桥涵工程施工方案

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1、兰州新区经十五路道路工程桥涵工程施工方案 编制人: 审核人: 新疆北新路桥集团股份有限公司兰州新区经十五路道路工程项目经理部二零一四年四月桥涵工程施工方案一、工程概况我单位承建的经十五路(纬七十三路北快速路)段位兰州秦王川盆地中东部,地势西高东低,北高南低,地形开阔平坦,北起纬七十三路(拟建),南至北快速路。全长13270米(K7+280-K20+550)。此段道路共设计中桥27.032m/一座,跨越既有石油管道。盖板涵350.5m/11道,圆管涵13m/1道,倒虹吸1145m12道,圆管涵及倒虹吸为满足道路两侧灌溉需要而设。二、桥梁施工工艺及方法2.1钻孔灌注桩基础1、 平整场地、整修道路。

2、根据桩顶设计标高、自然地面高程,用机械配合人工平整场地。 2、桩位复核。以监理工程师签认的导线点为基准点,根据施工图设计提供的测量坐标及现场三角控制网,用全站仪定出孔位中心桩,测放出孔位桩及护桩。 3、埋设护筒,挖设泥浆池、沉淀池,钻井工班根据测定的孔位中心桩,埋置护筒: (1)留桩位挖护筒。(2)安装护筒:按照孔位中心桩和护筒高度,将护筒固定,护筒外围回填粘土并分层夯实,要达到最佳密实度。夯填时要防止护筒偏斜。用细线拉十字,将孔位中心桩反映在护筒上。(3)挖掉中心留土。(4)在井口5m以外,开挖泥浆池和沉淀池。在护筒缺口和泥浆池之间用泥浆沟连接起来。4、 钻机就位:钻机就位后,要将钻头的钻尖

3、准确对准孔位中心。5、 钻进:根据本工程地质情况,选择适宜的钻孔方法。在开钻前,要做好泥浆的制备,备足1.5倍一根桩所需泥浆用的粘土。泥浆的拌制视条件采用砂浆拌和机拌和、人工拌和或直接在钻孔内投放粘土,利用锥头冲击或回转制造泥浆。将储浆池蓄满。钻进按工艺、机械技术要求及钻孔操作要点进行。在钻进过程中,要随时根据钻进情况、土层土质、泥浆比重等调整钻头压力和钻头转速。图-1图-2孔位泥浆池混凝土泵车钢筋笼钻机沉淀池005m5m沉淀池泥浆池图-3图-46、终孔:当钻孔深度达到设计标高后,用孔规测孔径,测孔深,填写钻孔记录表。7、清孔:先将钻头在孔底空转,再用水管向孔内注水,注水同时搅拌孔内泥浆,简称

4、换浆。换浆的同时比重瓶量测泥浆比重,泥浆比重在1.05-1.15g/cm3之间即为合格,换浆完成后用测锥量测孔内沉碴厚度。8、测孔垂直度:钻孔垂直度用孔规或用其它工具量测。9、安放钢筋笼:(1)绑扎钢筋笼时要按要求对钢筋进行调直、切断、弯曲、绑扎,钢筋笼绑扎成型后,要用专用运输车运输,钢筋笼存放场地要整平,不能使钢筋笼受损。(2)钢筋笼和钢筋吊点加固:为保证钢筋笼不变形,可采用如下方法加固:每隔2米增加一道箍筋,与主筋点焊。钢筋吊点处加固:钢筋笼从运输到安装完成,吊点处箍筋受力最大,必须加固。(3)保证保护层厚度的方法:在钢筋笼骨架上每隔2m焊4根定位筋。(4)保证钢筋笼放置到正确位置的措施:

5、钢筋笼设计长度一般小于钻孔深度。放置钢筋笼时必须严格控制标高,具体方法是根据护筒上口标高点,推算钢筋笼顶端高出护筒顶端的长度,用红漆划线控制,用工字钢、圆钢等横担将钢筋笼支撑在护筒上口,然后检查中心位置,合格后固定。10环筋绞盘架主筋骨架转杆固定架(5)二次清孔:钢筋笼下好后,再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度达到施工规范要求。10、安放导管:将混凝土泵车停放在桩位一侧,混凝土导管对准孔位中心,逐节连接导管,直至导管底口距孔底30cm为止,安装栓球。11、灌注混凝土:(1)灌注混凝土塌落度控制在18-22cm,第一车混凝土坍落度可稍大。(2)第一车混凝土的数量要满足下列条件:导管埋在混凝土

