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1、目 录一、工程概况2二、设计根据及合用范畴2三、技术规定4四、搭设材料规定4五、施工规定41、搭设规定42、拆除规定5六、施工程序51、施工前的准备52、地基与基本53、平台架的搭设54、平台架的拆除6七、落地平台架的设计计算书6八、悬挑平台架的设计计算书14人货电梯料台施工方案一、工程概况 1、地理位置：*2、工程名称：*建设单位：*设计单位：*监理单位：*3、本工程构造形式框剪/框架构造；*4、*楼分别设立两台SC200/200型人货梯，人货梯架体与主体脚手架断开独立搭设，7层如下采用落地式，7层以上每隔6层一挑，搭设在悬挑工字型钢上面。二、设计根据及合用范畴1、建筑施工扣件式钢管脚手架安
2、全技术规范（JGJ130-）；2、建筑施工安全检查原则（JGJ59-）；3、建筑施工脚手架实用手册；4、搭设高度及施工荷载规定如下：本施工方案为人货梯料台施工方案，安装位置在南侧阳台上，具体位置见平面示意图。架体分段高度为：20.7m，17.4m,17.4m,17.4m,19m,架体平面尺寸为3.8m0.9m，架体连同平台尺寸为3.8m3m；立杆纵距1.5m、1.9m（落地式平台按1.5m计算，悬挑式平台按1.9m计算），立杆横距0.9m，立杆步距1.8m、1.2m（计算按1.8计算），平台架体外侧均布置剪刀撑；平台架体施工荷载按3.0Kn/m2计算，悬挑层采用三根16号工字型钢悬挑，联梁采用
3、12.6槽钢，工字型下设立14a槽钢斜撑，连墙杆每层需采用预埋件螺栓形式设立 7层如下架体搭设在地下室顶板上（-1.5m），7层、13层、19层、25层分别外挑，架体平面布置图见下图：三、技术规定1、平台基本地面承载力应达到60KN/，架体下应至少浇筑150厚C15基本（当设立于地下车库底板上时可省略），当承载不满足时应采用必要措施进行加固； 2、平台相应的每层楼面处必须设立连墙杆； 3、平台每层应满铺木脚手板，脚手板应与架体绑扎牢固。4、平台在架体两侧及正面外侧剪力墙之间应按原则设立扶手、中栏杆及挡脚板（高度分别为1200、600、和180），本工程应公司规定满设模板； 5、除满足以上规定外
4、，平台架还应符合国家现行有关原则、规范的规定。四、搭设材料规定 1、平台架、连墙杆及预埋插管等均应采用483.0的钢管，并应符合现行国标直缝电焊钢管（GB/T13793）或低压流体输送用焊接钢管（GB/T3092）中规定的3号一般钢管，其质量应符合原则碳构造钢（GB/T700）中的Q-235-A级钢的规定。 2、本平台架应用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合国家规范落地式钢管脚手架用扣件（GB15831）的规定。 3、平台的脚手板应符合JGJ130中的材质规定。五、施工规定 1、搭设规定 （1）相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内，其在高度方向上错开的距离不不不小于500mm，对接扣件开口应朝内，
5、当平台架搭至墙件的构造点时，应及时作连墙拉结。除立柱外，其他杆件应采用整根钢管搭设，不得对接使用。（2）水平杆应设立在立柱内侧，横向水平杆内端头距离墙面为50mm。（3）纵向扫地杆应设立在距底座上方200mm的立柱上，横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。 （4）连墙杆应设立在架体建筑物侧立柱竖直距离主节点不不小于200mm处。连墙杆应水平设立或销向下斜，规定倾斜角度不得不小于10度。（5）扣件规格必须与钢管外径相符。螺栓拧紧力矩不应不不小于40NM，且不不小于65NM。各杆件端头伸出扣件盖板边沿的长度不应不不小于100mm。 2、拆除规定 （1）拆除作业必须按先搭后拆后搭先拆原则，由上
6、而下逐级拆除，严禁上下同是作业。（2）连墙杆及卸荷拉杆必须随架体逐级拆除，严禁先将连墙杆或卸荷拉杆整层或数层拆除后再拆架体。（3）拆除至下部最后一根立柱高度时，应先在合适位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙杆。（4）拆除时各构配件应通过人工传递或设备运送至地面，严禁将构配件抛掷至地面。 （5）拆除作业时应设立警戒区且设专人监护。六、施工程序 1、施工前的准备 （1）平台搭设及拆除应按本施工方案进行，并对搭设人员进行安全技术交底。（2）应对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，严禁使用不合产品。 2、地基与基本（1）按照施工方案做好平台架砼基本，并做好排水措施，避免积水。（2）按照本平台架设计的立杆横
