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1、4G无线图传高清系统解决方案目录第一章概述4第二章需求分析62.1 行业需求分析62.2 实时定位监控调度管理需求72.3 高清视频实时监控需求72.4 录像回放查询需求82.5 车辆捕获和车牌识别需求82.6 调度管理平台需求82.7 低码流移动网络适应性需求9第三章系统设计原则103.1 设计依据103.2 设计原则113.3 设计目标11第四章公安执法车监控系统整体方案134.1 方案设计134.2 方案拓扑144.3 系统架构14第五章车载监控系统175.1 系统架构175.2 系统设计195.3系统功能235.4车载产品技术优势26第六章网络传输系统286.1 4G网络介绍286.2
2、网络传输设计296.3网络安全设计29第七章指挥调度监控中心327.1系统设计要求327.2系统层次结构327.3系统部署结构337.4监控调度平台347.5中心集中存储467.6语音对讲系统47第八章主要设备选型与参数488.1高清智能车载NVR488.2网络高清一体化车载快速云台摄像机498.4 车载网络键盘538.5 拾音器55第九章设备配件清单579.1 配件清单57第一章 概述随着城市经济与城市建设的快速发展,城市人口的急剧膨胀、流动人口的增加等因素给社会治安带来了很大压力.而现代化的城市首先必须具备良好的公共安全性.联合国统计委员会将公共秩序与安全作为衡量城市文明进步与发展的主要指
3、标之一.我国创建文明城市活动把良好的社会治安环境列入总体目标之一,并确定了科学的测评指标.因此,在构建社会主义和谐社会,加快推进城市化战略的进程中,如何提高城市的公共安全性,增强人民群众的安全感和稳定感,是我们急需解决的重要课题.高科技在推动经济发展,造福人类的同时,也给犯罪提供了更多的可乘之机和便利条件.这一时期既是发展的黄金期,又是矛盾的凸显期,诱发和滋生犯罪的消极因素大量存在.犯罪手段逐步向高科技、智能化和专业化方向发展,大大增强了犯罪行为在时间上的突发性,空间上的不确定性和手段上的对抗性,给防范和侦破工作带来极大的困难.传统的管理防范模式已经难以适应当前形势,构筑以科技为支撑的安全防范
4、体系和运行机制日益提升到重要日程.因此,与时引入安全防范体系是解决目前矛盾的必要手段.车载执法取证系统整体解决方案对于公安出警车辆,提高取证可靠性、实时性、进行文明执法具有重要作用.通过随车全程影像监控传输系统实时监控现场影像,指挥中心依影像和卫星定位信号与数据与时作部署和调度,随时掌控现场动态.采用执法车专用的车载影像监控系统,对于贯彻科技强警,提高执法人员快速反应和重大突发事件的处置能力,高效迅速解决问题,有效减少国家损失和保证人民群众的生命财产安全,具有重要的社会意义和广泛的社会效益.随着法治社会的建设和完善,执法透明度和公正度日益受到广大民众关注,由于公安执法部门的工作有移动性、突发性
5、、紧急性等特点,各现场执法人员经常遇到的难题就是获取证据难、保留证据难、远程指挥难.如公安执法部门对各类流动性和突发性事件非法集合、聚众赌博、打架斗殴难以将整个事件过程完整记录并与时传给指挥中心；突发#事件发生,难以与时调派足够警力赶到现场；在处理事件中警员与群众发生冲突,没有证据显示警员无违规执法现象；交警处理交通违章时无法全程记录违章行为和车辆标志特征,导致违章难以处理；警察的权力被滥用,出现特权车造成社会不良影响等等；如何将技防、人防、物防更好的结合在一起,用有限的警力解决上述类似问题,成为困扰公安执法者的难题.第二章 需求分析2.1 行业需求分析1车辆集中调度管理公安对执法车辆进行统一