6、内的深度至少2m。混凝土灌注量V=FH+fh=1/43.14x22.4+1/43.140.421.4(x表示桩径),向孔内注入第一车混凝土的数量的时间不能过长,控制在8-10分钟内完成。(3)混凝土灌注时,间隙时间不能超过30min,灌注速度520m/h。12、 桩头处理:桩身混凝土达到养护期后,一般养护7-14天,用人工凿除高出桩顶设计高程部分的混凝土,检查桩头混凝土是否有夹泥或其它异常现象,发现问题及时处理。2.2桥台身施工方法1、模板工程模板采用组合模板,为减少模板间缝,提高大面平整度,钢模板每块面积均采用大于1.5m2, 高度小于6m的圆柱式墩台身,均采用整体式钢模板,模板厚度为10m

7、m,加工制作的模板尺寸符合设计要求,表面光滑平整,为了保证模板的使用性能和吊装时不变形,模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性,而且拆装方便,接缝保证严密不漏浆。2、钢筋的制备钢筋应具有出厂质量证明书、钢筋表面洁净,使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净、钢筋平直,无局部弯折、钢筋的弯制和末端符合设计规范要求、各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。墩身钢筋与预埋钢筋按50截面错开配置、钢筋骨架全部配螺旋筋点焊成型后吊装就位,并与预埋钢筋焊接。钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。墩台身钢筋的绑扎处应与混凝土的浇筑配合进行。在第一层垂直钢筋配置时,应有不同的

8、长度,以使同一断面上的钢筋连接符合有关规定。水平钢筋的接头,也应内外、上下互相错开。3、台身混凝土浇筑统筹安排砼拌和站的位置,拌和站的拌和能力必须满足施工需要,原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。混凝土集中拌和,混凝土搅拌运输车运输,采用混凝土泵车输送入模。施工要求与注意事项:浇筑前,对支架,模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净;模板如有缝隙,应堵塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土;上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5米以上;在倾

9、斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高、保持水平分层;混凝土分层浇筑厚度不宜超过30cm。混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。允许间断时间应经试验确定,若超过允许间断时间,须采取保证质量措施或按工作缝处理。结构混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应及时修正、抹平,等定浆后再抹第二遍压光或拉毛。当裸露面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生时,覆盖物不得接触混凝土面。盖梁施工注意事项:(1)盖梁砼浇筑应采用先悬臂、后跨中,逐次向中心合拢的顺序。当盖梁砼达到设计强度100%后方可安装主梁,安装主梁由两侧向中心对称安装。(2)对于布置

10、为二层四层的盖梁主筋,应在钢筋弯起处、下弯处及两处之间每2m设置双面焊缝,焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径),以免浇筑和振捣盖梁砼时钢筋移位。(3)在浇筑盖梁混凝土之前,应预埋锚栓、挡块、耳、背墙钢筋。锚栓及锚固钢筋应与盖梁钢筋点焊,以免浇筑和振捣盖梁砼时移位。(4)盖梁两侧的挡块宜在主梁就位后再浇注。浇筑挡块前,应把减震垫板按要求设好,主梁与挡块间其余部分可用硬泡沫塑料塞紧。2.4支座安装K10+810中桥,0#、1#桥台采用GYZ25052(NR)橡胶支座144个。安装要求如下:1、安装前,应对支座垫石进行检查,要求其四角的高差不超过1mm。2、安装时,支座上下各部位纵横向必须对中,活动支

11、座安装时用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面,其它部位也应擦洗干净。3、在墩顶放出中心线,埋置支座螺栓。要求螺栓位置准确,螺栓孔用环氧砂浆浇灌。安装板式橡胶支座,用钢板调整支座的高程达到水平,用环氧砂浆填实盆式支座的底面。2.5空心板施工工艺本合同段上部结构为后张预应力砼空心板,共有20m空心板36片。本合同段设预制场一处,位置K10+900处,预制场内配备汽车吊,进行模板的拼装、砼的浇筑和移梁等工作,并设相应的存梁区,同时设小型预制构件区预制其它小型预制构件,预制场内设置水泥混凝土拌和站。施工前将现场整平夯实,并对预制场内的道路、混凝土拌和站及料场作硬化处理,以方便地材的运输和储存。1、制梁台座

