第一节 发动机一级维护

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1、汽车维修工第二版第二版第一章 发动机维护第一节 发动机一级维护一 、相关知识1. 汽车维修常用工具点、量具及设备（1）钳子1）钳子的种类与用途 汽车维修中常用的得钳子有鲤鱼钳、尖嘴钳 和弯嘴钳、钢丝钳、挡圈钳、断线钳和多用钳等，具体如图1-1 所示。 鲤鱼钳见图（1-la）按期长度分为150mm、200mm、250mm三种 规格。鲤鱼钳可用来切割金属丝，弯曲小型金属棒料，夹持扁形或圆 柱形小工件。 尖嘴钳和弯嘴钳（见图1-1b、c）按期长度分为130mm、160mm、 180mm、 200mm 四种规格。尖嘴钳和弯嘴钳可在叫狭小的工作空间 操作，不带刃口德只能加捏工件，带刃口的能切剪细小零件，

2、是修理 仪表及电讯器材的常用工具。 钢丝钳（见图1-1d）按长度分为150mm、175mm、200mm、三种 规格。钢丝钳带有旁刃口，除能夹持工件外，还能折断金属薄板以及 切断直径较小的金属线。钳柄上套有橡胶绝缘套的钢丝钳多在带电的 场合使用。 挡圈钳按用途分为轴用挡圈钳（见图1-1e）、孔用挡圈钳（见图1-1f）和特种挡圈钳（见图1-lg）。挡圈钳专门用于拆装带拆装孔的弹性挡 圈。 断线钳（见图1-lh）常用的有750mm和900mm的两种规格，能 够比较省力地剪断较粗的金属线材。 多用钳（见图1-li ）利用一组复合杠杆能产生很大夹紧力，兼有活 扳手、普通钳子和夹具的功能。2）使用注意事项

3、 钳子的规格与工件的规格要相适应，以免钳子小工件大造成钳子受 力过大而损失。 使用前应先擦净钳子柄上的油污，以免工作时滑脱而导致事故。 使用完毕应及时擦净，保持清洁。 严禁用钳子代替扳手拧紧活拧松螺栓、螺母等带棱角的工件（见图 l-2a），以免损坏螺栓、螺母的工件的棱角。 使用时，不允许用钳子切割过硬的金属丝（见图l-2b），以免造成 刃口损坏或钳体损伤。 使用时，不允许用钳柄代替撬棒撬物体，以免造成钳柄弯曲、折断 或损坏，并禁止用钳子代替锤子敲击零件。（2）旋具1）旋具的种类与用途 一字旋具（见图l-3a）常以干部分的长度来划分，常用的规格有50mm、 75mm、 125mm、 150mm

4、等几种，主要用于拆装一字槽的螺 钉、木螺钉等。 十字旋具（见图l-3b）按十字的直径可分为225mm、35mm、5.5-8mm、10-12mm四种规格，专用于拆装十字槽口德螺钉。 花键头旋具（见图l-3c）是一种使用简便的旋具与较高夹紧力的套 筒相结合的工具，适用于在空间受到限制的位置处拆装小螺母或螺 钉。2）旋具的使用方法以右手握持旋具，手心抵住旋具的柄端，让旋具口端与螺钉槽口处于垂直吻合的状态。当开始拧松或最后拧紧时，应用里将旋具压紧 后再用腕力按需要力矩扭转旋具。带螺钉松动后，时用手心轻轻压住 旋具柄再用拇指、中指和食指快速扭转。使用较长的螺钉旋具时，可 用右手压紧和转动旋具柄，左手握在

5、旋具柄中部，防止旋具滑脱，以 保证安全工作。3）使用主要事项 旋具有木柄和塑料柄之分，塑料柄具有一定的绝缘性，适宜电工使 用。 使用前应擦净旋具柄和口端的油污，以免工作时滑脱而发生意外。 使用的旋口端应与螺钉槽口相吻合，刀口端太薄容易折断，太厚不 能完全嵌入螺钉槽口内，容易是旋具口和螺钉槽口损坏。旋具的使用 方法如图 1-4 所示。 使用时，不允许将工件那在手上用旋具拆装螺栓，以免旋具从槽口 中滑出伤手。 使用时，不可用旋具代替撬棒或錾子使用，如图1-5所示。 不允许用扳手或钳子扳转旋具口端的方法来增大扭力，以免使旋具 发生弯曲后扭曲变形。 使用完毕，应将旋具擦拭干净。（3）锤子1）锤子的种类

