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1、公交车驾驶员个人主要事迹优秀公交车驾驶员个人事迹 杨文坚同志是珠海市公共汽车公司的一名一般驾驶员,在平凡的岗位上,他练就了一手过硬本事。今年4月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王”评比中,代表珠海“称王”,成为该领域广东唯一获奖者(全国公交领域共11人获“节油王”称号)。今年6月,在珠海市“百佳驾驶员”.评比活动中,获得“百佳驾驶员”荣誉称号。 2023年,杨文坚应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员。十年来,他在开好安全车,做一名合格驾驶员的同时,练就了一套“节油经”,并从中享受开车的乐趣。 很多人都见到过车辆冒黑烟,乌烟瘴气,对环境影响极大。杨文坚认为那不是车辆的问题,主要缘由是操作不当。
2、他开车就不会出现这种状况。养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件。节油掌握,不轰油门,缓缓掌握,始终保持一种“行云流水”的状态。每次一上车,他首先调整好心情,把心情调整到最佳状态,轻踩油门,平稳起步,手握方向盘眼观六路心平气和,脚踏离合器耳听八方忙而不乱。起初,杨文坚跑99路线,单程38公里,55个站点,一天要跑300多公里,是市内交通站点最多、里程最长的线路之一。他的“节油经”就是在这条路上练就的。 “不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。他对自己要求严格,在行车中做到不踩多一脚油门,不踩错一脚刹车。他每月行驶约5000多公里。进站时,他都能提前松油门,让车辆滑行进站,出站时起步平稳
3、,不猛轰油门。经过红绿灯时,他都会依据信号灯的转换规律,推断红绿灯切换的时间,掌握好车速和时间将被动转为主动,尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开头起步的时候,驾车平稳通过,这样就可避开重新起步,由于车辆频繁地重新起步,对油耗、轮胎磨损都较大。假如看到绿灯即将变为红灯时,他也会松开油门,让车渐渐滑行至红绿灯等待通行,避开急刹车造成燃油铺张。 爱惜车辆也是杨文坚的节油法宝。平常,他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作,对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查,发觉车辆有故障立刻到车间进行修理,确保车辆处于最佳的工作状态。比如,他会每天检查轮胎气压的状况,气压不足时会加注
4、到规定的压力,由于正确的轮胎气压对车辆的节油特别重要。还有车辆的滑行距离假如明显缩短,车辆则可能存在刹车拖的状况,就必需立刻修理。空气滤芯是否过脏,致使进气量不足造成燃油燃烧不充分而铺张。发动机的动力性是否不足,离合器是否打滑等等,这些他都能准时发觉,将车辆存在的故障快速处理,确保车辆各方面的技术状况良好。由于他对车辆的细心呵护,他的车不仅油耗低,而且省材料。和他同一批的车电瓶,别的车已经换了几个了,他车上的电瓶不仅没有更换,而且仍旧处于良好状态。 自2023年5月开展“节油能手”评比活动来,21个月里,杨文坚有17个月被公司评为“节油能手”,共节油7788升,按当时的柴油价格4.73元/升计
5、,折合36837元,为公司节省了较大的燃油成本。由于节油工作做得好,杨文坚被推选在线路会上介绍阅历,沟通驾驶技术和节油技巧。今年4月,被评为中国城市公共交通领域的“节油王”。 作为一名公共汽车司机,爱车是本分,更关键是要安全行车。十年来,杨文坚始终把安全工作放在第一位。他深知,行车安全不仅关系到企业的利益,.的利益,更关系到广阔乘客的利益。从2023年开头驾驶公共汽车至今的十个年头里,他没有发生过一宗责任事故,安全行驶里程已经超过57万公里。 在服务方面,杨文坚始终把乘客当亲戚,坚持微笑服务,热心照料那些体弱多病的老人和小孩。由于他喜爱戴一顶草帽上班,沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司机”,有的老年乘客还特地等候他的车。今年6月的一天,两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手机,杨文坚见义勇为,从小偷手里夺回手机,交还给那位女乘客,女乘客很受感动,当即打电话给公司表扬杨文坚。前不久,深圳、成都的公共汽车突发大事给整个行业敲响了警钟,作为司机的杨文坚为了更好地观看车厢的乘客和随车物品,特意在汽车档位前粘贴了两面小镜子。他祈盼永久不要发生危害人民生命财产安全的大事,但防范不能放松,由于乘客的利益高于一切。(责任编辑: