公路楚雄至广通高速公路模板专项施工方案

《公路楚雄至广通高速公路模板专项施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路楚雄至广通高速公路模板专项施工方案（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、高速公路沿线建筑设施FJ1合同段模板施工专项方案 编制： 审核： 审批： 目 录一、编制依据1二、工程概况2三、模板方案选择4四、材料选择5五、模板安装7六、模板拆除7七、模板技术措施9八、安全环保安全文明措施11九、梁模板高支撑架的构造和施工要求12十、模板计算书14第一节 编制依据 建筑结构荷载规范GB50009-2001中国建筑工业出版社；混凝土结构设计规范GB50010-2002中国建筑工业出版社；建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001 中国建筑工业出版社；钢结构设计规范GB 50017-2003中国建筑工业出版社；木结构设计规范GB 50005-2003中国建筑工

2、业出版社建筑施工计算手册江正荣著中国建筑工业出版社；建筑施工手册第四版中国建筑工业出版社、建筑结构荷载规范GB50009-2001中国建筑工业出版社；建筑地基基础设计规范GB50007-2002中国建筑工业出版社；建筑施工安全检查标准JGJ59-99中国建筑工业出版社；建筑结构静力计算手册(第二版) 中国建筑工业出版社；本工程施工图纸、本省有关文件。 第二节 工程概况建筑名称：云南楚雄至广通高速公路沿线管理用房及服务设施工程施工建设地点：楚雄至广通高速公路建设单位：云南楚广高速公路建设指挥部 施工单位：云南杰联市政有限公司 监理单位：云南交通基建工程监理有限公司 设计单位：云南省交通规划设计研

3、究院工程概况：楚雄至广通公路是楚雄市与成昆铁路、广大铁路交汇点广通镇相连的最便捷的一条通道，是楚雄州重要的经济干线之一，也是滇中地区一条重要的公路。本段公路不仅具有铁路运输中转配套集散功能，同时还具有楚雄市交通出口和公路主通道的使用功能。本招标项目已由云南省发展和改革委员会（云发改交运2009 859号文）批准建设，由省、州联合建设。路线起点K0+000（H-1782米）接己建成的安楚高速公路K140+000（马房），止于广通火车站附近段家屯村旁。路线全长16. 93公里。同时建设本高速公路止点与姚广线和旧（庄）广（通）的联络线，共长3. 35公里，公路等级采用一级。项目建设里程长20. 28

4、公里，其中高速公路长16. 93公里，广通联络线长3.30公里（一级），主要控制点：马房、石涧铺、下珊琅、段家屯村。 本标段高速公路沿线建筑设施设置收费、管理和服务设施三类。 l、收费设施（雨棚）：小草村( K2+400)立交匝道收费站、广通(K16十500)主线收费站； 2、收管理设施：小草村立交匝道收费站综合管理用房、广通主线收费站综合管理用房(K16+700)；3、隧道监控管理设施：小旧庄隧道变电房( K10+550)，小旧庄隧道变电房( K12+100)。采用商品混凝土浇灌 第三节 模板方案选择 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点： 1、模板及其支

5、架的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收； 5、综合以上几点，模板及模板支架的搭设，还必须符合JCJ59-99检查标准要求，要符合省文明标化工地的有关标准。 6、结合以上模板及模板支架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下模板及其支架方案： 详下一节或模板施工图。 第四节 材料选择 A、梁: 面板采用15mm 木胶合面板，5080木方（内

6、楞）现场拼制，5080木方（外楞）支撑，梁底采用5080木方支撑。承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、横杆、支座组成，采用483.5钢管。B、板：面板采用15mm 木胶合面板，板底采用50mm80mm方木支撑。承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、横杆、支座组成，采用483.5钢管。 C、墙模板：采用18mm厚木胶合板，木方作楞，配套穿墙螺栓M14使用。竖向内楞采用6080 木方，水平外楞采用双肢483.5钢管。加固通过在双钢管处打孔拉结穿墙螺栓，。斜撑采用钢管+U型托。D、柱模板： 采用18mm 厚木胶合板，在施工现场制作，背内楞采用6080 木方，柱箍采用圆钢管483.5围檩加固

7、，边角处采用木板条找补，保证楞角方直、美观。斜向支撑，采用483.5钢管斜向加固（尽量取45）第五节 模板安装1、模板安装的一般要求 竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装。安装柱模前，要清除杂物，焊接或修整模板的定位预埋件，做好测量放线工作，抹好模板下的找平砂浆。（1）梁、板模板安装顺序及技术要点 模板安装顺序 模板定位、垂直度调整模板加固验收混凝土浇筑拆模 技术要点 安装墙模前，要对墙体接茬处凿毛，做好测量放线工作。为防止墙体模板根部出现漏浆烂根现象，墙模安装前，做到平整、准确、粘结牢固并注意穿墙螺栓的安装质量。 （2）梁模板安装顺序及技术要点 模板安装顺序 搭设和调