6、录入,全局管理,指挥中心统一调度；2减少违规用车和非警务用车目前民警把警车开成特权车,随意违反交通规则,虽然只是少数,但却在社会上造成了不良的影响,损害了人民警察的整体形象.有的单位采取填写派车单、领导审批等方式来杜绝非警务用车,但这种方式效率低、效果差.而安装了车载监控系统,监控中心可以实时了解某辆警车的具体位置、车速、司机#、是否在执行警务等各种信息,通过实时监督可以有效减少警员的警车违规和非警务用车,事后录像也能作为分析警员是否合理用车的依据.3提高警方的响应速度通过电子地图、音视频等信息,监控中心能与时、准确的掌握突发事件地点和特定目标的实时状况,为领导决策提供可靠的科学依据,快速准确
7、地把警力投放至事发地区,提高警方的响应速度；4移动执法现场取证功能执法车可以在执勤过程中,对违反车辆自动进行车辆捕获和车牌识别,通过车载NVR进行智能分析,将#车辆数据实时上传至指挥中心,节省了警员的工作时间,提高了执法的工作效率；5提高执法透明度,防止暴力执法在执法期间的音视频录像,可作为评估警员是否公正文明执法的有效依据,记录警员执法过程,防止暴力执法.可监督民警文明、公正执法,也保护了民警的权益；6保护警察的权益车载监控系统既可监督民警文明、公正执法,也保护了民警的权益.以前 110民警处置现场时遇到当事人趁民警不注意离开,或当事人出尔反尔,安上监控系统后,当时的现场保留下来,就是非常有
8、力的证据.当警员与民众交涉时,系统成为一个没有偏见的目击者.系统可以令警察更具问责性,并减少民众无的放矢随便投诉警察的情况.7远程监控,对讲,下发命令指挥中心通过无线运营网络进行远程监控和监听了解现场状况,同时通过对讲、广播与下发短信的形式发布指令等；8警用设备集成应用可整合车内警用电子设备,节约使用空间,简化操作；2.2 实时定位监控调度管理需求对警用车实施GPS车辆与时监控和调度；可以与时的对警用车进行监控,与时得到车辆的位置、状态、速度、时间、方向和运行轨迹,遇到紧急情况,可与时从周边调用警用车辆,可以优化警用车的行驶路线；并对以上监控数据进行记录,需要时可对车辆的历史运行进行回放,包括
9、车辆的位置、状态、速度、方向和运行轨迹等,具有高效的防抢、防盗功能,极大的提高了车辆运行的安全性和调度的便捷性.具体实现以下功能：1车辆GPS定位信息管理：监控主机需将GPS卫星定位信息实时上传,方便管理中心对车辆的定位、跟踪；2车辆状态采集：监控主机需将车辆行驶过程中的车辆状况实时上传至管理中心,以达到远程监控、远程管理的目的；3数据交互功能：除了需满足车载视频网络上传外,还可以实现声音、文字、图片等信息的交互；4 电子地图需实时显示车辆位置与状态,方便车辆的管理与车辆调度；5 在警车报警上传到管理中心时,管理中心可迅速定位报警地点,了解现场情况,并根据情况安排周边警力进行支援.2.3 高清
10、视频实时监控需求在执法车执勤过程中,可以实时监控整个执勤过程,对突发事件可进行与时的监控,确保对车辆、人员、各区域场所情况进行全面有效的掌控,所以要求前端图像达到1080P高清实时传输,监控中心根据需要可以随时查看辖区内任意一路或多路视频,实现视频的录制、回放、抓拍等功能,以便能实时了解警用警务车辆的行驶状态和运行环境与现场情况.2.4 录像回放查询需求支持远程图像点播：按照指定车辆、指定通道进行图像的实时点播、巡视；支持点播图像的显示、缩放、抓拍和录像转存；可按照指定车辆、通道、时间、报警信息等要素检索历史图像资料并能完成回放和下载；回放支持正常播放、快速播放、慢速播放、逐帧进退、画面暂停等
