《二采区外山拆除双速绞车安全技术措施》由会员分享，可在线阅读，更多相关《二采区外山拆除双速绞车安全技术措施（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、二采区外山拆除双速绞车安全技术措施一、概述根据矿领导早调度会安排，由于二采区21303 上顺槽由我队进行铺道和安装绞车工作，现二采区21303 上顺槽所使用的双速绞车不足，需在二采区外山进行拆除两部双速绞车并运输至二采区21303 上顺槽，为确保双速绞车拆除运输过程的施工安全，特编制本安全技术措施。二、双速绞车拆除运输要求1、拆除前，提前将绞车四周清理干净，使地锚螺栓全部外露，再对其涂油润滑，对绞车钢丝绳进行上油湿润，钢丝绳磨损严重的及时进行更换。2、拆除前，先给待拆绞车进行供电，并安装远控操作开关。3、拆除前，在二采区外山防爆门口侧岩体处施工2 组高强锚杆。4、拆除前，提前准备好气割工具一套
2、，在拆除螺栓后，使用气割工具将地锚螺栓切割掉。5、待绞车稳固装置拆除后，使用绞车钩头配合40t 链条固定在高强锚杆上，并在绞车爬移方向底板铺设两根5 米长的废旧道轨或钢管用于减少绞车自爬阻力。6、人员提前准备到位，现场由跟班队长负责指挥操作，跟班班长负责看护绞车爬移及钢丝绳使用情况，验收员负责看护稳固锚杆安全情况。7、操作人员需站在距离绞车不低于3 米远的位置远距离操作绞车，先慢慢的点开绞车，促使绞车脱离基础坑，当绞车脱离基础坑后开启慢速并观察绞车爬移情况，如出现倾斜及时停止绞车，并使用5 吨的手拉葫芦摆正绞车位置。8、当绞车爬移过程中，应爬移5 米后挪移一次废旧道轨或钢管，直至绞车爬移至防爆
3、门处，方可停止绞车并使用5 吨的手拉葫芦把绞车摆正，绞车滚筒正对防爆门口。9、当两部双速绞车都爬移至防爆门后，及时通知通防队与调度室，施工人员接到调度室或通防队通知同意后，方可打开防爆门。10、在打开防爆门前，必须把临时风门关闭，并安排专人进行看护，防止人员随便打开。11、提前在防爆门下面铺设道轨，利用双速绞车勾头拴在地锚上，利用绞车自爬前移通过防爆门，当绞车通过防爆门后及时关闭防爆门。12、当两部绞车全部通过防爆门后，通知调度室及通防队对防爆门关闭情况进行查看，待防爆门确认关闭完好后，方可开起临时风门。13、当临时风门打开后，利用双速绞车勾头拴在回风绕道水仓口架棚段上的起吊锚索上，利用绞车自
4、爬前移，绞车操作人员需站在距离绞车不低于 3 米远的位置远距离操作绞车， 先慢慢的点开双速绞车至 11.4 调度绞车滚筒前方 5 米处停住，使用 11.4 调度绞车勾头配合 40t 链条固定在双速绞车电机底座穿孔上，并慢慢的点开双速绞车向前爬移，在爬移时 11.4 调度绞车慢慢的松绳，绞车爬移过程中观察绞车爬移情况，爬移时如出现绞车倾斜或绞车下滑速度过快应及时停止绞车，并使用 5 吨的手拉葫芦摆正绞车位置，直至绞车爬移至二采区轨道上山平台起吊装车位置后拆除绞车钩头。14、双速绞车爬移时， 根据巷道支护情况， 选择绞车钩头爬移固定点，若无爬移固定点，应提前使用不少于2 根的高强锚杆施工地锚，作为
