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1、桥门式起重机故障及常见事故应急处理方式序号故障或事故现象处理方式预防措施锻造吊钩，出现下列情况：1发现裂纹，更换；1严禁超载、超期使用，检查材质有1吊钩表面出现疲劳性裂纹；无缺陷；2磨损量超过危险断面 10% ，更换；1开口及危险断面磨损；2定期检查磨损量；23立即更换。3开口部位和弯曲部位发生塑性变形。3严禁长期过载，造成疲劳损坏。叠片式吊钩，出现下列情况：1吊钩变形；1严禁长期过载；2表面有疲劳裂纹；更换2严禁超期、超载；2销轴磨损量超过公称直径的35% ；3定期检查吊钩， 耳环磨损量及表面；34耳环有裂痕或毛刺；4作业前核查吊钩受力情况。5耳环衬套磨损量达原厚的 50% 。1严禁超载、超
2、期使用，检查材质有钢丝绳出现下列情况：1断股、打结停止使用；无缺陷；322定期检查磨损量；断丝、断股、打结、磨损、机械折弯断丝，按标准更换，磨损，按标准更换。3严禁长期过载，造成疲劳损坏。滑轮出现下列情况：1轮槽壁磨损量达原厚的1/10 ，径向磨损量达绳1检查材质是否均匀、安装是否符合1滑轮绳槽磨损不均；径的 1/4 时应更换；要求，绳和轮接触是否良好；42滑轮心轴磨损量达公称直径的32加强润滑，检修；2定期检查心轴和钢丝绳磨损情况；5% ；3轴上定位件松动，或钢丝绳跳槽进行检修3定期检查轴上定位件是否松动，钢3滑轮转不动；更换。4 滑轮倾斜、松动；5 滑轮裂纹或轮缘断裂。卷筒出现下列情况：1
3、 卷筒疲劳裂纹；1更换卷筒；5 2 卷筒轴、键磨损；2停止使用，立即对轴键等检修。3 卷筒绳槽磨损和跳槽， 磨损量达原壁厚15 20% 。齿轮出现下列情况：1齿轮折断；1更换新齿轮；2 轮齿磨损达原齿厚 15 25% ；2 对起升机构应作更换，对运行机构等作修补；63齿轮裂纹；3 对起升机构应作更换，对运行机构可新加工键槽4因“键滚”使齿轮键槽损坏；修复；5齿面剥落面占全部工作面各30% ，及4 圆周速度 8m/s的减速器的高速级齿轮磨损时剥落深度达齿厚的 10% ；渗碳齿轮渗碳层应成对更换。磨损 80% 深度。车轮出现下列情况：1踏面和轮幅轮盘有疲劳裂纹1更换；72主动车轮踏面磨损不均匀2成
4、对更换。3踏面磨损达轮圈厚度15%4 轮缘磨损达原厚度 50%丝绳是否跳槽；4 定期检查滑轮磨损情况。1 严禁超载、超期使用，检查材质有无缺陷；2 定期检查磨损量，定期检查轴键等零件；3 定期检查钢丝绳缠绕情况。1 工作时避免产生冲击与振动；2 经常检查运转中是否有振动和异常声响；3 严禁超期使用。1 工作时避免产生冲击与振动；2 经常检查运转中是否有振动和异常声响；3 严禁超期使用。制动器零件出现下列情况：1拉杆上有疲劳裂纹；1 更换；2弹簧上有疲劳裂纹；3 小轴，心轴磨损量达公称直径 3 5% ； 2 重新车削，热处理，车削后保证大于原厚 50% 以8制动轮磨损量达1 2mm ，或原轮缘上
5、；43 起升机构中制动轮磨损量达40% 应作报废厚度 40 50% ；更换磨擦片。5制动瓦摩擦片磨损达2mm 或者原厚1 定期检查制动器零件；2 拉杆上是否有疲劳裂纹；3 弹簧上是否有疲劳裂纹；4 小轴、心轴磨损量；5 制动轮磨损量、原轮缘厚度；6 制动瓦摩擦片磨损量。度的 50% 。联轴器出现下列情况：1联轴器半体内有裂纹；2联接螺栓及销轴孔磨损；93 齿形联轴器轮齿磨损或折断；4 键槽压溃与变形；5 销轴、柱销、橡皮圈等磨损。1 更换；2 对起升机构应更换新件，对运行等机构补焊后扩孔；3 对起升机构，轮齿磨损达原厚 15% 即应更换；4对运行机构，轮齿磨损量达原齿厚30% 时应更换；5 对
