汽车构造习题

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1、习题部分总论一、填空题JN1C13汽车属于_载货_汽车 ,其总质量为_18t_ 。2汽车通常由_车身_ 、_底盘、发动机 、_电器与电子设备等四部分组成。3发动机一般由_机体组_ 、曲柄连杆机构_ 、配气机构_ 、供给系统 、冷却系统_、_润滑系统、_点火系统_和_起动系统等部分组成。4汽车底盘主要由转向系统_、传动系统、制动系统_和_行驶系统_等四部分组成。5汽车等速行驶时,其阻力由_滚动阻力_ 、_空气阻力_ 和坡度阻力_ 等组成。二、选择题142型汽车的驱动轮数为( B )。A. 4 。2 C。 8 D. 62J型汽车属于( C )。A。客车 。轿车 C。货车 。越野汽车三、问答题4汽车

2、的布置型式有哪几种?各有何特点?分别用于哪种汽车?答:(1)发动机前置后轮驱动:其优点是前后桥的载荷分配合理,操作稳定性,平顺性,轮胎寿命等均较好.其缺点是轴距大,传动轴厂,车身地板高等。是传统的布置形式,大多数货车,部分轿车和部分客车采用这种形式。(2) 发动机前置前轮驱动:具有结构紧凑,减少轿车质量,降低地板高度,改善高速行使时的操作稳定性等优点,其缺点是前轮负荷较重,易使轮胎磨损;上坡时前轮附着载荷减少,驱动轮易打滑;在轿车上盛行布置.() 发动机后置后轮驱动:其优点是轴距和车厂均可缩短,并省去传动轴,结构紧凑;自身品质小,机动性好,车身地板平坦乘坐舒适;发动机排气污染,噪声对乘客影响小

3、;其缺点是满载时后轴负荷过重;操作机构复杂;发动机散热问题不能解决。大中型客车盛行布置。() 发动机中置后轮驱动,对于大功率汽车,由于汽车采用功率和尺寸很大的发动机,将发动机布置在驾驶员坐椅之后和后轴之前有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车性能。目前大多数跑车及方程式赛车所采用的。 ()全轮驱动 通常发动机前置,通过变速器之后的分动器将动力分别输送给全部驱动轮,目前部分轿车和越野汽车采用这种布置。什么是附着力?附着作用是指什么?答:通常把车轮与地面之间的相互摩擦以及轮胎花纹与地面凸起部的相互作用综合在一起,称为附着作用.由附着作用所决定的阻碍车轮滑转的最大力称为附着力.6试写出牵引力平衡方程式及汽

4、车行驶的充要条件?答:Ft=Ff+w+Fi+Fj7为什么绝大多数货车都采用发动机前置后驱动的布置型式?答:因为这种布置使前后桥的载荷分配合理,后轮有更大的附着力,汽车上坡时质心后移后轮同样获得较大驱动力.再者该布置使操作稳定性,平顺性,轮胎寿命等均较好第一章 汽车发动机的工作原理和总体构造一、填空题四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即进气行程、压缩行程_ 、_作功行程_、和_排气行程_.2发动机的主要性能指标有_动力性能指标_、 经济性能指标 和 _运转性能指标_。3发动机的动力性指标包括_有效转矩_、_有效功率、和_转速_等。4发动机的经济性指标是指_燃油消耗率_ 。二、判断改错题2发

5、动机的外特性代表了发动机的最高动力性能。(对 )改正:3当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。(错 )改正:柴油机不会产生爆燃,柴油机压缩的是空气。4在进气行程中,柴油机吸人的是柴油和空气的混合物。(错 )改正:柴油机吸入的是纯空气,在燃烧室混合5柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。( 错)改正:柴油机压燃,这里说的是汽油机的点火方式从发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。(对 )改正:三、选择题活塞每走一个行程,相应于曲轴转角( )。.180 B。36 C54 D。722对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( ).A80 。3C。5 D。7

6、23在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷( )。A.越大。越小 C.不变D.不一定4613柴油机的缸径是( D )。6lmm B.61mm C.3mm D13m四、名词解释1上止点 活塞顶面离曲轴中心线最远时的止点2下止点 活塞顶面离曲轴中心线最近时的止点3活塞行程 上下止点间的距离S4气缸的工作容积(气缸排量) 活塞在上下止点间扫过的空间发动机的工作容积(发动机排量) 各缸工作容积总和6燃烧室容积上止点以上的空间7气缸的总容积 工作容积与燃烧室容积之和8发动机的速度特性 发动机性能参数(功率 有效转矩、燃油消耗率等)随发动机转速改变而改变的关系曲线9发动机的外特性当节气门全开时发动

7、机功率 转矩、燃油消耗率与发动机转速的关系曲线五、问答题1柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同?它们所用的压缩比为何不一样?答:柴油机在燃烧室内混合,汽油机在进入燃烧室之前混合。因为柴油机燃点低是靠压燃点火的,就是依靠压缩时空气温度升高点燃柴油混合气的,汽油机为点燃式。 汽油机就是在柴油机那样的高压缩比也是不会自燃的所以需要火花塞,另外由于汽油的抗爆性有限所以让汽油机实现那么高的压缩比也是不可能的。3J49A型汽油机有四个气缸,气缸直径92mm,活塞行程9m, 压缩比为6.计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量(容积以L为单位).4试指出EQ1001所代表的含义。答:6缸