6、与用途 钢制圆头锤（见图l-6a）其规格是以锤头的质量单位规定的，常用的有 0.25kg、0.5kg、0.75kg、1kg、1.25kg 可 1.5kg 六种规格。 软面锤（见图1-6b ）常用的有塑料、皮革、木质和黄铜软面锤、 软面锤一般用于过盈配合的组合件的拆装，当敲开或压紧组合件时， 使用软面锤不会损坏零件。2）使用方法手要握住锤柄后端，如图 1-7a 所示。握柄时手的握持力要松紧适 度，只有这样才能保证锤击是灵活自如。锤击是要靠手腕的运动，眼 睛注视工件，锤头工作面和工件锤击面应平行，才能使锤面平整地打 工件上，避免如图 1-7b 所示的错误操作方法。3）使用注意事项 使用前，必须检查

7、锤柄是否安装牢固，如有松动应重新安装，以免 在使用过程中由于锤头脱出发生伤人或损物事故。 使用前，应清洁锤头工作面上的油污，以免锤击时发生脱滑损坏工 件发生意外。 使用时，应将手和锤柄上的汗水和油污擦干净，以免锤子从手中脱 出发生伤人或损物事故。在锤击铸铁等脆性工件和截面较薄的零件或悬空未垫实的工件时， 不能用力过猛，以免损坏工件。 使用完毕，应将锤子擦拭干净。（4）扳手 扳手一般有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力 扳手和专用扳手等。1）呆扳手 见图1-8 常用的有 6 件套 8 件套两种，使用范围在 624mm 之间。按期结构形式可分为双头扳手和单头扳手两种；按期 开口角度

8、又可分为 15、45、90三种。呆扳手主要用于拆装一般标准规格的螺栓或螺母。使用时可以上 学套入或直接插入，具有使用方便的特点。使用时注意： 必须要选择开口尺寸所拆装螺栓 螺母 头部尺寸相吻合的扳手， 以免因扳手开口尺寸过大而损坏 螺栓 螺母 的棱角 如图 1-9 所 示。 当使用推力拆装时应用手掌力来推动，不能采用握推的方式，以 免受伤 如图 1-10 所示。 禁止采用两个扳手对接或用套筒等套接的方式来加长扳手，以免 发生事故 如图 1-11 所示。2）梅花扳手常用的有6件套8件套两种，使用范围在5.527mm之间，如图 1-12 所示。使用梅花扳手是应选择合适的规格。3）套筒扳手是一种组合

9、型工具，使用时有几件共同组合成一把扳手 常用的 套筒扳手有13 件套 、17 件套、24 件套等多种规格，如图1-13。套 筒扳手适合拆装部位狭小、特别隐蔽的得螺栓或螺母。其套筒部分与 梅花扳手的端头相似，并制成单件，根据需要选用不同的规格套筒和 各种手柄组合。活动手柄可以调节所需力臂，快速手柄可用于快速拆 装螺栓、母；同时还能配合扭力扳手显示扭紧力矩，功能多 使用方 便 安全可靠。4）活扳手其开口端根据需要可以在一定范围内进行调节，注意用于拆装不 规则的带有棱角的螺栓或螺母，如图1-14使用活扳手注意：1. 使用时必须将活动钳口大开口尺寸调整合适2. 应使扳手的活动钳口承受推力 如图 1-1

10、53. 用力要均匀 以免损坏扳手或是螺栓 螺母的棱角变形， 造成 打滑发生事故。5）管子扳手是一种专门用于扭转管子 圆棒以及用其他的扳手难以夹持，扭转 光滑的圆柱形工具。样式 如图 1-16 使用时注意1. 由于管子扳手的钳口有齿槽，使用时应避免将工件表明咬毛2. 不能用管子扳手代替其他扳手来旋转螺栓和螺母或其他带棱角的工件，以免造成损坏6）扭力扳手见图 1-17 是一种与套筒扳手中的套筒配合使用，能显示扭转力矩 的专用工具。用其拧紧螺栓 螺母时 其转矩大大小能及时的指示出 来，单位牛顿米（Nm）汽车常用的规格为0300Nm。在汽车 维修的操作中凡是有扭力要求的螺栓 螺母 均需用扭力扳手将其宁

