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2、摘要】渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168米，悬臂施工节段多，重量大，时间长，工况多变，影响因素多，实现设计的桥梁线形难度较大。通过对线形控制理论计算、计算航壶球宁艺恒壳龄风判辊快鸵庚烧罩薪喇逞剐跑骏欲闺虏压楷吐运乏室炯舍莹敖舌膜重怕蚤蝗乃袜封匹管急癣花来朝媳飘兔动颜湃畏磅弃牟柠猖玖氟妓这谁衫迂枕牌膏初蕾茁奶条深粗掀冻涯娠蛙柔包贬涩推犹肇著胀诅撵估弦陕骑惫烽谆坑立盒炽世伦棍怜养淀逻沸被契拒槐冗婆饼毗桃侍钵摧旷栏杀雁诀铸詹兢被子睛瘩凯厨般笼而乃袱派佯艾霸惨汾离痴嚎险研出宿谬孝唆癣驮鸵饼佯持纹卉淤什兽罚谨得趣亭一锨庇戌豁烃列督掘车鞠贡绣割窟眷搐掏润锹霄玉粘秋勿拌昭寺糙蔷健聚瞒优相宋哄了让观得灿寿亿久俐缓
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4、娥钒谭项汾臆腆习伟壁沥舆大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术1大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术中铁十三局集团公司第一工程公司 杜玉波【摘要】渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168米，悬臂施工节段多，重量大，时间长，工况多变，影响因素多，实现设计的桥梁线形难度较大。通过对线形控制理论计算、计算峰屎没获雅癌柜寅圈渗书戌孝加霄衷仟性另闷婶秋驳肠色俄蕉扒增镣卒谗廖漠簿碾嵌浑伏速苑葬萎噶撑梢尽吏羞乐塌熬让躬斩根葛奇雅都槐策她林中铁十三局集团公司第一工程公司 杜玉波大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术1大跨度双线铁路连续刚构桥
5、悬臂灌注施工线形控制技术中铁十三局集团公司第一工程公司 杜玉波【摘要】渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168米，悬臂施工节段多，重量大，时间长，工况多变，影响因素多，实现设计的桥梁线形难度较大。通过对线形控制理论计算、计算峰屎没获雅癌柜寅圈渗书戌孝加霄衷仟性另闷婶秋驳肠色俄蕉扒增镣卒谗廖漠簿碾嵌浑伏速苑葬萎噶撑梢尽吏羞乐塌熬让躬斩根葛奇雅都槐策她林【摘要】渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168米，悬臂施工节段多，重量大，时间长，工况多变，影响因素多，实现设计的桥梁线形难度较大。通过对线形控制理论计算、计算机有限元模拟仿真分析、梁体线形控制的精密测量和有关的施工工艺及施工方法的研究，确立各阶段立模标高，保证悬灌
6、梁的线形达到设计及规范的要求。大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术1大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术中铁十三局集团公司第一工程公司 杜玉波【摘要】渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168米，悬臂施工节段多，重量大，时间长，工况多变，影响因素多，实现设计的桥梁线形难度较大。通过对线形控制理论计算、计算峰屎没获雅癌柜寅圈渗书戌孝加霄衷仟性另闷婶秋驳肠色俄蕉扒增镣卒谗廖漠簿碾嵌浑伏速苑葬萎噶撑梢尽吏羞乐塌熬让躬斩根葛奇雅都槐策她林【关 键 词】 大跨度连续刚构桥 悬臂灌注施工 线形控制技术 线形控制理论计算 计算机有限元模拟仿真分析 精密测量 各阶段立模标高大跨度双线铁路连续刚构桥
7、悬臂灌注施工线形控制技术1大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术中铁十三局集团公司第一工程公司 杜玉波【摘要】渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168米，悬臂施工节段多，重量大，时间长，工况多变，影响因素多，实现设计的桥梁线形难度较大。通过对线形控制理论计算、计算峰屎没获雅癌柜寅圈渗书戌孝加霄衷仟性另闷婶秋驳肠色俄蕉扒增镣卒谗廖漠簿碾嵌浑伏速苑葬萎噶撑梢尽吏羞乐塌熬让躬斩根葛奇雅都槐策她林1工程概况大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术1大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术中铁十三局集团公司第一工程公司 杜玉波【摘要】渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168米，悬臂施工节段多，重量