5、绞车钩头爬移固定点。15、当绞车爬移至二采区轨道上山平台起吊装车位置后，利用巷道安装的 jd-2.5 绞车提升一辆平板车，利用两台 5 吨的手拉葫芦使绞车吊起至预定高度，平板车推移至绞车底座下，慢慢的松开手拉葫芦使绞车缓慢平稳的接触平板车，当绞车落稳后摆正绞车位置，开始使用40t链条配合钢丝绳进行捆扎固定。16、所有拆除设备装车必须掌握设备重心，尽可能让车辆均匀受力，封车以40t 链条配矿用开口式连接环（马蹄卡子）为主，不低于直径15.5mm 钢丝绳封车为辅， 钢丝绳封车时与设备锐口处要使用软物保护钢丝绳。三、打开防爆门的相关要求1、在拆除双速绞车前一天晚调度会上，通知在二采区施工的准备队、掘
6、进队、机运队、综采队在拆移绞车施工过程中必须停止一切作业。2、在拆除双速绞车前一天晚调度会上，通知通防队、生产科技术人员到二采区外山的施工现场观察打开防爆门后的风流情况并进行测风，如发现异常及时针对现场情况采取有效措施。3、打开防爆门时，如临时风门出现漏风严重或出现风流短路现象时，应及时关闭防爆门，待临时风门漏风问题处理后，方可继续打开。四、拆除的安全措施一)、起吊安全技术措施1、必须由跟班队长统一指挥，施工负责人指定专人对机械索具、工器具进行检查，不完好的严禁使用。2、跟班队长对起吊绞车的巷道顶板进行仔细检查，确认顶板起吊锚杆是否牢固安全。3、起吊周围 2 米范围内严禁有人作业或逗留。4、起
7、吊中严禁用手、脚直接推拉起吊物等。5、严禁超载起吊。6、起吊时要设专人观察巷道顶板和锚杆变化，发现特殊情况立即停止作业，待处理好后方可继续起吊。7、设专人检查起吊中各连接环，保证连续可靠。8、起吊时应先试吊100mm，经检查无问题后方可进行作业。9、起吊中对起吊物要稳起稳放，操作平稳。10、起吊人员站在安全地点操作，且必须听从指挥人员的指令操作。二）、装车捆绑安全技术措施1、装车时要使机件重心与平板车重合，不得超载、超宽、超高，并由有经验的人员进行装车与捆绑工作。2、捆绑时，各部件的外露配合面，突出棱角及轴头精密件要加以包装保护，防止运输中损坏后出现意外。3、施工人员用专门制作的40t 链条捆
8、绑双速绞车四角，然后用螺丝将其张紧，并且所用螺丝都加上双帽。4、在运输时，机运队必须指派专人详细检查装载和捆绑情况，物件的重心必须要与车辆的中心保持一致，捆绑链条必须牢固可靠。具体由各绞车点信号把钩工负责监督，防止绞车松懈、倾翻伤人。三）、处理矿车掉道措施1、在发生矿车掉道事故后，必须及时停车，并将钢丝绳绷紧，由车场的把钩信号工和班组长或跟班队长到车辆的上方进行详细的检查，了解现场情况并拿出处理意见。并安排把钩工负责禁止行人通过。2、处理矿车掉道时，现场必须由班组长或跟班队长进行指挥，所有工作人员必须听从指挥，严禁盲干、蛮干发生意外事故。3、处理事故前，必须与绞车司机及信号把钩工联系好，严禁擅
9、动绞车。4、各车场必须留有一名信号把钩工，负责安全监督工作，以防发生不知情人员下放矿车发生意外事故。5、使矿车复轨时，必须先抬一头复轨后抬矿车另一头复轨。6、必须将车辆后车轮用木楔可靠的掩住，以防车辆滑动发生断绳或伤人事故。人员站在车辆的斜上方，使用2 台 5 吨手拉葫芦吊挂在顶板支护完好段，一台手拉葫芦吊起掉道车前车轮离地400mm，另一台手拉葫芦使掉道车复道。7、处理掉道的人员必须站在较宽一侧或矿车运行的上方。严禁站在矿车运行下方和巷道较窄一侧，以防发生意外伤人事故。8、处理掉道时，严禁将钩头和保险绳甩掉不用，严禁损坏保险绳。9、处理掉道时，必须将事故地点下水平的挡车门（挡车帘）关闭，等事
