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1、问 大众车摇控钥匙的遥控匹配及舒适功能配置答: 宝来、波罗、高尔夫、帕萨特进入 -舒适系统（中央模式转换系统） 奥迪进入 -中央门锁系统1、带遥控钥匙的匹配： 先用（自适应清除功能）清除所有遥控钥匙。进入调整功能，输入 01 -显示组，确认，重新同步新的钥匙遥控功能 输入要同步的遥控器数量。例: 00004 学习 4 把带遥控车钥匙 按保存，退出舒适系统（奥迪是退出中央门锁系统） 。（15 秒内，依次按每个遥控器一次 ） 匹配是否成功可以用 数数据流 013 组显示出来。前 2 个数值必须显示 OK 。 同时最后一个数值必须显示钥匙的位置 （第一，二，第三，第四把钥匙。 ） 2、车主习惯设置：
2、 （下面 所有的操作都在 “调整 ”中输入相应的通道号设置） 注意： 输入修改值 :0 或 1 （ 0 关 1 开 ）看清楚 02 项的显示值改好没有， OK 的话保存修改值（一定要保存修改值 ）其他组操作同 03 组 进入调整：03 - 显示组 修改值 :0 无效 /1 生效00 项 . 设置行车自动锁门01 项 不用02 项 off 或 On 当前值03 项 不用04 - 显示组 修改值 :0 无效 /1 生效00 项 . 拔车钥匙自动开门01 项 不用02 项 off 或 On 当前值03 项 不用05 - 显示组 修改值 :0 无效 /1 生效00 项 . 车内显示01 项 不用02
3、项 off 或 On 当前值03 项 不用06 - 显示组 修改值 :0 无效 /1 生效00 项 . 开门响喇叭01 项 不用02 项 off 或 On 当前值03 项 不用07 - 显示组 修改值 :0 无效/1 生效00 项 . 锁门响喇叭01 项 不用02 项 off 或 On 当前值03 项 不用08 - 显示组 修改值 :0 无效 /1 生效00 项 . 开门闪灯01 项 . 不用02 项 . off 或 On 当前值03 项 . 不用09 - 显示组 修改值 :0 无效 /1 生效00 项 . 锁门闪灯01 项 不用02 项 off 或 On 当前值03 项 不用一、第三代防盗帕
4、萨特B5 1.8T 2.8 、新款宝来、波罗以及一汽从2000年23周以后生产的AUDI A6,配备了第3代防盗系统。在第三代防盗系统中，防盗系统控制单元与组合仪表是结合在一起的，测试此防盗系统，只能从仪 表板系统进入。从防盗系统也可以进入,但测试出来的为无用数据。对于第三代防盗,通常需要更换组合仪表、发动机电脑、钥匙。针对不同的情况,下面介绍第三代防盗的 几种测试方法：1. 更换组合仪表,但没有更换发动机电脑和钥匙 操作方法：(连接 X431, 打开点火开关)：(1) 进入仪表板系统(2) 选择“系统登录”功能(3) 输入新组合仪表的密码 (通常 4 位)(4) 登录成功(5) 选择“通道调
5、整匹配”功能(6) 进入“ 50”通道(7) 输入原车密码 , 确认(8) 屏幕显示“学习值被成功保存” , 确定(9) 直接着车 , 就可以了 , 不需要配钥匙2. 更换发动机电脑 , 组合仪表和钥匙没有更换操作方法 : (连接 X431, 打开点火开关)：(1) 进入发动机系统(2) 选择“通道调整匹配”功能(3) 进入“ 50”通道(4) 输入原车密码 , 确认(5) 屏幕显示”学习值被成功保存” , 确定(6) 直接着车 , 就可以了 , 不需要配钥匙3. 更换组合仪表和发动机电脑操作方法 : (连接 X431, 打开点火开关)：(1) 进入仪表板系统(2) 选择“系统登录”功能(3)