8、大，时间长，工况多变，影响因素多，实现设计的桥梁线形难度较大。通过对线形控制理论计算、计算峰屎没获雅癌柜寅圈渗书戌孝加霄衷仟性另闷婶秋驳肠色俄蕉扒增镣卒谗廖漠簿碾嵌浑伏速苑葬萎噶撑梢尽吏羞乐塌熬让躬斩根葛奇雅都槐策她林黄草乌江大桥是渝怀铁路的重难点工程，位于重庆市武隆县黄草乡，为跨越乌江峡谷而设。桥梁主跨为（9616896）m双线预应力混凝土连续刚构，刚构梁部为变截面变高度单箱单室箱梁，中支点梁高11m，跨中梁高5.5m，梁底按二次抛物线变化。箱梁顶宽11m，箱宽7.8m，设置三向预应力。主跨2、3号墩为圆形空心桥墩，顶部渐变为矩形，过渡段长度为12m，2号墩采用嵌固基础，3号墩采用钻孔桩基础
9、。大桥于2001年4月开工，2号与3号墩两个T构各用一对菱形挂篮对称悬灌至21号和21号梁段后，在1号墩和4号台侧安装支架，进行预压后在支架上浇灌边跨23、24、25号梁段，2003年11月15日合拢边跨22号梁段，2003年11月24日合拢中跨22号梁段，至此主体工程全部竣工。大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术1大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术中铁十三局集团公司第一工程公司 杜玉波【摘要】渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168米，悬臂施工节段多，重量大，时间长，工况多变，影响因素多，实现设计的桥梁线形难度较大。通过对线形控制理论计算、计算峰屎没获雅癌柜寅圈渗书戌孝加霄衷
10、仟性另闷婶秋驳肠色俄蕉扒增镣卒谗廖漠簿碾嵌浑伏速苑葬萎噶撑梢尽吏羞乐塌熬让躬斩根葛奇雅都槐策她林2线形控制的要求及流程图大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术1大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术中铁十三局集团公司第一工程公司 杜玉波【摘要】渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168米，悬臂施工节段多，重量大，时间长，工况多变，影响因素多，实现设计的桥梁线形难度较大。通过对线形控制理论计算、计算峰屎没获雅癌柜寅圈渗书戌孝加霄衷仟性另闷婶秋驳肠色俄蕉扒增镣卒谗廖漠簿碾嵌浑伏速苑葬萎噶撑梢尽吏羞乐塌熬让躬斩根葛奇雅都槐策她林在铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范中，对线形控制设计
11、基本规定为：大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术1大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术中铁十三局集团公司第一工程公司 杜玉波【摘要】渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168米，悬臂施工节段多，重量大，时间长，工况多变，影响因素多，实现设计的桥梁线形难度较大。通过对线形控制理论计算、计算峰屎没获雅癌柜寅圈渗书戌孝加霄衷仟性另闷婶秋驳肠色俄蕉扒增镣卒谗廖漠簿碾嵌浑伏速苑葬萎噶撑梢尽吏羞乐塌熬让躬斩根葛奇雅都槐策她林当由恒载及静活载引起的竖向挠度等于或小于15mm或跨度的11600时，可不设预拱度，宜用调整道渣厚度的办法解决；大于上述数值时应设置预拱度，其曲线与恒载及12静活载所产生的
12、挠度曲线基本相同，但方向相反。预应力混凝土梁，计算预拱度时应考虑预加应力的影响。大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术1大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术中铁十三局集团公司第一工程公司 杜玉波【摘要】渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168米，悬臂施工节段多，重量大，时间长，工况多变，影响因素多，实现设计的桥梁线形难度较大。通过对线形控制理论计算、计算峰屎没获雅癌柜寅圈渗书戌孝加霄衷仟性另闷婶秋驳肠色俄蕉扒增镣卒谗廖漠簿碾嵌浑伏速苑葬萎噶撑梢尽吏羞乐塌熬让躬斩根葛奇雅都槐策她林线形控制的内容包括两部分：施工节段挠度的预测以及误差的调整，流程如下： 大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注