8、,四冲程,缸径00mm,汽车用第二章 曲柄连杆机构一、填空题曲柄连杆机构由_机体组_、活塞连杆组_和_曲轴飞轮组_等三部分构成。发动机各个机构和系统的装配基体是_机体组_。3活塞连杆组由_活塞_、连杆_ 、_活塞环_、和_活塞销_等组成.4活塞环包括_气环和油环_两种。5在安装气环时,各个气环的切口应该_相互错开_。活塞销通常做成_空心圆柱体。9连杆由杆身 _、_连杆小头_和_连杆大头 三部分组成。连杆小头_与活塞销相连.11曲轴的曲拐数取决于发动机的缸数_和_排列方式_.12曲轴按支承型式的不同分为_全支承曲轴_和_非全支承曲轴_;按结构型式的不同分为_整体式_和_组合式_曲轴。4飞轮边缘一

9、侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查点火正时或供油正时的依据。二、选择也(有一项或多项正确)在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( A )。A由中央对称地向四周分几次拧紧; B由中央对称地向四周分一次拧紧;C由四周向中央分几次拧紧;由四周向中央分几次拧紧。4对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在(B)状态下拧紧。热状态B冷状态 A,B均可 DA,B均不可5一般柴油机活塞顶部多采用( )。A平顶B凹顶 C凸顶 DA,B,C均可6为了保证活塞能工常工作,冷态下常将其沿径向做成( )的椭圆形。A长轴在活塞销方向; B长轴垂直于活塞销方向CA、B

10、均可; DA、均不可。8在负荷较高的柴油机上,第一环常采用( D ).矩形环B扭曲环C,锥面环D梯形环9V形发动机曲轴的曲拐数等于(B)。A气缸数 B气缸数的一半气缸数的一半加l D气缸数加1直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于( D )。A气缸数 气缸数的一半C气缸数的一半加l 气缸数加111按1一一一3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于( A )行程下止点位置。A进气压缩 C作功D排气2与发动机发火次序有关的是(b ).A曲轴旋向 B曲拐的布置 曲轴的支承形式 DA、B、C3四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是( ).A6 B90 C12 D0三、判断改错题2有正反面

11、的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖. ( 错 )改正:应把光滑面朝向气缸体,否则容易被气体冲坏4连杆的连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧,并用防松胶或其他锁紧装置紧固。(错 )改正:分23次均匀拧紧四、问答题曲柄连杆机构的作用是什么?答:把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,以向工作机械输出机械能.气缸体有哪几种结构形式?各有何优缺点7各应用于哪类发动机?答:1一般式:发动机曲轴轴线与气缸体下表面在同一平面上。优点:便于机械加工2.龙门式:气缸体下表面移至曲轴轴线以下。特点:刚度和强度较好,工艺性较差.3。隧道式:黄河JH1181C13型汽车613Q型发动机,为了安装用滚动主轴承支承的组

12、合式曲轴采用. 特点:刚度比龙门式更高。8全浮式活塞销有什么优点?为什么要轴向定位?答:优点:磨损均匀;为防止活塞销沿轴向窜动,损坏气缸壁,因此要轴向定位。0曲轴为什么要轴向定位?怎样定位?为什么曲轴只能有一次定位?答:汽车行驶时由于踩踏离合器而对曲轴施加轴向推力,使曲轴轴向发生窜动,因此要轴向定位。方法:利用止推轴承。只能一次定位是为了保证受热膨胀时能自由伸长件11四冲程六缸机的发火间隔角是多少?试画出以142-3一5次序发火时的工作循环表。10度 书7页第三章 配气机构一、填空题2气门式配气机构由气门组 和_气门传动组_组成。3四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转_2_周,各缸的进、排

13、气门各开启_1_ 次,此时凸轮轴旋转_周。4气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的_锁片_或_锁块_固定的.由曲轴到凸轮轴的传动方式有 齿轮 、传动链和 传动带 等三种。二、判断改错题充气效率总是小于1的。(对 )改正:2曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。( 错 )改正:凸轮轴正时齿轮是由曲轴正时齿轮驱动的3凸轮轴的转速比曲轴的转速快倍.( 错 )改正:转速是曲轴转速的0。倍4气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降,甚至气门烧坏。( 对 )5气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。( 对 ) 改正:如间隙过大 气门会开关不到位 影响发动机工作造成进气不足 排气不全摇臂实际上是一个两臂不等长的双臂杠杆,其中短臂的一端是推动气门的。( 错)改正:长臂一端推动气门三、选择题(有一项或多项正确)曲轴与凸轮轴之间的传动比为( )。A2:1 B:2 C: D4:2设某发动机的进气提前角为,进气迟关角为,排气提前角为,排气迟关角为,则该发动机的进、排气门重叠角为(C). B D 5汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动( C )的。A机油泵B分电器C汽油泵DA和B6四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是(C-).A180 0 C90 D120

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