12、张拉台座为槽式台座,采用半埋入式。首先对地基进行压实处理,浇筑10cm厚C25素砼垫层,在素砼垫层上按所定间距浇筑15cm厚底座砼,在砼表面铺设5mm厚钢板,并与两侧预埋的角钢焊结,形成制梁台座。由于箱梁在施加预应力时会产生上拱度,形成两端为支点的简支梁,在底模两端各2.0m范围内进行加厚处理,厚度由15cm加厚到30cm,增设两层10的10cm20cm的钢筋网片,同时在砼台座内用PVC管预留加固侧模用拉模钢筋孔洞。2、模板工程模板应具有足够的刚度、强度和稳定性,能可靠的承受施工中的各项荷载,在施工中不变形,保证结构的设计形状、尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。模板表面平整,接缝严密,不漏

13、浆,若有孔洞应及时修补或重新加工制作,端摸张拉面要垂直于钢绞线。模板组装后线型优美,符合设计尺寸,尤其注意张拉端模、变形截面的结构尺寸,进场后技术人员对折曲角度进行核实,角度有误者不得使用。为保证砼外观质量,外模采用定型钢模板,内模采用抽拉式钢模。钢模支立由龙门吊配合人工进行,侧模立模高度由可调螺栓调节,模板加固采用上、下体外拉模钢筋,侧面为方木支撑。为保证砼振捣质量,沿侧模每侧按梅花状布设两排附着式振捣器,横向间距1.20m。模板安装与钢筋绑扎配合进行,为保证预制台座表面的清洁,钢筋在加工场制做,整体绑扎,用龙门吊起吊安放在台座上,安放钢筋前台座表面要涂刷新机油或脱模剂,钢筋入台后,按照设计

14、要求位置穿入预应力筋波纹管,并固定牢固,检查合格后先安装侧模,再安装端模,模板安装前须涂刷脱模剂,脱模剂应采用同一品种,不得使用易粘砼或使砼变色油料,要涂刷均匀、不得遗漏。模板安装的精度要高于预制的精度要求,每次模板安装完成后通过自检验收合格后,再请监理工程师验收,达到设计要求后,方可进行下一道工序。模板组装后,要注意检查接缝处止浆垫的完好情况,如发现损坏应及时更换,以保证接缝紧密、不漏浆。所有底楔、拉杆、支撑都要牢固,上紧螺栓,以确保砼浇筑过程中不发生变形。拆模时间及方法涉及到预制梁的质量和模板的周转使用,拆模保证其表面与棱角不致损坏,砼达到设计强度强度的85%时方可拆除。拆模时先松掉各种联

15、结螺栓和扣件,撤除支撑结构,采用绳索套在螺栓孔内轻拉模板,小撬棍辅助撬动,反向设防溜绳,防止摔坏模板。严禁使用大锤锤击或沿梁体表面撬动模板,防止损坏模板和破坏砼表面结构。移动模板时注意安全,不使模板与其他硬体物件碰撞,防止变形,拆除的模板要仔细进行检查,清除表面的水泥浆,整形后循环使用。3、钢筋加工及绑扎经检验合格后的钢筋进行整直、除锈、除油污等初加工。钢筋经过整直与除去污锈后,应达到钢筋表面洁净平直,无区部曲折,被擦伤的表面伤痕不得使钢筋的截面减小5%以上。(1)钢筋的接头采用焊接,直径小于16mm的钢筋采用电弧搭接焊,焊缝长不小于5d,直径大于16mm的钢筋以闪光接触对焊为主。(2)标准接头的最小搭接长度,如下表所示。钢筋接头在接头区段内,应错开布置,两接头间距不小于1.3倍的搭接长度。不管采用何种焊接,在同一根钢筋上不得集中配置焊接接头。标准接头的最小搭接长度钢筋种类受拉受压级钢筋30d20d级钢筋35d25d钢筋在预制场钢筋加工厂集中下料,加工成型,待箱梁钢筋绑扎完

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