电站左岸交通脚手架加固、人行吊桥施工方案

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1、电站左岸交通脚手架加固、人行吊桥施工方案一、编制依据1、设计文件导流洞改建冲沙放空洞土建施工图,图号:GY321C-0944-61(改)。2、技术标准及规程、规范 电力建设施工及验收技术规范SDJ69-87。 混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-92。 工程测量规范GB50026-93。 钢结构工程施工及验收规范GB50205-95。 电力建设安全工作规程DL5009.1-92。二、施工内容1、左、右岸钢索桥桥墩的施工。2、左、右岸钢索桥固定钢索锚杆的施工。3、钢索桥钢索的安装就位。4、钢索桥桥面木枋的铺设及桥面安全围护钢丝网的布设。 5、左岸交通洞入口钢管脚手架恢复、加固处理。三、施

2、工条件(一)工程概况电站左岸交通洞入口钢管脚手架位于左岸交通洞入口底板817.00高程下侧面,高28.9米,宽21米,五排钢管脚手架。该钢管脚手架底部高程为789.00米。由于2005年6月4日的突发洪水,将该钢管脚手架底部6米高度范围内的脚手架钢管冲毁后,悬空的上部脚手架主要靠原设置的左侧岩石上的32螺纹钢锚杆拉附在左侧岩石上。因此必须对该脚手架做全面的安全检查处理及加固后,方能投入使用。左、右岸人行钢索吊桥,位于左岸交通洞入口钢管脚手架下侧799.50米高程的左、右岸岩石上,全长51.50米。左岸桥墩为钢筋锚杆钢管脚手架结构,右岸桥墩为钢筋锚杆钢筋砼结构。桥面为2205松枋用电钻打眼后用8

3、号铁丝绑扎在桥面底部四根22钢丝绳上。桥面人行围栏采用6.5钢筋按照1.5米的间距,中间用8号铁丝将桥面上部的两侧两根20扶手钢索与桥面底部四根22钢丝绳绑扎成一整体。具体见如下施工总平面布置图、钢索人行吊桥安全网、桥面木枋、钢丝绳立面、断面图: (二)施工组织机构根据工程实际情况难度较大,且施工人员均处于危险的河流上部高空作业施工的特点。为了保证质量及施工总进度要求目标的实现,严格挑选施工队伍,并组织了富有经验、工作严谨的管理队伍。队 长副 队 长专职工程师工长 质检 安全 材料 预算 资料 电工 运转工班组:钢筋 模板 砼 凿岩 安装 杂工(三)施工布置A、施工准备1、清理现场,将施工现场

4、各种杂物清除干净,并将被洪水冲毁的原人行桥、左岸交通洞入口钢管脚手架清理完毕后,再将钢管脚手架加固恢复并保证其安全稳定性。2、现场生产临建布置完毕,配电箱、空压机等机具设备的二次安装调试运转。3、进行施工前的技术准备,按工序分部位进行技术交底,并对全体工人进行安全教育。特别是对高空作业的施工人员,进行全面的安全思想教育。B、施工安排1、当配电箱、空压机等机具设备的二次安装调试运转正常后,即进行钢索桥右岸桥墩平台的打眼爆破工作、钢筋锚杆的安装、钢丝绳的安装拉紧以及右岸桥墩砼的浇筑工作和桥面木枋的铺设工作、桥面安全围护围的安装工作等。 2、为保证钢索桥的强度和稳定性达到安全的使用目的,必须对钢索桥

5、各部位的施工严格按照施工规范要求及图纸设计要求进行施工。且每一道工序的施工必须经过相关技术人员的严格检查无任何错误后,方能进行下一步施工工序的施工。3、钢索桥锚杆的打眼埋设深度、部位、根数,必须按照图纸设计要求进行布设。钢索桥钢丝绳的型号、数量及部位的安装拉紧程度和弧度必须达到设计要求。砼的强度标号和浇筑振捣密实度,也必须达到设计及施工规范要求进行施工。桥面木枋的铺设和安全围护网的布设,必须按照图纸设计要求和施工规范要求进行施工。 C、工期要求根据工程施工进度要求,左岸交通洞施工人行桥在2005年6月30日具备人行施工条件,施工各环节点必须抓紧施工。D、施工顺序测量放线 左岸桥墩32锚杆打眼设

