涡轮发动机飞机结与系统（上册）考试复习题及答案1、 下列选项中不属于飞机适航性要求的是？（ C）A、 结构的强度B、 结构的刚度C、 结构的韧性D、 结构的稳定性2、 以下哪种不是常见的铆接形式？（D ）A、对接 B、搭接C、角接 D、3、 压力加油时几号油箱加油管加装了节流器？（ B）A、1 B、2 C、3 D、44、 目前采用的供油顺序是先消耗哪个油箱的油液？（ C ）A、左翼油箱 B、右翼油箱C、中央油箱 D、配平油箱5、 下列哪种机翼属于整体式机翼？DA、 梁式机翼B、 复合结构机翼C、 单块式机翼D、 A和B都是6、 飞机地面抽油时应先抽哪个油箱的油（BA、中央油箱 B、两翼主油箱C、左机翼 D、无所谓7、 机翼上的结构油箱称为？（B ）A、中央油箱 B、主油箱C、通气油箱 D、配平油箱8、 下列机体编号对应正确的是B）A、 100-机身上部B、 300-机尾和安定面C、 500-右机翼D、 800-起落架和门9、 电子式防滞刹车系统比惯性传感器 式的防滞系统效率高的原因是（C）A、 利用轮速传感器感受机轮的减速度B、 连续控制飞机的滑跑速度C、 连续控制机轮与地面之间的滑移率D、 在飞机着陆后驾驶员可以把脚蹬踏 板压到最大刹车压力位置10、 油尺有哪几种类型？（ D）A、磁性浮子油尺 B、漏油尺C、光线式油尺 D、以上都是11、 以下说法不正确的是（CA、 飞机燃油系统的主要功用是存储 燃油，可靠供油，调节重心，冷却介 质B、 现代运输机燃油系统的特点为载 油量大，供油安全，维护方便，避免 死油C、 燃油中带有的杂质是可以避免的D、 压力加油的特点是抗污染性好， 安全性高12、 下列不能使破损安全结构停留在所设计的止裂区的是？（ B ）A、止裂带B、安全带C、止裂孔 D、开止裂缝13、 通气和通气管上还有什么关键元件？（ C）A、 火焰抑制器，安全释压活门B、 单向活门，浮子活门C、 火焰抑制器，安全释压活门，单向活门，浮子活门等D、 安全释压活门，单向活门14、 结构受力时抵抗变形的能力叫做结构的（B ）。
A、强度 B、刚度C、变形度 D、稳定性15、 舱门包括（A ）A、 登机门，服务门，应急门，货舱门，检查口盖B、 登机门，服务门，应急门，货舱门C、 应急门，服务门，货舱门，检查口D、登机门，服务门，货舱门，检查口盖16、 石油基液压油颜色为（A）A、紫色 B、蓝色C、绿色 D、红色17、 下列哪种阀不属于换向阀？（ C ）A、转阀 B、滑阀C、溢流阀 D、梭阀18、 压力继电器是什么样的元件？（C ）A、液压泵 B、液压控制元件C、液压辅助元件 D、液压执行元件19、 下列哪个是常见的滤芯种类？AA、表面型滤芯 B、深度型滤芯C、磁性滤芯 D、以上都是20、 常见的液压油有哪几种？（ DA、植物基液压油B、 矿物基液压油C、 磷酸酯基液压油D、 ABC都是21、 下列哪个不属于飞机液压系统中常用的压力控制装置？（CA、溢流阀 B、减压阀C、作动筒 C、压力继电器22、 下列不属于飞机起落架的结构的 是（C）A、构架式 B、支柱套筒式C、三点式 D、摇臂式23、 液压系统中压力取决于（CA、流量 B、面积C、负载 D、功率24、 优先活门属于（BA、 方向控制元件B、 流量控制元件C、 压力控制元件D、 液压控制元件25、 起落架为了消除载荷高峰常采用C）。
