道路工程水泥混凝土路面切缝横缝缩缝施工缝施工方案设计

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1、1.水泥混凝土路面施工工艺21合用范围3 .本施工工艺合用于市政道路水泥路面、公路水泥路面工程施工。42编制依照5 .混凝土结构工程施工质量查收规范GB50204 20026 .公路工程水泥混凝土试验规程JTJ053947 .公路工程技术标准JTJ001 978 .公路工程施工安全技术规程JTJ076959 .砼强度查验评定标准GBJ107 8710 .水泥砼路面施工及查收规范GB97 -8711.公路工程质量查验评定标准JTJ07198123准备工作13 .主要施工机具设备14 .常用施工机拥有:强迫式搅拌机、自行式砼摊铺机、自卸汽车、泵送车、砼搅拌运 输罐车、切缝机、压纹机、垂直振动器、平

2、板振动器切割机、园盘锯、平刨机、焊机、发电 机、潜水泵、洒水车等。15 .技术准备测方案等相应的的技术方案。16.仔细熟习图纸,明确各部位的的要求以及复算各样丈量数据,如:平曲线的的起点、曲中点、曲终点和竖曲线的的各样更正数据以及平交交道口、立交道口的的交点,复测平面 和主程平曲线、竖曲线等桩位。17 .依据设计图纸编制水泥砼路面工程施工举措方案,丈量施测方案等相应的的技术方案。18 .原资料材质的的查验及确立水泥砼的的配合比。19 .砼水泥路面基层应坚固、稳固,压实度和平坦度、弯沉值等切合设计要乞降规范要 求。20 .物质准备21.准备砼水泥路面拌和物的的各样原资料,按规范规定并抽样送检,切

3、合设计及规范要求。22 .准备施工需用的的周转资料。23 .灌施工准备24 .施工前,进行各工序各流程的的技术交底和安全交底。25 .隐蔽资料经专检监理署名确认。26 .砼浇筑会签单已办妥,并签发砼施工配合比通知单和砼施工方案。27 .检查基层质量,而且路基应有优秀的的排水系统。28 .施工放样29 .施工放样前对原有道路中心线控制点,水平点所有进行复测,全线进行闭合制度。30. 在基层上直线段每10m恢复道路中心线,并在纵向板块阳奉阴违侧或一侧每10m按里程测设路面标高,供支模使用。31. 4施工工序流程33 .图1 施工工序流程345水泥砼路面施工35 .模板工程36 .模板的的采纳37.

4、 ( 1)模板宜采纳钢模板。弯道等非标准部位以及小型工程可采纳木模板,其厚度 有为5cm (曲线处可减薄至3cm )。38 . ( 2 )模板应无缺损,有足够的的刚度,内侧和顶、底面均应光洁、平坦、顺直,局部变形不得大于3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度 一致,偏差不超出土 2mm。纵缝模板平缝的的拉杆空孔眼位应正确,企口缝则其企口舌或凹 槽的的长度偏差钢模板为土 1mm,木模板为土 2mm。39. ( 3 )模板周转使用前,应付上次拆下的的模板进行查验,若有变形损杯,应修至 达到要求后才能使用。40 .立模施工重点:41. ( 1 )立模前应检测基层的的顶面

5、标高和路拱横坡以及基层表层有事磨损破坏等,不然应整修基层至切合要求才可立模铺筑混凝土。42. ( 2 )立模的的平面地点和高程应切合设计要求,其偏差应严于混凝土路面板质量 查收的的允许偏差。43 .( 3)模板应支立牢固,接头严实平顺。模板的的接头以及与基层接角处不得漏浆。44. ( 4)浇筑混凝土前,模板内侧应涂布脱模剂(隔绝剂),一般可用肥皂液皂:水 =1 :( 57 )、机油、机油肥皂水5 : 15 : (8085 )等。45. ( 5 )路上的的井框外头应立模分别,立模形状和井框外面的的混凝土路面板,此 时模板支撑在框的的内侧,硬化拆模后,在其混凝土侧面涂没一一60号沥青二度,再安置好