6、起升机构应更换，对其他机构修复使用；6 更换已磨损件。1 定期检查；2 联轴器半体内有无裂纹；3 联接螺栓及销轴孔磨损；4 齿形联轴器轮齿磨损情况；5 键槽变形情况；6 销轴、柱销、橡皮圈等磨损。制动器不能闸住制动轮（重物下滑） ：1 排除卡住故障，润滑；1 杠杆的铰链不卡住； 清洗油污；制动轮和磨擦片上有油污； 调整制动器；10电磁铁铁芯没有足够的行程； 更换磨擦片；制动轮或磨擦片有严重磨损； 更换主弹簧或锁紧螺母；主弹簧松动和损坏； 紧固锁紧螺母；锁紧螺母松动、拉杆松动； 检修推动机构和电气部分。液压推杆制动器叶轮旋转不灵。制动器不松闸： 电磁铁线圈烧毁； 更换； 通往电磁铁导线断开； 接
7、好线； 磨擦片粘连在制动轮上； 用煤油清洗； 活动铰被卡住； 消除卡住现象、润滑；11 主弹簧力过大或配重太大； 高速主弹簧力； 制动器顶杆弯曲，推不动电磁铁（在液 顶杆调直或更换顶杆；压推杆制动器上）； 按工作环境温度更换油液； 油液使用不当； 调整推杆机构和检查电器部分； 叶轮卡住； 查明电压降低原因，排除故障。 电压低于额定电压 85% ，电磁铁吸合力不足；制动器发热，摩擦片发出焦味并且磨损很快： 闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮完 调整间隙；12全脱开，因而产生磨擦； 调整间隙； 两闸瓦与制动轮间隙不均匀，或者间隙 更换或修理辅助弹簧；过小； 按要求车削制动轮表面。 短行程制动器辅助弹
8、簧损坏或者弯曲； 制动轮工作表面粗糙；定期检查1 杠杆的铰链； 制动轮和磨擦片上有无油污； 电磁铁铁芯是否有足够的行程； 制动轮或磨擦片磨损情况； 主弹簧是否松动和损坏； 锁紧螺母是否松动、拉杆是否松动； 液压推杆制动器叶轮旋转是否灵活。定期检查 电磁铁线圈； 通往电磁铁导线； 磨擦片； 活动铰； 主弹簧力； 制动器顶杆； 油液使用； 叶轮； 电压。定期检查1 闸瓦与制动轮间隙；2 短行程制动器辅助弹簧；3 制动轮工作表面。制动器容易离开调整位置，制动力矩不够稳定13 调节螺母和背螺母没有拧紧 螺纹损坏电磁铁发热或有响声 主弹簧力过大14 杠杆系统被卡住 衔铁与铁芯贴合位置不正确减速器有周期性
9、齿轮颤振现象，从动轮特15别明显，节距误差过大，齿侧间隙超差减速器剧烈的金属磨擦声，减速器振动，机壳叮响作响16 传动齿轮侧隙过小、两个齿轮轴不平行、齿顶有尖锐的刃边； 轮齿工作面不平坦。 拧紧螺母 更换 调整至合适大小 消除卡住原因、润滑 刮平贴合面修理、重新安装修整、重新安装定期检查1 调节螺母和背螺母螺纹定期检查1 主弹簧力2 杠杆系统3 衔铁与铁芯贴合位置定期检查定期检查减速器齿轮啮合时，有不均匀的敲击声，17机壳振动，齿面有缺陷、轮齿不是沿全齿更换齿轮定期检查面接触，而是在一角上接触。减速器壳体，特别是安装轴承处发热 轴承破碎；、更换轴承18 轴颈卡住； 修整齿轮定期检查 轮齿磨损； 更换润滑油 缺少润滑油。减速器部分面漏油 更换密封件； 密封失效； 检修箱体剖分面，变形严重则更换；19 箱体变形；定期检查 剖分面铲平； 剖分面不平； 清理回油槽，紧固螺栓。 连接螺栓松动。起重机大车运行机构桥架歪斜运行、啃轨 两主动车轮直误差过大； 主动车轮不是全部和轨道接触；20 主动轮轴线不正； 金属结构变形； 轨道安装质量差； 轨顶有油污或冰霜。小车运行机构打滑
