室外停车场场地常用修建方法对比和工艺简介

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1、室外停车场场地常用修建方法对比与其工艺简介洋基市政工程XX公司2018 年 3 月目 录第一章室外停车场场地修建方法对比1第一节:停车场地面硬化分类与概述11.1沥青混凝土地面11.2水泥混凝土地面21.3预制砖铺砌地面21.4植草砖铺砌地面3第二节:特点对比4第二章工艺简介5第一节:沥青混凝土地面施工工艺简介51.1地面结构组成与工艺流程51.2常用施工机械与配置51.3沥青混凝土面层施工61.4水泥稳定碎石基层施工9第二节:水泥混凝土地面施工工艺简介102.1地面结构组成与工艺流程102.2常用施工机械与配置112.3水泥混凝土面层施工112.4三七灰土基层施工13第三节:预制砖铺砌地面施

2、工工艺简介153.1地面结构组成与工艺流程153.2三七灰土与混凝土垫层施工153.3预制砖面层铺砌15第四节植草砖铺砌地面施工工艺简介173.1常用的几种植草砖形状173.2地面结构组成与工艺流程173.3植草砖面层施工173.4草种播种与草皮种植183.5植草砖停车位效果图19 / 第一章 室外停车场场地修建方法对比第一节:停车场地面硬化分类与概述室外停车场地面硬化常用类型分为四种,其分别为沥青混凝土地面、水泥混凝土地面、预制砖铺砌地面、植草砖铺砌地面。1.1沥青混凝土地面沥青混凝土地面是停车场常采用的地面形式,其色彩表现可以分为黑色和彩色两种,这种地面可以与停车场周围的道路与建筑艺术更好

3、地协调,而且还可以起到美化城市和诱导交通的作用,并且还能体现出一个城市的特色和风格,提升整个城市的形象和功能,显示出现代化都市的气派和魅力。其特点是具有良好的路用性能,在不同的温度和外部环境作用下,其温度稳定性、抗水损坏性与耐久性均非常好,且不易出现变形、沥青膜剥落等现象,并与基层粘结性良好。彩色沥青混凝土地面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和,即可配置成各种彩色的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土地面。彩色沥青混凝土地面具有色泽鲜艳持久、不退色、能耐77的高温和-23的低温,维护方便,并具有较强的吸音功能,汽车轮胎在地面

4、上滚动时不会因空气压缩产生强大噪音,同时还能吸收来自外界的其他噪音的作用,沥青混凝土地面具有良好的弹性和柔性,“脚感”好,冬天还能防滑,再加上色彩主要来自石料自身颜色,也不会对周围环境造成大的危害。1.2水泥混凝土地面水泥混凝土地面也是停车场常采用的地面形式,其可以分为灰色和彩色两种,水泥混凝土具有强度高、稳定性好、耐久性好(可以使用1020年)、易施工、初期养护费用低等特点。灰色是水泥混凝土地面的基本颜色,普通水泥混凝土的最大不足之处是外观色彩单调、灰暗、呆板,给人以压抑感;为改善普通混凝土色彩单调的缺点人们设法在白色水泥掺入彩色颜料与彩色骨料配制处理,使普通水泥混凝土的表面上具有一定的色彩

5、、线条、质感或花饰,产生一定的装饰效果,达到设计的艺术感,这种具有艺术效果的混凝土称为装饰混凝土。彩色混凝土是一种防水、防滑、防腐的绿色环保地面装饰材料,是在未干的水泥地面上加上一层彩色混凝土(装饰混凝土),然后用专用的模具在水泥地面上压制而成。彩色混凝土能使水泥地面永久地呈现各种色泽、图案、质感,逼真地模拟自然的材质和纹理,随心所欲地勾划各类图案,而且愈久弥新,使人们轻松地实现建筑物与人文环境,自然环境和谐相处,融为一体的理想。彩色混凝土主要用于城市地面的美化、公路交通的标志等,在国外已经得到比较广泛的应用。1.3预制砖铺砌地面预制砖铺砌地面的预制砖一般包含水泥预制砖(含透水和不透水)和石材