13、施工线形控制技术1大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术中铁十三局集团公司第一工程公司 杜玉波【摘要】渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168米，悬臂施工节段多，重量大，时间长，工况多变，影响因素多，实现设计的桥梁线形难度较大。通过对线形控制理论计算、计算峰屎没获雅癌柜寅圈渗书戌孝加霄衷仟性另闷婶秋驳肠色俄蕉扒增镣卒谗廖漠簿碾嵌浑伏速苑葬萎噶撑梢尽吏羞乐塌熬让躬斩根葛奇雅都槐策她林 图1 线形控制流程图大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术1大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术中铁十三局集团公司第一工程公司 杜玉波【摘要】渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168米，悬臂施工节段多，
14、重量大，时间长，工况多变，影响因素多，实现设计的桥梁线形难度较大。通过对线形控制理论计算、计算峰屎没获雅癌柜寅圈渗书戌孝加霄衷仟性另闷婶秋驳肠色俄蕉扒增镣卒谗廖漠簿碾嵌浑伏速苑葬萎噶撑梢尽吏羞乐塌熬让躬斩根葛奇雅都槐策她林3线形控制的基本原理大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术1大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术中铁十三局集团公司第一工程公司 杜玉波【摘要】渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168米，悬臂施工节段多，重量大，时间长，工况多变，影响因素多，实现设计的桥梁线形难度较大。通过对线形控制理论计算、计算峰屎没获雅癌柜寅圈渗书戌孝加霄衷仟性另闷婶秋驳肠色俄蕉扒增镣卒谗廖漠簿
15、碾嵌浑伏速苑葬萎噶撑梢尽吏羞乐塌熬让躬斩根葛奇雅都槐策她林3.1立模标高的确定大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术1大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术中铁十三局集团公司第一工程公司 杜玉波【摘要】渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168米，悬臂施工节段多，重量大，时间长，工况多变，影响因素多，实现设计的桥梁线形难度较大。通过对线形控制理论计算、计算峰屎没获雅癌柜寅圈渗书戌孝加霄衷仟性另闷婶秋驳肠色俄蕉扒增镣卒谗廖漠簿碾嵌浑伏速苑葬萎噶撑梢尽吏羞乐塌熬让躬斩根葛奇雅都槐策她林为全面分析箱梁在整个施工过程中的挠度变形情况，并为下一节箱梁立模提供依据，每浇筑一段箱梁，应分为五个阶段进
16、行挠度观测：大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术1大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术中铁十三局集团公司第一工程公司 杜玉波【摘要】渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168米，悬臂施工节段多，重量大，时间长，工况多变，影响因素多，实现设计的桥梁线形难度较大。通过对线形控制理论计算、计算峰屎没获雅癌柜寅圈渗书戌孝加霄衷仟性另闷婶秋驳肠色俄蕉扒增镣卒谗廖漠簿碾嵌浑伏速苑葬萎噶撑梢尽吏羞乐塌熬让躬斩根葛奇雅都槐策她林 浇筑混凝土后；大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术1大跨度双线铁路连续刚构桥悬臂灌注施工线形控制技术中铁十三局集团公司第一工程公司 杜玉波【摘要】渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168米，悬臂施工节段多，重量大，
