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1、富日物流-仓储管理案例分析一、背景分析 公司背景 杭州富日物流有限公司是一家2001年投资建立的现代第三方物流企业，注册资本为5000万元。公司起步时，以先进的“哈佛”现代物流理念为指导，以降低社会物流成本为己任，为客户提供仓储、配送、装卸、加工、代收款、信息咨询等物流服务，并迅速在当时的浙江物流业引发了一场“冲击波”。作为近几年崛起的新业态，它最大程度整合社会资源，推动浙江物流业共同发展,物流辐射全国各地（除台湾外）。 富日物流拥有杭州市最大的城市快速消费品配送仓，已构建完成30万平方米常温带月台式物流中心，并已全部投入使用，为客户提供全方位的第三方物流服务，并正在九堡镇建造规模更大的600
2、亩物流园区。富日物流已经是众多快速流通民用消费品的华东区总仓，其影响力和辐射半径还在日益扩大中。富日物流的商业模式就是基于配送的仓储服务。制造商或大批发商通过干线运输等方式大批量的把货品存放在富日物流的仓库里，然后根据终端店面的销售需求，用小车小批量配送到零售店或消费地。目前，富日物流公司为各客户单位每天储存的商品量达2.5亿元。最近，还扩大了6万平方米的仓储容量，使每天储存的商品量达10亿元左右。富日物流已经成为浙江现代物流业乃至长三角地区的一匹“黑马”。富日物流为客户提供仓储、配送、装卸、加工、代收款、信息咨询等物流服务，利润来源包括仓租费、物流配送费、流通加工服务费等，业务流程如下：富日
3、物流的仓库全都是平面仓。部分采用托盘和叉车进行库内搬运。少量采用手工搬运。月台设计很有特色，适合于大型货柜车、平板车、小型箱式配送车的快速装卸作业。与业务发展蒸蒸日上不同的是，富日物流的信息化一直处于比较原始的阶段，只有简单的单机订单管理系统，以手工处理单据为主。以富日物流目前的仓库发展趋势和管理能力，以及为客户提供更多的增值服务的要求，其物流信息化瓶颈严重制约了富日物流的业务发展。直到最近开始开发符合其自身业务特点的物流信息化管理系统。富日物流在业务和客户源上已经形成了良性循环。如何迅速扩充仓储面积，提高配送订单的处理能力，进一步提高区域影响力已经成了富日物流公司决策层的考虑重点。富日物流已
4、经开始密切关注客户的需求，并为客户规划出多种增值服务，期盼从典型的仓储型配送中心开始向第三方物流企业发展。从简单的操作模式迈向科学管理的新台阶，富日物流的管理层开始意识到仅仅依靠决策层的先进思路是完全不够的，此时导入全面质量管理的管理理念和实施ISO9000质量管理体系，保证所有层次的管理人员和基层人员能够严格的按照全面质量管理的要求，并且在信息系统的帮助下，使得富日物流的管理体系能够上到一个科学管理的高度。 公司的经营理念亲切：客户永远是对的，服务客户是我们的荣幸。安全：货品安好无损， 完成托付任务。迅速：依客户需求，Just in time。准确：系统制度化，管理电脑化，错误率=0。 现在
5、，我们小组针对富日物流月雅库区的仓库进行分析一）仓库平面布局图二、关键问题现在，富日物流最重要的目标是改善和解决仓库及配送中存在的一些问题。实现这一目标的主要问题和障碍是：仓库储位规划不合理、工作效率低、劳动力成本耗费高、信息管理水平落后及配送程序不科学等问题。克服上述障碍从而实现目标的最好办法是：合理规划仓库布局、适当添加储位，提高正常工时产出量，减少加班情况出现，提高仓库信息管理系统，解决接收程序和中央分配处理过程中一些不合理的地方。三、 问题分析 首先，企业最重要的目标是改善仓库计划，而仓库储位规划不合理及仓库信息系统落后是最关键的障碍。这两方面障碍主要表现在：1） 仓库内部库位分布及堆
