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1、隧道附属机电系统技术交底一、交底内容1、隧道监控系统2、隧道火灾报警系统3、隧道通信系统4、隧道通风系统5、隧道避灾引导设施6、隧道外场监控设备基础及人手井管道部分二、技术规范1、隧道监控部分：（1）可变情报板（CMS）及可变限速标志（CSLS）安装前检查：1）门架表面做喷砂防腐处理，喷锌后涂刷封孔剂。2）所有焊缝周遍焊，采用相关线焊接，焊接工艺符合有关规范要求；3）门架安装完毕，进线孔内应预留穿线铁丝。安装：1）布线时，电源线和通信线走线横平竖直，电源线与信号线应保持一定的距离，所有 布线须用线夹、线座和绑扎带予以固定。2）所有线缆要做清晰的编号标记并在端头处配上标签，用以接续和检查回路。3
2、）出线孔保证密封和美观，所有出线孔安装密封衬垫，以保证在电缆扭动时不影响密 封性能。4）模块和电路板应准确、安全地就位。5）金属机件用的紧固件螺孔、螺丝应涂上适当的密封剂。6）避雷针应与杆体及设备做绝缘处理，接地引下线与基础内预留的接地极采用焊接方 式连接，防雷引下线采用10圆钢，保护接地引下线采用8mm2铜线。测试：1）不显示时状态应为全黑；2）在各个方面看时亮度应均匀，没有特别的光点或光斑，没有马赛克现象。3）在白天阳光直射及晚上均能清晰可见，夜间不应出现眩光。2）车道控制灯1）安装在每个行车道的上方，行车界限以内；2）采用横梁式或悬挂式安装，安装要牢固水平；3）安装底座、支架必须焊接牢固
3、，安装时应良好接地；4）在施工时根据安装尺寸，确定安装孔5）所有安装支架及其安装件（螺栓、垫圈等）做防腐、防锈处理。（3）车辆检测器（VD）1）划线，按图纸要求正确放划线，四顶角也可割成直角。2）开槽，按划好的线，用路面切割机准确开槽，槽边应笔直、光滑，方正，平行边 间得平行距离误差8%，两组线圈的起始边间距离8%，开槽后用高压气泵吹净槽内碎 石杂物。3）按设计要求用多股软导线绕36圈，电感量为501000p H,线圈绕制松紧适中, 并紧贴于槽底，沿槽引入路边接线箱，引线需对绞，穿中央带部分馈线穿管保护。4）模块和电路板应准确、安全地就位。5）电源线和通信线走线横平竖直，出线孔保证密封和美观。
4、布线时，电源线与信号 线应保持一定的距离，所有布线须用线夹、线座和绑扎带予以固定。6）引入线每米需绕绞合至少15圈。7）线圈和引入线对地的绝缘电阻在500V电压时测试应10MQ，串联电阻应10Q。（4）能见度及一氧化碳检测器（VI/CO）1 ）注意投、受光单元之间无障碍物，安装牢固。2）为避免误报警，探头水平位置必须20cm内无障碍，垂直位置3m内无障碍。3）安装时根据安装孔位用膨胀螺栓固定，并且应有良好接地。5）风速/风向检测器安装时根据安装孔位用膨胀螺栓固定，并且应有良好接地。6）地图板1 ）货到现场以后必须在现场清点；2）地图板安装时后面板距墙壁应留有一定的距离（1m）,用于检修工作。3
5、）屏架所采用的固定基架或调节基架和水泥地面连接牢固，具有电气接地及标志。4）地图板屏面对水平面的垂直度W1mm/1,000mm,屏架与屏面的垂直度和平整度， 均按电力工业部DL411-91标准验收。5）安装后块与块之间间隙WO.Imm,向邻塑料拼块的平整度公差W0.2mm。6）信号线和电缆线不过长，保证工作点有足够电压，并有信号来去标志；7）每2列屏一个接地点。8）电源箱壳不与直流（12V或24V）电源的正负端相碰，绝缘电阻200MQ。9）监视器的安装位置应使屏幕不受外来光直射，当有不可避免的光时，考虑加装遮光装置。7）UPS 及稳压电源1）UPS对计算机供电时，其功率应大于计算机各设备额定功
