最新一级建造师公路实务考点详解横版

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1、精品资料一级建造师公路实务考点详解 横版.公路工程项目管理实务 路基工程施工组织设计重点考虑以下内容:确定施工方法和土方调配;编制施工进度计划;确定工地施工组织;规定各工程队施工所需的机械数量。 路面工程施工组织设计的编制特点(一)路面各结构层的质量检验和材料准备以及试验路段(二)按均衡流水法组织施工 前道工序速度快于后道工序时选用开始到开始(STS)类型,否则用完成到完成(FTF)类型,并根据各结构层施工速度和所需要的工作面大小计算出搭接时距,同时还要考虑到各结构层技术间歇时间的影响,以及路面各结构层的质量检验所需的时间等。(三)路上与基地统筹兼顾(四)路面施工的特殊技术要求 (五)布置好堆

2、料点。运料线、行车路线(六)主要施工机械的数量和规格(七)劳动力、其他设备、材料供应计划 隧道工程施工组织设计的编制特点(一)洞口场地平面布置。以洞口为中心的施工场地总布置(二)不同岩层段的开挖和出渣方案及方法 安全、环保施工组织设计的编制特点重点考虑如下内容:1.包装、运输、保管方案和方法;2.安装的方案和方法;3.精度和质量控制措施;4.对前期工程的防护措施。 公路工程施工组织设计的评价(一)分析劳动力需要量图应以劳动力需要量均衡为原则(二)工程进度曲线(“S”曲线)一般情况下,项目施工初期此阶段的曲线呈凹形;在项目施工稳定期间,的曲线接近为直线;项目施工后期曲线为凸形。 公路工程施工组织

3、设计的优化施工方案的优化1.施工方法的优化要能取得好的经济效益,同时还要有技术上的先进性。2.施工顺序的优化是为了保证现场秩序,避免混乱,实现文明施工取得好快省而又安全的效果。3.采取顺序作业、平行作业、流水作业三种作业形式的一种或几种的综合方式。4.分工与协作是劳动组织优化的基本原理 5.施工机械组织优化这就是要从施工机械的经济选择、合理配套、机械化施工方案的经济比较以及施工机械的维修管理上进行优化。资源利用的优化 主要包括:物资采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化。 公路工程施工总平面布置图的设计原则:1.充分利用原有地形、地物,少占农田,因地制宜,以降低工程成本;2.避免自然灾害(如

4、洪水、泥石流)的措施,保护施工现场及周围生态环境;3.场区规划必须科学合理,应以生产流程为依据,并有利于生产的连续性;4.场内运输形式的选择及线路的布设,应力求材料直达工地,尽量减少二次倒运和缩短运距;5.一切设施和布局,必须满足施工进度、方法、工艺流程、机械设备及科学组织生产的需要;6.符合安全生产保安防火和文明施工的规定和要求。1.横道图 以时间为横坐标,以各分部(项)工程或工作内容为纵坐标,2.“S”形曲线 以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。3.垂直图(也称斜条图、时间里程图)垂直图是以公路里程或工程位置为横轴,以时间为纵轴,斜率越陡进度越慢,斜率越平进度越快

5、。4.斜率图 以时间(月份)为横轴,以累计完成的工程量的百分数为纵轴,公路工程项目进度管理原理主要有动态控制原理、系统控制原理、信息反馈原理、弹性原理、封闭循环原理、网络计划技术原理。进度计划的审批进度计划的提交在中标通知书发出后合同规定的时间内,书面提交以下文件:一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划及必要的各项关键工程的进度计划;一份有关全部支付的现金流动估算;一份有关施工方案和施工方法的总说明(即通过施工组织设计提出)。进度计划的调整两种方法:1.改变某些工作间的逻辑关系2.缩短某些工作的持续时间现场质量检查的方法主要有:测量、试验、观察、分析、监督、记录、总结改进。现场质量检查内容:

6、1.开工前检查 2.工序交接检查与工序检查3.隐蔽工程检查 4.停工后复工前的检查5.分项、分部工程完工后的检查6.成品、材料、机械设备等的检查7.巡视检查工程质量控制关键点的设置1.施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位。2.影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节。3.新材料、新技术、新工艺的施工环节。 没有新设备4.质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。质量缺陷性质的确定是最终确定缺陷问题处理办法的首要工作和根本依据。1.了解和检查。主要包括调查、检查质量试验检测报告、施工日志、施工工艺流程、施工方法、施工机械情况以及气候情况等。2.检测与试验。3.专门调研。质量缺陷处理方法1

7、.整修与返工。缺陷的整修主要是针对局部性的、轻微且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷2.综合处理办法。分项工程质量评分分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目,其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件不低于95%,机电工程为100%),且检测值不得超过规定极值,否则必须进行返工处理。 工程质量等级评定重点1.分项工程质量等级评定分项工程评分值不小于75分者为合格;小于75分者为不合格;机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格,小于90分者为不合格。 电气作业的

8、安全管理1.施工现场临时用电采用TNS接零保护系统,即具有专用保护零线(PE线)、电源中性点直接接地的220380V三相五线制系统。2.施工现场临时用电必须按“三级配电二级保护”设置。 总配电箱、分配电箱、开关箱3.施工现场的用电设备必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制, 4.施工现场架空线采用绝缘铜线6.特殊场所必须采用安全电压照明供电。 安全管理的原则 “企业负责、行业管理、国家监察、群众监督、劳动者遵章守纪”的安全生产管理体制(一)管生产必须管安全的原则:在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时; “五同时”(二)谁主管谁负责、一把手负总责的原则(三)预防为主的原则(四)动态管理的原

