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1、10kVXX变输变电工程（线路部分） 可行性研究报告110kVXX变输变电工程（线路部分）可行性研究报告XX电力勘察设计所发证机关：福建省建设厅证书等级：2009年12月批 准： 审 核： 校 对： 编 写： 110kVXX变输变电工程（线路部分）可行性研究报告总目录第一卷 可行性研究报告及图纸 全一册 第二卷 估算书 全一册 110kVXX变输变电工程（线路部分）目 录1 总 述11.1 设计依据11.2 工程规模及设计范围12系统部分22.1 电网现状及建设必要性22.2 开断点选择32.3 架空线导线截面43 路径方案及方案比较43.1路径选取的原则43.2方案描述53.3 方案比较74
2、 机电部分104.1气象条件104.2导地线选型及防振措施124.3 绝缘配合及绝缘子选择144.4 电气空气间隙154.5防雷与接地154.6金具165 铁塔与基础165.1 铁塔165.2 基础177 环境影响初步评价228 线路投资估算229 附 件23 1 总 述1.1 设计依据a) 设计委托书。b) 关于XX城区水电送出规划方案的批复 发展规划2007 35号c) 110500KV架空送电线路设计技术规程 GB/5092-1999d) 架空送电线路杆塔结构设计技术规定 DL/T 5154-2002e) 送电线路基础设计技术规定 DL/T 5219-2005f) 福建省电力有限公司架空
3、输电线路防事故措施1.2 工程规模及设计范围本工程包含：110kV兰田变XX变线路工程；东侨烟亭110kV线路开断工程；以及拆除110kV烟东线T接进兰田变线路7塔9塔段临时T接线路（长约80米），并将线路从7塔延伸至XX变，形成110kV兰田XX线路。线路双回路共计长约3.3km,单回路段共计长约700米。110kV兰田变XX变线路工程 新建110kV双回路架空电线路，起自220kV兰田变110kV出线间隔，止于110kVXX变。线路长约3.3km（推荐方案）。东侨烟亭110kV线路开断工程工程为单、双回混合架设送电线路，线路在XX变附近开断。开断点位于烟东线13#14及1011档内。开断后
4、将东侨侧线路部分改接进XX变，形成110kVXX东侨线路；同时烟亭侧线路部分改接入兰田变（与兰田XX回线路同塔架设），形成110K兰田烟亭回线路；线路双回长约2.2km，单回路段长约700 m。并拆除1410段导线，拆除段长约1800m。 110kV烟东线T接进兰田变线路延伸工程工程起自烟东线T接工程的7塔，止于110kVXX变间隔。需拆除烟东线临时T接线路的79段长约80米的线路，然后线路从7塔开始与110kV兰田XX线路同塔架设接进XX变。延伸段长约1.1km。设计范围包括110kV线路本体设计及开断工程开断点的选择，并编制估算书。对于运行维护的附属设施，仅将其费用列入估算，不做巡、修线站
5、本体设计。对线路走廊与周围有关设施的关系，沿途树木砍伐、交叉跨越、青苗赔偿、建筑物拆迁以及对弱电流线路的关系等有关协议问题均由建设单位负责办理。1.3 建设单位、施工单位及建设期限建设单位：福建省XX电业局施工单位：待定建设期限：2009年1.4 工程造价（推荐方案） 项目 类别总 投 资（万元）单位投资（万元/公里）动态投资静态投资本体投资2系统部分2.1 电网现状及存在问题XX电网位于省网北部末端，至2006年底，XX电网电源装机总容量约1628MW，均为水电，水电开发率已达到67%。其中有部分小水电接入浙江，供XX的水电装机约1616MW（含寿宁车岭二级电站及拓荣王社二级电站）。接入区域
6、220kV电网的有芹山、周宁电站及古田溪水电站，其他电源均接入110kV及以下电网。丰水期XX电网主要由区域中小水电供电，枯水期电力不足由省网补充。至2006年底，XX已有的三座220kV变电站（甘棠变、兰田变、桐城变）,通过220kV芹山周宁甘棠白花、220kV桐城甘棠兰田白花线路与主网连接，形成了以甘棠变为中心的单回辐射式电网结构。目前XX地区电网中小水电多为径流式发电，调节能力差，导致丰、枯水期网架潮流变化较大。而地区电网110kV网络薄弱，多为单回辐射式供电，存在单线多变、单线单变的供电形式，且110kV主变容量不足，难以满足电网N-1供电要求及丰水期水电送出需要，供电可靠性较低。预计
7、其电力需求将保持平稳较快的增长态势。为改善城区配网供电结构，提高供电可靠性，缩短10kV供电半径；优化电网结构需架设110kVXX变工程。2.2 建设必要性 为配合110kVXX变的建设，保障XX变的供电电源。解决XX水电送出的问题需建设本工程。 2.3 110kV烟东线线路概况及开断点选择2.3.1 110kV烟东线线路概况序号项目内容1线路名称烟亭东侨110kV线路工程2起止点起自110kV东侨变、至于110kV烟亭变3电压等级110kV4线路长度8.2km5导地线型号导线LGJX-240/30；地线：GJ-556气象条件Vmax=35m/s；C5mm7污秽等级d2级8回路数东侨构架10与
