英国1906年海上保险法 中文版

上传人:夏** 文档编号:466858269 上传时间:2023-12-06 格式:DOC 页数:7 大小:56.50KB
返回 下载 相关 举报
英国1906年海上保险法 中文版_第1页
第1页 / 共7页
英国1906年海上保险法 中文版_第2页
第2页 / 共7页
英国1906年海上保险法 中文版_第3页
第3页 / 共7页
英国1906年海上保险法 中文版_第4页
第4页 / 共7页
英国1906年海上保险法 中文版_第5页
第5页 / 共7页
点击查看更多>>
资源描述

《英国1906年海上保险法 中文版》由会员分享,可在线阅读,更多相关《英国1906年海上保险法 中文版(7页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、英国1906年海上保险法(1906年颁布,1907年1月1日实施)第一条海上保险契约,系保险人向被保险人允诺,于被保险人蒙受海上损害,即海事冒验所发生之损害时,应依约定之条款及数额负责赔偿之契约。第二条(一) 海上保险契约得因明订条款,或商业习惯,扩展其范围,凡被保险人与海程有关之内河或陆地危险均得受该契约之保障。(二) 船舶在建造中,在下水时或在其他类似海事冒险时,凡投保海上保险者,本法在可能范围内均应适用,但除本条所规定者外,对于海上保险以外之保险法律不发生影响。第三条(一) 所有海事冒险,均得依本法之规定,订立海上保险契约。(二) 下列各款均属海事冒险情节。甲、船舶货物或其他动产有蒙受海

2、上危险可能者,是项财产在本法即称为“受保财产”。乙、收益、运费、客票、佣金、利得、或其他金钱利益或垫款,借贷, 或日用开支等项,因“受保财产”蒙受海上危险可能发生影响者。丙、“受保财产”之所有人,利书关系人或负责人,因海上危险对第三者发生赔偿责任可能者。海上危险指称因航海所发生之一切危险,例如海难、火烧、兵灾海盗、流氓、窃盗、捕获、拘捕、禁止以及君王人民之扣押,投弃,船员故意行为,或其他保险所注明之危险。保险利益第四条(一) 以赌博为目的而订立之海上保险契约,应为无效。(二) 凡海上保险契约,有下列情节者应认为赌博契约:甲、被保险人无本法规定之保险利益者;或在订约时,无取得是项利益之希望者。乙

3、、保险契约订有下列或其他类订条款者,例如“无论有无利害关系”,“除本契约外无须再证明其他利害关系”,“保险人并无捞救利益”。但因捞救无望而于契约内载有是项注明者不在此限。第五条(一) 凡与海事冒险发生利益关系之人,均得依本法之规定认为有保险利益。(二) 凡对于海事冒险或受保财产,立于法律上或利害上,关系地位之人,于该受保财产安全时,或按期到达时,即蒙利益,于发生损失时,或扣押时,即发生损害或赔偿,即称为利害关系人。第六条(一) 在保险契约订立时,被保人对于标的物固无发生利益关系之必要,但在标的物发生灭失时,被保险人必须享有保险利益。标的物之保险,系以“危险之有无”为条件者,虽然灭失发生后,始取

4、得利益时,仍得请求损害赔偿,但保险契约订立时,被保险人明知已灭失,而保险人不知者,不在此限。(二) 被保险人如在灭失发生时并无保险利益者,无论其嗣后行为若何,均不能取得保险利益。第七条(一) 属于消灭性之利益得为保险,其属于本来之利益亦得为保险。(二) 例如货物承买人,虽因货物迟延交付,或其他原因,得拒收货物。或将危险责任加诸原售主时,仍有保险利益,得为保险。第八条一部分利益,无论其性质若何,均得保险。第九条(一) 保险人对海上保险契约,享有利益得为再保险。(二) 除保险契约另有规定外,原被保险人,对于再保险,并无任何权利或利益。第十条 以船舶抵押或积货抵押之贷款人,对于贷出之款,享有保险利益

5、。第十一条 船长或船员,对各该金,享有保险利益。第十二条 关于预付运费,其预付人如因损害不能收回时,应享有保险利益。第十三条 被保险人对于保险费,享有保险利益。第十四条(一) 以标的物抵押时,出押人,对于价值之全部,享有保险利益。其受押人之保险利益,仅限于业已到期及将来到期之押款部分。(二) 受押人,受让人,或其他利害关系人,得为自己利益或其他利害关系人之利益,为之保险。(三) 从第三者对于标的物之消灭,认诺赔偿时,其所有人对于标的物,仍享有全部价值之保险利益。第十五条 被保险人于标的物让与或移转时,其保险契约之权利,除于受让人明白或当然同意移转外,并不因之转让。本条之规定,对于依法应为移转之

6、权利,并无影响。保险价额第十六条 除保险契约对于价值明有规定外,标的物之保险值额应依下列标准认定之:(一) 关于船舶保险,其保险价额,应以责任开始时之价值为标准。包括属具,给养品,船员,物料,船员薪资,垫款,及其他航程开始时之必须费用,与保险费;如船舶系轮船时,其价值,应包括机器,锅炉,窝煤,引擎,物料;于船舶经营特别商业时,并包括其特别设备。(二) 关于运费保险,无论运费系属预付者与否,其保险价额,为被保险人名下所应负担之运费总数,连同保险费。(三) 关于货物保险,其保险价额为被保财物之成本,连同一切运送费用,及保险费。(四) 关于其他标的物保险,其保险价额为被保险人在契约责任开始时,所应负

7、之数额连同保险费。告知及陈述第十七条 海上保险契约之基础,系忠诚信实,倘一方不顾绝对的忠诚信实,他方得宣告是项契约失效。第十八条(一) 在契约订立前,被保险人应依本条之规定,将其所知之重要有关情节,尽量告知保险人。该被保险人应认为明了由通常事务中,所应明了之一切事务,如被保险人未为是项告知时,保险人得宣告契约失效。(二) 凡能影响谨慎保险人,关于确定保险费之事项,或关于确定是否承保之事项,均认为重要有关系情节。(三) 未经保险人发问时,下列情节无须告知。(甲) 关于减少危险之情节者。(乙) 关于保险人应为明了之情节者,凡彰明公开之事项,及保险人由普通事务中所应明了之事项,均系保险人应认为明了之

8、情约。(丙) 关于保险对于某项事务之报告,有表示免除之情节者。(丁) 关于因明示或默示特别条款之规定,其情节无须赘为告知者。(四) 关于某项未经告知之情节,是否为重要有关系之情节,乃系事实问题,于每件事项发生时认定之。(五) “情节”包括被保险人收受之消息,及报告。第十九条除依前条规定无须告知之情节外,如保险系保险人之代理人辩理者,该代理人对于下列情节应行告知。(甲) 该代理人所用明了之一切重要有关情节。凡代理人由通常事务中所应明了之事项及收受报告之事项,均应认为该代理人所应明了之情节并应告知。(乙) 被保险人所应告知之一切重要有关系情节,但于某项重要有关系情节,到达代理人时,业经迟误,不及转

9、为告知者,不在此限。第二十条(一) 被保险人或其代理人,在契约订立前,于接洽时,向保险人所为之一切重要有关系陈述,务须真实。否则,保险人得宣告契约失效。(二) 凡能影响谨慎保险人,关系确定保险费之陈述,或关于确定是否承保之陈述,均认为重要有关系陈述。(三) 所为之陈述,不外关于事实方面,或关于希望,相信方面。(四) 凡关于事实之陈述,与实际事实,大致相符者,即认为真实陈述,换言之,即陈述事实,与实际事实之差异,由谨慎保险人视之,认为无重要关系,即认为真实陈述。(五) 凡关于希望,相信之陈述,系由于诚恳发表者,即应认为真实陈述。(六) 所有陈述者,在契约订立前,均得撤回之,更正之。(七) 关于某

10、项陈述,是否为重要有关系之陈述。乃系事实问题,于每件事项发生时,认定之。第二十一条 海上保险契约,于被保险人要求保险,经保险人接受后,即认为成立,该契约之是否业经填发,固非必须要件。但为证明要约之业经成立,所有允证单,临时保单,或其他简单契约之条件,均得引为参考,虽未经粘贴印花者,亦发生效力。保险契约第二十二条 除依法律另有规定外,所有约定条款未在本法所规定之海上保险契约内注明者,与不发生效力,保险契约得在契约成立时,或成立后积发。第二十三条 保险契约应载明下列事项:(一) 被保险人或要保人之XX。(二) 保险标的物,及其所保险之性质。(三) 保险责任之起迄时间,均依属于航程者,或属于期间者确

11、定。(四) 保险金额。(五) 保险人XX。第二十四条(一) 保险契约应由保险人或其代理人签名,于保险人为股份XX者盖印公司图章时,亦为合格,但本条之规定不应释为,必须股份XX盖印公司图章。(二) 保险契约有二个以上保险人承保签署者,除在契约别有规定外,每一个承保签署对于被保险人为独立的契约 第二十五条(一) 对于标的物之保险契约,如系由某地起至某地止者,是为航程保险契约;如系固定期间者,是为期间保险契约。同一个保险契约中,得合并规定航程或期间之责任。(二) 依照一九一年财政法第十一条,期间保险契约,凡超过十二个月者,概为无效。第二十六条(一) 保险标的物应在海上保险契约标记明白,其标记应大致清

