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1、大连理工大学21春道路勘测设计离线作业2参考答案1. 路面损坏可分为裂缝、变形、松散、接缝损坏及其他损坏五大类，路面结构中部分材料的散失或磨损指的是( )。A.裂缝B.变形C.松散D.接缝损坏参考答案：A2. 改建公路可以按照新建公路的规定，公路的设计高程也可以采用( )。A.分隔带外边缘的高程B.中线高程C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D.以上说法均不正确参考答案：B3. 汽车运动时需要不断克服运动中所遇到的各种阻力，其中( )均与道路状况有关，且都与汽车的总重力成正比。A.滚动阻力与空气阻力B.空气阻力与坡度阻力C.坡度阻力与惯性阻力D.滚动阻力与坡度阻力参考答案：D4. ( )的路
2、基设计标高一般是指路基边缘标高。A.一级公路B.二级公路C.三级公路D.四级公路参考答案：BCD5. 为了说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。高速公路、一级公路以( )为主要指标。A.延误率和平均运行速度B.加速C.车流密度D.车辆延误参考答案：C6. 路基施工基本方法中，工效最低的是( )。A.人工施工B.简易机械化施工C.爆破施工D.水力机械化施工参考答案：A7. 道路线形设计保证汽车的行驶主要体现在( )。A.合理的纵横坡度及弯道设计，保证汽车行驶的稳定性和安全性B.足够的视距和路面宽度，合理设置平竖曲线、减少道路交
3、叉以保证行车通畅C.合理的线形组合，合适的曲线半径及线形与景观的协调，保证行车的舒适，同时也是车速的保证D.以上答案均正确参考答案：D8. 汽车行驶的横向稳定性包括( )。A.横向滑移B.横向倾覆C.纵向滑移D.纵向倾覆参考答案：AB9. 汽车在路上行驶时，司机看到前方障碍物，紧急安全制动所需的最短距离称作( )。A.停车视距B.会车视距C.超车视距D.以上都不是参考答案：A10. 对停车视距描述正确的是( )。A.包括司机反应时间所行驶的距离B.包括加速行驶距离C.包括汽车的制动距离D.包括安全距离E.是会车视距的两倍参考答案：ACD11. 纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了(
4、 )。A.汽车保持高速行驶B.汽车获得较大的动力因数C.汽车制动D.以上全正确参考答案：A12. 关于竖曲线长度，正确的是( )。A.规范中只规定了最小长度B.规范中只规定了最大长度C.规范中规定了最小长度和最大长度D.规范中没有规定长度限制参考答案：A13. 对向行驶的双车道公路，全线都应保证超车视距。( )A.错误B.正确参考答案：A14. 根据建设工程工程量清单计价规范(GB50500-2008)，后张法预应力低合金钢筋长度的计算，正确的是( )。A.两端采用螺杆锚具时，钢筋长度按孔道长度计算B.采用后张混凝土自锚时，钢筋长度按孔道长度增加0.35m计算C.两端采用帮条锚具时，钢筋长度按
5、孔道长度增加 0.15m计算D.采用JM型锚具，孔道长度在20m以内时，钢筋长度增加1.80m计算参考答案：B15. 从路面的角度看，影响路面行驶质量的主要因素是( )。A.路面结构强度B.路面结构的稳定性C.路面结构刚度D.路面的平整度参考答案：D16. 关于竖曲线半径，正确的是( )。A.规范中只规定一般最小半径，没有规定极限最小半径B.规范中只规定极限最小半径，没有规定一般最小半径C.规范中没有最小半径限制D.规范中规定一般最小半径和极限最小半径参考答案：D17. 发生交通堵塞、交通流受阻时，车速为( )，交通密度最大。发生交通堵塞、交通流受阻时，车速为( )，交通密度最大。A、500B
6、、400C、0D、1500参考答案：C18. 采用先张法进行预应力混凝土构件施工，说法错误的是( )。A.同时张拉多根预应力筋时，应事先调整初应力，使其相互之间应力一致B.预应力筋张拉后与设计位置偏差不得大于5mmC.预应力筋应采用电弧切割，不得采用切断机切断D.应采取正确的湿热养护制度以减少因温差引起的预应力损失参考答案：C19. 最小必要超车视距不能完成超车。( )最小必要超车视距不能完成超车。( )A.正确B.错误参考答案：A20. 采用叠浇法预制构件，浇筑上层构件混凝土时，下层构件混凝土强度应至少达到设计强度的( )。A.20%B.30%C.40%D.50%参考答案：B21. 路基承受
7、行车荷载作用，其应力作用范围一般深度是在路基顶面以下0.8m范围之内，此部分路基称为( )。A.路堤B.路堑C.路床D.路面参考答案：C22. 合成坡度不能过小，是因为( )。A.汽车可能沿合成坡度方向倾斜、滑移B.对排水不利C.对路面施工不利D.对平纵组合不利参考答案：B23. 沥青路面平整度降低的原因有( )。沥青路面平整度降低的原因有( )。A、路基路面的不均匀沉陷B、基层质量不好，顶面不平整C、与压实度不可能同时兼顾D、路面横向裂缝的产生E、施工方法不当参考答案：ABDE24. 根据建筑工程建筑面积计算规范(GB/T50353)，半地下室车库建筑面积的计算，正确的是( )。A.不包括外
