《二类汽修厂汽车维修管理制度》由会员分享，可在线阅读，更多相关《二类汽修厂汽车维修管理制度（29页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、汽修厂管理制度目录1、汽车维修企业工作流程图2、汽车维修质量承诺制度3、汽修厂维修服务承诺书格式4、汽车维修质量管理制度5、汽修厂顾客抱怨受理制度6、汽车维修车辆进出厂登记制度7、汽车维修质量检验制度8、汽车修理竣工出厂合格证管理制度9、汽车维修档案管理制度1 0、汽车修理厂计量器管理制度11、汽修检测仪具与设备管理制度1 2、汽修厂人员技术培训制度1 3、汽车维修厂环境保护管理制度14、汽修厂安全生产制度（汽修厂管理制度相关）15、汽修厂配件材料管理制度（汽修厂仓库管理制度相关）16、汽车修理厂计算机服务管理系统制度1 7、汽车维修厂设备：压床安全操作规程18、汽修设备管理制度 : 钻床安全
2、操作规程1 9、空气压缩机安全操作规程（汽修厂设备管理制度相关 ）20、汽修设备管理：砂轮机安全操作规程2 1、举升机安全操作规程22、乙炔气瓶安全使用守则23、氧气瓶使用安全技术要求24、汽车维修机工安全操作守则2 5、汽车维修钣金工安全操作守则26、汽车维修漆工安全操作守则27、汽车维修厂电工安全操作守则2 8、汽车维修厂胎工安全操作守则29、汽车维修厂检验试车安全操作守则3 0、汽修厂气焊作业安全操作守则31、汽车修理厂经理 （厂长）岗位职责32、汽修厂技术负责人岗位职责3 3、汽车维修质量检验员岗位职责34、汽修厂业务员岗位责任制35、汽修厂财务结算员岗位职责一、汽车维修企业工作流程图
3、本汽车维修企业工作流程图全面得解析了普通汽车维修企业得业务处理流程，从汽车进厂、车辆交接、维修检测、竣工检验、填写维修档案、维修结算到汽车出厂，完整得描绘汽修厂就是如何工作得艾琏员啊修S车綁技术档宾诵定附加作业项按烦定惑订繼便合叵k维僂作或全过程检號坟H检验二饭維护、大條立送襪签險合格诃丄填写车側授卅档案.贤用结舞、开具笈韻车辆出厂二、汽车维修质量承诺制度1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范与三级检验制度。2、认真填写、整理车辆技术档案与维修档案，按规定签发竣工出 厂合格证。3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：一级维护、小修及零件修理质量保
4、证期为汽车行驶2 0 0 0公里或者1 0日；二级维护质量保证期为汽车行驶 5000公里或者 30日； 整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或 100日。质量保证期中行驶里程与日期指标，以先达到者为准 .三、汽修厂维修服务承诺书格式 本厂热情为用户服务 ,承诺做到以下各点 , 请广大顾客监督执行、1、二级维护车辆 24小时以内竣工出厂 , 大修车辆一星期内出 厂、2、维修车辆使用配件不以假充真 , 以旧充新，以副品充正品 .3、合理收费。4、车辆竣工出厂后质量保证期为 :小修:一级维护 : 2 0 00 公里或者1 0 日二级维护 : 5000 公里或者 30 日整车或总成修
5、理： 2 0 000 公里或 100 日四、汽车维修质量管理制度 为提高车辆得维修质量 , 加强全厂职工得质量意识，杜绝质量事故得发生 , 制定如下制度 .1、质量管理机构本厂成立质量管理领导小组 , 由分管厂长负责。 具体质量管理工作 由生产技术部门负责。2、质量机构职责全面负责全厂质量管理工作 , 贯彻执行国家与行业主管部门有关 汽车维护工艺规范、汽车维护出厂技术条件、交通部汽车 维修质量管理办法等有关规定 , 贯彻执行有关汽车维修质量得规章 制度,确定质量方针 ,制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、 检查、 考核,对维修技术、质量问题进行分析 , 并提出整改方案。(1) 建立健全内部质