10、故处理完毕后方可打开。10、工作人员必须脚底踩稳、踏实以防打滑，工作时要听口令动作，配合默契，必须齐抬齐放。11、使用撬杠使矿车复轨时，必须注意周围工作人员，以防撬杠弹起误伤工作人员。12、严禁使用绞车生拉硬拖矿车复轨。13、在弯道处发生矿车掉道事故时，工作人员要站在弯道外侧或巷道较宽一侧，严禁站在弯道内侧或巷道较窄一侧，以防发生意外伤人事故。四）、其它1、施工中要将各中销子，紧固件，工器具分类集中存放到塑料编织袋中，各班要指定专人看管，防止丢失和损坏。2、电气作业，必须由专职电工持证上岗操作，严格执行停电制度，并且挂 “有人工作，严禁送电。3、使用手拉葫芦吊装设备时，人员严禁站在重物下落方向
11、，且人员不得站在重物下滑方向。4、斜巷装车前必须使用阻车器分别将平板车与道轨卡牢，并将上口调度绞车停电闭锁。5、使用手拉葫芦起吊前，必须打好起吊锚杆，每个起吊点锚杆数量不少于两根，确保起吊点安全。6、起吊前要对起吊用的工器具进行检查，手拉葫芦、链条等必须完好，然后对顶板进行安全检查，确认安全后方可进行起吊，起吊时要有专人指挥。7、使用手拉葫芦起吊，必须使用两只不小于5t 的手拉葫芦，起吊时，操作人员要站在安全地点操作，严禁站在起吊点下方或设备可能歪倒打滑的方向。8、绞车起吊过程中要有专人时刻观察顶板、起吊点、及起吊装置附近的安全情况，每次起吊200 高时，要停止起吊，把起吊装置再认真检查一遍，
12、确认安全后方可继续起吊，每当起吊不动时，必须停止起吊，放下起吊设备，查明原因排除故障，禁止死拉硬拽，强行起吊。9、绞车起吊时，利用40t 链条拴挂在起吊点上用手拉葫芦进行起吊，起吊用的链条必须完好，链条必须使用连接环连接，严禁使用螺栓直接连接或使用开口环连接。10、严禁人员站在起吊物上进行起吊。11、设备起吊悬空时，严禁任何人将身体的任何部位伸入悬吊物的下方，以防意外。12、使用手拉葫芦起吊时，手拉葫芦与起吊物之间连接必须牢固，主链必须系两道以上，链条之间使用10#铁丝绑扎，防止脱链。13、起吊挪移绞车时，必须使用2 只不小于 5t 手拉葫芦配合作业，首先使用 1 只手拉葫芦将设备吊起到合适高
13、度，然后使用另外1 只手拉葫芦（用主链栓紧，至少系两道锁牢，链条之间用 10#铁丝将主链带牢，防止主链脱落）将设备拉移至装车位置上方。然后由两人分别控制两只手拉葫芦同步缓慢下放设备至装车位置。14、起吊到位后，手拉葫芦的手链必须系在主链上， 并用 10#铁丝带紧。15、手拉葫芦取放时要两人以上配合，防止坠落伤人。16、装、卸车时，人员任何部位不允许接触车沿，起吊物体没有落实之前，严禁用手拿起吊物下面的物件。17、使用 5t 手拉葫芦拉移绞车时，手拉葫芦必须生根牢固，由三人以上配合作业，且有一人监护。手拉葫芦与设备连接必须可靠，手拉葫芦主链必须系两道以上，主链之间用10#铁丝带紧。18、作业人员必须避开手拉葫芦的受力方向，且严禁死拉硬拽，发现异常情况
