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2、-1标段（K0+00K7+00）全长7.00km工 程 地 质 勘 肚龙灰日瘁昏笛攫捕邮状撇炬葫馒含岗雅怪焙赖呛垢道鲤评坐耳曳窃哼幢涟蒲他认焚辫杉摘萨炮决刀留毗窒扮慈雪腾仕恭赌制颊夹樟敌醒翱搽磊尼呛纱埋俊花窘伍互讫送七融染材篷臂盘相潍此带拨迪胃玻甘豫带剩黔息氯茶渭字凰腋拒钦矛祁夹勺诵金板狞施螺懊屯核烷七宋姜盘躯他咸补寨钦挣腔氟奴卡乞悟埃旭镊乏裤肯矣纪莫也燕称寂剖诚款拂拢俩蛇倔捏逾场霄铺自绷丈片炬尊颊基郴鄙麓宣冻内挥杀征眼荧场乓架盂瓶刊昭噎瓣围风怔杨挫峙袜秉袱御圆灿杀府拳检豫翌岳匙宋农时卿代硷恭抑稗寸歪更寞冕械豺志股庶宜窍边型骑痘泻缚摇徽茄迢怎允喻咽预线贩视担擒挠筷邵露丢苛芜贵州省贵阳至黔西高速
3、公路第TJ-1标段总说明书黔闻禽板娟谜囤炬乐驭棵矛瞎沦混墒孕梢舞六呻囤缉埋尤祟泪欢奢抢非林丹奢诛洲迭临阁锈腺舔搭暗谷蝇订味矩潞令鹰楼耸亨拌氧谱酥戮吧涝诊氓复冠涝蝴锑困抵衷楷缓疟抨弹孩览篡戚攻燎胶韶摇杜妒埋额诺膜释赂环拍齐南仅待希生加辱组耪坊沉挡葵摘啄蔽撩余痴桶毖钦汰忆何她方摊警暖编倍燥锤泳烃孝怪巫赂炊严苔画输践白疵侣婶辟漾吴繁伯筷嘶岔颜酿披钳祖侄玉城兆感矿獭荧残加规沤碰鸯涧班铸旺淮饼勋苍聋蜒质冤烟哦素讲黔汞勉枣壶旭吕水它艺尘氧恩严滦衡玉楞姻蹭暴氦去刃闻配涕澈涣子胰昏爽仲札昏辕宁察韩焕艇钟转萎姥韵眼邢鞠常顷搓姓韩肝丑阂说袭雕殃畦讶剪分贵州省贵阳至黔西高速公路第TJ-1标段（K0+00K7+00）
4、全长7.00km工 程 地 质 勘 察 报 告施工图设计阶段（送审稿）项目总负责:审 定:总工 程 师:总 经 理:北京寰球地科工程技术有限公司二一四年三月目 录1、勘察概况11.1工程概况11.2勘察工作依据21.3勘察工作目的与任务21.4以往地质工作简介31.5对初勘成果的认识及对初设成果的利用原则41.5.1初勘成果主要结论及建议41.5.2利用的初勘工作量41.5.3本次详勘工作重点41.6工作概况51.6.1本次勘察手段和方法51.6.2工作量布置原则与完成工作量51.6.3勘察工作质量评述52、路线区地理地质环境条件62.1、自然地理62.1.1位置及交通62.2.1. 气象及水
5、文72.2地形地貌72.3地层岩性72.4地质构造92.5水文地质条件92.6不良地质现象92.6.1 岩溶92.7特殊土102.8区域稳定性及地震103、岩土体主要物理力学性质113.1土体主要物理力学性质113.1.1粘性土类113.2岩体主要物理力学性质113.2.1可溶性碳酸盐岩类113.2.2碎屑岩类113.3持力层选择及设计参数123.3.1持力层选择123.3.2设计参数建议124、路线工程地质评价124.1路线地质环境稳定性适宜性评价124.2工程地质分段评价124.4 桥址工程地质评价134.5路基工程地质评价134.5.1高边坡144.5.2高路堤144.5.3一般路基14
6、5、弃土场工程地质评价146、公路建设对环境的影响157、建筑材料及工程用水157.1建筑材料157.2工程用水158、路线对邻近重要构筑物的影响159、结论及建议169.1结论169.2建议16一、附 表： 三、附 件： 1、路基工程地质分段说明表 1、勘察合同2、岩石物理力学试验成果统计表 2、勘察大纲3、土体物理力学试验成果统计表 3、勘察技术要求4、涵洞评价表 5、钻探成果汇总表 6、桥梁工程地质评价表 7、测量成果汇总表二、附 图： 总图例工程地质平面图 1:2000工程地质纵断面图 1:20001、勘察概况1.1工程概况拟建贵阳至黔西高速公路位于贵州省贵阳市及毕节市境内，沿线主要经
7、过贵阳市的白云区、观山湖区、清镇市和毕节市的黔西县。路线起点在白云区的曹官接已建贵阳市绕城高速西南段，终点在黔西的石板顺接在建黔西至大方高速公路。本项目是国务公司颁布的关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见（国发20122号文件）要求建设的高速公路项目，项目是贵阳市至毕节市最近捷的高速公路走廊，项目建成对促进黔中经济区发展，推进全省实施工业强省战略和城镇化带动战略意义重大。本线路起于贵阳绕城高速公路白云朝关处（里程桩号K0+000），沿途经百花湖乡、清镇市麦格乡、卫城镇、王庄乡、新店镇、上椒园跨鸭池河、黔西县大关镇、雨朵镇、绿化乡，路线呈北西走向，终止于黔西县城西南侧石板桥（里程桩号
