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1、淳化县六盘山片区扶贫攻坚示范试点项目官庄镇至黄甫公路改建工程C 标段桥涵施工方案编 制：审 核：审 批：安徽水利开发股份有限公司淳化县官庄镇至黄甫公路改建工程C 标合同段项目经理部二 0 一六年四月可编辑范本一、编制说明、依据（一）、编制说明通过对现场的进一步勘察， 结合类似工程施工经验， 据此编制桥涵施工方案，分别对编制说明、依据，工程概况、特点及主要工程量，施工总体布置，施工技术方案，安全管理措施，附件等进行了详细的阐述。（二）、编制依据1、国家、行业及相关的工程建设规范、规程、标准2、交通部部版标准公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）3、淳化县六盘山片区扶贫攻坚示范试点201
2、5年重要县乡公路建设项目C 标段施工图纸；4、本项目施工组织设计；二、工程概况（一）、工程概述、主要工作量1、工程概述淳化县官庄镇至黄甫公路改建工程C 标合同段，起止桩号为K0+000K8+640，路线起点位于官庄镇接官梁公路，经官庄街道，北邢家展线跨沟至文家村，终点至黄甫接胡御公路，路线全长8.510km。全线无桥梁，共设置涵洞20道：拆除重建 4 道（1-1.0 米圆管涵 3 道，1-3.0 米拱涵 1 道）；清淤利用 1 道（1-0.7米拱涵），新建 15 道（ 1-2.0 米盖板涵 2 道， 1-1.5 米盖板涵 1 道， 1-1.0米圆管涵11 道， 1-3.0米拱涵 1 道）。2、
3、主要工作量序号桩号涵洞长度结构类型可编辑范本1K0+796.09.00钢筋混凝土圆管涵2K1+058.010.83钢筋混凝土拱涵3K2+925.016.36钢筋混凝土拱涵4K3+020.07.50钢筋混凝土圆管涵5K3+090.09.75钢筋混凝土圆管涵6K3+714.08.00钢筋混凝土圆管涵7K4+026.07.50钢筋混凝土圆管涵8K4+391.016.00钢筋混凝土盖板暗涵9K4+495.013.75钢筋混凝土圆管涵10K4+960.010.75钢筋混凝土圆管涵11K5+635.010.00钢筋混凝土圆管涵12K6+068.220.00钢筋混凝土盖板暗涵13K6+107.07.75钢筋
4、混凝土圆管涵14K6+200.08.00钢筋混凝土圆管涵15K6+665.915.00钢筋混凝土盖板暗涵3、施工安排施工前首先进行现场调查，恢复线路中线，完成断面复核；调查自然状态下土体稳定状况，发现问题及时处理；清理现场，做好坡顶截水、临时排水设施，施工便道和遮挡材料；配备挖掘机和自卸汽车等配套机械设备。进行线路既有永久排水系统调查，结合地表地下水特点，及其对路基产生危害的可能情况，进行针对性的综合治理。四、施工工艺流程可编辑范本（一）、圆管涵施工工艺（ 1）、涵洞基础开挖圆管涵涵底基础已按路基填筑规范要求分层碾压夯实，地基承载力200KP，基础开挖采用人工配合挖机开挖，基坑坑壁采取1：1
5、的坡比进行反开挖。（ 2）、基础垫层砼施工基坑开挖完成后应对基坑平整夯实，若地基承载力小于设计要求时，采用换填碎石处理。基坑符合设计要求时，依次按设计厚度施工基底砂砾垫层和基础砼，砼采用机械拌合，人工入模，插入式捣固棒振捣。管基混凝土分两次浇筑。先浇筑管底以下部分，此时应注意预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土23cm，待安放管节后再浇筑管底以下部分， 并保证新老砼的结合及管基混凝土与管壁的结合。并根据土质情况，每隔46m 设置沉降缝一道，缝宽2cm，用沥青麻絮和其它具有弹性的不透水材料填塞。（ 3）、圆管涵制作及技术措施钢筋砼圆管涵管节在预制场集中预制，根据设计要求，模板加工成2.0m 基本管节
6、， 0.5m调整管节及斜涵的端部斜管三种。根据洞顶填土高度的不同， 管涵预制节段的配筋随着高度的减少而增加。管节吊运前在管节表面注明适用的洞顶填土高度值，以免误用。圆管砼强度达到设计强度的 80%以上，才能移动，运输和安装。（ 4）、圆管涵安装圆管涵采用汽车吊起吊安装，人工配合对位。 管节采用对头拼接， 管节间的缝隙采用 1：4 水泥砂浆抹带，涵洞全长范围设沉降缝57 道，位置设在路基中部及车道外侧。可编辑范本管涵安装应保证线性、 标高以及流水面的平整度， 安装完成后及时对涵洞两侧及顶部进行填土夯实，涵洞顶以上及涵身两侧，大于3m 范围内填土采用小型机具分层对称夯实， 相对密度达到 96%。为
7、了确保管涵不至压裂， 在施工过程中，当涵顶填土厚度不足50cm，严禁任何重型机械和车辆通过。钢筋混凝土盖板涵施工工艺（二）、钢筋混凝土盖板施工：（ 1）、钢筋混凝土盖板在预制场内集中预制， 砼强度达到设计强度后才可吊运安装。（ 2）、吊装前检查盖板及涵台的尺寸、角度、涵台的强度等，满足要板安装就位后用 M7.5 砂浆填充并捣实。吊装前盖板支承处应用M10 砂浆抹平，并在砂浆初凝前安好盖板。盖板的吊装采用12t 汽车吊吊装，人工配合。（ 3）、盖板安装后，盖板上的吊装位置用砂浆或监理工程师批准的其它材料填筑，相邻板块之间采用 M7.5 砂浆填缝。（三）、盖板涵台背回填（ 1）、盖板涵台背填土必须
