《汽车坡道脚手架施工方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车坡道脚手架施工方案(28页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、目 录第一章 工程概况- 1 -1.1 地理位置- 1 -1.2 概述- 1 -1.2.1 参建单位- 1 -1.2.2工程概述- 1 -1.3工程目标- 1 -1.3.1质量目标- 1 -1.3.2安全目标- 2 -1.3.3文明施工(绿色施工)目标- 2 -第二章 编制依据- 2 -2.1 主要施工图纸- 2 -2.2 主要规范、规程、标准- 2 -2.3 企业标准- 2 -2.4 安全计算软件- 3 -第三章 脚手架选型材料选用- 3 -3.1 脚手架选型- 3 -3.2 脚手架材料选用- 3 -3.2.1 钢管选型- 3 -3.2.2 扣件选型- 3 -3.2.3 脚手板材料选用- 3
2、 -3.2.4 安全网选型- 4 -第四章 脚手架设计参数- 4 -4.1 满堂脚手架搭设参数- 4 -4.2 恒、活荷载参数- 4 -第五章 脚手架施工工艺技术- 4 -5.1 脚手架构造要求- 4 -5.2 脚手架搭设技术措施- 6 -5.2.1 地基处理- 6 -5.2.2 搭设顺序- 6 -5.2.3 施工工艺- 6 -5.2.4 脚手架使用要求- 7 -5.3 脚手架拆除技术- 7 -5.3.1脚手架拆除工艺- 7 -第六章 质量验收标准和要求- 8 -6.1 材料质量保证措施- 8 -6.2 搭设质量保证措施- 8 -第七章 安全保证措施- 8 -7.1 脚手架搭设安全保证措施-
3、8 -7.2 脚手架使用安全保证措施- 9 -7.3 脚手架拆除安全保证措施- 9 -7.4 监测监控- 9 -7.5 安全管理- 9 -第八章 文明施工保障措施- 10 -第九章 应急预案- 10 -9.1 应急人员组成- 11 -9.2 应急物资储备- 11 -9.3 脚手架事故处理- 11 -9.4 救援处置程序- 11 -第十章 计算书- 12 -第十一章 附图- 12 - 3 -第一章 工程概况1.1 地理位置本工程位于东方体育中心东侧,南北高架下匝道西侧,北靠泳耀路,南临规划企耀路,西侧为东育路,东侧为济阳路。1.2 概述1.2.1 参建单位(1)建设单位:上海前滩国际商务区投资(
4、集团)有限公司(2)设计单位:同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司(3)围护设计:上海申元岩土工程有限公司(4)人防设计:上海新华建筑设计有限公司(5)勘察单位:中国建筑西南勘察设计研究院有限公司(6)监理单位:上海工程建设咨询监理有限公司(7)总包单位:上海建工一建集团有限公司1.2.2工程概述(1)本工程占地面积17736m2,总建筑面积约132132m2(地上85132m2,地下47000m2)。地下车库二三层设置人防,人防建筑面积11466m2,共4个防护单元。(2)本工程为商务办公中心,由2栋16层办公楼及1栋6层酒店式公寓,23层商业裙房及3层地下室组成。其中,办公楼建筑高度为7
5、6.3m;商业裙房建筑高度15.95m;酒店式公寓建筑高度23.8m;地下室3层,底板埋深14.0m。(3)本工程位于一号汽车坡道11h-1/14h/Bh-Ah轴、2号汽车坡道8-1/9/B-C轴、3号汽车坡道18-21/H-L轴,为吊顶需搭设满堂脚手架,脚手架搭设高度4m-8.9m米。1.3工程目标1.3.1质量目标我司完全接受招标文件提出的质量要求,将按照国家质量标准和上海市有关质量规定进行施工;严格按照我公司已通过的ISO9001质量标准组织管理施工。本工程实行创优目标管理,确保工程质量一次性验收合格率100%,确保获得优质结构工程及“白玉兰”奖。1.3.2安全目标公司及项目部管理人员要
6、从思想上树立“安全第一,预防为主”的意识,加强对施工现场的安全生产、文明施工的管理工作,建立健全激励约束机制,制订业绩评比办法、奖惩办法,定期组织项目管理层会议,检查工作质量和目标完成情况,解决施工过程中遇到的资金、材料等难题,确保项目的各项工作高效、正常运转,达到施工期间不发生重大责任安全事故,工程项目取得良好的经济效益和社会效益的目的。1.3.3文明施工(绿色施工)目标施工场地放置安全文明施工指示牌,悬挂五图一牌:工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌、施工总平面布置图等,所有参加施工人员统一服装,佩戴安全帽,场内要做到无污水、积水,通道口通畅无阻。此外,施工现场设
7、置专职卫生员,负责及时清扫垃圾,保持工地环境卫生,建立卫生值日制度和定期检查制度等。在环境保护方面,临时性的水冲刷和水污染防治与永久性防治工程相结合,便于在施工期内和运营期间有效、经济、持续地控制水冲刷和水污染;其它施工废水在排入市政管道前,必须先经过过滤、沉淀或其它有效方法处理;对来自生活区、办公区和施工区的污水经过净化处理,并经检验符合环保标准后才能排放。减少施工噪音,22:006:00不进行高噪音作业。在水泥堆放地、砼搅拌场、工地大门等处设置防尘、降尘设施,降低扬尘污染。项目部每月要对工地文明施工至少进行一次检查,并作好记录,有不符合的及时处理。第二章 编制依据2.1 主要施工图纸由开发
8、商提供的汽车坡道详图建筑41-001、41-002、41-003,及地下室相关图纸。2.2 主要规范、规程、标准建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 (JGJ130-2011);建筑结构荷载规范 (GB50009-2012);混凝土结构设计规范 (GB50010-2010);建筑地基基础设计规范(GB50007-2011);建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011);2.3 企业标准30米以下落地式双排钢管脚手架施工工法Q/PJAB10837-2009;新型阻燃脚手架体系施工工法;一建集团通知:一建技通(2013)第5号、一建施通(2013)第17号。2.4 安全计算软件施工PKPM安全计算
