路面工程施工监理控制要点

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1、路面工程施工监理控制要点一、 路面的结构组成路面一般由路面底基层、基层和路面面层组合而成。1、 底基层。在沥青路面基层下,用质量较次材料铺筑的次要承重层或在水泥混凝土路面基层下,用质量较次材料铺筑的辅助层称底基层。底基层可以是一层或两层以上,可以是一种或两种材料。2、 基层。直接位于沥青面层下,用高质量材料铺筑的主要承重层或直接位于水泥混凝土面板下,用高质量材料铺筑的一层称做基层。基层可以是一层或两层,可以是一种或两种材料。3、 面层。面层又分为水泥混凝土路面面层和沥青混凝土路面面层两种。水泥混凝土路面,是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面。沥青混凝土路面,是指用沥青混凝土做面层的路面。二、

2、 路面底基层、基层施工监理要点1、 严把材料质量关。现用于底基层、基层施工的原材料主要是卵石轧制的碎石和石灰岩轧制的碎石。1) 用卵石轧制碎石时主要控制。a卵石的粒径必须大于6cm。(在河滩上筛除6cm以下的卵石)b卵石必须冲洗干净(减少含泥量)。2) 用石灰岩轧制碎石时主要控制a盖山必须清理干净,泥块和树根等杂物不得混入石灰岩片石中运至碎石加工场。b安装除尘设备以保护环境,降低粉尘含量。不符合要求的材料不允许进入拌和场内。3) 粗集料的压碎值不得大于30%。4) 粗集料的针片状颗粒含量不大于20%。5) 卵石具有破碎面颗粒的含量,一个破碎面不小于90%,两个或两个以上破碎面不小于80%。6)

3、 细集料有机质含量不宜超过1%,水洗0.075通过率不得大于15%。7) 水泥:使用低标号普通硅酸盐水泥,采用缓凝型终凝时间宜大于6小时,初凝时间大于4小时。散装水泥进场后存放时间应不小于1天且当罐车水泥经安定性检验合格方可使用。2、 控制筛网尺寸为减小混合料的变异性,应对碎石加工时的筛网尺寸进行统一。1931.5mm碎石筛网尺寸为33mm;9.519mm碎石筛网尺寸为22mm;4.759.5mm碎石筛网尺寸为11mm;2.364.75mm碎石筛网尺寸为6mm;02.36mm石屑筛网尺寸为3mm。3、 审批配合比各种原材料检验合格后,施工单位应进行底基层、基层配合比设计并经监理中心试验室验证满

4、足规范和设计要求才能允许实施。监理工程师审批配合比时,应重点审核水泥用量,混合料级配及最佳含水量。底基层、基层混合料中集料的级配范围通过下列方孔筛(mm)的质量百分率(%)液限(%)塑性指数结构类型31.5199.54.752.360.60.075基层、底基层10068-8638-5829-3917-288-150-3289底基层水泥用量不得超过4%,不得低于2.5%;强度控制在2.03.5MPa之间。基层水泥用量不得大于4.5%,不得低于3%。强度控制在3.04.5 MPa之间。4、 施工过程中的质量控制1) 检查各种集料的放料比例是否和配合比设计时的比例一致。2) 检查水泥剂量是否和配合比

5、设计用量相一致。(滴定试验)3) 检查含水量。含水量应根据天气变化进行增减,天气高时含水量应略大于最佳含水量(0.5%)。气温低时应按最佳含水量进行混合料拌制。4) 检查混合料筛分结果。若级配曲线超出设计包络线则应根据筛分数据对配合比略作调整。(未经监理工程师允许施工单位不得擅自调整配合比)。5) 底基层施工前应对路床进行检测(弯沉、高程、压实度、平整度、横坡等),不合格的路床不得进行底基层施工;基层施工前同样应对底基层进行检测。若底基层某个单项指标不满足规范和设计要求,应处理合格后才能进行基层施工。6) 检查施工放样数据。(挂线高程、施工放样宽度等)。7) 混合料运输时必须覆盖篷布以防水分散

6、失。(监理工程师应随时监督检查)8) 运输车辆在装料是应按前、后、中的顺序挪动车位进行装料,以减小混合料的离析。9) 混合料摊铺时,两台摊铺机应错开10-15m联合摊铺,运输车辆在摊铺机前30cm除停车摊铺机推动前进,严禁运输车辆撞击摊铺机。10) 检查已摊铺好的混合料是否存在离析现象,若有则用人工进行处理。11) 混合料摊铺到一定距离后(一般20m左右)开始用双钢轮压路机稳压一遍,然后再用重型压路机振动碾压3-4遍,碾压至要求的压实度,最后用轮胎压路机收压一遍。12) 二次摊铺一次成型时,施工距离应控制在80-100m,确保在初凝时间前完成摊铺碾压,气温较高时应缩短摊铺距离,在下层表面水份未

7、散失之前将其覆盖并完成碾压。13) 接缝应采用垂直接缝,严禁采用斜接缝。14) 碾压完成后及时用复合养生膜进行覆盖养生。15) 养生期间应加强交通管制,禁止车辆通行。三、 乳化沥青透层施工监理要点1、 乳化沥青各项指标必须满足规范和设计要求。2、 沥青与水的比例宜为35:65。3、 采用高渗透性的乳化沥青宜渗入基层的深度不小于5mm。4、 采用智能洒布车洒布乳化沥青,洒布量一般为0.35-0.75Kg/m2。5、 气温低于10时不得洒布乳化沥青。6、 有大风时不得洒布乳化沥青。7、 基层潮湿时不得洒布透层乳化沥青。四、 粘层乳化沥青施工监理要点1、 乳化沥青的各项指标必须满足规范和设计要求。2

