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1、目 录中文摘要.4ABSTRAC .5 结构计算书部分6第1章 基本资料61.1 设计资料61.1.1 设计方案61.1.2 技术标准61.1.3 材料及特性61.1.4 设计依据81.2结构尺寸81.2.1 桥型布置图81.2.2 截面尺寸91.3箱梁的横截面几何特性计算11第2章 荷载计算122.1电算模型122.1.1 使用软件122.1.2 模型分析122.2恒载作用计算132.2.1 一期恒载（现浇箱梁自重）132.2.2 现浇层、沥青铺装层及内外侧栏杆132.3活载作用计算142.3.1荷载系数的计算142.3.2活载作用内力计算142.4附加内力的计算162.4.1 温度变化引起
2、的附加内力的计算162.5内力组合18第3章 钢筋的估算和布置223.1预应力钢束的估算与确定223.1.1 估算方法及结果223.1.2 钢束的确定273.2预应力钢束的布置273.2.1 跨中预应力钢束布置273.2.2 梁端预应力钢束布置283.2.3 桥台处渐变端处预应力钢束布置283.2.4桥墩和顶板处预应力钢束布置283.3预应力加载后荷载组合293.4截面普通钢筋的估算与布置29第4章 持久状况承载能力极限状态计算324.1结果显示单元号的确定324.2正截面抗弯承载力324.3斜截面抗剪承载力计算364.3.1计算截面选取与箍筋配置364.3.2 斜截面抗剪承载力验算37第5章
3、 预应力损失计算455.1预应力筋与孔道壁之间摩擦引起的应力损失455.2锚具变形、预应力筋回缩和分块拼装构件接缝压密引起的应力损失455.3混凝土加热养护时，预应力筋和台座之间温差引起的应力损失465.4混凝土弹性压缩引起的应力损失465.5预应力筋松弛引起的应力损失475.6混凝土收缩和徐变引起的应力损失47第6章 持久状况正常使用极限状态计算586.1电算应力结果586.2持久状况使用阶段的正应力验算596.2.1 混凝土的法向压应力验算606.3截面抗裂验算616.3.1 验算条件616.3.2 验算结果626.4正常使用阶段竖向最大位移（挠度）626.4.1 使用阶段的挠度值计算62
4、6.4.2 预加力引起的反拱计算及预拱度的设置63第7章 持久状况和短暂状况构件的应力验算647.1混凝土的最大拉应力验算647.2预应力钢筋最大拉应力657.3混凝土的最大主拉、主压应力计算737.3.1混凝土主拉应力737.3.2混凝土主压应力74第8章 局部受压承载力计算788.1局部受压区尺寸要求788.2局部承压承载力验算79第9章 支座的设计809.1支座的支承反力计算809.2支座的选取81致 谢82参考文献83附录84外文原文：84外文译文：95毕业设计任务书104毕业设计开题报告.109设计题目：35m+45m+35m预应力混凝土连续箱梁桥中文摘要本设计上部结构采用三跨预应力
5、混凝土变截面连续箱形梁桥，跨径为35m+45m+35m，横桥向宽度为10m，横坡为1.5%，双向两车道，荷载等级为公路-级。主梁采用单箱单室整体现浇箱形梁，墩顶梁高2.5m，主跨跨中梁高1.5m，顶板厚度0.25m，底板厚度0.3m，腹板厚度0.4m，距支点1.5m处开始加厚，到距支点4.5m处腹板厚度为0.5m，主梁下缘采用二次抛物线。下部结构采用桩柱式轻型墩台。设计采用了桥梁博士、MIDAS-CIVIL和桥梁通CAD等专业软件，对桥梁的截面几何特性、冲击系数、荷载增大系数和主梁内力进行了计算；在此基础上，进行了内力组合和预应力钢筋估算和布置，并按照构造要求配置了普通钢筋；然后，对桥梁进行了
6、承载能力极限状态和正常使用极限状态进行了安全验算，验算结果表明，桥梁的截面、强度、刚度和抗裂性等均满足规范要求；最后，绘制了桥梁施工图纸。通过毕业设计，实现了对桥梁工程专业知识的梳理，锻炼了专业技能，提高了综合素质，为进一步学习和工作打下了坚实的基础。35m+45m+35m prestressed concrete continuous box girderABSTRACTIn the graduation design, the superstructure adopts three-span prestressed concrete continuous box girder with v
7、ariable cross sections. The main span is 45m long and the side span is 35m long. The lateral width is up to 10m with two lanes. The cross slope is 1.5% and the load is highway 2 class load. The main girder is a single box and single room in-situ box girder. The girder is 2.5m high at the top of the