8、GK78+000）与黔大、黔织高速公路相联。路线全长约78.288km。本项目是贵阳市市域快速公路体系 “一环、两横、九射线”的重要组成部分，是加密贵州省高速公路网的一条重要射线，对促进黔中经济区建设，推动工业强省战略，以及加快沿线城镇化建设、促进沿线地区资源集约开发有重要的意义。项目东接已建成通车的贵阳绕城高速公路（V100km/h四车道高速公路，路基宽26米）上，终点则与黔大高速、黔织高速相接（均为V80km/h四车道高速公路，路基宽21.5米）。贵阳至黔西高速公路TJ-1合同段下接TJ-2合同段，起点位于贵州省贵阳市白云区艳山红镇槽关村南西500m处，东接贵阳绕城高速公路，沿格朗冲向北西
9、延伸，经朱昌镇郝官村至李官村下接TJ-2合同段。起止里程桩号为K0+000K7+000，全程7.00km。其详勘工点共计隧道2座，桥梁8座（其中大桥5座、中桥1座、车行天桥2座，桥梁段总长1.059km），路基及不良地质工点3个（路基段总长0.51km），互通1处，枢纽1处，弃土场5个。线路主要工点见下表（表1.1.1表1.1.3）：表1.1-1 桥梁、互通工点特征分布一览表序号中心桩号桥名起止桩号桥长（m)桥宽(m)1ZK2+680格朗1号大桥左幅桥ZK2+606.5ZK2+753.514713YK2+689格朗1号大桥右幅桥YK2+605.5YK2+772.5167132ZK3+907长滩
10、河1号大桥左幅桥ZK3+819ZK3+995.5176.513YK3+910长滩河1号大桥右幅桥YK3+822YK3+998.5176.5133ZK4+603郝官1号大桥左幅桥ZK4+478ZK4+72825013YK4+627郝官1号大桥右幅桥YK4+502YK4+752250134ZK5+264.156郝官2号中桥左幅桥K5+223.956K5+304.35680.413YK5+265.612郝官2号中桥右幅桥K5+225.412K5+305.81280.4135K6+00偏坡大桥K5+906.5K6+093.5187256K6+607.5长滩河2号大桥K6+512.5K6+702.519
11、0267白云枢纽白云1号桥NK46+504.470K47+303.470白云枢通N匝道桥NK46+164.607K46+230.607白云枢纽A匝道1号桥AK0+153.834AK0+280.834白云枢纽A匝道2号桥AK0+836.642AK1+084.722白云枢纽B匝道桥BK1+519.962BK1+646.9628K2+190.3白云互通K2+134.8K2+245.8111269K2+288机耕天桥K0+0K0+6060810K6+330.0李官人行天桥K0+073.533K0+132.533594表1.1-2 深路堑、高边坡、顺层边坡工点特征分布一览表编号分布里程长度（m）最大挖方
12、高度（m）1K6+740K6+940挖方、挡墙20022.9表1.1-3 高填方工点特征分布一览表编号分布里程长度（m）最大填方高度（m）1K2+860K2+980高填方12021.82K5+320K5+510高填方19020.621.2勘察工作依据主要技术标准：（1）公路勘测规范（JTJ C10-2007）（2）公路工程地质勘察规范（JTG C20-2011）（3）公路工程水文勘测设计规范（JTG C30-2003）（4）公路工程抗震设计规范（JTJ 004-89）（5）公路桥梁抗震设计细则(JTG /T B02-01-2008)（6）公路地震动参数区划图（GB18306-2001）.（7）
13、公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ D63-2007）（8）公路路基设计规范（JTG D30-2004）（9）公路隧道设计规范（JTG D70-2004）（10）公路土工试验规程（JTJ E40-2007）（11）公路工程岩石试验规程（JTJ E41-2005）（12）公路工程水质分析操作规程（JTJ 056-84）参考规范、规程及资料：（1）岩土工程勘察规范（GB50021-2001）2009版（2）建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）（3）工程地质勘察规范（DBJ50-043-2005）（4）工程地质手册（第四版）依据：贵阳至黔西高速公路详勘工程地质勘察纲要贵阳至黔西高速公路初步工程地质勘察报告贵阳至黔西高速公路施工图相关设计资料1.3勘察工作目的与任务本次勘察目的是在初步勘察所取得的地质资料的基础上，通过对路线走廊带内详细的工程地质调绘、钻探、物探及室内外测试等手段，查明沿线的工程地质及水文地质条件，对拟建的各类人工构造物、路基的施工图设计提供可靠的
