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1、交通局2021年上半年工作总结 2021年上半年，在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下，局总支率领交通系统干部职员，以科学发展观为统领，以开展保持共产党员优秀性教育活动为契机，以“2021全省交通质量管理年”活动为载体，实施“八大工程”，争创“三个一流”，圆满地完成了上半年各项工作任务，各项费收指标和运输生产普遍上升，全方面实现“双过半”，各项交通基础设施建设工程进展顺利，行业管理力度不停增强，安全运行态势保持平衡，各项中心活动有序进行，为实现整年交通工作目标任务打下了坚实基础，将为实现“十五”期间交通跨越式发展作出新贡献。一、上半年工作总结一扎实推进了“高速工程”。今年上半年完成了兰杭线
2、武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计，完成了相关材料申报，配合帮助省、孝感市交通部门制订了工程施工方案，为9月份工程全方面开工奠定了基础，使高速公路在本市梦想成真。六主动推进了“改革创新工程”。今年我们继续实施了机关人事、用工和分配制度改革，建立了“职员能进能出，收入能高能低，干部能上能下”的灵活运行机制，增强了职员的责任感和紧迫感，提升了工作的主动性和主动性。同时，为巩固公路养护体制改革结果，我们主动培育养护市场，推进公路养护企业化、市场化、社会化进程，从根本上处理“养人和养路”的矛盾，促进公路建养可连续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项，简化了审批手续，提升了办事效率。主
3、动探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革，力争在处理制约交通发展的关键问题上有所突破。七全方面推进了“廉政阳光工程”。今年以来，我们坚定不移地一手抓交通建设，锁定加紧发展不动摇，一手抓党风廉政建设，遏制交通腐败不松懈。我们根据“管行业，必需管行风、管党风廉政建设”的思绪和“标本兼治，综合治理，惩防并重，重视预防”的要求，切实抓了党风廉政建设责任制的的落实，形成了一级抓一级，一级带一级，下级对上级负责的责任体系。4月份，我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议，对全系统反腐倡廉工作进行了全方面布署。6月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点，我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一”活
4、动，现在已完成廉政事迹汇报、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家眷座谈、廉政图书展览等“七个一”活动，廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开，从而深入增强交通干部职员反腐倡廉意识，形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚，使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。二、存在的关键问题和困难2、交通改革发展稳定过程中不稳定原因仍然存在。关键表现在：一是机关改革上面只有政策，没有资金，实施过程中难度和阻力全部很大。二是新一轮出租车经营权转让工作保稳定压力很大。明年3月31日前全方面“禁麻”，包括上千个家庭四、五千人的生活出路问题，到动真格
5、的时候，不稳定的原因肯定会凸现。三是交通企业军转干部人数较多，保稳定的责任大，任务重，压力也很大。3、极少数路政、运政等执法人员执法不文明行为依然存在。三、下半年工作安排6月20日早晨，新到任的市委书记谢世芳同志率领“四大家”领导到本局调研，对本市交通“十五”期间取得的成就给充足肯定的同时，提出了四点要求：一是高标准、高起点编制“十一五”计划；二是加紧通村公路建设步伐；三是加紧交通企业民营化改革进程；四是全方面推进交通“廉政阳光工程”。下半年，我们要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求，根据年初制订的目标计划，再鼓干劲，再加方法，确保整年工作目标任务的全方面完成，以本市交通事业全方面协调可连续
6、发展的优异成绩为全方面建设小康应城作出新的更大贡献。一关键目标全方面完成水陆基础设施建设年度计划，全方面完成孝感市交通局下达的水陆规费征收任务；公路客货运量增加2%，周转量增加3%，交通运输安全保持平衡态势；工程合格率达100%，关键工程优良率达90%，单位工程优良率85%，公路养护干线年均好路率达成85%；规范运输市场管理，完成出租小汽车新一轮经营权转让；孝感市级文明单位达成50%以上，应城市级文明单位保持100%。二工作举措1、精心组织，加紧农村公路建设步伐。2021年，全市公路建设的关键将由干线转向农村路网。所以，加大农村路网建设力度，打造小康致富路，既是我们的职责，也是我们交通人以自己