6、 分开胀缝板(油浸木丝板或软木反一一按设计),将框内混凝土补浇平顺。46 .砼摊铺:47 .摊铺前的的准备工作48 . ( 1 )摊铺前应检查模板地点、高程、支设牢固和基层平坦湿润、模板内侧面涂脱模剂、水泥混凝土板壁涂沥青,以及钢筋的的安设和传力杆、拉杆等设置状况,合格后方可 摊铺。49. ( 2)检查、维修混凝土运输通道以及设置安全护栏、纠察等。50 .摊铺施工重点:51. ( 1)半干硬性现场搅拌混凝土拌和物一次摊铺允许达到的的混凝土路面板最大厚度GBJ97 87规定为22cm,交通部水泥混凝路面推言广小组(1991 )建议放宽至24cm,近 些年上海的的水泥混凝土路如杨高路、沪太路等均为

7、24cm路面,一次摊铺。塑性的的商品 混凝土一次摊铺最大厚度为26cm。52. ( 2 )超出一次摊铺的的最大厚度时,应分两次摊铺和振实,但一次抹面。两层铺筑的的间隔时间不得超出30min。基层厚度宜略大于上层,即基层厚度宜为总厚度的的3/5。53 .( 3)摊铺厚度应试虑振实预留高度。此高度应在混凝土路面施工早期(试点阶段) 试验确立,一般在10%左右。54. ( 4)用铁锹摊铺时,应用锹反扣(扣锹法),禁止投掷和耧耙。55 . ( 5 )每仓混凝土的的摊铺、振捣、整平、做面应边境进行,不得中止。如因故中 断,应设置施工缝,并宜设在设计规定的的接缝地点。56 .砼振捣、整平57. ( 1)摊

8、铺好的的混凝土拌和物,应随即用插放式和平板式振动器均匀地振实。塑 性的的商品混凝土可省去平板振实工序。58( 2)插入式振动器的的有效作用深度一般为1825cm。振实宜采纳的的平板振动器(采纳真空吸水工艺时可用功率较小的的平板振动器)。振平可用的的平板振动器。59. ( 3)振捣时应先用插入式振动器的的模板(或混凝土板壁)边沿、角隅处初振或 全面积次序初振一次。同一地点振动时不宜少于20s。插入式振动器挪动间距不宜大于其作用半径的的倍,其至模板的的距离应不大于作用半径的的倍,并应防止碰撞模板和钢筋。然 后,再用平板振动器全面振捣,板与板间宜重迭1020cm。同一地点的的振捣时间,当水灰比小于时

9、宜许多于30s,当水灰比大于时宜许多于 15s,以不再冒出气泡并泛出水泥沙浆为 准。若有条件最好再用小功率平板振动器全面振平一次。60 . ( 4)混凝土拌合物全面振捣后,再用振动梁进一步拖沓振实并初步整平。振动梁 来回拖沓23遍,使表面泛浆,并赶出气泡。振动梁挪动速度要迟缓均匀,不准半途停留, 行进速度以每分钟为宜。凡有不平之处,应实时畏以人工挖填补平。补填时宜用较细的的 拌合物,但禁止用纯沙浆填补。61.( 5 )最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆调匀调平。62 .真空吸水施工63 .基本重点64. ( 1 )真空吸水为非必需工序,但有特定长处,可视状况采纳。65 . (

10、2 )采纳该工艺时,混凝土拌合物水灰比比惯例增大 5%10%,可易于摊铺、振捣、 减少劳动强度,加速施工进度,而且还可缩短混凝土抹面工序的的等候时间,降低成型混凝 土的的最后水灰比,进而增添了密实性,提升了强度,改良了搞干缩性、搞渗性和抗冻性。 可是增添此道工序也需相应地增添真空吸水设备和劳动装备。66 .主要设备:67(1)真空泵。泵的的最大真空度宜小于或等于 90%,最大抽整大于251/S。可采纳 切合以上要求的的低真空大抽吸泵。68 . ( 2 )真空吸垫。有尼龙网格吸垫随和垫薄膜吸垫、无滤布吸垫等柔性吸垫。无滤 布吸垫使用简易,成效较好。69 .真空吸水施工重点70(1)真空吸水深度不

