火脆性倾向。多在淬火、回火、后使用。用途：适用于制造载荷和重磨损 条件下工作的零件，如齿轮、齿轮轴、摩擦盘和截面尺寸80mm的心轴、平板弹 簧等；也可作高频淬火用钢，用于制造汽车曲轴、火车轴、蜗杆、连杆等。60Mn 特性：强度、硬度、弹性和淬透性均比60钢稍高，在油中临界淬透直 径为10-23mm ；退火后，可切削性良好，但冷变形塑性及焊接性差；热处理脱碳 倾向小，但有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬时易开裂。用途：引钢一般在淬 火、
15、回火后，用于制造尺寸较大的螺旋弹簧、板簧零件；也宜于制造直径 7mm 的冷拉钢丝和发条等。65Mn 特性：它是用途较广的碳素弹簧钢，与65钢相比，具有较高的强度、 硬度、弹性和淬透性，临界淬透直径：水中一般为30-50mm；油中一般为16-32mm； 热处理时有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬时易开裂，一般采用油淬，截面尺 寸80mm的宜水淬油冷；退火后切削性尚好，但冷变形塑性低，焊接性差。此钢 一般经粹火、中温回火后使用。用途：适用于制造厚度在5-15mm，受中等载荷 的板弹簧和直径在7-20mm的螺旋形弹簧及其他弹簧零件；也可在淬火、低温回 火或调质、表面淬火后使用，用于制造要求高耐磨、高强
16、度、高弹性的机械零件， 如机床主轴、弹簧卡头、精密机床的丝杆、受摩擦的农机零件、铁道钢轨，也可 用来制造木工用锯条等。70Mn 特性和用途与70钢相近，但淬透性稍高，在油中临界淬透直径为 16.5-40mm ；热处理后的强度、硬度、弹性均好，但热处理时存在过热敏感性、 回火脆性和水淬 时无损开裂的倾向；冷变形塑性低，焊接性差。此钢一般在淬 火、回火状态下使用。用途：适用于制造机械设备上受力较大、在磨损条件下工 作的各种弹簧霍件、止推环、锁紧圈、离合器盘等。优质碳素结构钢的特性和用途（60钢一85钢）60 特性：强度、硬度和弹性均高，但冷变形塑性低，可切削性较差，间接性和 淬透性也差，水中临界淬透直径为15.5-33mm，且水淬时有开裂倾向，因此仅对 小型零件才进行淬火，大型件多经正火后使用。用途：适用于制造强度要求较 高和要求耐磨，一定弹性的如轧辊、轴、偏心轴、各种