9、则(五)计划性、系统性原则(六)奖优和罚劣相结合的原则(七)“安全第一”的强制性原则(八)以人为本、关爱生命、安全发展的原则(九)“四不放过”的原则“四不放过”的原则是指在发生安全生产事故时必须坚持的处理原则,即事故原因不查清不放过,事故责任人没处理不放过,事故相关者没得到应有的教育不放过,事故的防范措施不落实不放过。(十)“一岗双责”的原则安全生产事故隐患排查的目标及内容实现“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标。(一)“两项达标”1.施工人员管理达标2.施工现场安全防护达标(二)“四项严禁” 1.严禁在危险区域设置施工驻地。2.严禁违规进行挖孔桩作业3.严禁长大隧道无超前预报和监

10、控量测措施施工。4.严禁违规立体交叉作业。(三)“五项制度”1.施工现场危险告知制度。2.施工安全监理制度。3.专项施工方案审查制度。4.设备进场验收登记制度。5.安全生产费用保障制度。施工单位在工程投标报价中应当包含安全生产费用,一般不得低于工程造价的1%,且不得作为竞争性条件。 安全专项方案与应急救援预案的编制安全专项方案编制 (首字记忆法:架 起 土 基 拆 模)涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案,施工单位还应当组织专家进行论证、审查。内容:1.工程概况2.编制说明及依据3.施工计划4.施工方案和工艺技术5.保证措施及预案、监测监控等。6.劳动力和设备设施计划:专职安全

11、生产管理人员、特种作业人员、施工设备机具等。7.特殊季节安全保障措施。8.计算书及相关表格、图纸等。危险性较大的方案论证范围:超过5m(含5m)的基坑。开挖深度超过l6m的人工挖孔桩工程。应急救援预案的编制类型:综合应急预案、专项应急预案、现场应急预案三种主要类型。 疾病:不得从事高处作业:高血压、心脏病、精神病、恐高症、癫痫病、严重贫血病、严重关节炎等。不得从事沥青作业:皮肤病、结膜炎掌握图纸会审要求步骤(一)初审(二)内部会审(三)综合会审 由建设单位组织,设计单位技术交底,施工单位参加。图纸会审记录上应填写单位工程名称、设计单位、建设单位和主持单位及参加审核人员名单等。图纸未经过会审不得

12、施工。 公路工程项目施工阶段技术交底要求重点工程、重点部位、特殊工程、新结构、新工艺、新材料的工程,更要作详细的技术交底。技术交底方式2.项目经理部的技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施。3.班组 :工长(技术负责人)负责组织向本责任区内的班组交底。4.对于分包工程,项目经理部应向分包单位详细地就承包合同中有关技术管理、质量要求、工程监理和竣工验收办法以及合同规定中双方应承担的经济合同法律责任等内容进行全面交 掌握设计变更的要求设计变更的内容、手续及要求2.公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。3.公路工程重大、较大设计变更实行审批制。4.公路工程勘察设计、

13、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议。5.公路工程设计变更工程的施工原则上由原施工单位承担。8.重要工程部位及较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商。9.如设计工程做较大变更而影响了建设规模和投资标准,需报请原批准初步设计的主管单位同意后方可修改10.“图纸会审纪要”、“设计变更通知单”“技术联系单”等技术文件,都要有详细的文字记录,一并会成明细表归入工程档案,将作为施工和竣工结算的依据。 熟悉测量管理测量复核签认制的规定1.在测量工作的各个程序中实行双检制。(1)控制网点测量资料,应由两人独立进行,核对结果应作记录并进行签认,成果经项目技术部门主管复核签

14、认,总工程师审核签认后方可使用。(2)控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持“两人两种方法”制度,必须坚持“先检测后利用”的原则。(3)测量后,测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核2.各工点、工序范围内的测量工作,由测量队或测量组进行互检复核和签认。3.项目测量队组织对控制网点和测量组设置的施工用桩及重大工程的放样进行复核测量,经项目技术部门主管现场进行检查签认,总工程师审核签认合格后,报驻地监理工程师审批认可。1.公路工程施工常用测量仪器主要有:水准仪、经纬仪、光电测距仪、全站仪(包括觇标、水准尺等附属工具)。测量工具主要指量距尺、温度计、气压计。测量队、组对所配置的仪器工具具有

15、使用权和负有保管责任公路水运工程试验检测管理办法的有关规定1.检测机构等级:公路工程专业分为综合类和专项类。公路工程综合类设甲、乙、丙三个等级。公路工程专项类分为交通工程和桥梁隧道工程。不得同时接受业主、监理、施工等多方的试验检测委托。不得转包、违规分包检测机构的技术负责人应当由试验检测工程师担任。试验检测报告应当由试验检测工程师审核、签发。四、标准试验包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。六、构(配)件进场验证试验(一)对构件的检验对构件厂生产的预制构件,安装前应核验出厂合格证,安装后在合格证上注明使用部位。七、试验、检测记录管理1.试验、计算、复核、负责人签字及试验日期,并加盖试验专用公章。2.工程试验检测记录应使用签字笔填写,内容应填写完整,没有填写的地方应划“一-”。4.原始记录如果需要更改,作废数据应划两条水平线,并将正确数据填在上方,同时加盖更改人印章。5.由于实验室记录类别多,应由专人负责整理记录,规定文件资料借阅、查找制度。对外发出的报告及上报的资料应建立总台账。7.当所有规定的工程原材料检验、过程检验和试验均已完成,实验室应将所有的实验记录、报告以及分项工程、分部工程和单位

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