8、piers and 1.5m high at the midspan. The top deck is 0.25m thick and the bottom deck is 0.3m. The web thickness changes from 0.4m to 0.5m. The descender line is a second degree parabola . The substructure employs light pile and pillar bridge abutments and piers.The major softwares are used in the des
9、ign, for example, DOCTOR BRIDGE, MIDAS-CIVIL and BRIDGE GENERAL CAD. The main design parameters are calculated such as the section properties, the impact coefficient, the load amplification oefficient and the internal forces. According to the results, the load combination is done and the prestressed
10、 strands area is estimated. Then the prestressed strands are arranged based on the estimation results and the reinforcements are laid out according to the construction requirements. The verification for the bridge is done at ultimate capacity states and service ability limit states according to the
11、specifications. The results indicate that the cross section, the strength, the stiffness and the crack resistance are all satisfied with the specification requirements. Finally, the construction drawings are drawn with AUTOCAD software.The graduation design helps me to sort out the major knowledge,
12、train the major techniques and improve the comprehensive qualitHYPERLINK app:ds:qualityies. It lays a solid foundation for further study and future work.结构计算书部分第1章 基本资料1.1 设计资料1.1.1 设计方案上部结构采用三跨预应力混凝土连续箱梁，整体现浇施工，预应力采用后张法施工，下部结构采用桩柱式墩台。1.1.2 技术标准1）标准跨径：35m+45m+35m；2）桥梁宽度：净-7m21.5 m，共10m；3）桥梁横坡：1.5%；4
13、）设计荷载：公路级；5）环境类别：类；6）设计基准期：100年；7）每侧护栏重量按6kN/m计，混凝土考虑10年的收缩徐变，整体升温、降温均按20考虑，基础考虑5mm不均匀沉降，其它作用根据设计情况拟定。8） 计算方法：电算；上部结构用桥梁博士电算，下部结构用桥梁通电算出下部结构图。1.1.3 材料及特性混凝土：主梁采用C50混凝土，桥面铺装采用10cm C50混凝土+SBS改性沥青涂膜防水层+10cm沥青混凝土，桥头搭板、盖梁、耳背墙、防撞护栏、立柱、桩基和系梁的混凝土根据规范选择C30混凝土。预应力筋：采用15.20 高强度低松弛钢绞线、抗拉强度标注值MPa，弹性模量 Mpa，并配套OVM
14、系列锚具。一段锚具变形及钢束回缩值6mm，预应力管道为钢波纹管管道，摩擦系数0.25；管道偏差系数0.0015/m；钢筋回缩和锚具变形为每侧6mm，两端张拉，顶板人孔处预应力钢束采用一端张拉。普通钢筋为R235钢筋（公称直径小于12mm）和HRB335钢筋（公称直径大于12mm）两种。普通钢筋：直径大于和等于12mm的用HRB335级热轧螺纹钢筋、直径小于12mm的均用R235级热轧光圆钢筋。锚具、套管、连接件和伸缩缝等根据相关规范选取。材料容重：混凝土=26kN/m3，沥青混凝土=24kN/m3。以上各种材料特性参数值参见公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004），所需参数列成简表1.1如下：表1.1材料特性及基本参数名称项目符号单位数据C50混凝土立方强度fcu，kMpa50.00弹性模量EcMpa3.45104轴心抗压标准强度fckMpa32.40轴心抗拉标准强度ftkMpa2.65轴心抗压设计强度fcdMpa22.40轴心抗拉设计强度ftdMpa1.83短暂状态容许压应力0.7 f ckMpa20.72容许拉应力0.7 f tkMpa1.76持久状态标准荷载组合容许压应力0.5 f ckMpa16.20容许主压应力0.6 f tkMpa19.44短期效