6、 输入新组合仪表的密码 (通常 4 位)(4) 登录成功(5) 选择“传递底盘号”功能(6) 进入 17 位底盘号 (VIN 码 )(7) 确认(8) 重新进行钥匙匹配选择组合仪表系统(A) 选择登录功能 , 输入“新密码”(B) 登录成功(C) 选择“通道调整匹配”功能(D) 输入通道号 “21”, 确认(E) 输入将要匹配的钥匙数 , 包括插在点火锁上的钥匙 , 最多 8把.在匹配的过程中 , 所有的钥匙的匹配的时 间加起来不能超过 30 秒(从登录起开始算时间到匹配完钥匙为止 , 不记钥匙拔出好插入的间隔时间 ), 否则 故障警告灯以2HZ的频率闪亮，这时要重新彻底进行匹配(包括登录和匹
7、配)(F) 按”确定”键 , 仪表板上的警告灯熄灭 , 点火锁内的钥匙匹配完成 .4. 更换二手组合仪表，但没有更换发动机电脑和钥匙操作方法：(连接 X431， 打开点火开关)：(1) 进入仪表板系统(2) 选择“系统登录”功能(3) 输入二手组合仪表的密码 (通常 4位)(4) 登录成功(5) 选择”通道调整匹配”功能(6) 进入” 50”通道(7) 输入原车密码 ， 确认(8) 屏幕显示”学习值被成功保存” ， 确定(9) 直接着车 ， 就可以了 ， 不需要配钥匙5. 更换二手发动机电脑 ， 组合仪表和钥匙没有更换操作方法 : (连接 X431， 打开点火开关)：(1) 进入发动机系统(2
8、) 选择“系统登录”功能(3) 输入二手发动机电脑的密码(4) 登录成功(5) 选择”通道调整匹配”功能(6) 进入” 50”通道(7) 输入原车密码 ， 确认(8) 屏幕显示”学习值被成功保存” ， 确定(9) 直接着车 ， 就可以了 ， 不需要配钥匙 二、第二代防盗关于使用汽车钥匙和匹配钥匙的说明：l 只有使用被装于汽车上的防盗器控制单元匹配过的认可钥匙，发动机才能起动。l 匹配汽车钥匙时，总是需要把全部钥匙同时与防盗器控制单元匹配。l 如果需要重新配钥匙或者增配钥匙，也必须匹配汽车的全部钥匙。l 如果用户遗失一把合法的钥匙，为了安全起见，必须把其它所有合法钥匙用元征X431 重新进行一次
9、匹配过程。这样做可以使丢失在外的钥匙变为非法钥匙，不能起动发动机。以下是针对不同的情况，介绍第二代防盗的几种测试方法：1. 更换控制单元的匹配程序 更换发动机控制单元后，必须重新与防盗器控制单元进行匹配。必要条件： 必须使用一把合法钥匙。操作步骤：(1) 连接 X431(2) 打开点火开关(3) 选择防盗系统，再选择 通道调整匹配 功能，按 确认 键(4) 输入 00 通道号，按确认键(5) 清除学习值即可说明：此刻点火开关是打开的，发动机控制单元的随机代码就被防盗器控制单元读入储存起来。2. 更换防盗器控制单元的匹配程序(1) 更换新的防盗器控制单元： 发动机控制单元的随机代码自动被防盗器控
10、制单元读入储存起来，需要重新做一次所有钥匙匹配程序。(2) 更换从其它车上拆下来的防盗器控制单元： 重新做一次发动机控制单元与防盗器控制单元的匹配程序，然后重新做一次所有钥匙匹配程序。3. 匹配汽车钥匙(1) 将 X431 连接到诊断座上；(2) 将待匹配的钥匙插入点火开关并打到ON；(3) 进入 发动机控制系统 ；(4) 选择 读故障码 ，并根据故障码内容排除故障；(5) 选择 清除故障码 ，再测试一次故障码并确认故障码内容已被清除；(6) 进入防盗系统，重复第( 4)、( 5)步操作，读码、清码；(7) 选择 系统登录 ，输入 5位密码(在 4位数密码前加一个 0，例如： 01234)(8