A、稳定矩 B、定中机构C、调节油针 D、防反跳活门26、 飞机轮胎充气过多可以引起（C）A、刹车片损坏B、轮毂损坏C、轮缘损坏 D、刹车套损坏27、 飞机飞行操纵系统的传动机构为D ）A、 机械传动B、 电传操纵C、 光传操纵D、 以上全是28、 不是软式传动的优点的是（D）A、尺寸较小 B、重量较轻C、 容易绕过机设备D、 操纵灵敏度差29、 钢索类型7*7代表什么意思？BA、钢索由14根钢丝组成B、 钢索由7股每股7根的钢丝组成的C、 钢索由49股小钢索组成D、 钢索由7根钢丝组成的30、 飞机的增升装置包括（D ）①前缘襟翼②前缘缝翼③后缘装置A、①② B、②③C、①③ D、①②③31、 失速警告系统的输入信号包括D①迎角②襟翼位置③缝翼位置④空\地信号A、①② B、②③C、①②③ D、①②③④32、 下列对操作系统的调整说确的是A ）A、 先调整最大活动围，再调中立位置B、 先调好中立位置，再调整最大活动围C、 中立位置和最大活动围同时调整D、以上都不对33、 当发生爆炸减压事故后应考虑的 安全措施是（D）A、 减小压力的变化率B、 迅速将飞机下降到安全高度C、 应尽快使用氧气设备D、 B和 C34、 空气循环制冷系统的基本元件包括涡轮冷却器和（B ）。
A、 空气低流量传感器B、 热交换器C、 增压散热器D、 温度控制器35、 再循环系统的组成由下列哪些部件组成？（ A①气滤 ②再循环风扇 ③单向活门 ④集气管道A、以上全部是 B、①②③C、①③④ D、②③④36、 在电子式压力控制系统中,正常压力控制具有哪四种工作模式？（ C）A、自动模式、人工交流模式、人工直流模式、增压模式日、自动模式、备用模式、人工直流模式、增压模式C、 自动模式、备用模式、人工交流模式、人工直流模式D、 备用模式、人工交流模式、人工直流模式、增压模式37、 飞机的设备冷却系统不包括（D）A、 电子设备舱电子设备冷却B、 驾驶舱的CB面板冷却C、 主仪表板的冷却D、 APU冷却38、 下述说法哪种是正确的?（ D ）A、 座舱静压试验是检查机身的气密性B、 座舱的动压试验是检查机身结构的完整性和气密性C、 座舱动压试验是检查机身的结构的整性D、座舱静压试验是检查机身结构的完 整性39、 座舱应急增压控制系统包括（B ）A、 正压释压活门、负压活门、压力均 衡活门、排气活门B、 正压释压活门、负压活门、座舱高度警告系统、压力均衡活门C、 正压释压活门、压力均衡活门、座舱高度警告系统、排气活门D、 正压释压活门、负压活门、座舱高度警告系统、排气活门40、 下列选项不属于空气循环制冷系统的类型的是（A）。
A、 涡轮螺旋桨式制冷系统B、 涡轮风扇式制冷系统C、 涡轮压气机式制冷系统D、 涡轮压气机风扇式制冷系统41、 当飞机在地面时，任一油门杆前推，下列哪一项情况不会触发起飞警 告（D ）A、 停留刹车没松开B、 前缘襟翼未放出C、 减速板手柄未在“放下”位D、 水平安定面指针在“起飞”围42、 国际标准大气的标准为：H=0时, 空气温度为（B ）A、 0CB、 15CC、 20CD、 22C43、 我用的粘度单位是（A ）A、恩氏粘度 B、国际赛氏秒C、雷氏秒 D、巴氏度44、 现代飞机机身的结构型式主要是什么？ （ C）A、构架式 B、硬壳式C、半硬壳式 D、半构架式45、 动力装置和吊舱的区域编号是B ）A、 200 B、 400 C、 600 D、 80046、 机身主要部件包括（C ）A、 蒙皮，桁条，桁梁，缘条B、 蒙皮，桁条，桁梁，副翼C、 蒙皮，桁条，桁梁，隔框D、 蒙皮，桁条，桁梁，襟翼47、 燃油箱的渗漏等级有几种？