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1、物流企业并购决策分析及其建模企业并购一直以来都是学术界研究的热点问题 , 全球经历了六次并购浪潮后 , 新一轮的并购热潮正席卷而来。 中国企业如何面对世界范围内的并购浪潮是摆在每个企业家面前严峻的挑战。同时 , 物流作为一种朝阳产业在国内的发展可谓方兴未艾。一方面国内物流企业自身发展面临着小、散、多、弱等特点 , 与国外物流企业相比缺乏核心竞争能力。另一方面 , 国内物流企业遭遇国际物流巨头的并购浪潮 , 其发展显得更加举步维艰。虽然学术界对企业并购的研究比较多 , 但在全球物流行业发展迅速的今天 , 翻阅国内外的研究状况 , 就物流企业的并购相关问题缺少系统的研究。 本文从理论及实践的角度出
2、发 , 对物流企业并购相关问题的做了初步的探讨。本文以一般企业并购理论和博弈论理论为基础 , 重点分析了物流企业三种并购方式的动因及效应 , 为物流企业并购决策数量模型的建立奠定了坚实的理论基础。在博弈论的基础上 , 本文结合物流行业的相关特点建立了物流企业横向并购决策数量博弈模型与物流企业纵向并购决策数量博弈模型。 模型指出物流企业并购决策中企业成本整合效应对物流企业并购动机有着至关重要的作用 , 并给出了相应管理意见。随后本文模拟了物流企业并购讨价还价过程 , 并建立了物流企业并购讨价还价模型 , 为物流企业并购过程中的决策分析提供了参考。 随后 , 在以利润为主要建模考虑因素后 , 本文对物流企业并购战略的其他重要因素建立了相应的概念模型。基于波特竞争理论与产业生命周期理论 , 本文创新性地提出了物流企业并购战略影响因素模型与物流企业并购时机分析模型。随后 , 本文就物流企业并购的整合问题做了初步探讨 , 并给出了相应的管理意见。 最后 , 本文对娄底区域内的物流企业整合进行了相关决策应用分析 , 提出了相应的决策建议 , 对物流企业并购的问题研究具有一定的理论与实际意义。
