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1、 金工实习心得感想三篇 金工实习心得体会刚走进大二的门槛，我们就迎来了金工实习。在这四面的时间里面，天天过的全部是那么的充实，因为天天全部是按固定的时间上课，我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了愈加贴切的称呼和体验。为期四面的金工实训让我们学到了很多东西，尤其是实践的部分心得，我个人感觉真是终生受益。我们的第一个工种是焊工。焊工在三个工种里相对轻松部分，天天只需要在角钢上画画鱼尾纹就行了。不过这看似简单的事，要把它做好却是相当有难度的。首先是起伏，因为焊条的质量不一样，所以在练习起伏的时候花了些时间才掌握在不一样的材料，用不一样质量的焊条成功的起伏。好的开始就成功了二分之一。第
2、二个工种是钳工，钳工是最费体力的。经过锉刀、钢锯等工具把圆钢做成榔头。在钳工实习中，我们知道了钳工的关键内容为钻孔、攻套丝、锯割、锉削、划线;了解了锉刀的结构、分类、选取、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐步减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐步减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这么我们锉削也就比较简单了。接着便钻孔、攻螺纹等。即使不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们四天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个早晨却全
3、部是在反重复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来往返回的锉，几天下来即使很多同学的手上全部磨出了水泡，满身酸痛。第三个工种是车工，感觉是最当代化的工种。开始看着圆钢在车床上转动，然后就会慢慢成形，感觉真的很神奇。慢慢的自己也掌握了对应的技能，心里有一股很强烈的满足感。车工是一个需要心细的工种，不能因为机器自己在运作就能够跑到一边玩，这么是可能出大问题的!车工里最难得步骤是车螺纹，这道工序要不停地反复那一个动作，稍微有些心不在焉，可能螺纹间距就会出现较大的误差，造成工件报废。现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。经过学习多种工种，我们了解了
4、很多金工操作的原理和过程，大致掌握了部分操作工艺和方法，还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来全部是那么熟悉亲切!即使我们中的大多数人未来可能不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性全部没有，不过金工实习给我们带来的那些经验和感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说全部是一笔价值连城的财富。金工实习的作用和影响，就象 美国丽人里男主人公最终说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最终还是会的，每个人全部有这么一个过程.一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互激励加油，一切分担工作的 压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们相互的距离，填
5、 补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻根本底的展现!大学里连同班同学相处的机会 全部极少，感谢金工实习给了我们这么一个机会。在这么短的时间内真正学会这3个工种是不可能的，但经过老师的经验讲解和自己的动手操作，还是让我们取得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的通常操作,提升了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联络实际的锻炼,提升了工程实践能力,培养了工程素质。以下是部分心得体会。经过此次金工实习我明白了，生产中首要问题是安全问题，其次才是效率的问题。在实习的第一天老师就给我门上了安全知识教育课，观看了部分不安全操作的事例，了解了各个工种全部要注意的安全问题，比如不能在操作时嬉戏打闹
6、、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求，钳工许可戴手套但车工的就一定不能戴手套，焊接的还要戴脚套，面罩在未发生安全事故前，很多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。看完录像后，我们在车间里，听老师讲解相关工业安全方面的知识。我才明白工业安全的主要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，假如不掌握的话，不仅会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。因此安全总是第一位的，我们深深切记于心，做起事来认真，严厉。这些知识一直在实习整个过程中利用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安全的学习了很多书本上没有的东西，确保了实习的顺
7、利结束。在实习工程中，我门还接触了很多陌生的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;，变速器;不一样的车刀还有很多的名称那么多的专有名称我现在全部不记得全部了。这些名词代表的实物可能我门全部认识，不过没有这些专业名词那就极难说明这个工种的原理和操作，也会极难听的懂老师的讲解，因此这个就得我们在晚上得空余时间里面看书记了。这个专有名词知道得不多让我在实习工程有一部分的内容听不明白，致使我花费不少时间能正常操作但还是没有真正弄懂其中的奥妙。我们在学校校车间进行了为期3天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等多个工种和线性切割和数控铣床等较优秀的机器。天天，大家
8、全部要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的主动的配合下，我根本清楚了实践才是真正检验真理的标准。两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，的是需要我们自己去观察、学习。不具有这项能力就难以胜任未来的挑战。伴随科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有勇于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，即使它的危险性很大，不过要求每个同学全部要去操作而且要作出成品，这么就锻炼了大家勇于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，全部需要我们细心