6、预制砖两种。水泥预制砖是停车场地面常采用的一种铺装材料,其特点为适度粗糙、色彩与形状多样,常见形状有长方形、方形、菱形与连锁砖等。石材预制砖包含天然石材和人造石材,常用的有花岗岩、石、板岩、砂岩等几类,石材预制砖具有色彩花纹多样、质地坚硬。耐酸碱、耐腐蚀、耐高温、耐光照、耐冻、耐摩擦、耐久性好等特点,但成本较高。石材预制砖表面形式又可分为光面、烧面、拉丝面、凿毛等,也可根据设计要求来设计。室外停车场一般采用花岗岩材质,但其透水性、抗滑性较差,特别是北方城市引其冬季多雨雪不建议采用石材材质面层。1.4植草砖铺砌地面混凝土植草砖是以水泥、河沙、石屑、颜料等优质材料经过高压砖机振压而成,经过科学系统

7、的养护,植草砖具有很强的抗压性,铺设在地面上有很好的稳固性,绿化面积广,能适当的经受行人、车辆的辗压,同时绿草的根部是生长在植草砖下面,不会因此而令到草根受到伤害。因此,植草砖得到了广泛的使用,它既可以方便人们出行,又可以增加城市的绿化面积,从而减少地面辐射的反射,减少地面层热气的传送等优点。植草砖应用在公园、单位、小区绿化、停车场等地面的铺装,应用围极其广泛。混凝土植草砖按其开孔形分为:方孔、圆孔或其它孔形,按材质可分为有面层(料)的、无面层(料)的,有面层(料)的其饰面层厚度不应小于5mm。其砖体厚度一般为70mm、80mm、90mm、100mm等植草砖的铺砌方式分为普通排列结构和连锁式结

8、构,普通排列结构整体性较差,经车辆碾压易松动破环;连锁式结构使得砖与砖之间的连接更加牢固,可有效的减轻汽车轮胎多次碾压砖体产生的破坏力,增强砖体之间整体连接性,且缝隙具有较好的透水、透气性,利于地表上下水气的通透,空腔种植草坪等植被,可以较好的保存地表湿度、增加空气湿度,减少尘土飞扬,净化空气,大大改善微环境。但植草砖地面后期管理费用相对高,往往达不到预想的绿化效果,多适用于雨水较为充沛的我国南方地区,在我国西北干旱地区不宜适用。第二节:特点对比序号名称地面结构组成优点缺点推荐程度1沥青混凝土地面5070mm厚中(细)粒式沥青混凝土200mm水泥稳定碎石(12层)素土夯实1.温度稳定性、抗水损

9、坏性与耐久性均好。地面平整性好,不易变形、沥青膜剥落。2.表面粗糙,雨雪天抗滑性好,地面有弹性,能减震降噪3.黑色为主色,可做彩色,外观美观,有色泽鲜艳持久、不退色。4.施工与维修方便,完成后即可开放交通。1.造价高于水泥路面2.对施工技术水平和素质要求更高2水泥混凝土地面200mm厚C20混凝土300mm厚3:7灰土或天然碎石素土夯实1.有强度高、稳定性好、耐久性好,易施工、初期养护费用低。2.应用最为广泛1.易裂纹、断裂、起尘、表面剥落。2.接缝较多,不减震,行车噪音大。3.施工与维修后不能立即开放交通。4.对路基的不均与沉降适应性差,易脱空。3预制砖铺砌地面50100mm厚预制砖面层30

10、mm厚1:3干硬性水泥砂浆150mm厚C15垫层300mm厚3:7灰土素土夯实1.适度粗糙、色彩与形状多样,易拼装花纹、线条美观性好。2.质地坚硬耐久性好,耐腐蚀、高温、光照、冷冻性好。1.石材砖透水性、抗滑性较差2.价格较高3.易脱落4.对基层处理要求严格4植草砖铺砌地面60100mm厚植草砖30mm厚中砂缓冲层150200mm厚碎石或卵石垫层素土夯实1.增加绿化面积,减少地面辐射的反射,减少地面层热气的传送。2.成本低、防滑、绿色环保3.地面透气透水性好,雨天地面无积水1.绿化效果不理想,适用于雨水多的地区,干热地区土壤水份易蒸发很容易把草干死。2.草坪后期管理费用高3.停车位已形成坑坑洼