6、量保证体系 , 加强质量检验， 进行质量分析。(2) 收集保管汽车维修技术资料及工艺文件， 确保完整有效， 及 时更新。(3) 制定维修工艺与操作规程。(4) 负责车辆档案管理工作 .(5)负责标准计量工作 .(6 )负责设备管理维修工作。(7 )负责汽车得检验工作。提高汽车维修质量。(8)负责质量纠纷得质量分析工作。3、对维修车辆一律进行三级检验 , 严格进行汽维护前检验、过 程检验、竣工检验 ,严格执行竣工出厂技术标准 , 未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量得抽查监督制度。4、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件得入库验收 工作5、严禁偷漏作业项目。一经发现 , 即严肃查处。五、
7、汽修厂顾客抱怨受理制度1、如果顾客对本厂得服务质量、汽车维修质量、工时材料费用得结 算等有意见或异议时，可用电话或书面形式向厂方经理或副经理 投诉。（投诉电话： ）2、只要厂方接到顾客得投诉后应即由负责生产得厂长或副厂长召集投诉处理小组成员进行调查处理， 一般情况下在 24 小时内给顾客 以答复，并向顾客详细说明答复得理由 .3、顾客如对厂方得答复不满意或不同意 , 可继续向市运管处投诉。（投 诉电话 ）六、汽车维修车辆进出厂登记制度1、维修车辆进厂维修 , 由业务部门负责在进厂登记本（或电脑 ） 上做好登记工作，记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆 所属单位、驾驶员报修项目、车辆装备
8、得齐全情况 （ 如有缺件应详细 记录）、油箱中存油量等内容 .一般情况下 , 随车工具等与车辆维修无关得物品由托修方自行保管。如需置于车内，应清点登记并上锁。 登记完毕后双方经手人员共同签字，办理车辆移交手续。2 .业务部门应对进厂车辆进行标识，待修车、在修车、竣工车应 分别在不同区域停放， 以免发生意外。 顾客车辆由厂保卫部门负责瞧3.车辆修竣检验合格后 , 由厂方通知托修人验收付款， 然后由业务 部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接。 交接双方在交接单上 签字. 交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录，并开具出厂 证, 厂门卫凭出厂证查对车牌号后放行出厂。七、汽车维修质量检验制度1
9、进厂检验 维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况得反映与报修项 目，查阅车辆技术档案， 了解车辆技术状况 , 检查车辆整车装备情况 , 然后按照汽车维护、检测、诊断技术规范(GB/T 1 8344- 2 0 01 ) 得要求择项进行维修前得检测 ,确定附加作业项目 , 并把检验、检测得 结果填写在检验签证单上， 未经检验签证得车辆， 作业人员应拒绝作 业。2、过程检验在维修作业得全过程中， 都要进行过程检验。 过程检验实行维修 工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合得办法 . 过程检验得主 要内容就是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求 得调整数据；重要螺栓螺母扭矩 . 对涉
10、及转向、制动等安全部件更须 严格得检查。对不符合技术要求得部件 , 应进行修复、 更换, 以确保过 程作业得质量、过程检验得数据由检验员在检验签证单上完整记录 , 未经过程检验签证得车辆 , 厂检验员有权拒绝进行竣工检验。3、竣工检验竣工检验由检验员专职进行 . 必须严格按汽车二级维护竣工出厂 技术条件逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验得结果应 逐一填写在检验签证单上， 未经竣工检验合格得车辆不得送检测站检 测，不得出厂。4、检验标准 :(1) 汽车维护、检测、诊断技术规范(GE /T1 8 3 4 4 -20 01)(2) 营运车辆综合性能要求与检验方法(GB/18565 2 0 0
