《连续梁悬灌施工作业指导书》由会员分享，可在线阅读，更多相关《连续梁悬灌施工作业指导书（20页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、连续梁悬灌施工作业指导书1、目的明确连续梁悬灌施工工艺、 操作要点和质量标准， 规范和指导悬灌施工作业。2、编制依据无硝轨道（ + 128+） m悬浇预应力混凝土连续梁（京沪桥通30（修）无硝轨道（32+48+32） m悬浇预应力混凝土连续梁图纸客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（ TZ213-2005）铁路混凝土工程施工技术指南（ TZ210-2005）客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁路桥梁预应力混凝土施工技术规范桥涵施工手册3、适用范围和特点悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构，孔下不受通航、通行的限制，其特点是除0#段外无须建立落地支架
2、，主要施工设备是挂篮。 挂篮是悬浇施工的主要设备， 可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动，每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行， 完成本段施工后， 挂篮对称向前各移动一节段。我工区管段内三跨连续梁，分别为（80+128+8。m跨南运河连续梁、（32+48+32）m跨国防光缆连续梁以及（40+56+40） m跨津浦铁路连续梁。 目前跨津浦铁路连续梁的最终设计方案未确定， 如最终设计方案与原方案有较大的变动则另行交底。4、 施工工艺流程、墩顶梁段0#施工工艺流程详见图。、悬臂浇筑施工工艺流程详见图。、合拢段施工工艺流程详见图。图墩顶连续梁段施工工艺流程图图悬臂浇筑施
3、工工艺流程图图合拢段施工工艺流程图5、 施工方法及工艺要求挂篮组成本挂篮由承重系统、模板系统、走行系统和工作平台等组成。1、承重系统由主梁、横梁、平面联结系、前后吊杆、上下限位器、滑梁、活动支承和支承垫梁等组成。2、模板系统1） 、模板由底依次设计为底模、侧模、内模、端模组成。2） 、侧模桁架、外滑梁3） 、内模桁架、内滑梁：3、前后工作平台4、走行系统施工方法3.1.1 、墩顶梁段（ 0 号块）施工方法（ 1）支架施工墩顶梁段施工采用托架或膺架施工， 下部结构施工完毕后， 搭设托架或膺架，托架和膺架可采用万能杆件、军用梁、贝雷梁或其它满足要求的杆件拼装，拼装完毕后进行预压，对预应力混凝土连续
4、梁，设置墩顶梁段与桥墩临时固结装置（临时支座） 。施工方案图见图5.2.1.1 1。支架施工满足以下要求：支架有足够的强度、刚度和稳定性的要求；有简便可行的脱模措施；预压重量大于浇筑混凝土的重量；支架地基承载力必须满足要求， 基础可采用明挖扩大基础、 钢管 桩基础或钻孔桩基础。根据混凝土及支架产生的弹性和非弹性变形，设置预留量。支架底有完好的排水系统。（ 2）模板墩顶梁段外侧模采用大块新制钢模， 箱内腹板及横隔板采用组拼钢模，梗胁、腹板端模及人洞采用木模上钉镀锌铁皮。（ 3）钢筋制安、 预应力管道安装、混凝土浇筑材料要求、钢筋加工绑扎、模板支立、预应力管道安装及混凝土施工、养护参考福厦客运专线
5、箱梁预制作业指导书相关内容。拉张行进钢修用时装拼，上连板钢的面侧个两将时同的板钢埋预6。工施全安保确，理办程规全安照按格严5。量质工施块口不保确力应预加施范规照按格严4。量质工施块口0r保确，生养强加，工施续连硅送泵用采3 形变性弹非服克，量魂耳压预用采可时要必，高标制控格严，确准件埋预保确2 。整调行进况情际实据根将中工施在，意示为仅示所中图，计米厘以均寸尺图本1 :明说图案方工施浇现块口0r梁箱17 125图5.2.2 、悬臂段浇筑施工方法（ 1） 挂篮的拼装墩顶梁段施工完成后，安装挂篮。拼装步骤如下：在 1#段上铺滑道、滑块。安装后上横梁、三角结合梁（包括：主梁、立柱、斜拉带及三角架平联
6、和斜拉上横梁平联） ，锚固后锚系统。安装前上横梁和斜撑杆及平联， 然后在地面上拼装底模系统， 在后上横梁、前上横梁上挂滑车组， 利用卷扬机将底模系统提升到位后， 安装后吊杆及前吊杆。内、外模滑梁系统安装。挂篮施工方案图见图 5.2.2.1 1。（ 2）挂篮试验试验目的：实测挂篮的弹性变形和非弹性变形值，验证实际参数和承载能力，确保挂篮的使用安全；通过模拟压重检验结构，消除拼装非弹性变形； 根据测得的数据推算挂篮在各悬灌段的竖向位移， 为悬灌段施工高程控制提供可靠依据。加载方法：预加载试压， 为了是检查支架的承载能力， 减小和消除挂篮的非弹性变形，从而确保混凝土梁的浇筑质量。加载材料使用砂袋，试