11、洼第二章 工艺简介第一节:沥青混凝土地面施工工艺简介1.1地面结构组成与工艺流程50mm70mm厚中(细)粒式沥青混凝土200mm水泥稳定碎石素土夯实沥青混凝土地面施工工艺流程:原地面清表压实压实度检测摊铺基层喷洒透层油摊铺沥青面层1.2常用施工机械与配置序号名 称型 号单 位配置数量图 片备 注1沥青摊铺机ABG423辆12双钢轮压路机1622t台123轮胎压路机1622t台14自卸汽车20t辆265水准仪欧波DS32台13注:机械配置的数量以铺摊面积的大小而定,满足施工即可1.3沥青混凝土面层施工1.3.1施工前准备工作对基层表面进行清理、整修。其表面应干燥、清洁、无任何松散石料、灰尘等杂

12、物。如有软弹、松散的地方均应挖除整修,并压实到规定的压实度。热拌沥青混凝土一般采用厂办混合料,各地区均有沥青拌合厂家,应选择合格的热拌沥青混凝土生产厂家。热拌沥青混凝土用各种骨料质量应符合城市道路工程施工技术规程要求。沥青混凝土混合料配合比设计应用马歇尔稳定度试验方法确定。1.3.2沥青混凝土材质要求沥青一般采用道路石油沥青标号为70号A级;沥青混合料中的粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙,一般应优先选用硬质、耐磨的玄武岩等硬质石料,也可采用规允许的硬质石灰岩;沥青混合料中的细集料宜采用机制砂,应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配,1.3.3沥青混凝土面层施工工艺流程虚铺厚度检查初压(

13、静压)高程检查复压(振动碾压)温度检查压实度平整度高程检查沥青混凝土试验 拌合、运输 沥青混凝土摊铺终压(静压)透层油施工路基层验收合格测量放线质量检查合格1.3.4透层油的施工用扫帚和森林灭火鼓风机清扫基层表面,使之无尘土,杂物与松散颗料。若基层表面过份干燥,则在基层表面洒少量的水,并待表面稍干后喷洒改性乳化沥青透层油。透层油施工主要通过试洒确定沥青洒布车的行驶速度,阀门开启程度和单位面积的沥青用量。透层沥青洒布后应不流淌、渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜;一般按1.0L/m2的乳化沥青用量一次喷洒均匀,遗漏处用人工补洒。在喷洒透层沥青后,立即撒布石屑,粒径应为510mm,泼洒均匀用量

14、为3m3/1000m2,个别堆挤处可用扫帚清扫散开。严禁车辆、行人通过;如遇大风或即将降雨以与气温低于10时,不得喷洒透层沥青。1.3.5沥青混合料的运输、温度检测摊铺现场准备工作做好后,生产厂家开始出料,每车应检测温度。沥青混合料一般采用15t20t自卸汽车运输,为防止沥青与车厢板粘结,车辆侧板和底板涂一薄层油水(柴油和水的比例为1:3)混合液。每车料都用蓬布覆盖。沥青混凝土的拌和、运输、摊铺、碾压各阶段的温度应严格控制。沥青混凝土混合料的各阶段温度控制要求 温度()材 料出厂温度运至工地摊铺碾压开放交通沥青种类石油沥青16014015013015012012070大气温度改性石油沥青17015016014015013013090大气温度1.3.6沥青混合料的摊铺自卸汽车将沥青混合料卸到摊铺机料斗后,经链式传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器,随着摊铺机向前行使,螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料,随后由振捣板捣实,并由摊平板整平,摊铺机开工前应提前0.51h预热熨平板不低于100。由于停车场一般面积较大宜采用多台摊铺机前后错开呈梯队方式同步摊铺,两幅之间前后应有1020m的错开, 左右应有3060mm宽度的搭接,并躲开车道轮迹带。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况

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