11、1)(3)车辆运行安全技术条件(GB7258-200 5 )八、汽车修理竣工出厂合格证管理制度1、竣工出厂合格证就是汽车二级维护质量合格得凭证。2、 竣工出厂合格证由检验员统一管理。核发出厂合格证时 , 应认 真填写汽车维修竣工证 销号单，销号单应妥善保管， 使用完毕 后及时送交运输管理核发部门核销 .3、竣工出厂合格证凭质检员签发得“汽车维修检验签证单”与汽车 综合性能检测站检测合格得“汽车综合性能检测报告 核发。竣工出 厂合格证在发放使用中应严格把关 , 坚决杜绝假维护、假修理、假发 票等现象得发生。4、没有经检验员签署得汽车维修检验签证单，或汽车综合性 能，测不合格得车辆，都不得开具竣工
12、出厂合格证。九、汽车维修档案管理制度汽车维修档案管理工作 , 就是汽车维修得基础管理工作 , 也就是 企业生产、技术管理得基础工作。1. 汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。汽车大修、 总成大修、汽车二级维护得维修档案一车一档，一档一袋 , 档案内容 包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等 ; 汽车一级维护、小修得资料在维修登记本中保存。2、维修档案应保持整齐、完整.一车一档装于档案袋中，不得 混杂乱装。档案袋应有标识 , 以便检索。3、档案放置应便于检索、查阅，同时防止污染、受潮、遗失 .4、车辆维修竣工后， 检验员应在车辆技术档案中记载总成与重 要零件更换情况及
13、重要维修数据（如气缸、曲轴直径加大尺寸）。5、单证入档后除工作人员外，一般人员不得随意查阅，更改， 抽换 . 如确需更正，应经有关领导批准同意 .6、车辆维修档案保存期 2 年。十、汽车修理厂计量器管理制度 企业得计量工作就是企业生产活动得一个组成部分， 做好企业计 量工作, 对保证汽车维修质量具有重要作用。为进一步加强计量管理 工作,根据中华人民共与国计量法、中华人民共与国计量管理 条例等文件精神 , 特制订本办法 .1、本厂使用得计量器具分 A、E两类、A 类：千分尺、游标卡尺、百分表、千分表、各种压力表、温度计、水平仪、万用表等；各类汽车检测仪器。B类：各种钢卷尺、钢直尺等测长仪与直角尺
14、、量角器等。2、A 类计量器由生产部门负责管理 ;B 类计量器由使用者负责保 管。A类计量器必须登记造册，记录计量器得名称、规格、购置日期 与检定、维修记录。计量器应实行统一专人保管或有使用人负责保管。 除非持证计量 员 , 任何人不得随意拆卸计量器 .3、A 类计量器必须定期进行检定，根据实际使用强度制定检定 周期表，按周期表得日期准时送有关部门检定，保管好检定合格证。 已超过检定周期得计量器不准继续使用 .保证计量器得受检率达 100%.保管人应定时做好计量器得清洁、防锈、防潮等维护工作 十一、汽修检测仪具与设备管理制度1、维修车辆进厂维修，由业务部门负责在进厂登记本（或电 脑）上做好登记
15、工作，记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、 车辆所属单位、驾驶员报修项目、车辆装备得齐全情况（如有缺件应 详细记录 ） 、油箱中存油量等内容。一般情况下 , 随车工具等与车辆维修无关得物品由托修方自行保 管 . 如需置于车内，应清点登记并上锁。登记完毕后双方经手人员共同签字，办理车辆移交手续。2业务部门应对进厂车辆进行标识 , 待修车、在修车、竣工车应 分别在不同区域停放 , 以免发生意外。顾客车辆由厂保卫部门负责瞧管3车辆修竣检验合格后 , 由厂方通知托修人验收付款， 然后由业 务部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接。 交接双方在交接单 上签字。 交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录， 并开具出 厂证，厂门卫凭出厂证查对车牌号后放行出厂。十二、汽修厂人员技术培训制度人力资源就是企业竞争力中最主要得因素， 人得综合素质又就是 人力资源中得主要因素。 各种形式得培训就是提高人员素质得有效途 径 , 随着汽车技术得日新月异，新产品、新技术、新装备