6、垛方式不合理2）仓库内部人员缺乏协调，很少关注库存周转、库存水平、交货时间，使得接收的货量持续超过发送到店铺的货量，最终导致仓库饱和，对店铺的服务水平恶化。其次，是仓库信息系统的落后，库存控制过于简单。 1）人工控制随机决定存储位置，手工键入信息，这都将导致不必要的内部位移、很低的分拣生产效率和缺乏关于可用空间的信息，此外，这还会加大人工输入的工作量，降低工作效率。信息化会严重制约物流业务的发展，简单的单机订单管理系统，还有以手工处理单据为主的作业方式，会导致订单处理速度远远不能满足业务发展的需要。2）配售程序不科学，导致有些店铺分配过量，而有些店铺却分配不足。使得仓库饱和、对店铺的服务水平恶
7、化。 3）由于对每份配售单进行单独分拣的订单拣选方式不科学，导致仓库正常工时产出量低，加班情况经常出现，直接影响劳动力成本高低。四、 解决办法或方案问题一改进措施: 内部库位布置形式及堆垛方式是很好解决的问题，根据富日物流的特点应该是根据产品与厂家的划区来分布，因为是大型的产品居多，所有堆垛方式应用大的架子与机械设备。库位安排与堆垛方式以及仓库设施配置（针对仓库储位规划不合理问题）（1）库位安排方法：一般有二种方式，随机库位安排和固定库位安排；由于富日货流量大、客户及货物品较多，可以将二种方式结合使用；即：对各供应商库存区采用固定库区，即对每一家主要供应商采用固定储货区域，而同一供应商产品库位
8、采用随机库位法储存，这样，有利于提高仓储空间利用率，又有利于出库及时、准确地寻找到目标商品。（2）堆垛方式：由于商品流量大，要求仓储的空间利用要尽可能高，因此，建议货物托盘化堆垛后，采用货架式储存；对单个品项储货量大的，可以采用驶入式托盘货架 (Drive-in Pallet Racking)，其空间利用率特别高；对品项多、储量小、托盘货物高度差异大的货物，可采用可调式托盘货架 (Selective Pallet Racking)，以提高仓储空间利用率；对一些重量较轻、体积不大的货物，可采用移动式托盘货架 (Mobile Racking)等等选择。（3）搬运设备与分拣设备：由于采用以货架储货为
9、主要方式，因此，要匹配相应的搬运设备；库内存货设备与取货设备以电动前移式托盘叉车为主，并根据货架高度，也可匹配一定量的臂式堆高机，对重量大的货物，可采用平衡式燃油叉车；库内水平移动采用座驾式电动叉车（距离长）、自走式电动叉车（距离短）为主，并配一定量的手动托盘叉车；分拣设备以多层分拣车为主，并配少量的（根据货架高度）高位分拣机。根据上述问题，我们提出了以下改进方案： 其具体布局如下图： 问题二改进方案：加强员工素质培养，提高员工协作能力。时刻关注库内的存货信息，增强交流。也可进行质量管理与全员教育培训，按全面质量管理的管理理念，实施ISO9000质量管理体系，对所有层次的管理人员和基层人员，严
10、格的按照全面质量管理的要求进行在岗培训与教育。 仓库信息系统改良方案 接货处理 对不同类别的商品分配固定储位，如使用ABC分类法。对于供应商送来的商品，经验收后，备货人员随即按照商品类别、品种将其分开，分门别类的存放到指定的仓位或场地。当客户订单下达后，配货人员再按单将有关商品拣选出来，送到发货场以待发送。 这样可以解决人工控制随机决定存储位置，手工键入信息所导致的不必要的内部位移、很低的分拣生产效率和缺乏关于可用空间的信息问题。此外，这还会减少人工输入的工作量，提高工作效率。 这样做的同时还有利于收集商品信息，即通过对统计数据的收集、整理和分类，掌握其销量、需求量和库存量的情况，对其发展趋势
