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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除汽车电气设备构造与维修教案课程名称汽车电气设备构造与维修教研组长意见签名任课教师陈学军日期编写日期授课日期2011年2月28日2011年2月20日授课班级10汽修（3）,10汽电题目绪论汽车电气设备的组成及特点目的掌握汽车电子设备的组成及特点；要求了解学习本课程的目的、要求，学习方法及考核方式.重点、难点汽车电子设备的组成及特点组黑教学绪论:课程简介汽车电气设备的发展概兄汽车电气设备的组成汽车电气设备的特点课堂讲解,学生提问本课程的性质、任务N重要性本课程的学习方法和考核方式大约用时2课时教具及电化教学手段等教材，教案作业布置P5-lP5
2、-2课后记事编号：011 / 101资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除教案续页教学内容及实施过程（注明：*重点#难点?疑点）：一、导入新课自从汽车问世一百多年来，汽车电气设备作为汽车的重要组成部分，随着汽车技术的进步,汽车电气设备的结构与性能也在不断的进步，特别是电子技术在汽车上的广泛应用，在解决汽车节能降耗、行车安全、减少排放污染等方面起着越来越重要的作用。二、明确本次授课的目的与要求*1:掌握汽车电子设备的组成及特点；2：了解学习本课程的目的、要求，学习方法及考核方式。3:几点要求。三、讲解本次授课的具体内容第一章绪论1。1汽车电气设备的发展概况自从1886年，卡尔奔
3、驰发明了第一辆汽车，在很长一段时间内，汽车技术的发展主要表现在机械方面。20世纪50年代以前:汽车的发展主要是以机械设备为主,电气设备在汽车上的应用很少，只是一些必要的电源和用电设备.20世纪60年代以后：随着电子技术的进步，汽车上也开始采用电子设备，主要标志是交流发电机，采用二极管整流技术，将交流电变为直流电，减少了发电机的质量和体积，提高了发电机的可靠性。之后，电子电压调节器的应用使发电机输出的电压更为稳定。20世纪70年代，电子技术应用到点火系统中，出现了电子控制高能点火系统。使点火能量大大提高，点火提前的控制更加准确，提高了汽车的动力性，降低了汽车的排放污染。为进一步降低汽车的排放污染
4、和提高汽车的整体性能,随之又出现了电子控制汽油喷射系统(EFI)、制动防抱死系统(ABS)等.20世纪80年代以后,汽车用的电子设备越来越多,如驾驶辅助装置，如汽车自动驾驶系统、汽车自动导航系统，安全警报装置，通讯、娱乐装置等。特别是微机技术的发展，更给汽车电子控制技术带来了一场技术革命，电控技术深入到汽车的各个部分,使汽车的整体性能得到了大幅度的提高。*1。2汽车电气设备的组成现代汽车上所装用的电气设备种类和数量都很多，但总的来说，大致可分为三大类.（一）电源：主要包括蓄电池、发电机及调节器。发电机不工作时由蓄电池供电，发电机起动后转由发电机供电。在发电机向用电设备供电设备的同时，也给蓄电池
5、供电。调节器的作用是在发电机工作时，保持其输出电压的稳定。（二）用电设备：是将电能转换成其他形式能的设备.1-起动系主要包起动机及其控制电路。用来起动发动机。# / 101资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除2。点火系点火系用来产生电火花,点燃汽油机气缸内的可燃混合气。有传统点火系和电子点火系之分，主要包括点火线圈、点火器、分电器总成和火花塞等。3。照明系主要包括车外和车内的照明灯具，提供车辆夜间安全行驶必要的照明.4 .信号装置包括灯光信号和音响信号两类，提供安全行车所必需的信号。5 .仪表及报警装置用来监测发动机及汽车的工作情况，使驾驶员能够通过仪表和报警装置，及时的发
6、现发发动机及汽车运行的各种参数和异常情况，确保汽车的正常运行.仪表及报警装置车速里程表发动机转速表水温表燃油表电压（电流）表机油压力表气压表、报警灯及蜂鸣器6。辅助电器风扇刮水器、洗涤器空调辅助电器音响车窗玻璃升降器点烟器座椅电动调节器辅助电气设备有日益增多的趋势,主要向舒适、娱乐、保障安全等方面发展。车辆的豪华程度越高，辅助电气设备就越多。7 .汽车电子控制系统电控系统的采用可以使汽车上的各个系统均处于最佳的工作状态，达到提高的汽车动力性、经济性、安全性、舒适性，降低汽车排放污染的目的。电控燃油喷射系统电控点火系统电控自动变速器汽车电子控制系统制动防抱死系统电控悬架自动空调巡航驱动力控制#
7、/ 101资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除（三）全车电路及配电设备中央接线盒熔断器配电装置继电器电线束:及插件开关现代汽车上采用的电控系统越来越多，所占的比重越来越大，而且电控系统往往都自成系统，将电子控制与机械装置相结合，形成；较为典型的机电一体化系统，因此本教材只涉及传统电气设备中的电子控制装置，不涉及电控燃油喷射、电控自动变速器、制动防抱死等系统。*1。3汽车电气设备的特点汽车电气设备与普通的电气设备相比有如下特点：（1）采用直流电.汽车电系为直流低压电系.由于蓄电池充放电的电流为直流电，所以，汽车的所有用电设备都是使用直流电，汽车上的发电机也是直流发电机。汽车上