8、在砼达到设计强度的 70%以后，方可进行。（ 2）、填土前应按照设计图纸进行洞身、盖板顶、台顶防水层施工。均匀涂刷防腐沥青管形防水层。（ 3）、填土前应按照施工规范对填筑基面进行填前处理， 填筑时应两侧涵台同时分薄层对称填筑， 层厚通过现场填筑压实试验确定。 填料采用透水性良好的砂砾石或砂质壤土。（ 4）、压实机具根据现场不同部位具体情况选用压路机、平板振动夯、 蛙式打夯机或人工夯实。在盖板上填土时，第一层的最小摊铺及碾压厚度分别不得小于可编辑范本300mm和 200mm，并防止剧烈冲击。3、边沟：边沟采用现浇 C20 混凝土， C20 钢筋混凝土盖板， 边沟植草、 300mm钢筋混凝土过户涵
9、。各层应安放稳固,砂浆应饱满 ,粘结牢固 ,不得直接贴靠或脱空。砌筑时 ,底浆应铺满 ,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面镇放一部分,然后于石块放好后填满捣实 .用小石子混凝土填塞竖缝时,应以扁铁捣实。五、质量保证措施涵洞机械挖基时预留20cm 人工开挖清理，达到设计标高后，检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求，经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。对钢筋要检查其出厂证明， 并进行抽检， 合格后方可使用， 钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮；电焊工必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。钢筋在安装时必须采用钢筋限位，钢筋先划线后绑扎， 竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢
10、固，形成规范施工， 严格保证钢筋的保护层厚度。混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢固，模板做到横平竖直， 杜绝跑模现象发生；捣固设专人进行作业，严格分层厚度、布点振捣，防止出现蜂窝、麻面。涵洞工程砌体圬工施工时， 要认真选好石料， 砂浆严格按照配合比拌制， 采用挤浆法砌筑，层间搭接满足砌石规范要求，砌体要大面朝下，禁止立砌。砂浆饱满，灰缝统一采用凹缝。沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工，达到无渗漏。 若发现渗水应及早返修。可编辑范本涵背填土严格按规范要求施工，两侧对称夯填。涵顶填土厚度大于1m 时，方可允许施工机械通过，防止混凝土出现开裂等人为破坏。六、安全保证措施施工现场必须设置配电箱
11、， 且进出电缆线要有套管， 电线进出不混乱。 严禁使用花线或塑料胶质线，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。现场机械设备严格按安全技术操作规程作业，杜绝违章作业， 严禁酒后操作机械设备。开挖基坑时， 应根据设计的边坡开挖， 做好临时支护工作防止塌方。配备抽水设备，防止因水浸泡引起边坡坍塌、漏电事故发生。模板安装时，内外要支撑牢固，捣固人员应戴绝缘防电手套；拆除模板时，应按规定的程序进行，模板、材料、工具不得直接往下扔。高空作业，必须系安全带，周围设防护栏，人员走动要小心，严禁患有恐高症、心脏病，近视眼的人进行高空作业。加强现场治安防护工作，施工现场的布置符合防火、防汛、防爆、防雷电等安全规定的要求
12、。现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修，保持其正常使用功能，并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。（1）、安全生产管理必须坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，建立健全安全生产责任制度和群防群治制度。（2）、所有车辆操作人员应持证上岗并严格执行操作规程。（3）、施工主便道急弯较多，司机应加强行车安全、慢速行驶。（4）、所有进场参与施工的机械及设备的使用应由施工员统一指挥，协调安可编辑范本排。（5）、现场应设专职安全检查员，在施工前和施工中应进行认真检查；发现问题及时处理，待消除隐患后再行作业；对违章作业有权制止。（6）、夜间不能进行施工。（7）、施工前应对所有参与该项目施工的人员进行必要的岗前培训，只有经培训合格的人员才能持证上岗作业。（8）、作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁烟地