7、向间跟进行放线定位。（3）放置12号槽钢用于垫脚。（4）将底座精确安放在定位线上。 3、平台架的搭设（1）架体搭设顺序如下： 立柱纵向扫地杆横向扫地杆第一步横向水平杆第一步纵向水平杆第二步横向水平杆第二步纵向水平杆连墙杆（每楼层设立一组）依上述顺序直至搭设至施工需要高度。（2）脚手板的铺设在平台架每层沿横向铺设脚手板，用镀锌钢丝（或12#铁线）将脚手板与平台架绑扎牢固。（3）当脚板及防护网的铺设在平台架层两侧两及防护门间的空档处设立挡脚板和防护网，并与平台架绑扎牢固。 （4）防护门的安装将防护门安装在接近施工电梯或井字架侧的立柱上。 4、平台架的拆除（1）拆除平台架应全面检查架体的扣件连接、连
8、墙杆（拉杆）等与否符合构造规定，并对施工人员进行安全技术交底。（2）拆除架体上的杂物及地面的障碍物。（3）按拆除方案拆除平台架，在拆除作业中应严格遵循拆除规定中的规定。七、落地平台架的设计计算书 计算参数: 双排脚手架，搭设高度20.7米，立杆采用单立管。 立杆的纵距1.50米，立杆的横距0.90米，内排架距离构造0.30米，立杆的步距1.80米。 钢管类型为482.8，连墙件采用2步3跨，竖向间距3.60米，水平间距4.50米。 施工活荷载为3.6kN/m，同步考虑2层施工。 脚手板采用竹笆片，荷载为0.15kN/m，按照铺设4层计算。 栏杆采用竹笆片，荷载为0.15kN/m，安全网荷载取0
9、.0050kN/m。 脚手板下大横杆在小横杆上面，且主结点间增长一根大横杆。 基本风压0.40kN/m，高度变化系数1.4200，体型系数0.8720。 地基承载力原则值170kN/m，基本底面扩展面积0.250m，地基承载力调节系数0.40。 一、大横杆的计算: 大横杆按照三跨持续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。 按照大横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。 1.均布荷载值计算 大横杆的自重原则值 P1=0.036kN/m 脚手板的荷载原则值 P2=0.1500.900/2=0.068kN/m 活荷载原则值 Q=3.6000.900/2=1.620kN/
10、m 静荷载的计算值 q1=1.20.036+1.20.068=0.124kN/m 活荷载的计算值 q2=1.41.620=2.268kN/m 大横杆计算荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度) 大横杆计算荷载组合简图(支座最大弯矩) 2.抗弯强度计算 最大弯矩考虑为三跨持续梁均布荷载作用下的弯矩 跨中最大弯矩计算公式如下: 跨中最大弯矩为 M1=(0.080.124+0.102.268)1.500=0.533kN.m 支座最大弯矩计算公式如下: 支座最大弯矩为 M2=-(0.100.124+0.1172.268)1.500=-0.625kN.m 我们选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算
11、： =0.62510/4248.0=147.095N/mm 大横杆的计算强度不不小于205.0N/mm,满足规定! 3.挠度计算 最大挠度考虑为三跨持续梁均布荷载作用下的挠度 计算公式如下: 静荷载原则值q1=0.036+0.068=0.103kN/m 活荷载原则值q2=1.620kN/m 三跨持续梁均布荷载作用下的最大挠度 V=(0.6770.103+0.9901.620)1500.0/(1002.0610101950.0)=4.034mm 大横杆的最大挠度不不小于1500.0/150与10mm,满足规定! 二、小横杆的计算: 小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。 用大
12、横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。 1.荷载值计算 大横杆的自重原则值 P1=0.0361.500=0.053kN 脚手板的荷载原则值 P2=0.1500.9001.500/2=0.101kN 活荷载原则值 Q=3.6000.9001.500/2=2.430kN 荷载的计算值 P=1.20.053+1.20.101+1.42.430=3.587kN 小横杆计算简图 2.抗弯强度计算 最大弯矩考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分派的弯矩和 均布荷载最大弯矩计算公式如下: 集中荷载最大弯矩计算公式如下: M=(1.20.036)0.900/8+3.5870.900/4=0.811kN.m =0.81110/4248.0=191.026N/mm 小横杆的计算强度不不小于205.0N/mm,满足规定! 3.挠度计算 最大挠度考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分派的挠度和 均布荷载最大挠度计算公式如下: 集中荷载最大挠度计算公式如下: 小横杆自重均布