11、进行预测等。 订单分拣 改变以往的每笔订单独立分拣的拣选方式，将其订单拣选方式改为批量拣选方式或混合拣选方式，将多张订单集合成一批，将所有订单所要的同一种货物拣出，再按各用户的需求二次分拣。 采用这种方法可以提高仓库工作人员的工作效率，提高正常工时的产出量，有效缓解加班情况的出现，还可以借助有效的自动分拣设备帮助优化货物拣选。 此外，还可以通过优化拣选路径等方式提高订单分拣的效率。 库存控制 如果我们对库存不进行控制，既满足不了经营的需求，同时又会造成大量的库存积压，占用大量的库存资金，给企业带来危害。 富日物流已经明显出现了超出和缺货的现象，因此必须制定一个合理的库存控制方案，比如在商品采购
12、程序中，我们可以设置一个补货系统。通过对现有库存状态进行盘点，制定出合理的订货点、订货量和提前期等来组织采购。 常用的库存策略有订货点补货系统、定期检测补货系统、DRP补货系统等。另外，库存控制的新策略还有JIT库存管理方法、VMI管理和渠道中库存的管理等。 仓库扩建问题 关于仓库扩建问题，我们通过讨论，觉得暂时还没有必要，现在的仓库暂时足以满足需求，只是库存管理中存在很多不合理的地方导致的库存爆满，希望运用有效的调整措施会有所改善。 物流信息系统的建议 在企业的整个生产经营活动中，物流信息系统与各种物流作业活动密切相关，具有有效管理物流作业系统的职能。它有两个主要作用：一是随时把握商品流动所
13、带来的商品量的变化；二是提高各种有关物流业务的作业效率。因此，物流信息系统对企业经营管理起着关键性的作用，先进的物流信息系统可以提升企业竞争力。 针对于富日物流，我们虽然提出了上述的改进方案。但是我们仍然觉得企业有必要提升整体的物流信息系统，开发符合其自身业务特点的物流信息化管理系统，帮助企业取得更大的成功。 例如，企业可以采用基于RFID的配送中心解决方案，由多套射频识别系统、中间件（Middleware）、数据库系统、以及仓库管理信息系统（WMS）组成。其中： 射频识别系统：主要用于读/写电子标签上的信息。 中间件：介于前端硬件模块与后端数据库与应用软件中间，提供程序管理、信号过滤与汇集、
14、事件管理、安全管理、网络管理等机制。 数据库系统：各种数据信息的录入、分析、输出、管理。 仓库管理信息系统（WMS）：控制流程各环节的动作，完成收货入库管理、-盘点调拨管理、拣货出库管理以及整个系统的数据备份、数据查询、数据统计、报表生成、报表管理。五、案例启示仓储是企业物资配送的一个重要环节，出现在物流各环节的接合部。仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾，仓储管理就是在实现物流流程的整合，是仓储机构为了充分利用自己所具有的仓储资源提供高效的服务所进行的计划、组织、控制和协调的过程。其人员和设备配置以及管理效率在很大程序上影响着整个供应链的操作成本。如果不能保证正确的进货、验收、质量保证及发
15、货，就会导致浪费时间、产生库存、延迟交货、增加成本而失去为客户服务的机会。因此，在提高服务水平，降低库存，节约时间，成本最小化的压力下，仓储管理显然是越来越重要了。六、针对富日物流在仓储方面出现的问题，我们小组分析得出以下几点原因:(1) 思想认识因素。现代物流在我国处于起步阶断，人们对现代物流的科学内涵尚缺乏全面科学的认识。 (2)管理体制因素。目前，在物流管理部门和经营企业中存在条块分割、各自为政的问题，使原本一个系统资源的物流业的管理权限分别划归不同部门，难以形成社会性的物流配送体系。 (3)市场需求因素。物流市场上存在着现实需求不足与潜在需求巨大之间的矛盾。 (4)基础设施和技术因素。现阶段，物流基础设施总体规模仍然很小，物流集散和储运设施很少，结构不尽合理，标准化自动化程度低。 (5)专业人才因素。在物流人才培训方面，虽已建立物流学历教育体系和物流师认证制度，物流人才严重短缺的局面有所缓解，但没有得到根本性的改变。七、相关建议 针对富日物流的现状和发展战略，我们提出以下建议，希望对其有所帮助，具体建议如下：（1）企业战略方面 一是企业正在进行规模化扩张，特别是新的物流园区建设，十分有助于企业的战略发展