11、) 选择通道调整匹配，输入“21”。输入匹配钥匙数，例如：匹配3把钥匙，输入00003(9) 仪器提示“是否要储存改正的钥匙数？”，确认后仪器提示“改正的钥匙数已储存”，则匹配成功。 在汽车点火锁上的这把钥匙匹配完毕。(10) 关闭点火开关，拨出钥匙，然后迅速插入下一把钥匙，打开点火开关至少1 秒，防盗器指示灯将闪烁，表明匹配已经完成。重复以上操作，直到把所有的钥匙匹配完毕(匹配钥匙的过程必须在30 秒内完成)。4. 获得密码的方法如果 4 位数密码不知道，或者密码牌丢失，可按照以下步骤获得密码：连接元征X431,打开点火开关，选择防盗系统，按两次确认键。约5秒钟后，屏幕显示ECU言息。这时,
12、 维修站应将用元征 X431 查出该防盗控制单元的 14 位数编号，电传到大众售后服务；然后由大众售后服务 将查得的密码电传给维修站，用于匹配钥匙。当更换防盗器控制单元时，维修站也应先用元征 X431 查出该防盗控制单元的 14 位数编号，电传到大众售 后服务。然后由大众售后服务将查得的密码电传给维修站，用于匹配钥匙。说明：汽车上使用的防盗器控制单元上贴有 14 位数编号和 4 位数密码，新车钥匙圈上挂有一块涂黑的密 码牌，或在乘客座的工具箱左侧有涂黑的密码条，刮去涂黑层可见 4 位数密码。3、 动机电脑 （控制单元 ）更换操作流程1）查出发动机控制单元的编码，并作记录；退出测试，关闭点火开关
13、；2）拆换控制单元；对控制单元进行编码： 打开点火开关 -进入 发动机系统 -控制单元编码 -输入该控制单元编码 -确认3）将新换发动机控制单元与节气门控制单元匹配：打开点火开关- 发动机系统- 系统基本调整- 输入 “098”红旗名仕7180、帕萨特B4、奥迪100/200/V6 为 “ 001” 桑塔纳 GSI、帕萨特 B5（ 1.8）、捷达王（BOSCH 5 阀）、奥迪 100（ 1.8）/A6（ 1.8） 为“098”；捷达前卫（ SIMENS 2 阀）、 A6（2.42.8）、 B5（1.8T2.8） 、 BORA、 POLO 为“060”-确认 -等待 10-15秒-OK- 进入通
14、道调整匹配 -输入 “000-”-确认- 确认- 确认 -退出发动机 系统 -关闭点火开关存储调整值4）将新换发动机控制单元与电子防盗系统进行匹配：打开点火开关 -系统数据流测试 -防盗系统 -匹配-确认-输入 “00（”第三代防盗为“50”）-确认 -确认 -退出。4、 钥匙匹配打开点火开关 -系统数据流测试 -发动机控制系统 -测试故障码 -清除故障码 -测 试故障码 -清除故障码 -退出后再进入防盗系统 -测试故障码 -清除故障码 -测试故 障码-清除故障码 -登录-输入密码（共 5位，不足在前加 0） -通道调整匹配 -输入“021”（桑塔纳、PASSAT 为 “021”；奥迪 V6、A6、V8、A8、A4、JETTA 为 “001”）输入 “0000” +“匙数”共五位数 ）- 确认 -结束输出 -关闭点火开关 -拨出钥匙 -插入下一把钥匙 - 打开点火开关至少1 秒-关闭点火开关 -拨出钥匙 -重复黑体部份操作注意：1、所有操作必须在30秒内完成；2、PASSAT匹配钥匙或更换发动机电脑后要进入仪表板系统进行匹配
