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1、-在使用本产品之前请详细阅读本产品使用说明书，以保证您平安、正确、高效地使用本产品。CTL8/GP防爆特殊型蓄电池电机车使用说明书平遥同妙机车地址：省平遥县朱坑乡北汪湛：0 5872300 ：0 5872300邮政编码：031100.Pytmjc.:webmaster Pytmjc.出版日期：2021年3月. z.-目 次1 概述 12 机车主要技术参数及特征 13 构造概述 24 机车的运行和操纵 45 机车的维修与保养 56 机车的故障处理 67 其它 68 附图 7. z.-1 概述1.1用途CTL8/GP防爆特殊型蓄电池电机车简称电机车根据MT4911995煤矿防爆蓄电池电机车通用技术
2、条件制作，适用于有瓦斯和煤尘爆炸危险的矿井回风巷道、进风巷道或因巷道高度不可能使用架线式电机车的矿井做牵引列车，以运输矿石、煤炭、器材和人员之用。1.2环境要求 海拔高度不超过2000m。 环境温度在20+40之间。 最湿月月平均最大相对湿度不大于95%,同时该月平均最低温度不高于+25。 在空气中无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃。 如超出上述使用条件，用户应与制造商协商。2 机车主要技术参数及特征2.1产品型号的组成及其代表意义C T L 8 / 6.7.9 G P变频钢轮轨距粘重两端驾驶室防爆特殊型煤矿用机车2.2电机车牵引特性 电机车牵引特性曲线见附图1。2.3产品技术参数 产品
3、技术参数见表12.4 电器设备特征 隔爆型交流调速牵引电动机型号 YBVF15Q额定电压 AC100V额定电流(小时制) 121A额定功率 15kW额定转速 1060r/min 矿用隔爆型变频调速器型号 KBPT44/192Z额定电压 DC192V额定功率 44kW 矿用隔爆型主令开关型号 KBM3/110额定电压 110V额定电流 3A 防爆特殊型电源装置型号 D*T140/440额定电压 140V5h率额定容量 440Ah矿用隔爆型机车照明灯型号 DGY36/24B*(A)额定电压 24V额定功率 36VA 表1 产品技术参数序号名称单位参数6007629001粘重t82额定电压V1403
4、小时牵引力kN 12.84最大牵引力kN 19.65小时速度km/h7.86长时速度km/h10.57最大速度km/h16.58蓄电池组容量Ah4409小时功率牵引电机kW15210外形尺寸长宽高mm52001040160052001214160052001314160011轨距mm60076290012轴距mm110013通过最小曲线半径m714齿轮箱距轨面高度mm8515车轮滚动圆直径mm60016齿轮传动比15.317挂钩高度mm320 43018调速方式交流变频调速19制动方式机械.电气制动20最大牵引矿车数量辆3吨底卸矿车15辆3 构造概述本机车是两轴刚架式，具有构造紧凑、运行平稳、
5、操纵集中等特点。由机械和电气两大局部组成。整体布置及外形尺寸见附图2。3.1 机械局部概述 电机车机械局部由车架装置、走行装置、制动装置、弹簧减震装置、撒砂装置、缓冲器、司机室及座椅等组成。 车架装置车架为厚钢板焊接构造，这种构造刚度大、强度高、变形小。前后端板上装有弹性缓冲装置，以减轻冲击并联挂矿车。车架前、后部安装司机室顶棚，中部安装电源装置。车架侧板下部开有缺口，用于容纳减震弹簧和轴承箱，以传递重量和牵引力。整个车架及安装于车架上的全部装置，通过减震弹簧装置支撑在走行装置的轴承箱上。 走行装置走行机构主要由减速箱、轮对、轴承箱、弹性吊杆、联轴器、牵引电机等组成。每台机车有两组，其传动原理
6、见附图3所示。减速箱为两级齿轮减速，第一级是弧齿圆锥齿轮，Z110，Z239，第二级为变位直齿圆柱齿轮，Z113，Z251，其中从动正齿轮通过键联接装于轮轴上。两级传动封闭地安装于箱体中，箱体盛以适量的齿轮油供润滑使用。另外在减速箱盖上装有一透气塞和油标尺，以供注油和检测减速箱油位，油面至少埋住从动大齿轮2-3倍全齿高高度。减速箱体由ZG25铸成，分上下两半制造，其中上箱与牵引电机外壳以止口配合，用螺栓联接为一体，通过减震弹簧半悬挂于车架上。轮对由车轮、轮轴及轴承箱等组成。车轮由轮箍和轮芯热压装而成，车轮与轮轴过盈冷压装，轮轴两端各装有一个轴承箱，箱体用ZG45铸成，它通过橡胶减震器承受着机车