11、行超出30cm。71. ( 2)真空吸水时间宜为混凝土路面板厚的的倍(吸水时间以min计,板厚以cm计)。72. ( 3)吸垫铺设,特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表1min内逐渐高 到400500mmHg,最高值不宜大于650700mmHg。计量出水量至达到要求,并作记录。关泵亦应渐渐减小真空度,并略提起吸垫四角,持续抽吸1015s,以脱尽作业表面及管路中剩余 水。73 .( 4)真空吸水后可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平,以保证表面平坦和进一 步增强板面强度的的均匀性。74 .板面办理(做面):75 . ( 1 )抹面时禁止在混凝土表面洒水或撒水泥。76(2 )无真空吸水工艺时

12、,抹面一般分两次进行。第一次在整平后随即进行。驱除泌水并压下石子。第二次抹面须在混凝土泌水基本结束,处于初凝状态但表面尚湿润时进行。77(3)混凝土板面应平坦密实,并用3m直尺检查平坦度。784 )抹平后沿横方向拉毛或用压纹滚槽器压槽,使路面混凝土有粗拙的的纹理表面。GBJ97 87规定;公路和城市道路、厂矿道路的的拉毛和压槽深度应为12mm。民航机场道百拉毛的的均匀纹理深度(铺砂法丈量),在跑道、高速出口滑行道不得小于,在滑行道、 停机坪不得小于。关于行车很快的的高速公路、一级公路或城市快整路、骨干路GB97 87中没进一步的的差别要求,上海的的做法是参照民航机场道面的的要务实行。对纵坡大于

13、2%的的水泥混凝土路面还要求用铺砂法测定均匀纹理深度应为。79(5 )当骄阳曝晒或干旱风吹时,做面宜在遮阳棚下进行。80 .钢筋网片的的设置:81.钢筋网片设置要求82 .表 183目项84 .内容和要求8586.87.88.89.90.91.钢 92 .纵、横钢筋宜用同样的的直径。钢筋间距,应使最小间距为集料最大粒径的的2倍。钢筋的的最小直径和最大间距应切合JTJ012 94的的规定。钢筋的的搭接长度宜大于其直径的的筋25倍。曰.一久93 .钢筋种类-径94 .光面钢筋95.螺纹钢筋96 .最小直径(mm )与-97.898 . 12间99 .纵向最大间距(cm )100. 15101 .

14、35距102 .横向最大间距(cm )103 . 30104. 75105筋网片设置施工要点八、.106.1、不得践踏、碾压钢筋网片。107.2、 安设单层钢筋网片刻,应在底部先摊铺一层混凝土拌合物,摊铺高度应按网片设计 高程再加必定的的预留沉落度。待网片安置就位后,再持续摊铺、振奋捣混凝土。108.3、安设混凝土板厚度不大于 25cm的的双层钢筋网片,可预先用架立钢筋扎成骨架后一次安置就位。厚度大于25cm的的,上下两层钢筋应分两次安置,混凝土拌合物也分两次摊铺和振实,但一次抹面。109置110筋U!.114.钢筋网片同意偏差(GBJ97 87 )115 .查验项目116同意偏差(mm)11

15、7.检查方法.118 .网片的的长度、宽度119. 土 10120.用尺量一网122_+ 10123_用片112的113量要求124 .上下两网片的的高度.125 .土 5r 126.用水平仪检查垫块和钢筋表面127 .上下表面的的保护层厚度128. 土 5_129.用尺量.130 .钢筋网片的的平坦度131 . 土 10132.拉线用尺量133.接疑缝施工134 .纵缝、横缝施工135 .( 1)纵缝应依据设计文件的的规定施工,一般纵疑缝即纵向施工缝,采纳平缝加 拉杆型式,施工方便;过去也有采纳企口缝加拉杆型式,其板与板之间的的传荷能力较强, 但拆模不妥时易损害企口,施工麻烦。如道路一侧的的二块板一次浇筑,则中间的的纵缝为 设拉杆的的假缝横缩缝

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