8、、 为加强层间的粘结,各沥青面层施工前必须洒布粘层沥青。3、 采用智能洒布粘层乳化沥青,洒布量一般为0.15-0.30Kg/m2。(以沥青质量计)。不得过量洒布,也不得漏洒。4、 气温低于10时不得喷洒粘层油。5、 路面潮湿时不得喷洒粘层油。6、 喷洒粘层油后严禁运料车以外的车辆通行,确保粘层不受污染。透层沥青及粘层沥青技术指标试验项目透层沥青粘层沥青离子电荷-+沥青标准粘度计C25.3(s)8-20思格拉粘度正251-6筛上残留物1.18mm筛 不大于(%)0.1蒸发残留物残留物含量 不小于3550针入度(25 100g 5s)(0.1mm)60-100延度(15)不小于(%)40溶解度(三

9、氯乙烯)不小于(%)97.5常温储存稳定度1d 不大于(%)15d 不大于(%)5与矿料的粘附性,裹复面积不小于2/3五、 稀浆封层施工监理要点稀浆封层是用0-2.36mm、2.36-4.75mm乳化沥青及水混合拌制的混合料。稀浆封层主要是起防水和保护基层的作用。1、 稀浆封层的配合比必须满足规范和设计要求。2、 稀浆封层必须使用专用的摊铺机进行摊铺。3、 施工前清除原路面的泥土、杂物。4、 温度低于10时不得进行稀浆封层施工。5、 两天严禁施工稀浆封层,摊铺后还未成型的混合料遇雨时应予以铲除。6、 稀浆封层两幅纵缝的搭接宽度不超过8cm,横向接缝做成对接缝。7、 稀浆封层铺筑后表面不得有超粒

10、径料拖拉的严重划痕,横向接缝和纵向接缝处不得出现余料堆积或缺料现象。8、 稀浆封层破乳成型后在行车作用下不区散而且全密水。稀浆封层矿料级配及控制界限控制要求通过下列方孔筛(mm)的质量百分率(%)油石比(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075级配范围10095-10065-9045-7030-5018-3010-215-15控制界限(%)55554320.2- -0.3六、 沥青路面施工监理要点沥青面层应具有平整、密实、抗滑、耐久的品质,并具有高温抗车辙,低温抗开裂,以及良好的防水损害能力。1、 沥青马蹄脂碎石SMA-13监理要点1) 严格控制现场材料的质量a. 沥青

11、:沥青各项技术指标必须满足设计及规范要求。b. 粗集料:用大型联合碎石机(不小于3级)轧制成的碎石,形状接近立方体,其磨光值(PSV)不小于42,压碎值不小于26,洛杉矶磨耗损失不大于28%,针片状颗粒含量不大于10%,软弱颗粒含量不大于3%,水洗法小于0.075mm颗粒含量不大于 %,坚固性不大于12%,吸水率不大于2%。粗集料规范要求规格公称粒径(mm)通过下列筛孔的质量百分率(%)31.526.519.013.29.54.752.360.6S1010-1510090-1000-150-5S125-1010090-1000-150-5S143-510090-1000-150-3c. 细集料

12、:采用经专门设备加工的机制砂(新鲜的硬质石灰岩轧制)。细集料应具有耐嵌挤,颗粒饱满,且粉尘含量低(不超过10%)。细集料的表观相对密度不小于2.6,坚固性(0.3mm部分)不大于12;砂当量不小于60%,亚甲蓝值不大于25g/Kg,棱角性(流动时间)不小于30秒。规格公称粒径(mm)通过下列筛孔的质量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075S1610080-10050-8025-608-450-250-10d. 填料:必须采用石灰石等碱性岩石磨细的矿粉,矿粉必须保持干燥,能从填料仓自由流出,矿粉的表观密度不小于2.5t/m3,含水量不大于1%,亲水系数小于1.塑

13、性指数小于4%。矿粉颗粒范围颗粒范围0.60.150.07510090-10075-100e. 纤维稳定剂木质素纤维的掺量不宜少于0.3%(沥青混合料总量)。其质量技术要求:纤维长度不大于6mm,灰分含量18%(高温590-650燃烧后,测定残留物);PH值7.51.0(PH试纸或PH计测定),吸油率不小于纤维质量的5倍(用煤油浸泡后,放在筛上,经振敲后测定),含水率不大于5%(105烘箱2小时后,冷却称样)。矿物纤维的掺量不宜少于0.4%(沥青混合料总量)。其质量技术要求:纤维长度不大于6mm,纤维直径小于5um,筛分NO.60筛(250um)通过率90%,NO.230筛(63um)通过率6

14、0%,密度大于2.6g/cm3,抗拉强度600MPa,弹性模量大于55GPa,吸湿率小于0.5%,燃烧损失小于0.5%,含水率不大于0.5%(105烘箱2小时后,冷却称样)。f. 抗剥落剂抗剥落剂应满足性能优良、稳定、持久且施工易于操作,也可采用专门生产的石灰粉代替部分矿粉(消石灰粉用量不得超过矿粉用量的20%)改善沥青与集料的粘结力,提高沥青混合料的抗水害能力。g. 阻燃剂隧道内沥青表面SMA-13在拌和前应先在改性沥青中掺和5-8%改性沥青重量的阻燃剂,使其在空气中不易燃烧,氧指数大于23。VCASMA混合料级配范围规格通过下列筛孔的质量百分率(%)1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075SMA-1310090-10050-7520-3415-2614-2412-2010=169-158-12h. SMA-13技术指标要求技术指标要求试验项目SMA-13击实次数双面各击75稳定度(KN)不小于6.0流值(0.1mm)6.0空隙率3-4.5粗集料滑架间歇率VCAmix 不大于VCA DRC沥青饱和度75-85矿料间歇率

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