8、墙防潮层及其保护墙B.包括采光井所占面积C.层高在2.10m及以上者应按全面积计算D.层高不足2.10m应按1/2面积计算参考答案：A25. 渠化十字形交叉的设计应根据( )确定。A.直行交通量的大小B.转弯交通量的大小C.交通量比例D.交通组成参考答案：BD26. 在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于( )。A.路基最小填土高度B.土石方填挖平衡C.最小纵坡和坡长参考答案：A27. 我国标准规定二、三、四级公路必须保证会车视距，会车视距长度不应小于停车视距的两倍。( )A.错误B.正确参考答案：B28. 道路建筑限界是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全，在一定的高度和宽度范围内不
9、允许有任何障碍物侵入的空间界线。( )A.错误B.正确参考答案：B29. 汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就( )行驶。A.加速B.等速C.减速D.无法确定参考答案：B30. 汽车动力爬坡是指汽车在坚硬路面上用最低档作等速行驶时所能克服的最大坡度。( )A.错误B.正确参考答案：A31. 对于具有塑性的土，影响压实效果的因素其决定性的因素是( )。A.压实功能B.压实机具C.压实方法D.含水量和土的性质参考答案：D32. 道路工程中，路堤边坡病害的防治措施有哪些?( )道路工程中，路堤边坡病害的防治措施有哪些?( )A、做好排水工程，避免局部冲刷淘空路基边坡坡脚B、对
10、路基边坡采取综合的防护措施C、避免边坡过陡D、填筑中适当增加宽度并进行压实，提高边坡的压实度E、边坡填方足够高参考答案：ABCD33. 我国高速公路和具有干线功能的一级公路设计采用的服务水平等级为( )。A.一级B.二级C.三级D.四级参考答案：B34. 设计车速为100km/h的一级公路最小坡长为( )。A.50mB.250mC.500mD.100m参考答案：B35. 衡量或划分各级服务水平等级的交通运行状况的指标，对于高速公路、城市快速路和多车道公路的基本路段，主要采用( )。A.平均行驶速度B.设计速度C.运行速度D.交通密度参考答案：D36. 为提高沥青混合料的高温稳定性可以采取( )
11、。A.提高沥青粘稠度B.减少空隙率C.增加沥青用量D.减少粗骨料含量参考答案：A37. 避免级配碎砾石路面发生冻胀和湿软，应控制小于( )细料含量和塑性指数。避免级配碎砾石路面发生冻胀和湿软，应控制小于( )细料含量和塑性指数。A、0.5mmB、0.6mmC、0.7mmD、0.8mm参考答案：B38. 凸形竖曲线极限最小半径确定的考虑因素包括( )。A.缓和冲击B.经行时间不宜过短C.满足视距的要求D.前灯照射距离要求参考答案：ABC39. 交通流随着时间得分布，通常认为符合概率论中的( )。A.正态分布B.二项分布C.泊松分布D.反符号分布参考答案：C40. 在单位工程施工组织设计中，确定施
12、工起点流向的目的是( )。A.解决各项目之间在时间上的顺序和搭接问题B.解决施工质量、安全、节约和季节性等问题C.解决工艺组合与空间、工作面的协调问题D.解决施工项目在空间上施工顺序合理的问题参考答案：D41. 计算汽车最大制动力时，附着系数应该按( )状况取值。计算汽车最大制动力时，附着系数应该按( )状况取值。A.潮湿B.泥泞C.干燥D.冰滑参考答案：A42. 漂石是指巨粒组质量为( )的土。漂石是指巨粒组质量为( )的土。A、大于75%B、50%75%C、15%50%D、小于15%参考答案：A43. 根据建筑工程建筑面积计算规范(GB/T50353)，有永久性顶盖的室外楼梯建筑面积的计算
13、，正确的是( )。A.按建筑物自然层的水平投影面积计算B.不计算建筑面积C.按建筑物自然层的水平投影面积的1/2计算D.按上层楼梯底板面积计算参考答案：C44. 按公路工程技术标准的规定，根据公路使用任务、功能和适应的交通量，公路分为( )个等级。A.三B.四C.五D.六参考答案：C45. 关于汽车的耗油量，正确的是( )。A.汽车的耗油量只与汽车本身的结构有关B.汽车的耗油量只与燃料种类有关C.汽车的耗油量只与道路条件有关D.以上说法均不正确参考答案：D46. 路线带状地形图的测绘宽度，一般为中线两侧各宽( )。A.50100mB.100200mC.200250mD.250300m参考答案：B47. 关于路基说法错误的一项是( )。A.公路路基就是公路的基础B.路基工程相对路面工程涉及面较小、工程简单C.路基必须具有足够的整体稳定性D.路基是公路的承重主体参考答案：B48. 两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据( )来确定。A.曲线长B.切线长C.外距参考答案：B49. 道路阻