9、观察，重复实践，失败了就从头再来，培养了我们一个挫折感等等。10天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不但仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几个能力，的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，所以实习汇报和日志的任务全部给我们提供了这个机会，而最终的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提升!金工实习总结汇报转眼间， 两周的金工实习就要结束了，即使辛劳，但很充实。在这两周里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工大家的辛劳。这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我能够受用终生的财富。作为自动化专业的一名学生，学好理论知
10、识当然主要，但动手能力也是至关主要的，现在的很多大学生，尤其是来自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能力差，极难适应以后社会对全方面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在多种多样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。在实习期间，我们前后参与了钳工、焊工、车工。一、钳工实习钳工是最费体力的，经过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、钻螺纹等步骤最终做成一个工件。一天下来即使很多同学的手上全部磨出了水泡，满身酸痛，不过看到自己平生第一次做出的成品，大家全部喜不自禁，感到很有成就感。这次实训
11、给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提升和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 第二， 培养和锻炼了劳动看法、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提升了我们的整体综合素质。 第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求很严格，同时加强对填写实习汇报、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了很好的促进作用。 第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确定识，对于提升我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩，实施逐一考察的措施，
12、使我们能认真对待每个工种和每个实习步骤。二、焊接实习第四天，开始做焊工。戴上面具，就要亲自电焊了!这其中的害怕自无须细说，面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃，说是能保护眼睛，不过第二天全班集体眼疼。电焊的过程是首先给铁板接地线，然后安装焊条，焊条和铁板接触产生火花，使铁水融化。用融化的铁水将需要焊接的东西粘连在一起，就能够完成电焊的工程。因为我们是初学，老师要求能焊出一条直线就能够，不过也有很多技巧呢。我的体会是最主要注意焊条和铁板的接触点要低，不然离得太远焊出来的不会是直线而是一个点一个点的。其次，在焊接过程中假如走v型路线会比直接焊直线来得均匀。电焊的过程保护自己也是很主要的。必需要
13、穿长裤长衣，带手套，不然会把皮肤烧伤。三、普车实习第二周，开始车工实习。小光老师先教了我们半天数控车床的编程，下午学习使用模拟软件，练习对刀。车工即使没有钳工那么累，不过需要较高的手动操作能力。我们了解了车刀的种类，常见的刀具材料，刀具材料的基础性能，车刀的组成和关键几何角度，车床的功效和结构，并关键讲了车工实习中的安全问题，以后老师还给我们示范做了一个零件。接下来便是我们自己做零件了，刚开始总是犯错，在部分细节方面总做不好，比如停车的时候，我一口气就落下那个开关，结果就是在零件上留下了刮痕，以后才知道要先退刀，假如熟练的话就要记住转盘上的刻度，再次进刀的时候就不用再次对刀了，提升了效率。这次
14、的实习是在失败中掌握技术的，多个老师时不时就在我们旁边看看，看到那个同学做的不好立即就更正过来。经过几天的实习，大致上我们全部已经独立完成了我们的作品，即使做的不好，效率又不高，不过毕竟是我们几天努里的结果，我们还是很满意的。我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床能够很快车出基础形状，最大的难题是要确保尺寸，尤其是车外圆的时候，要尤其小心，根据计算慢慢车，先是粗加工，然后是精加工，分几次来做。有时候车得时候假如进太多的话，超出误差范围，那么根据老师的话 ，就是废品了，切断后重新做过。经过车工实习，我们熟悉了相关车工及车工工艺方面的基础知识，掌握了一定的基础操作技能，已经会初步正确使用和操作车
15、床，而且还增强我们的实践动手能力，和分析问题和处理问题的能力。四、数控车工车床车的是一根旋转的有刃槽的圆柱体，开动床机床前，要检验铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢靠等，检验周围有没有障碍物，才可正常使用，变速、对刀、装卸工件、测量工件时，全部必需停车。更换刀时，要仔细检验刀具是否夹持牢靠，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择适宜的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要合适。我们不可能在实习期间完全地掌握全部工种的技术操作，不过最起码我们了解了部分机械制造的通常过程，熟悉机械零件的常见加工方法，而且应初步具有选择加工方法
16、、进行加工分析和制订工艺规程的能力。应该庆幸我们能够有这么的机会进行这么的实习，经过这次金工实习学到了很多。时光如流水，两周时间转眼即逝，这次金工实习给我的体会是： 经过这次实习我们了解了当代机械制造工业的生产方法和工艺过程。熟悉工程材料关键成形方法和关键机械加工方法及其所用关键设备的工作原理和经典结构、工夹量具的使用和安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料关键成形加工方法和关键机械加工方法上，含有初步的独立操作技能。 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提升和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力!