12、楚无讹。(二) 被保险人对于标的物利害关系之性质,或程度,无须注明契约内。(三) 保险契约对于保险标的物,用普通名词标记者,应释为,被保险人之利害关系,均在保险范围之内。(四) 于援用本条各项规定时,关于保险标的物,标记之习惯,应注意及之。第二十七条(一) 保险契约分为保险价额确定,与不确定,两种。(二) 保险价额确定契约,即标的物之价额业经双方同意,并经载明于保险契约者。(三) 除本法另有规定或有欺骗情形外,保险契约所载明之价额,在保险人与被保险人间应绝对的认为保险标的物之保险价额。嗣后如发生全部或一部分灭失时均以此为计算标准。(四) 除保险契约另有规定外,契约内所载明之价额,于计算假定完全

13、灭失时,并不能认为绝对的保险价额。第二十八条保险价额不确定契约,即保险标的物之价额,并未载明契约者,于标的物价额须为确定时,除受保险金额之拘束外,得依本法前开规定确定之。第二十九条 (一) 流动保险契约所载明者,均系普通条款,其船舶名称,或其他特别标记,嗣后补充声明之。(二) 补充声明手续,得在契约上背书或以其他习惯上通用之方法为之。(三) 除保险契约别有规定外,是项补充声明次序,应依航驶或装货之次序为之。关于货物之补充声明,包括契约所载,应交之货物批数,所有货物或其他财物之价值,务须照实声明,但是项声明,由于非恶意原事发生遗漏,或错误时,于到达或发生损害后,仍得更正之。(四) 除契约另有规定

14、外,于到达或发生损害后,始为价额之声明者,是项保险契约,应以保险价额不确定论。第三十条 (一) 契约之格式,得依照本法第一附件方式定之。(二) 除本法或契约别有规定外,本法第一附件,所载明之名词、字义,依其应有之意义解释。第三十一条 (一) 保险之保险费,未经预为约定者,应为相当保险费。(二) 保险之保险费,经约定于某项情节发生,应为增加保费时,嗣某项情节业已发生,而增加之保费,尚未经约定者,应增加相当保险费。复保险第三十二条(一) 于被保险人为同一危险同一利益无论为全部分,或一部分,取得两个以上保险契约,而保险金额总数超过本法所准许之赔偿数额时,是为复保险。(二) 于保险为复保险时(甲) 除

15、契约别有规定外,被保险人得依其自选之次序,向保险人请求赔偿,但所收受者,不得超过本法所准许赔偿数额。(乙) 如被保险人请求,所根据之契约,系保险价额确定者,凡被保险人由感他保险价额不确定契约项下,所收得之款,亦应合并加入计算。(丙) 如被保险人请求,所根据之契约,系保险价额不确定者,凡被保险人由其他保险契约项下所收得之款,于计算保险价额时,应合并加入计算。(丁) 如被保险人所收受之赔款,超过本法所准许数额时,该被保险人对于是项超过数额,立于暂为管财人之地位,是项数额,应比例返还各保险人。特约条款第三十三条(一) 以下数条之特约条款,应释为允诺性质,换言之,对被保险人负责允许,某项特定事项发生或

16、绝对的不发生时,或某项情节必定履行时或某项特定事实之是否存在时,是谓之允许性质。(二) 特约条款,分为明示的,或默示的。(三) 依照上面解释,特约条款对于承保之险,无论发生重要关系与否,均应准确履行。倘未为准确履行时,除契约别有规定外,保险人所负之义务自特约条款违背之日起,应为免除,但关于该日以前之义务,并不发生影响。第三十四条(一) 如情势变更,契约之特约条款不能适用时,或法令变更,是项特约条款为不合法时,该特约条款,得免除履行。(二) 于保证条款违背后,被保险人不得提出在损害发生前,业经弥补或履行之抗辩。第三十五条(一) 明示之特约条款,得以任何字句为之,凡能表示特约意思者,即为合格。(二) 明示之特约条款,必须在契约内,或契约所附属文件内书明。(三) 明示之特约条款并非排除默示特约条款之意,但与之完全不相容者,不在此限。第三十六条(一) 于被保财产,无论为船舶,或货物,业经明白特约,为中立性质时,是项财物,在责任开始时起,即应为中立性,在责任负担期间,被保险人应竭力保存其中立性。(二) 于船舶业经明白特约,为中立性时,被保险人应竭力保存其中立性质,并应保证该船舶之证明文件

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 施工组织

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号