8、兰东线同塔架设，10烟亭变构架单回路水泥杆架设。2.3.2 开断点的选择根据现场踏勘，拟选在110kV烟亭东侨线路的#13#14及1011档内分别开断进220kV兰田变及110kVXX变。2.4 架空线导线截面在远景N-1的情况下，兰田XX线路输送容量将达100MW,为满足XX变远景运行需要，110kV兰田XX、线路采用已订货的ACCC-611碳纤维导线。110kV东侨烟亭线路开断工程，采用与原线路相同截面240mm2导线。3 路径方案及方案比较3.1路径选取的原则(1) 避开军事设施、城镇及当地规划区，使得线路对军事设施、城镇及当地规划区无影响。(2) 尽量避开工厂、村庄、房屋，减少居民房屋
9、拆迁。(3) 避开通信设施、广播电视设施等，满足其安全要求。(4) 避开地质条件(如滩涂)不良地区，尽量避开高山大岭。(5) 避开重要矿产区域及采石场。(6) 尽量利用现有的国道、省道或城镇公路，避开、级通信线和军事设施。(7) 避开自然保护区，少砍伐林木，对经济林木尽可能采取跨越措施，利于环境保护。(8) 应考虑线路的耐张段长度和施工牵张场地的设置。(9) 应考虑近远期将要建设的线路走廊，并给予预留。3.2方案描述3.2.1 110kV烟东线开断工程路径因需将110kV烟东线分别开断进220kV兰田变于110kVXX变。本着优化路径走廊，就近开断缩短路径长度的原则。本开断工程确定如下唯一路径
10、。烟亭侧线路从110kV烟东线14杆附近开断后左转至110kV兰东线7塔附近与110kV兰田XX回线路同塔架设左转跨过福宁高速至大头山北侧山地，然后两次右转至芥兰边北侧山地再两次左转进220kV兰田变2间隔。形成110kV兰田烟亭回线路。线路双回路段长约2.2km，单回路段长约600米。东侨侧线路从110kV烟东线10塔附近开断后连续两次左转进110kVXX变东侨间隔。线路长约100米。3.2.2 110kV兰田XX、线路工程路径本工程线路位于XX郊，经现场收资踏勘，110kV兰东线8塔所在山头及周边土地已被天安房地产公司购买用作商业开发。而110kVXX变站址恰位于天安房产的东南侧与天安房产
11、紧挨（详见附图）。为避让天安房地产规划用地，结合XX变进线走廊情况在XX变进线段拟定两个方案。方案一：110kV兰碧回线路从220kV兰田变3间隔出线后连续两次右转，至芥兰边北侧山头，再左转至大头山，接着左转跨过福宁高速至110kV兰东线7塔附近，然后左转至110kV兰东线8塔位置（建议拆除兰东线8塔，新立四回路塔），与110kV兰碧回线路同塔架设右转至终端塔位置然后分别进110kVXX变兰田、。间隔。线路长约3.3km。方案二：110kV兰碧回线路从220kV兰田变3间隔出线后连续两次右转，至芥兰边北侧山头，再左转至大头山，接着左转跨过福宁高速至110kV兰东线7塔附近，然后再左转至110k
12、V兰东线8塔西侧（线路至此与110kV兰碧回线路同塔架设），先左转再右转两次穿越110kV兰东线后，线路后左转进110VXX变间隔。线路双回路段长约3.4km。3.2.3 方案比较路径长度比较：方案一双回路架设约3.3km。其中三回路同塔架设长约1.1km。方案二线路双回路段长约3.4km。方案二路径较方案一略长。塔型使用量比较：两方案只是在XX变进线段路径不同，故只对进线段铁塔使用情况进线比较。方案一使用四回路铁塔2基，双回路转角塔1基，单回路终端塔1基。方案二使用双回路转角塔3基，单回路终端塔1基。单从铁塔的使用上来看，方案二优于方案一。交叉跨越比较：方案一在110kVXX变进线段无重大跨
13、越；方案二需两次穿越110kV兰东线。方案一优于方案二。由于110kVXX变所处地理位置，本工程线路必须从兰东线8塔所在山头进线，而此块区域已被天安房产购买用作别墅区的开发。方案一利用110V兰东线原有走廊，开发商已对兰东线走廊作出规划不存在矛盾，而方案二不但要新辟走廊而且还需在别墅区内新立双回路铁塔一基。青赔费用相当客观。方案实施难度巨大。综上所述，推荐方案一。3.3 主要交叉跨越（推荐方案）跨越高速公路：1次 跨越河流：1次10kV线路：2次 通信线：3次低压线：2次4 机电部分4.1气象条件根据XX气象台提供的19712000年，30年的气象资料（历年极端气象水文资料除外），还参考附件已有送电线路的射击气象条件和运行情况，得出本工程设计气象条件。4.1.1 设计温度的选择 项 目台 站年平均气温 （）极端最高气温及出现日期 （）极端最低气温及出现日期 （）XX19.239.41979年-1.81973年 按照规程的有关规定，本工程的设计气温最高气温取：40