6、置 左岸桥墩钢管脚手架支撑结构的搭设 右岸桥墩平台的打眼爆破 右岸桥墩直径32锚杆打眼设置 桥面钢丝绳的定位拉紧 右岸桥墩砼浇筑 桥面木枋的铺设 桥面安全围护网的设置 四、主要分部工程的施工方法(一)、施工测量控制根据测量队提供的高程控制点引测出钢索桥左右岸桥墩、平台的高程控制点。然后根据图纸设计要求定出钢索桥左右岸桥墩、平台的锚杆打眼高度及深度位置,并确定钢索桥左右岸桥墩、平台的中心线。做好测量记录,并用红漆作好标志。 (二) 左岸桥墩施工1、左岸桥墩钢筋锚杆的施工当左岸桥墩高度控制线定出后,即可进行左岸桥墩32钢筋锚杆的打眼埋设工作。及在左岸桥墩高度控制线位置打四排38的钢筋锚杆锚杆孔,桥

7、墩两侧两排为每排六个孔,中间两排为每排四个孔。且在桥墩两侧两排锚杆孔的上部六米高的部位外侧打两排为每排三个孔的钢索桥桥面扶手钢丝绳锚杆孔,孔深度与下部四排锚杆孔一样均为1.5米。待各锚杆孔施工完毕,经过相关施工技术人员检查达到设计深度和部位正确后,即可进行左岸桥墩32钢筋锚杆的埋设工作。具体见如下钢索人行吊桥左岸桥墩钢筋锚杆埋设施工简图:2、左岸桥墩钢管脚手架支撑结构的施工当左岸桥墩32钢筋锚杆的埋设施工完毕后,即可进行左岸桥墩钢管脚手架支撑结构的施工。左岸桥墩钢管脚手架支撑结构采用40钢管作为主要支撑结构,同时各钢管脚手架的底部均位于下部岩石顶部较坚实的凹处,并成三角支撑结构。且三角支撑结构

8、的顶部为40钢轴穿一根2米长40钢管作为钢索桥的钢索横轴。具体见如下钢索人行吊桥左岸桥墩钢管脚手架支撑结构施工简图: 3、左岸桥墩钢丝绳、连接环的施工 当左岸桥墩钢管脚手架支撑结构施工完毕后,即可进行左岸桥墩钢丝绳、连接环的施工工作。即采用20圆钢冷弯成连接环并与桥墩各排32钢筋锚杆焊接成一个整体,然后将桥面钢丝绳由桥墩钢管脚手架支撑结构的钢索横轴上绕过与锚杆连接环用钢丝绳卡卡牢连接。钢索桥桥面扶手钢丝绳绕过钢索横轴后在钢索横轴前3米位置连接一根相同直径的钢丝绳,用钢丝绳卡卡牢后,另一端与桥墩上部的钢索桥桥面扶手锚杆连接环相连卡牢拉紧,作为钢索桥桥面扶手的拉起加强结构。具体见如下钢索人行吊桥左

9、岸桥墩钢筋锚杆、钢丝绳、连接环施工简图:(三)右岸桥墩施工 1、右岸桥墩平台爆破开挖 根据右岸桥墩的高程控制线,将右岸桥墩平台爆破开挖至设计高程位置,断面尺寸均按照设计要求进行施工。然后清除平台侧面、顶面及底面的松动岩石,再用水将平台表面冲洗干净,即可进行下一部施工工序的施工。 2、右岸桥墩平台钢筋锚杆施工 当右岸桥墩平台爆破开挖施工完毕后,即可进行桥墩平台钢筋锚杆、连接环的施工工作。根据设计要求在平台表面部位打出38的锚杆孔四排,桥墩两侧两排为每排六个孔,中间两排为每排四个孔。且在桥墩两侧两排锚杆孔的上部六米的部位外侧打两排为每排三个孔的钢索桥桥面扶手钢丝绳锚杆孔,孔深度与下部平台上四排锚杆

10、孔一样均为1.5米。待各锚杆孔施工完毕,经过相关施工技术人员检查达到设计深度和部位正确后,即可进行右岸桥墩32钢筋锚杆的埋设工作。具体见如下钢索人行吊桥右岸桥墩平台施工简图:3、右岸桥墩平台钢丝绳、连接环的施工当右岸桥墩平台钢筋锚杆埋设施工完毕后,即可进行右岸桥墩钢丝绳、连接环的施工工作。即采用20圆钢冷弯成连接环并与桥墩各排32钢筋锚杆焊接成一个整体,然后将桥面钢丝绳穿过连接环,用五吨手拉葫芦拉紧钢丝绳,认真调整各钢丝绳的松紧度和弧度后,再用钢丝绳卡卡牢。同时在右岸桥墩平台前3米位置连接一根相同直径的钢丝绳,将索桥桥面扶手钢丝绳用钢丝绳卡卡牢后,另一端与桥墩上部的钢索桥桥面扶手锚杆连接环相连