9、软件。第三章 脚手架选型材料选用3.1 脚手架选型各单体脚手架类型如下表:楼号落地搭设最大高度双立杆单立杆搭设形式汽车坡道8.9m0m8.9m满堂脚手3.2 脚手架材料选用3.2.1 钢管选型(1)脚手架钢管应采用现行国家标准直缝电焊钢管GB/T13793中规定的Q235普通钢管,钢管的钢材质量应符合现行国家标准碳素结构钢GB/T700中Q235级钢的规定。(2)脚手架所有钢管均采用国标483.0钢管,严禁不同直径钢管混用。进场后按规格堆放,不得随意切割。(3)所用钢管应表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管外径、壁厚、断面等的偏差均应符合规范要求。所用
10、旧钢管表面锈蚀深度、弯曲变形程度应符合规范规定。所有钢管均应涂刷色标。(4)所有进场钢管材料部门必须检查验收,不合格产品不得用于本工程。3.2.2 扣件选型(1)扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作,其质量和性能应符合现行国家标准钢管脚手架扣件GB15381的规定,采用其他材料制作的扣件,应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。(2)所用扣件应使用正规厂家产品,扣件使用前应进行检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。(3)扣件在螺栓拧紧力矩应在40Nm65Nm之间,并不得发生破坏。(4)所有进场扣件材料部门必须检查验收,不合格产品不得用于本工程。3.2.3 脚手板材料选用(1)响应
11、集团新型阻燃脚手架体系施工工法,脚手架脚手板实行三步一隔离的形式,加入金属笆的使用,金属笆应按统一图纸进行加工制作或到材料工程公司租赁,并符合建工集团图集要求。竹笆脚手板应符合现行行业标准建筑施工木脚手架安全技术规范JGJ164的相关规定。(2)所有进场脚手板材料部门必须检查验收,不合格产品不得用于本工程。3.2.4 安全网选型(1)本工程安全网采用阻燃性安全密目网,在脚手架外全封闭挂设。安全网具有足够的耐火性,同一张网所用材料应相同,其湿干强力比应大于75%,每张网总重量不超过15kg。安全网的续燃、阴燃时间不得超过4s。(2)所有构配件应按品种、规格分类,推放整齐、平稳,堆放场地不得有积水
12、。第四章 脚手架设计参数4.1 满堂脚手架搭设参数(1) 满堂脚手架搭设最大高度为8.9m。(2) (2)脚手架立杆纵距0.8米,立杆的横距0.8米,步距1.80米,内立杆中心距结构边300mm,钢管类型为483.0。(3)落地脚手架立杆底部纵向通长放置10#槽钢,确保布设稳定。4.2 恒、活荷载参数施工均布活荷载(kN/m2):取2.500;主要用于结构施工阶段、装饰装修、幕墙阶段。施工恒载:脚手板取金属笆0.3 kN/m2,搭设过程中竹笆与金属笆按1:3比例铺设,折算后,脚手板自重可取0.17 kN/m2;栏杆挡脚板自重标准值(kN/m2):0.170;安全设施与安全网自重标准值(kN/m
13、2):0.01;满堂脚手架脚手板铺设10层。脚手板类别:金属笆;栏杆挡板类别:栏杆、竹笆脚手板挡板。第五章 脚手架施工工艺技术5.1 脚手架构造要求(1)立杆搭设立杆底部纵向通长放置10#槽钢。脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距钢管底端不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。脚手架立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。双排脚手架底层步距均不应大于2m。当立杆采用对接接长时,立杆的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在
14、高度方向错开的距离不宜小于500mm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。当立杆采用搭接接长时,搭接长度不应小于1m,并应采用不少于2个旋转扣件固定。端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。(2)水平杆纵向水平杆应设置在立杆内侧,单根杆长度不应小于3跨纵向水平杆接长应采用对接扣件连接或搭接,两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/3。纵向水平杆的搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定;端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。作
15、业层上非主节点处的横向水平杆,宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于400mm。主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。(4)脚手板作业层脚手板应铺满、铺满、铺实。作业层端部脚手板探头长度应取150mm,其板的两端均应固定于支承杆件上。金属笆应按集团统一制式制作或向材分公司租赁,验收按金属笆验收规范验收。(5)门洞单、双排脚手架门洞宜采用上升斜杆、平行弦杆桁架结构形式,斜杆与地面的倾角应在45度60度之间。双排脚手架门洞处的空间桁架除下弦平面外,应在其余5个平面内设置一根斜腹杆。斜腹杆宜采用旋转扣件固定在与之橡胶的横向水平杆的伸出端上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。斜腹杆宜采用通长杆件,当必须接长使用时,宜采用对接扣件连接,也可用搭接。门洞桁架下的两侧立杆应为双管立杆,副立杆高