8、平模板支架(包括安装水平拉杆和剪力撑)按标高铺梁底模板拉线找直绑扎梁钢筋安装垫块梁两侧模板调整模板 技术要点按设计要求起拱(跨度大于4m，起拱0.2)，并注意梁的侧模包住底模，下面龙骨包仆侧模。 （3）楼板模板安装顺序及技术要点 模板安装顺序 满堂脚手架主龙骨次龙骨柱头模板龙骨柱头模板、顶板模板拼装顶板内、外墙柱头模板龙骨模板调整验收进行下道工序 技术要点楼板模板当采用单块就位时，宜以每个铺设单元从四周先用阴角模板与墙、梁模板连接，然后向中央铺设，按设计要求起拱(跨度大于4m，起拱0.2)，起拱部位为中间起拱，四周不起拱。（4）柱模板安装顺序及技术要点 模板安装顺序 搭设脚手架柱模就位安装安装

9、柱模安没支撑固定柱模浇筑混凝土拆除脚手架、模板清理模板 技术要点板块与板块竖向接缝处理，做成企口式拼接，然后加柱箍、支撑体系将柱固定。 4、模板组拼 模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体，模板在现场拼装时，要控制好相邻板面之间拼缝，两板接头处要加设卡子，以防漏浆，拼装完成后用钢丝把模板和竖向钢管绑扎牢固，以保持模板的整体性。拼装的精度要求如下： 1、两块模板之间拼缝 1 2、相邻模板之间高低差 1 3、模板平整度 2 4、模板平面尺寸偏差 3 5、模板定位 当底板或顶板混凝土浇筑完毕并具有一定强度（1.2MPa），即用手按不松软、无痕迹，方可上人开始进行轴线投测。根据轴线位置放出墙柱截面

10、位置尺寸线、模板500 控制线，以便于梁模板的安装和校正。当混凝土浇筑完毕，模板拆除以后，开始引测楼层500mm 标高控制线，并根据该500mm 线将板底的控制线直接引测到上。 首先根据楼面轴线测量孔引测建筑物的主轴线的控制线，并以该控制线为起点，引出每道轴线，根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线，施工前三线必须到位，以便于模板的安装和校正。 6、模板的支设 模板支设前不得有积水、杂物，并将施工缝表面浮浆剔除，用水冲净。所有内侧模板必须刷油性脱模剂。 7、模板支撑1、梁侧模板采用木方作为内楞间距约330mm，木方作为外楞间距500mm，竖向间距为中间一道。梁模板采用15mm

11、胶合面板作为面板，梁底采5080mm 方木横向布置，间距300mm。纵向支承为483.5钢管。扣件式钢管脚手架作为撑系统，脚手架梁跨方向横距1.2m，梁两侧立杆间距0.7m，其它纵距1.5m，步距1.5m。2、楼板模板采用50mm80mm木方做板底支撑，中心间距300mm，扣件式钢管脚手架作为撑系统，脚手架排距1.0m，跨距1.0m，步距1.5m。支承木方的横杆与立杆的连接，要求采用双扣件。3、墙模板，竖向内背楞采用5080 木方间距300 mm（起步200mm，以上400mm 间距，其余间距600mm），水平外楞80100 木方间距500 mm。加固通过背楞上打孔拉结穿墙螺栓水平间距600m

12、m，竖向间距500mm，斜向支撑用钢管中下三道进行间距600 mm加固以保证其稳定。4、柱模板 采用18mm 竹胶合板模板在木工车间制作施工现场组拼，竖向内楞采用6080 木方250左右，柱箍采用圆钢管483.5，柱截面B方向或柱截面H方向间距200350，四周加钢管抛撑。柱边角处采用木板条找补海棉条封堵，保证楞角方直、美观。斜向支撑，起步为150mm，每隔1500mm 一道，采用双向钢管对称斜向加固（尽量取45），柱与柱之间采用拉通线检查验收。柱模木楞盖住板缝，以减少漏浆。 5、模板施工时注意以下几点： （1）横板支撑钢管必须在楼面弹线上垫木方； （2）钢管排架搭设横平竖直，纵横连通，上下层

13、支顶位置一致，连接件需连接牢固，水平拉撑连通； （3）根据梁跨度，决定顶板模板起拱大小：4不考虑起拱，4L6起拱10mm，6 的起拱15mm； （4）梁侧设置斜向支撑，采用钢管+U型托，对称斜向加固（尽量取45）（5）板模板底第一排楞需紧靠墙板，模板与模板之间拼接缝小于1mm。（6）板模板支设，下部支撑用满堂脚手架支撑下垫垫板。顶板纵横格栅用压刨刨成同样规格，并拉通线找平。特别是四周的格栅，弹线保持在同一标高上，板与格栅用50mm 长钉子固定，格栅间距300mm，板铺完后，用水准仪校正标高，并用靠尺找平。铺设四周模板时，与墙齐平，加密封条，避免墙体吃模，板模周转使用时，将表面的水泥砂浆清理干净，涂刷脱模剂，对变形和四周破损的模板及时修整和更换以确保接缝严密，板面平整；模板铺完后，将杂物清理干净，刷好脱模剂。 （6）从墙根起步300mm 立第一根立杆以后按1200mm（900） 和1500mm （1200）的间距立支撑，这样可保证立柱支撑上下层位置对应。水平拉杆要求设上、中、下三道，考虑到人行通道，在支撑中留一条通道，中、下两道水平不设（在顶板支撑完善之后拆除部分横杆形成人行通道）。