11、.2.5 车辆捕获和车牌识别需求采用先进的智能视频检测方式,能够对经过的所有#车辆进行捕获和车牌识别,并形成结构化数据信息发送到监控中心,提高执法车辆的工作效率和公安系统的处理速度2.6 调度管理平台需求调度管理平台需充分考虑能与其他各子系统厂家的软件实现兼容,并与其他大部分公安行业已部署系统兼容.平台具体要求如下：1可设置多级监控中心2所有产品必须通过公安部检测；软件部分必须有国家的软件著作权登记证书；3完善的流媒体转发,缓解多用户同时访问同一前端的带宽压力4可对用户进行功能授权,如视频浏览、录像回放、云台控制、电视墙管理等5支持多个电视墙,具有电视墙管理功能.6远程配置、操作、云台控制、设
12、备重启、远程程序升级、录像回放等.7网络设备管理、信息安全管理、日志管理等功能.8GIS 地图管理功能：包括GPS信息统计、超速提醒、行车轨迹回放、电子围栏等.9业务管理能力：车辆信息编辑、管理、查询,出车统计,员工考勤等,并提供各种业务报表的导入导出.2.7 低码流移动网络适应性需求车载监控系统应充分考虑移动网络特性,从编码、传输、控制等技术角度适应移动网络的传输需求.目前移动网络分为3G网络和4G网络两种.无线网络覆盖范围广,移动传输效果好,但车辆在移动过程中可能造成移动网络不稳定,要求设备能采用先进的编码算法,能够在较低的带宽情况下传输高清视频.第三章 系统设计原则3.1 设计依据城市监
13、控报警联网系统通用技术要求GA/T792-2008安全防范工程技术规范GB50348-2004安全防范系统验收规则GA308-2001安全防范系统通用图形符号GA/T74-2000视频安防系统技术要求GB/T367-2001中华人民共和国交通安全法中国智能运输系统体系框架畅通工程评价指标体系计算机信息系统安全保护等级划分准则GB17859民用闭路监视电视系统工程技术规范GB50198道路交通堵塞度与评价方法GA/T 115城市道路交通秩序评价方法GA/T 175公安交通指挥系统建设技术规范GA/T445-2003城市警用地理信息系统分类与代码GA/T491城市警用地理信息系统图形符号GA/T4
14、92城市警用地理信息系统建设规范GA/T493公路车辆智能监测记录系统通用技术条件GA/T497-2009交通电视监控系统验收规范 公安交通指挥系统工程设计制图规范GA/T515-2004公安交通指挥系统工程建设程序与要求GA/T651-2006汽车行驶记录仪GB/T 19056-2003 视频安防监控数字录像设备GB 20815-2006 中华人民共和国机动车号牌GA 36 3.2 设计原则先进性原则：采用成熟、主流的技术构建系统,集中管理,充分兼顾需求和技术的发展,充分考虑与其他系统的连接,建设可扩展的系统平台.可靠性原则：中心集中管理系统采用国际流行技术和架构进行设计,采用诸多故障处理机
15、制、容错机制、备份机制、以与结构化、分布式的结构提高系统的可靠性.高性能原则：该系统要求具有很高的处理性能.中心系统集中管理最大支持10000路以上设备的接入.可扩展性原则：系统采用模块化设计,分布式架构,保证新功能、模块添加的方便.系统采用标准化接口、协议与流媒体技术,在系统设计时充分考虑到将来系统扩充的可行性,系统中预留了为后期进行扩展的大量接口.经济性原则：在满足用户需求,保证系统功能完善、先进、可靠的基础上,通过利用分布式网络监控系统的远程控制管理功能,尽量降低系统的成本和运行、维护费用.易用性原则：系统功能强大、界面友好.软件设计人性化,易于被普通用户掌握、操作和使用.易维护性原则：系统基本上可以处于免维护工作状态,且人工维护可在远程操作.维护简单,易于管理.3.3 设计目标 实现公安车载监控系统的全方位功能整合.通过车外视频监控云台摄像机、拾音器、报警器、GPS等实现公安车辆全方位信息覆