7、全部设备的重量。机车水平方向的牵引由轴承箱的导轨传递到车体上。 制动装置本装置为机械杠杆传力式，由闸瓦、杠杆系统、横臂、手轮等局部组成，可同时对两轮对施加单边制动。手轮位于司机室，司机顺时针方向旋转手轮即可施加制动。调整联结器可使闸瓦与轮缘间保持一定间隙。用调整螺钉调节弹簧片，可使闸瓦工作面与轮缘踏面间间隙均匀。 弹簧减震装置橡胶减震器选用型号为KCJ-30KA，每轮轴上使用两组，整台机车共四组，可以减少横向、纵向、垂向各个方向的震动。 撒砂装置本装置利用摇摆振动落砂原理，分别在机车的四个车轮附近装有四只砂箱，当机车起、制动时可向轨道上撒砂，以增大轮缘与轨面间的粘着系数。机车前行时，使用前撒砂
8、；机车后退时，使用后撒砂。 缓冲器装置机车前后两端各装有一个弹簧缓冲器 ，用于缓冲撞击和挂接矿车，挂钩高度有320和430两档。 司机室车架前、后端局部与顶棚构成封闭式司机室。顶棚为薄钢板焊接构造，可防止滴水和落石，以保护司机。司机控制器、座椅、照明灯等均安装于司机室。3.2电气局部概述司机室设有变频调速器、主令开关等。在机车中部装有两台15kW电机，是整个机车的动力源。前后照明及信号灯分别装于司机室前后端。在车架上司机室后装有防爆特殊型电源装置。电气局部工作原理见附图4。电机车电路由主电路和低压电路组成。主电路电压为140V，低压电路为24V。.1变频调速器为逆变、变频、司控一体化，采用DT
9、C零转速满转矩的直接转矩控制技术。进口的全套控制电路可以满足机车低速启动时的最大牵引力。机车的牵引电动机参数以及最大速度限制由键盘输入、设定。双司机室机车增加一个司控器。两个司控器各增加一个干簧管做电气闭锁接点，复位按钮并接。前司控先操控，后司控有人误动操作时，控制回路断开，形成闭锁停车。机车具有再生制动功能，当机车运行速度大于手柄设定速度时，牵引电动机即发电并对蓄电池组充电，大大的延长了蓄电池的放电时间。机车具有：a). 直流欠压保护：欠压极限额定电压DC192V时设定为DC153V，额定电压DC140V时设定为DC112V。b). 堵转保护：发生堵转一定时间后，将停顿传动以保护电机。c).
10、 电机缺相保护：电机正常运行状态下，监视电机电缆连接状态，当电动机任意一相没有连接而起动缺相时，传动单元停顿输出。d). 接地保护：当交流回路发生接地故障时变频调速器传动单元停顿输出。e). 变频调速器超温保护：逆变器模块超过85时，变频调速器停顿输出。f). 过流保护：可以设定保护值，最高为额定电流的1.5倍。g). 短路保护：有电机电缆和逆变器短路的保护功能。如发生短路传动，单元停顿输出。h). 电机过热保护功能：不用外部传感器，建立电机温度热模型，有自身计算功能，温升超限时电机实现过热保护。 .2低压电路照明电路由照明灯组成。来自变频器输出的24V电源进入主令开关后送入照明信号灯，通过控
11、制主令灯开关实现前照明后信号或后照明前信号组合。4 机车的运行和操作4.1 技术平安说明操作电机车的司机必须经过培训并经考核合格，方可驾驶机车。严禁非电机车司机驾驶电机车。 司乘、维修人员应了解电机车电气系统及各电器产品性能，掌握使用方法。煤矿防爆蓄电池电机车的使用条件必须符合煤矿平安规程的规定，在高瓦斯矿井进风的主要运输巷道使用时，必须装设便携式甲烷检测报警仪。 离开机车时必须将司控器手柄回到O位状态，使机车处于制动状态，并带走控制器钥匙。4.2 机车进入运行前的检查 检查机车上一切可移动的盖子、护罩等是否盖好，并紧固可靠。 检查所有可拆卸局部的固定螺栓是否紧固。 检查各活动零件的润滑情况。
12、 检查制动系统各部件是否完好，并扳动手轮检查机车的制动与缓解是否灵活。当制动闸瓦磨损至厚度小于10mm时应予更换。检查砂箱有无足够的枯燥细砂，并检查撒砂装置在两个方向撒砂时工作是否良好。 检查电源装置是否结实定位。 检查电源装置的插销连接器的极性是否正确，接插是否牢靠。 检查电气设备联结线是否完好。 检查司机控制器手柄是否转动灵活。 检查照明灯及信号灯是否正常。4.3 运行状态的操作插接好隔爆插销连接器后，接通电源，变频调速器进入工作状态。变频调速器进入工作状态后松开机械制动，换向手柄置于行进方向，用转换开关调整照明至行进方向，按按钮鸣笛。调速手柄顺时针方向转动为增速，逆时针方向转动为减速，调至哪个位置，电动机就按调定的频率运