7、的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民的最好路径。为完成今年路网建设目标，必需认真处理好三个关系：一是速度和质量的关系。从去年开始，“让农民弟兄走了油路、水泥路”的口号第一次在神州大地响彻，不管是东部还是西部，红红火火的通乡、通村公路建设已经拉开巨网，现在全国、全省其它县市全部在抓住新一轮的机遇加紧发展，同时，周围弟兄县市竞争剧烈，形势逼人。所以，我们必需确保、努力争取超额完成建设目标任务，在通乡公路建设上做到“甩掉追兵，赶超标兵”，在通村公路建设上做到“大干快上，迎头赶上”。抓好农村公路建设质量，不但仅是公路建设本身规律的要求，更是一个十分严厉的政治问题，质量是工程的生命，更是行业的生命，所
8、以，确保通乡、通村公路工程质量作为农村路网建设的根本要求什么时候全部不能动摇。详细要求是坚持以建立健全工程质量管理体系为基础，加强质量监督，严格质量巡检，强化过程质量监控，全方面提升工程管理水平。二是发展和筹资的关系。农村公路建设，发展是第一要务，筹资是最大难题。不确保一定数量的“真金白银”投入，农村公路发展只能是纸上谈兵，成为无本之末。所以，加紧通乡、通村公路建设，关键是资金，不能有多少钱办多少事，要办多少事找多少钱，动员一切力量，想尽一切措施，变“两眼向交通”为“多元建交通”。详细地讲，在筹资上要做到“五个一点”，即交通主渠道争取一点，财政补助一点，镇村自筹一点，社会捐资一点，部门帮扶一点
9、。三是建设和养护的关系。下半年要把养护工作放在突出位置，要树立“建设是发展，养护也是发展”和“有路就要养”的观念，总的要求是“列养公路计划养，新增里程调剂养，农村公路群众养”，经过这么机制的建立，依法把全部公路的养护主体搞明确，把责任搞到位，把养护质量搞上去，把建设结果巩固起来。同时，以点带面，探索和完善村级公路养护模式，努力争取取得实质性突破。2、突出稳定，加大交通企事业改革力度。我们将根据市委、市政府和上级交通部门出台的改革政策，正确处理改革发展稳定的关系，有关键、有步骤地推进各项改革。一是继续深化交通行政管理体制改革。运管、港航等进入市行政服务中心的交通职能部门要精兵减政，优化服务环境。
10、二是深化机关人事、用工和分配制度改革。关键任务是筹集配套资金，完善养老保险、医保、失业保险等各项配套改革，切实处理职员参加改革的后顾之忧，增强主动性和主动性。三是巩固公路养护体制改革。主动培育养护市场和市场主体，从根本上处理“养人和养路”的矛盾。四是加紧交通企业改革步伐。客运企业要摆脱“丢轮子、保场子、吃牌子”习惯于挂靠经营的被动局面，主动探索全盘民营化或实施公有和非公有混合发展的新路子；昌隆出租车企业要主动适应市场环境，根据市政府出台的有关发展城市出租小汽车的实施方案，做好“面的”9月底全部下线的各项准备工作，确保10月1日出租小汽车正式营运。3、创新手段，不停完善行业管理机制。一是提升运输
11、市场监管和服务能力，打造交通品牌。运输市场继续深入开展“三查、一打击”稽查行动；职能部门要遵照公正、公开、公平和便民的管理标准，和时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措；交通运输经营者要推行“三优”、“三化”服务，实施和服务对象“零距离”接触的“专心服务”。二是深入做好交通安全工作，确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限，大力规范运输市场秩序。4、巩固结果，确保费收任务全方面完成。一是提升优质服务水平，努力培植新费源；二是加大规费征收力度，确保年度费收目标任务的完成；三是严厉财经纪律，加强资金管理。5、强化监督，全方面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设，
12、教育交通执法人员牢靠树立执法为民的观念，切实为优化应城经济环境，打造招商引资平台，促进经济发展作出应有的贡献。二是严格交通行政执法资格管理；三是严格遵守交通行政执法程序；四是严格实施交通行政执法监督和责任追究制。6、统筹兼顾，抓好下半年各项中心工作。一是建立健全第一批次优秀性教育活动的长期有效管理机制，开展常常性的优秀性教育活动；搞好第二批次优秀性教育活动各项工作。二是继续深入开展“个人创一流业绩、企业创一流品牌、行业创一流环境”的争创“三个一流”活动，坚持做到一步一个脚印，一年一个改变，努力构建先行交通、责任交通、友好交通。三是加强党风廉政建设和反腐败工作，完成好下半年“廉政文化”进交通的各项工作任务。四是围绕全市工作大局和交通工作总要求，圆满地完成市委、市政府中心工作和各项专题工作，齐心协力地推进交通工作再上一个新台阶。
