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1、家称，远程超导列车的造价将肯定是个天文数字。因为轨道使用了枚铁硼(NdFeB)永久 磁铁材料.这是最好的磁体，也是最昂贵的磁体，现在的价格是每公斤价格约100欧元.德国科学家希望这一技术将来能够应用于城市交通和短程列车，这种列车行使时噪声 极低.安全舒适。在实际运行中它还有一个优点一一由于列车与轨道之间没有摩擦，可以 节省大量维修费用。此外，采用超导磁悬浮列车在大型生产厂运送货物也是十分合算的， 半导体厂可以用它来回自动运送各种芯片元件等。据德国专家估计，运送小型物品的超导 列车大约两三年后就可以问世，但要将超导磁悬浮列车应用于德国的城市交通，则还需要 数十年时间。市场评析美韩公司将在北京建芯
2、片厂总投資22亿美元总部位于韩国的创业公司LMNT准备投资14亿美元，在北京“北方微电子产业基地” 建造一座存储芯片厂，将生产闪存芯片，此类产品广泛应用于电脑及电子消费产品，如数 码相机等。筹建中的这家工厂将面向全球进行融资，它的管理团队包括韩国人、中国台湾 人以及来自美国、欧洲和日本的业内专家，预计不久就将启动工厂建筑ffilo估计该厂将 于2005年底前投产。美国半导体公司SPS也将在北京一家工厂投资8亿美元，将生产电源管理芯片，这家 专业的芯片厂将设有设计部、集成电路生产线和芯片封装及测试设备等。该厂的产能预计 将达每月3万片200毫米晶圆，产品将销售给欧洲、美国和亚洲的客户。SPS还将
3、在国际 间筹措投资资金并拥有一个由多国籍人士组成的管理团队总部位于上海的中芯国际(SMIC)已在北京投资12.5亿美元 正在建设一家先进的300 毫米晶圆厂。预计中国国有银行将向两个芯片项目提供贷款,预计贷款额度最髙可达投资总额的50% 左右锂离子电池炭负极材料在宁波投产我国锂离子电池行业唯一的噸高技术产业化示范工程”顼目一一800吨锂离子电池炭 负极材料项目，在宁波杉杉科技园投产。作为宁波市首家国家高技术产业化示范工程、863 计划项目之一，锂离予电池炭负极材料项目投资达15亿芫人民币。该项目于2002年底开 工建设，2003年通过了上海市科委“上海市火矩计划项目”的验收.它的建成投产使得杉 杉科技锂离子电池负极材料的年产规模超过1000吨，成为国内最大的供应商“全国量大的钱铁硼永磁材料生产基地浙江英洛华磁业有限公司与浙江大学签订合作协议，在浙江横店成立新材料研发中心， 打造全国最大的钱铁硼永磯材料生产基地根据合作协议，依托该研发中心，新江英洛华 磁业有限公司今年将研发、生产磁性能疑优、性价比最髙的磁性产品一一N52牌号放铁硼 系列产品，将于今年底完成年产ffl 1500吨的生产线。投产后，浙江英洛华磁业有限公司的 牧铁硼永磁材料年产量将比原来翻一番，年销售额可达3.5亿元。