11、卡牢拉紧,并用五吨手拉葫芦拉升至设计高度位置后用钢丝绳卡卡牢。作为钢索桥桥面扶手的拉起加强结构。具体见钢索人行吊桥右岸桥墩平台施工简图: 4、右岸桥墩平台钢筋砼的施工当右岸桥墩平台钢筋锚杆埋设及平台钢丝绳、连接环的施工完毕后,即可进行右岸桥墩平台钢筋砼的施工工作。按照图纸设计要求,经过相关技术人员的严格检查,确定右岸桥墩平台钢筋锚杆、连接环的焊接施工及钢索桥桥面钢丝绳的布设无任何施工错误后,即可进行右岸桥墩平台钢筋砼的模板支护工作及桥墩平台内钢筋的焊接工作。 当右岸桥墩平台钢筋砼的模板支护工作及桥墩平台内钢筋的焊接工作完成后,即可进行右岸桥墩平台钢筋砼的浇筑工作。按照砼的强度设计要求,对所选用

12、的水泥、沙、石子作严格的称量、配合、搅拌。最后入仓振捣密实、清面和养护一星期后,才能进行钢索桥桥面木枋的铺设工作。具体见钢索人行吊桥右岸桥墩平台施工简图: 5、钢索桥桥面木枋、安全围护设置 当右岸桥墩平台钢筋砼的强度达到施工强度要求时,即养护一星期后,才能进行钢索桥桥面木枋、安全围护的设置工作。即将2205松枋铺设在桥面张拉完毕的四根22钢丝绳上,电钻打眼后用8号铁丝分别绑扎在桥面底部四根22钢丝绳上。桥面人行围栏采用6.5钢筋按照1.5米的间距,中间用8号铁丝采取环绕绞接的方法,同时绞接在桥面上部两侧的两根20钢丝绳上。具体见如下钢索人行吊桥安全围网、桥面木枋、钢丝绳立面、断面图: 6、钢索

13、桥桥面左右岸两侧缆风绳的设置当钢索桥桥面钢丝绳、木枋、安全围护网等项目的施工内容完成后,即可进行钢索桥桥面左右岸两侧缆风绳的设置工作。钢索桥桥面左右岸两侧缆风绳均采用10钢丝绳,设置在距左右岸桥墩12米位置,采用钢丝绳卡卡牢在桥面底部四根22钢丝绳上。缆风绳另一端固定在左右岸桥墩两侧距桥墩15米外3米以上位置的岩石钢筋锚杆(钢筋锚杆的大小、长短及埋设深度均与桥墩平台钢筋锚杆的埋设相同)上,然后拉紧采用钢丝绳卡卡牢即可。具体见施工总平面布置图:(四)、左岸交通洞入口钢管脚手架当左右岸施工人行吊桥施工完毕后,即可进行左岸交通洞入口钢管脚手架的修复、加固处理工作的施工。即先将脚手架中被洪水冲毁坏的钢

14、管清除掉,重新更换新的钢管。认真检查各部位的钢管支撑的稳固性,并确定无松动的扣件后,重新在脚手架左侧岩石上4.5米的排距,3米的间距埋设32钢筋锚杆。锚杆长2.5米,埋深2米。然后采用18钢丝绳将加固完毕的钢管脚手架拉紧锚固在脚手架左侧岩石的32钢筋锚杆上,用钢丝绳卡卡牢即可。具体见如下左岸交通洞入口脚手架加固施工简图:五、主要资源需用量计划(一)、主要工程量分项工程名称单位工程量备注右岸桥墩平台石方爆破开挖m39.5左右岸桥墩埋置32钢筋锚杆根52(L=2.5米,埋深2米)40钢索横轴根 1(L=2.5米) 左岸桥墩40钢管脚手架支撑结构吨2.4(40钢管)左岸桥墩40钢管支撑结构用扣件个2

15、46 左右岸桥墩、缆风绳20钢筋连接环安装个 20(钢筋长度2.5米) 右岸桥墩平台C20钢筋砼浇筑m33.75人行桥桥面22钢丝绳安装根4(长度65米)人行桥桥面20扶手钢丝绳安装根2(长度85米)人行桥桥面10钢丝缆风绳安装根4(长度150米)人行桥桥面2205松枋安装m35.15 人行桥桥面8号铁丝安全围护安装kg120 桥面6.5 钢筋安全围护安装kg220B、劳动力需用量计划工种人数工种人数工种人数工种人数木工2钢筋工2砼6架子工6 运转工 2 杂工 10 电焊工2凿岩工2C、主要施工机具计划序号名称型号单位数量用 途1立方空气压缩机4L20/8台1 供凿岩机打孔用2气腿式风动凿岩机7655型台3

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