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1、一、交底范围: 二、编制依据: 三、设计交底:1、路基上部结构采用H型钢插板,直立结构形式,高度采用2950mm(即轨面以上2050mm),声屏障采用铝合金复合吸声板,单元板两侧固定单管橡胶垫后与H型钢承插连接;H型钢立柱与基础之间采用螺栓连接。基础预埋螺栓为4根M24螺栓,螺栓沿线路方向间距为310mm,垂直线路方向间距为310mm。2、桥梁上部结构采用H型钢插板,直立结构形式,高度采用2150mm(即轨面以上2050mm),声屏障采用铝合金复合吸声板,单元板两侧固定单管橡胶垫后与H型钢承插连接;H型钢立柱与基础之间采用螺栓连接。基础预埋螺栓为6根M30的螺栓和6根M24的螺栓两种,M30的
2、螺栓沿线路方向纵向间距为125mm,横向间距为295mm;M24的螺栓沿线路方向纵向间距为140mm,横向间距为300mm。3、金属声屏障的组成 金属声屏障由安装基础、立柱安装紧固件、H型钢立柱、解耦装置(底部缓冲密封橡胶垫)、铝合金复合吸声板(包含单管橡胶)、中间垫片(单元板之间密封缓冲作用)、通透隔声板和重力式砂浆。四、 施工交底:1、施工准备声屏障立柱、单元板安装前应做好以下复核、检验工作(1)基础轴线、高程;(2)地脚螺栓外露部分应满足设计要求,并不得有弯曲变形、螺牙损坏等现象;如有个别螺栓出现弯曲,应在螺栓上拧上螺母,利用扳手扣在螺母上校正螺栓,不得直接用扳手直接扳螺丝或者用锤子敲击
3、螺丝杆,防止破坏丝芽,螺母无法安装。(3)清理立柱下预埋钢板上,凹槽内的的垃圾、松散混凝土等。(4)声屏障底部重力式流动砂浆的抗压强度不小于C40混凝土的抗压强度;(5)立柱间距的复测检验。2、施工控制要点(1)原材料控制:按设计要求对进场原材料、构配件进行检验,并审查合格证书及检测报告等。(2)基础预埋螺栓位置复验:复核预埋螺栓纵横向螺栓间距,不合格的进行标注,调整后方可安装立柱。(3)立柱安装:重点检查立柱安装的标高、间距、线型及垂直度。(4)重力式砂浆达到设计强度后,按设计施加预紧力;重力式砂浆配合比严格按试验室交底配齐相关搅拌及灌注器具,确保砂浆质量,灌注后的砂浆与H型钢底部不得有缝隙
4、。(5)单元板安装过程左右偏差2mm,上下板缝前后偏差1mm,相邻单元板高程偏差2mm。(6)、安装后整体线型平顺。五、施工注意事项1、安装偏差:相邻两H型钢立柱高程和纵向误差均为5mm,立柱轴线5mm,柱底板水平度0.5mm,单元板安装左右偏差2mm,上下板缝前后偏差1mm,相邻单元板高程偏差2mm;H型钢立柱及螺栓的安装垂直偏差0.2%,外露螺杆长度3mm,螺栓横、纵向偏差3mm。2、为防止漏声,梁端桥面及竖墙间伸缩缝采用三元乙丙空心橡胶板封堵。3、声屏障单元板尺寸:桥梁上的标准单元板尺寸为1960430140(mm),非标准单元板尺寸为L430140(mm),其中L根据现场预埋螺栓的实际
5、间距尺寸确定,但保证单元板插入H型钢立柱长度不小于40mm,梁端伸缩缝处还应根据桥梁跨度考虑伸缩量。4、每孔梁H型钢立柱间通过扁钢连接,就近接入梁端竖墙内的接地端子上。5、声屏障高度均以轨面高程为零点设置,立柱调平前注意高程控制。6、钢立柱及声屏障在吊装时,必须使用尼龙带,不得使用任何硬物擦划钢立柱表面;声屏障装卸时应谨慎,由于声屏障外壳质软容易变形,禁止野蛮装卸,避免声屏障变形后无法使用造成不必要的浪费。7、构件到达现场后,钢立柱可叠放,但必须码放整齐;声屏障禁止叠放,未施工安装时,尽量不要打开外层包装袋。8、存放地点应通风干燥,妥善保管。9、在搬运过程中,应用麻质、尼龙等材质绳索紧固搬运,
6、严禁用铁器猛烈撞击构件表面,严禁和铁轨、路基地面拖拉,严禁破坏构件表面涂层。10、在安装过程中,禁止对构件进行切割、焊接等破坏性操作,禁止用铁器对构件击打,是构件变形。11、如不慎将构件涂层破坏,应按铁路桥梁保护层涂装进行修补。12、在施工声屏障过程中,注意对现已施工完成工程的保护,尤其是电缆线、电缆槽盖板和轨道板。13、在每孔梁的接缝处,桥梁RPC盖板在梁缝处有部分悬空,在施工时要注意,以防人掉入缝隙中造成受伤。六、安全、环保注意事项大部分声屏障安装位于高空和临边作业,是安全控制的重要环节:1、所有施工人员必须带安全帽、防护服,在栏杆边施工必须带安全带;2、施工时必须设立现场防护员,做好安全瞭望;3、起吊作业时必须做到专人防护,禁止吊臂、吊绳、起吊材料接触接触网;4、每班作业结束做到人走料清,并打扫现场卫生。5、材料堆放、机具停放在线路上时,不得侵限,以免对火车运行构成危险6、在线路上使用平板车运输材料时,平板车必须安装刹车系统7、施工地点范围前后不小于500米安放“前方施工”警示牌,并安排专人进行防护。8、声屏障构件的包装材料不得随意丢弃,要集中一起统一处理,通过焚烧或其它措施处理后运至指定的地点进行掩埋,防止对植物造成损害。