6、率总和的1.5倍。2）在安装 UPS 电池箱前应检查蓄电池的外观是否完好，严禁使用外壳破损、漏液的 蓄电池。3）应避免在同一电池箱内安装不同批号的蓄电池。4）蓄电池安装后，应在串联条件下，检测每一块蓄电池的电压，并及时更换电压偏低的蓄电池。8）摄像机1 ）摄像机支撑柱由钢管制成，摄像机防护罩和云台应牢固安装在支撑柱上，使之能 在摄像机防护罩处于最大额定风速下，从监视器看不出摄像机有抖动情况。2）由通信电缆手孔到摄像机应提供电缆保护钢管。安装配置时，要保证电缆有足够余量，并且在遥摄和俯仰摄机构正常移动摄像机防护罩时，电缆端子不应有拉张影响。 除了摄像机和安装摄像机控制电缆的灵活线段以外，电缆的剩
7、余部分封存在管槽内。3）摄像机立柱顶端应设置避雷针，防雷接地电阻W 1OQ，摄像机室外控制箱均应有 良好接地，工作接地电阻W4Q。4）摄像机立柱，采用钢立柱，热浸镀锌500g/m2,地面以上高lOm，应有维修操作台，采用法兰盘方式连接，并有良好的接地系统。应能满足抗36m/s风力的要求。9）外场设备供电1）外场设备供电一般采用380VAC/220VAC线缆压降按W5%考虑；2）外场设备供电电缆在路侧埋设时不得损害公路现有设施。3）直埋电力电缆上方盖红砖保护，过桥涵用钢管保护，电缆接头处应采用防机械损伤的保护措施。4）电力电缆采用铠装外皮作为地线，在电缆接头处必须进行电气连接。5）直埋电缆横穿公
8、路时，利用预埋的横穿钢管保护。10）接地与防雷外场接地与防雷：1）外场设备基础要求防雷接地W10Q，保护（逻辑）接地W4Q，机房联合接地W1 Q。2）外场设备保护接地采用8mm2的引下线与设备基础内的接地端子焊接，在引下线 外加保护套。3）避雷针与杆体及设备做绝缘处理，接地引下线与基础内预留的接地端子采用焊接 方式连接，防雷接地引线采用0 10圆管。4）接地极采用一字形排列或根据地形排列，材料选用角钢，接地极与引入线焊接， 每个接地极长2500mm,相距应三5000mm,埋深应三800mm。接地引线高出法兰 40mm。5）接地极的数量根据测得的接地电阻确定，不满足要求时，增加接地极的数量。6）
9、避雷针采用0 25 镀锌圆钢，安装时，其高度应能使整个设备在保护范围内，顶部 成针状，与立柱绝缘，接地引下线外套PVC管，与杆体固定。接地引下线与接地极焊 接，焊接时在焊接处涂防腐剂，焊点应饱满、牢固，不应有夹渣、气孔及未焊透现象 机房接地与防雷：1）接地极采用50mm X 50mm X 5mm长2.5m角钢，接地极应全部埋入地下，接地干 线采用40mmX4mm的扁钢，角钢与扁钢焊接在一起；2）断接卡采用镀锌螺栓连接40mmX4mm扁钢，断接卡应套保护套管。3）接地网的焊接采用搭接焊，焊接部位采用沥青油进行防腐处理（电焊处涂沥青缠 麻布条，再涂沥青，反复）。4）引入扁钢按直埋方式布放，局内由沿
10、墙走线槽引至地线端子排。5）引入镀锌扁钢与地网固定时，将镀锌扁钢通过焊接固定在地网上，固定前用电离 导电子涂在焊接处，焊接后，做防锈处理，最后用麻布条缠紧再涂沥青，反复3 次。6）下引线采用黄绿线，距离尽量短，最长不可超过100m，合理选择引线的线径，使 其线阻趋于零；采用特殊的连接方式（调制螺栓），使引线连接时接触电阻趋于零。7）施工中，距离防雷地线必须大于 6m。8）环行接地母线沿墙水平敷设时与墙间的距离为15m，距地面300mm。9）接地线不得形成封闭回路，不得与强电的电网零线短接或混接。10）由于各地土质情况的不同，可根据实际地阻的测量结果增加地网网格数量或对接 地极附近土壤做降阻处理