7、压的最大加载为设计荷载的倍。 加载时按设计要求分级进行， 每级持荷时间不少于 10min。加载顺序为从支座向跨中依次进行。 满载后持荷时间不小于24h，分别量测各级荷载下挂篮的变形值。 然后再逐级卸载， 并测量变形。 。加载顺序： 底板腹板顶板翼缘板。变形测量：基准标高设在墩顶梁段。分别在底板、翼缘板上布设测点。三角挂篮每根竖杆上设变形计, 测其伸长量。试验结果：检测完成后，对数据进行分析。经线性回归分析得出加载、变形之间的关系。 由此可推出挂篮载各个块段的竖向位移， 为施工控制提供可靠依据。架桁下前模侧外。跟于少不侧单数根，筋力应预向竖用点锚后篮挂4 。钢级W轧精质材，筋幻。为皆杆吊余其bF
8、质材，杆寸。为杆吊后3 。值定规于大得不量重称对不，工施衡平称对持保能可尽要时工施篮挂2。图意示为图本1 :明说架桁下后梁纵模底反支模内梁滑模、梁滑模侧梁吊模侧架桁下前腿牛梁滑模侧杆吊模外 杆吊前梁横上前梁主杆吊模内梁横上后拉斜柱立图构结篮挂角三1.1225图梁横上前梁横上后 杆吊前快垫M杆拉斜图面侧架桁下后杆吊后1道滑 筋锚腿支后（ 3）悬臂施工挂篮经过试验，并征得监理工程师的同意后进行悬臂梁的施工。悬臂梁施工按以下顺序进行：外侧模及底模就位后，绑扎底板钢筋及钢筋定位架。绑扎腹板钢筋及安装预应力束管道。立内模，并用拉条与外侧模连接。设内模支撑及顶板支架。绑扎顶板钢筋及预应力束管道和立端模。与
9、上述步骤同步， 安装各种预留孔的预埋件 （其上下口平面位置误差不超过3mm竖向筋设定位板预埋）。经检查合格后， 方可灌注梁段混凝土， 悬臂段浇筑混凝土时对称、平衡施工，设计不平衡偏差不得大于设计允许数值，混凝土配合比， 浇筑顺序及振捣，必须严格按施工工艺操作，梁段浇筑自悬臂端向后分层浇筑振捣。 使用插入式振捣器时， 不得碰损制孔管道及钢筋骨架。（ 4）预应力施工参见福厦客运专线箱梁预制作业指导书相关内容（ 5） 挂篮的移动梁段预应力张拉、 压浆完毕， 即可移动挂篮， 准备灌注下一段梁，挂篮的移动遵照以下步骤进行： 先将主梁后锚杆稍松开，用倒链将主梁拉住固定，用倒链或慢速卷扬机牵引滑道移到位，
10、主梁的前移带动侧模系统， 底模系统及内滑梁整体移位， 随着主梁的前移， 压紧器交替前移 （不得少于2 根） ，以保持主梁的稳定， 滑到位以后将主梁后锚杆锚紧 （不得少于3 根） ，并用测力扳手上紧。 侧模系统在主梁前移时与主梁同步前移，到位后，用钢丝绳从预留孔道穿下与滑梁上的吊环用卡环连接， 将侧模系统托起。 然后将滑梁挂轮滑移到位，用 IV 级钢吊杆将钢丝绳换掉。将底模系统后端挂轮滑移到位后端锚固于已成梁段上，前端用IV 级钢与前上横梁连接。 初调中线、标高。 用千斤顶将底模系统与底板，侧模系统与翼缘板及腹板外侧密合，并将后吊杆带上保险螺母。 精调中线、标高。 用倒链将内模系统拖移到位，并调
11、好中线及标高。 绑扎底板、腹板钢筋、安装管道、立内模、预埋。绑扎顶板钢筋、预埋、安装端模。 复核中线、标高，并检查合格后，方可灌注混凝土（注：在安装过程中如发现预留孔于挂篮位置不适时， 要查明原因， 进行处理，不得强行扭杆穿入孔洞， IV 级钢吊杆严禁弯曲、打火） 。等强张拉以后，重复以上步骤灌注下一段。5.2.3 、边跨现浇段施工方法边跨现浇段采用支架法进行施工，施工可参照墩顶梁段进行施工。边跨现浇梁段施工时， 混凝土浇筑向合拢口靠拢， 并对梁段高程进行监测，使合拢口高差控制在允许偏差范围内。5.2.4 、合拢段施工方法边跨合拢段采用支架或吊架施工， 跨中合拢段可利用挂篮进行施工或吊架施工，
12、支架施工要求可参照前相关内容。合拢顺序必须满足设计要求。 合拢前要调整中线和高程， 连续梁将合拢一侧的临时固定支座释放， 同时将两悬臂端间距离按设计合拢温度及预施应力后弹性压缩换算后进行约束锁定。混凝土浇筑前合拢口两端悬臂预加压重符合设计要求同时符合线性控制流程并于混凝土浇筑过程中逐步撤除；合拢段混凝土施工选择在一天中温度最低的时间进行。 混凝土强度宜提高一级。 混凝土加强养护， 将合拢梁段及两悬臂端部进行覆盖降低日照温差影响；混凝土浇筑前将合拢口单侧梁墩的临时固结约束解除， 合拢梁段混凝土强度达到设计要求时及时进行预应力筋张拉。支座反力调整满足设计要求。边跨现浇段及合拢段施工方案图见图 5.2.4 1。致一持保终始度挠 的侧两使，重配侧两从时同筑浇在，求要计设按侧两，时拢合段拢合。量质程工保确，作操艺工按格严序工有所。右左手在制控应度温，时工施段拢合行进在。计米厘以均寸尺图本4X3XI:明说身墩桩管钢图意示拢合跨中梁纵模底段灌悬段灌悬梁滑模侧段拢合杆吊模内段浇现跨边图意示拢合架吊跨边m架桁段拢合杆 吊段灌悬图案方工施段拢合及段浇现跨边1.4 2 5图质量要求及验收标准序号i控制要点允许偏差(mrmi.1L悬臂梁段高程,.+15,-5 一.2.一L合拢前两悬臂端相对高一合拢段长的1/100且不太二.3一梁段轴线偏差_.15 .，一一