11、 到规定的力矩。使用方法如图 1-18。使用时注意 用扭力扳手必须符合规定 切记过载使用 造成扳手失准 损坏。 用完毕后将其平稳放置 避免重物压 撞 造成扳手柄 指针变形影 响准确精度 甚至损坏。7）专用扳手图 1-19 是一种用途较为单一的特殊扳手的统称，通常以其结构或用 途来命名。1. 内六角扳手 用于扭转内六角头部的螺栓 1-19a2. 圆螺母扳手 用于扭转槽型螺母 1-19b3. 叉形凸缘及转向螺母套筒扳手 用于扭转轮毂轴承调整 锁紧螺 母 1-19c4. 方扳手 用于扭转四棱柱头部的螺栓 1-19d5. 叉形扳手 用于扭紧圆柱孔定位的螺母 1-19e6. 火花塞套筒扳手 拆装火花塞

12、1-19f7. 气门芯扳手 拆装轮胎气门芯 1-19g8. 钩形扳手 扭转槽形螺母等 1-19h9. 专业套筒扳手 特殊螺母或螺栓 1-19i10.润滑油滤清器扳手拆装润滑油滤清器总裁 -19j使用时必须选用相对应的扳手（5）两爪拉器 两爪拉器主要用于拆卸发动机曲轴正时齿轮、曲轴带轮、风扇带 轮、凸轮轴正时齿轮及其他位置尺寸合适的齿轮、轴承凸缘等圆盘形 零件。两爪拉器一般有如图 1-20 、1-21 、1-22 几种形式。 使用主要使用两爪拉器，当拉器与被拉工件安装好后，要检查拉爪是否卡 紧，两边是否受力均匀对称，垫套与轴是否对中 然后扭动螺杆接触 工件后 复查一次 确认无误才能进行拆卸 图1

13、-23 为使用实例（6）三爪拉器三爪拉器主要用于拆卸各种齿轮及其他轴承、凸缘等圆盘形构件，三爪拉器如图1-24 所示 使用方法与两爪拉器相同。（7）塞尺如图 1-25 所示，是一种由多片不同厚度的标准钢片组成的测量工 具，每片钢片有平行的两测量平衡，并在钢片上标出其厚度值。主要 用于两个结合面直接的缝隙值检验。 可以一片测量也可以由多片测 量。1）使用方法 用干净的步将塞尺表面擦干净，严禁在油污和金属屑的情况下进 行检测。否则影响结果的准确性。 将塞尺插入缝隙，来回拉动，感到稍有阻力则该间隙值接近塞尺 片上标出数值。拉动若阻力过大 或过小， 则表明该间隙值小于 或大于塞尺片上所标出的数值。 间

14、隙的测量和调整。首先选择符合间隙规定的塞尺，插入被测间 隙中，然后一边调整，一边拉动塞尺片，直到感觉稍有阻力时即 为合适间隙，可以拧紧螺母 图 1-26 为塞尺实例。2）注意事项1. 不允许在测量过程中剧烈拉动塞尺片，或用较大的力应将塞尺片 插入间隙， 否则损坏塞尺片测量表面和零件表面。2. 使用完毕 擦拭干净 涂抹上润滑油 或共工业凡士林 将塞尺片折回夹框 以防腐蚀 变形 拱曲3 不能放重物下（8）游标卡尺如图 1-27 是一种直接测量内外直径 宽度 长度 深度的工具 按功能可分为普通游标卡尺 深度游标卡尺 按期精度可分为 0.10mm、0.20mm、0.05mm 等几种1. 使用方法 使用

15、前，必须将工件和卡尺擦拭赶紧 测量工件外径时，将量爪向外移动，使两爪间距大于工件外径， 然后再慢慢地移动游标，时两量爪与工件接触。切记硬卡、拉 以免影响卡尺的精确度和读数 测量工件内径时，将量爪向内移动，使两量爪间距小于工件内 径，然后在缓慢的向外移动卡尺，使两量爪与工件接触 如 图 1-28a 测量时，应使卡尺与工件垂直，固定锁紧螺钉。测外径时，记 下最小尺寸，测内径时 记下最大尺寸 用深度游标卡尺测量工件深度时，将固定量爪与工件被测表面 平整接触，然后缓慢的移动游标，使量尺与工件接触，移动力 不宜过大以免硬压游标而影响测量精度和读数的准确 如图 1-28 所示。 用完 擦拭干净 涂抹工业凡士林 放入盒内 切忌拆卸 重压2) 读数方法 读出卡尺刻线所指示尺身上左边刻线的毫米数 观察卡尺司机麻花零刻线右边第几条刻线与尺身某一刻线对准， 将读数乘以游标上的格数，即为毫米小数值。 将尺身上整数和游标上的小数值相加即得被测工件尺寸。 工件尺寸=尺身整数+卡尺读数*游标格数(9)千分尺千分尺是一种用于测量加工精度要求较高的精密量具，其测量精 度可达到 0.01mm。