（ DA、2种 B、5种C、3种 D、4种48、 飞机在着陆时，对飞机结构影响 最大的载荷是（B ）A、发动机推力B、地面的撞击力C、阻力 D、飞机重力49、 机翼的纵向（展向）构件有：（B ）A、 翼梁和翼肋B、 翼梁和桁条C、 腹板，缘条，桁条和隔框D、 翼肋，桁条和翼梁50、 “副翼”的英文是（B ）。
A、Landing Gear B、AileronC、Rudder D、Elevator51、 “方向舵”的英文是（C ）A、Landing Gear B、AileronC、Rudder D、Elevator 52、梁式机翼的扭矩主要由下列哪个 部件承载？（ B ）A、 翼梁缘条B、 蒙皮和腹板组成的盒段C、 翼肋D、 翼梁腹板53、 现代民用飞机大多采用什么型式 的机翼？（ B）A、梁式机翼 B、单块式机翼C、布质蒙皮机翼D、蒙皮式机翼54、 机翼结构横截面的力有（B）A、 剪力、弯矩和扭矩B、 剪力和弯矩C、 剪力和扭矩D、 轴向力、弯矩和剪力55、 对飞机结构危害最大的外载荷是A）A、 升力和着陆时的地面撞击力B、 阻力 C、发动机的拉力D、单台发动机停车产生的偏转力矩56、 机翼腹板主要承受（A）A、剪力 B、弯矩C、 剪力和弯矩D、轴向力57、 梁式机翼的翼梁承受（CA、 剪力和扭矩B、 扭矩和弯矩C、 剪力和部分弯矩D、 剪力和全部弯矩58、 现代民航飞机起落架减震支柱灌 充的油液为（C ）A、 石油基液压油B、 植物基液压油C、 磷酸酯基液压油D、 混合液压油59、 机翼的主要功用是（A）。
A、 产生升力B、 安装起落架C、 安装发动机D、 储存燃油60、 民航飞机起落架应急放下系统的 基本工作原理是（D）A、正常开锁，依靠备用动力放下B、 应急开锁，依靠备用动力放下C、 正常开锁，依靠重力放下D、 应急开锁，依靠重力放下61、 外场检查多盘式刹车装置磨损量 的方法是（C ）A、 用专用测量塞规测量刹车盘片间隙B、 松开停留刹车，观察磨损指示销伸 山昙^^^量C、 设置停留刹车，观察磨损指示销伸 山昙^^^量D、 用探伤方法探测刹车片表面状态62、 电子式防滞刹车系统比惯性传感 器式的防滞系统效率高的原因是C）A、 利用轮速传感器感受机轮的减速度B、 连续控制飞机的滑跑速度C、 连续控制机轮与地面之间的滑移率D、 在飞机着陆后驾驶员可以把脚蹬踏 板压到最大刹车压力位置63、 液压油的粘度随着温度的变化规 律是：温度升高，（A）A、粘度变小B、粘度变大C、粘度不变D、粘度先变大后变小64、 关于液压油的闪点和燃点，在使 用时，要尽量选用（A）A、 高闪点，高燃点B、 低闪点，低燃点C、 高闪点，低燃点D、 低闪点，高燃点65、 平衡式双作用作动筒，当两侧液 压油压力相等时（D）。
A、 作动筒输出力为零B、 作动筒两侧的力是相等的C、 作动筒有两个直径相等的活塞杆D、 以上都正确66、 某型飞机机头的机身纵向站位为 --97.0，表示飞机机头的纵向位置A）A、 在基准面之前水平距离为97英寸B、 在基准面之后水平距离为97英寸C、 在飞机重心之前水平距离为97英 寸D、 在飞机重心之后水平距离为97英 寸67、 单向活门是用于（A）A、只允许油液沿一个方向流动，反向 关断日、。