11、。11）接地铜排与机房预留接地端采用焊接方式连接，铜排上安装M6X20标准螺栓（引 入线处为M8X20螺栓），从设备至接地铜排的接地引线使用绝缘导线，线径羽5m2, 所有接地线采用DT-35线鼻冷压后做烫锡处理。2、隧道火灾报警部分：1、线型差温火灾探测器的两根感温线沿隧道顶部中心线布设，间距20mm,距顶面 距离 0.1m。2、两根感温线用专用夹板固定，夹板相互间距1.5m，夹板用经抗腐蚀处理的“Z”字 型支架支撑，“Z ”字型支架用膨胀螺栓固定于隧道顶部正中央。3、探测器引线用PVC管防护，PVC管可嵌入墙固定，并用15#水泥沙浆封盖，封盖层三3cm。4、手动火灾报警用膨胀螺栓固定在隧道壁
12、上，距地面高1.3m，按钮连线穿管暗装， 管外露出部分穿波纹软管保护。5、壁挂式火灾报警柜安装在监控机房墙壁上，底部距地板高度为1.5m左右，用膨胀 螺栓固定。3、隧道通信部分：（1）紧急电话主控机安装1 ）计算机出厂前已做好了硬件配置并预装了部分软件，对照说明书要求把常规外设（键盘、鼠标、 显示器等）连接好。2）电话接线盒和电话机：有 2 个电话接线盒用双面贴固定在控制台内侧壁合适位置，并对四个口做好标识：值班 电话1；值班电话2；监听接口；外线。将通信系统提供的外线接到外线接口。3 ）音箱音箱的插头必须插牢4）铃流源三种缆线：电源线；铃流线；地线。不能接错并在线上做好标识。室内设备采用联合
13、接 地方式，需将接地线设备的地线连接于地线排的对应位置上。（2）紧急电话分机安装1）机箱安装前，机箱平台上钢管内分岐传输电缆已到位，且平台上地线电阻经测试 已合格。2）搬运机箱时避免磕碰，到达安装地处拆封存进行外观检查并作记录。包装箱、盒 及其杂物均应妥善收存，严禁乱丢，做到文明施工。3）安装机箱时，若平台平整度、水平度欠佳，则先在平台上的四根地脚螺栓上分别拧上适配调节螺母到根部，然后通过机箱底座上固定孔把机箱安装到地脚螺栓上，注意机箱背面朝向迎车方向，用带玻璃的水平尺通过调节螺母调整机箱至垂直后，分别 在地脚螺栓上套上一个平垫和一个弹簧垫，再用紧固螺母拧紧。4）在地脚螺栓上分别敷上一层黄油，
14、以防锈蚀。5）机箱垂直紧固后，用水泥及细砂以1：3 比例和成砂浆，在机箱的固定底座与平台 表面之间缝隙（即因调节螺母而形成的间隙）用水泥砂浆成斜面包封过渡。6）用机箱钥匙打开机箱上门，进而打开下门，用水泥纸等物塞住机箱内分岐电缆出线管端口，然后用水泥砂浆敷严端口，以防人井及电缆管道内的潮湿气进入机箱。7）机箱在搬运及安装过程中，如有磕碰及刮噌造成漆皮损伤时，用喷漆法喷涂修复 （用原色）。（3）隧道有线广播安装1）隧道有线广播控制台一般在分中心与紧急电话系统合设。2）扬声器都从隧道紧急电话延伸出来。4、隧道通风部分：（1）隧道风机安装1）安装前，对支撑结构的载荷试验，支撑风机的结构强度应保证在实
15、际静荷载的 15 倍以上。2）安装时不得磕碰风机，不得对风机焊接。3）风机吊装后，要求风机最低点与隧道建筑限界之间距离150200mm。4）安装风机，除满足隧道界限的要求外，应保证风机轴线与隧道中心线平行。5）两端用钢丝线平衡拉紧。6）风机驱动柜根据出线要求，预留出线孔，接地保护系统采用TN-S制，接地电阻4Qo7）正常情况下把转换开关SA置于自动位置。（2）隧道风机试运转1）为安全起见，对风机应怍试运转，并要进行三次。 第一次起动，达到全速（额定转速）即停车，检查电动机的转向是否正确，有无异 常声音。 第二次运转510分钟后，停机检查电流电压指示值。 第三次连续运转 8 小时，全面检查合格后即可。2）启动前，应对风机进行检查： 电动机的转向应正确。 叶顶间隙符合要求； 风机管道内不得留有任何污染物。3）起动时，为减少对电网的冲击，应逐台起动。即上一台风机达到额定转速后，再 节通下一台风机的电源，如直接启动一般间隔120秒。4）风机起动时
