《提升机操作规程》由会员分享，可在线阅读，更多相关《提升机操作规程（34页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、提升机司机操作规程1、严格执行要害场所安全管理制度，上班前严禁喝酒， 接班后严禁睡觉、看书、打闹、打手机。坚守工作岗位，上 班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及煤 矿安全规程的有关规定。2、提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人(不包 括实习期内的司机)。实习司机应经主管部门批准，并指定专 人进行监护，方准进行操作。提升司机必须经过专门安全培 训，考核合格，持证上岗。3、提升机司机应遵守以下安全守则：(1) 严格执行交接班制度，接班后应进行一次空负荷试车 (连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验，并做好 交接班记录。(2) 禁止超负荷运行(电流不超限)。(3) 非紧急情
2、况运行中不得使用保险闸。(4) 斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。(5) 司机不得擅自调整制动闸。(6) 司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。(7) 检修后必须试车，并按规定做过卷等各项试验。(8) 操作高压电器时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝 缘台上，一人操作、一人监护。(9) 维修人员进入滚筒工作前，应落下保险闸，锁住绞车 滚筒，切断电源，并在闸把上挂上“有人工作，禁止动车” 警示牌。(10) 操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”， 操作规定及安全注意事项。(11) 停车期间，司机离开操作位置时必须做到 将安全闸手把移至施闸位置： 主令控制器手把置于中间“0”位
3、； 切断控制回路电源：4、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。 做到：(1) 不得无信号动车。(2) 当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信 号工联系，重发信号，再进行操作。(3) 接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，原信 号作废，重发信号，再进行操作。(4) 司机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与信号工 联系，按信号执行。5、提升机司机应遵守以下操作纪律：(1) 司机操作时应精神集中，手不准离开手把，严禁与他 人闲谈，开车后不得再打电话。司机不允许连班顶岗。(2) 操作期间禁止吸烟，不得离开操作台及做其他与操作 无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。(3) 司机
4、应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过l小 时，在操作未结束前，禁止换人。因身体骤感不适，不能坚 持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一名司 机代替。(4) 对监护司机的示警性喊话，禁止对答。(5) 禁止司机带手机进入车房。6、提升绞车司机应随时注意检查钢丝绳有无滑动现象， 保证防打滑保护安全可靠运行。二、操作准备1、司机接班后应作下列检查：(1) 各紧固螺栓不得有松动，连接件应齐全、牢固。(2) 联轴器间隙应符合规定，防护罩应牢固可靠。(3) 轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，油环转动 灵活平稳，强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠，无渗油和 漏油现象(4) 各种保护装置及电气闭锁，
5、必须完整无损：试验过 卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统或风压系统 的过压和欠压保护，声光信号和警铃都必须灵敏可靠。(5) 制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油污，液压 站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油 压或风压系统运行正常。液压站(或蓄能器)油量油质正常。(6) 离合器油缸和盘式制动器不漏油，特别是不能污染 闸路表面。(7) 离合器位置正常，闭锁到位。(8) 各种仪表指示应准确，信号系统应正常。(9) 数控绞车司机应检查计算机是否工作正常，操作员 站、数字及模拟深度指示器显示应正确。(10) 检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。(11) 冬季室外结冰期间，
6、要检查钢丝绳、绳槽等部位， 防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。检查中发现的问题，必须 及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后，方可正常开 车。2、提升机起动前应做以下工作：(1) 起动辅助设备： 起动液压站或制动油泵 起动冷却水泵 起动润滑油泵； 起动直流发电机组或给可控硅柜送电(直流提升 机)： 做好动力制动直流电源的供电准备(对动力制动系 统)； 起动低频机组或给可控硅柜送电(对低频制动系 统)。(2) 观察电压表、油压表、电流表等指示是否准确、正常。(3) 司机台各手柄、旋钮置于正常位置。三、操作顺序在一般正常情况下按以下操作顺序进行：启动：开动辅助设备一收到开车信号。确定提升方向一 松开
7、保险闸一打开工作闸一操作主令开关一开始启动一均匀 加速一达到正常速度，进入正常运行。停机：到达减速位置一操作主令开关一开始减速施闸制 动一停车。数控绞车自动运行按其说明书规定执行。四、正常操作1、提升机的启动与运行：(1) 启动顺序： 接到开车信号后，将保险闸移至松开位置(指保险闸施 闸时)； 根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升 方向，操作工作闸至松开位置，同时将主令控制器推至第一 步，开始启动： 根据绞车启动电流变化情况，操作主令控制器，使提 升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。(2) 提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情 况： 电流、电压、油压等各指示仪表的读数应符