8、用的电压,对汽油发动机多采用12V,而对柴油发动机普遍采用24V,（2）采用低压电源。汽车上的电源有蓄电池、发电机.其作用是向全车用电设备提供低压电源。蓄电池主要供启动和启动前的用电;发电机主要是在汽车启动后向用电设备供电，同时还可向蓄电池充电。（3）采用单线制.汽车上的用电设备很多，但都是并联.从电源到用电设备只有一根导线（火线）供电，而用汽车底盘、车架和发动机等金属机体作为各种用电器的另一支路，称为搭铁（或叫接地），从而构成电流通路，故称为并联单线制.并联单线制节省导线、线路清晰，安装和检修方便，且电器也无须与车体绝缘，所以汽车均采用并联单线制。（4）负极搭铁.采用并联单线制供电时，将蓄电
9、池的负极接车架就称之为负极搭铁；反之，则称为正极搭铁，按照国家汽车电气设备基本技术条件规定，我国的汽车电系采用负极搭铁.我国早期为正极搭铁，但在发动机点火工作中，会产生无线电干扰，为克服这一缺陷，后改为负极搭铁。1.4本课程的性质、任务和重要性本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门重要的专业课，是一门实践性很强的专业基础课，同时也是学好汽车运用与维修专业及其它相关专业课程的必备的基础。通过本课程的学习，应使同学们掌握汽车电气设备的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障判断与排除等基本知识和技能。在学习完本课程后，应能够读懂汽车电路图，学会用电路图分析汽车电路的基本情况；能根据具
10、体电路进行故障判断和排除;对常用的电气设备能够独立地完成拆装和检修；能正确使用汽车电气设备维修中常用的工具、设备、仪器、仪表。只有在掌握了上述的基本知识和技能后，才能比较顺利地完成汽车的各个电控系统内容的学习，因此在学习过程中要予以充分的重视。1.5本课程的学习方法和考核方法在课程的学习中，应注重理论与实践并重的原则，要加强实践环节尽可能多的参加动手操作，在实际操作中还要加强操作技能的训练，掌握正确的操作方法.对于结构复杂及实践性较强的内容，要充分利用实物，采取边学习、边实践的学习方法，加强对所学内容的理解。# / 101资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除汽车电气设备构造
11、与维修教案编号：02课程名称汽车电气设备构造与维修教研组长意见签名任课教师陈学军日期编写日期授课日期2011年3月1日2011年2月21日授课班级10汽修（3）,10汽电题目2.1蓄电池的结构与型号目的要求1、掌握汽车电源系的组成；2、掌握蓄电池的结构和型号；3、了解干式荷电铅蓄电池和免维护蓄电池。重点难点蓄电池的结构和型号组织教学一、汽车电源系的组成*二、蓄电池的结构和型号（极板一、普通蓄电池的结构?巴、永电解液外壳二、干式荷电铅蓄电池三、免维护蓄电池1我国蓄电池的型号四、蓄电池的型号、规各和选网进口蓄电池的型号蓄电池规格的选择大约用时2课时教具及电化教学手段等讲授、板书、模型、挂图相结合作
12、业布置P73k2、5课后记事6/101资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除教案续页教学内容及实施过程（注明：*重点#难点？疑点）：一、复习、回顾通过上次课的学习，我们知道了汽车电气设备的组成，并初步了解了一些设备的基本组成，知道了汽车电气设备的四大特点，了解了本课程的性质和重要性.二、导入新课汽车所有电气设备的工作运行都要有电源提供能量，汽车电源系的作用尤为垄要。本次课程将介绍汽车电源系的组成和蓄电池的结构和型号.三、明确本次授课的目的与要求掌握汽车电源系的组成；掌握蓄电池的结构和型号;了解干式荷电铅蓄电池和免维护蓄电池。四、讲解本次授课的具体内容第二章汽车电源系汽车电源系
13、主要由发电机及与其匹配的电压调节器、蓄电池、电流表等组成。如图21所示.起动开关发电机起动机 蓄电池# / 101图21汽车电源系的组成蓄电池、发电机与汽车用电设备都是并联的。在发电机正常工作时，发电机向用电设备供电和给蓄电池充电；起动时，蓄电池向起动机供电；电流表用来指示蓄电池的充放电的状况;调节器的作用是使发电机在转速变化时，能保持其输出的电压恒定。*2.1蓄电池的结构和型号汽车上蓄电池与发电机并联，共同向用电设备供电.蓄电池的主要用途为：发电机起动时，为起动系、点火系统、电子燃油喷射系统和其他电气设备供电。发电机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电.当用电设备同时接入较多、发电机超载时
14、，协助发电机供电。蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用，能够缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；蓄电池存电不足，而发电机负教又小时，它可将发电机的电能转变为化学能储存起来（充电）。对蓄电池的最大需求是为起动机提供起动电流，起动机所需的起动电流可高达数百安培.在发动机起动后，当发电机的转速达到一定转速时，发电机即开始向蓄电池充电.蓄电池种类有：普通型蓄电池、干式荷电铅蓄电池、少维护或免维护蓄电池、封闭式免维护蓄电池等。2.1.1 普通型蓄电池的结构蓄电池由：极板、隔板、电解液、电池盖板、加液孔盖和电池壳体组成。其结构如图22。1侣1处3凸筋；3负极板；4动板二61极板76电池帝I?防犷滋：8贫!极线gk9筑LO一联华iL1和潘源室；12千极%，打13单恪电池畜图22蓄电池的结构U极板蓄电池极板由栅架和活性物质组成，活性物质填充在铅锦合金铸成的栅架上。如图23。极板分为正极板和负极板两种。正极板上的活性物质是深棕色的二氧化铅（Pb（h),负极板上的活性物侦是海绵状、青灰色的纯铅(Pb)。蓄电池充放电过程中，电能和化学能的相互转化，就是依靠极板上的活性物质和电解液中的硫酸的化学反应实现的.PbOz和Pb形成的原电池的电动势大约为2V。正、负极板的活