8、合规定 深度指示器指针位置和移动速度应正确； 信号盘上的各信号变化情况； 各运转部位的声响应正常，无异常震动； 各保护装置的声光显示应正常： 钢丝绳有无异常跳动，电流表指针有无异常摆动。2、提升机正常减速与停车：(1) 根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速。 将主令控制器拉(或推)至“0”位 用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速；对有动力制动或低频制动的提升机要注意观察。(2) 巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容 依次逐项检查。巡回检查的重点是安全保护系统。(3) 在巡回检查中发现的问题要及时处理。 司机能处理的应立即处理； 司机不能处理的应及时上报，并通知维修工及时处理： 对不
9、会立即产生危害的问题要进行跟踪观察，监视其发展情况; 所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行五、特殊操作1、进行特殊吊运时，井筒信号工必须将吊运的物件名称、 尺寸和重量通知提升机值班司机，提升机的速度应符合下列 规定：(1) 吊运特殊大型设备(物品)及长材料时，其运行速度 一般不应超过1米/秒。(2) 人工验绳的速度，一般不大于0.3米/秒。2、提升机运行过程中的事故停车：(1) 运行中出现下列现象之一时，应立即断电，用工作闸 制动进行中途停车： 电流过大，加速太慢，起动不起来，或电流变化异常; 运转部位发出异响：出现情况不明的意外信号； 过减速点不能正常减速： 保护装置不起作用，不得不
10、中途停车时； 出现其他必须立即停车的不正常现象。(2) 运行中出现下列情况之一时，应立即断电，使用保险 闸进行紧急停车： 工作闸操作失灵； 接到紧急停车信号; 接近正常停车位置，不能正常减速； 绞车主要部件失灵，或出现严重故障必须紧急停车时; 保护装置失效，可能发生重大事故时； 出现其他必须紧急停车的故障。(3) 缠绕式提升机，在运行中出现松绳现象时应及时减 速，如继续松绳时，应及时停车后反转，将已松出的绳缠紧 后停车。(4) 事故停车后的注意事项： 出现上述、(2)、(3)项情况之一停车后，应立即上 报矿调度或有关部门，通知维修工处理，事后将故障及处理 情况认真填入运行日志： 运行中发生事故
11、，在故障原因未查清和消除前，禁止 动车。原因查清后，故障未能全部处理完毕，但已能暂时恢 复运行，经矿调度或有关部门同意并采取安全措施后可以恢 复运行.将提升容器升降至终点位置，完成本钩提升行程后， 再停车继续处理： 钢丝绳如遭受卡罐或紧急停车等原因引起的猛烈拉力 时，必须立即停车，对钢丝绳和提升机有关部位进行检查， 确认无误后，方可恢复运行。否则应按规定进行处理后，方 可重新恢复运行； 因电源停电停车时，应立即断开总开关，将主令控制 器手把放至“0”位。常用闸、保险闸手柄置于施闸位置； 过卷停车时，如未发生故障，经与井口信号工联系， 司机接通旁路开关，可返回提升容器，恢复提升，但应及时 向领导
12、汇报，填写运行日志。 在设备检修及处理事故期间，司机应严守岗位，不得 擅自离开提升机房，检修需要动车时，须由专人指挥。3、在进行下列特殊提升任务时，必须由正司机进行操作、 副司机负责监护。(1) 在交接班升降人员时。(2) 运送雷管、炸药等危险品时。(3) 吊运特殊大型设备及器材等。(4) 在进行井筒内检修任务时。4、监护司机的职责：(1) 监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度 操作(2) 必要时及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。(3) 出现应紧急停车而操作司机未操作时，监护司机可 认真检查操作保险闸把或紧急停车按钮执行紧急停车。六、收尾工作1、在检修及处理事故后，司机会同检修人认真
13、检查验收， 并作好记录，发现问题应及时处理。2、搞好设备及机房内外环境卫生，并将工具、备品排列 整齐和清点。3、按有关规定，认真填好各项记录。西川矿业西川煤矿2007-10-13副井提升机司机岗位责任制一、负责提升机的正常操作，确保其正常运转。二、坚守岗位，不得擅离职守，做到一人开车，一人监护，确保 安全完成当班提升任务。三、集中思想严格按操作规程谨慎操作，在操作中严格执行 “三不开”，（信号不明不开，没看清上、下钩不开，起动状态不正常不开）、“五注意”（注意电压、电流是否正常，注意制动闸是否 可靠，注意深度指示器是否准确，注意钢丝绳是否排列整齐，注意润 滑系统是否正常）如遇异常立即停车汇报检
14、查处理。四、加强责任心，做到“五严”、“三勤”、“三好”、“四会”、 “二坚持”。五、认真填写记录，（交接班记录、巡回检查记录、安全装置试 验记录、人员进出记录、运转日志）六、积极参加技术培训，钻研业务技术，考核合格取得司机合格 证持证上岗，无合格证不作为值班司机，也不得作为监护司机。七、爱护机器设备，保护国家财产，确保设备和有关设施的完好， 经常保持设备及工作环境的清洁，整齐，各种器材、工具、记录图表 等不得丢失损坏，做到文明生产。八、上班时间不喝酒，不打闹谈话，不会客，不做与本职无关的 事，做到神态清醒、精力充沛、思想集中、谨慎操作。九、实习司机在进行实习操作时应有主司机包教包学，并进行监
15、 护，实习司机实习期，必须认真学习、刻苦训练，实习期满六个月， 由主司机推荐，领导批准，方可参加考核，考核合格后发证。西川矿业西川煤矿要害场所管理制度一、凡直接影响矿井安全生产的地面变电所、井下变电所、采区 变电所、主要提升机房、压风机房、主排水泵房、主扇风机房、锅炉 房等均属要害场所。二、各要害场所运转司机必须经考试合格持证上岗，不允许他人 代岗，设备维护人员应相对固定，值班人员每班不少于两人。三、值班人员与维护人员必须严格遵守岗位责任制、设备技术操 作规程、交接班制度、维修制度等，保证设备安全运转。四、各要害场所必须有“要害场所登记簿V “交接班记录簿”、 “事故记录簿”、“维护检修记录簿”、“运转日志”等记录。五、各要害场所禁止储存各种易燃易爆物品，不能堆放与该场所 无关的杂物，保证人行道畅通。六、各场所必须配备足够的专用消防器材，定期检验，值班人员应熟悉消防器材的性能，并会使用。七、要害场所不经批准不得摄影、绘图、抄录技术数据等，值班 期间不得擅自
