liufeng交通运输专业2012届毕业设计开题报告

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1、青岛理工大学汽车与交通学院交通运输专业本科毕业设计(论文)开 题 报 告设计题目: 汽车发动机故障诊断研究的理论与方法 专业班级: 交通运输2010级运升1班 学生姓名: 刘峰 学生学号: 201020307 指导教师: 张平霞 开题日期: 2012年4月18日 交通运输教研室2012年精选文档一、 课题的研究背景及意义。 故障诊断技术是我们生产发展的产物。早在20世纪60年代,英美等国在宇航、重型机械等领域创立了故障预防组织。由于故障诊断技术创造的巨大经济效益,从而得到迅速发展。起初,人们只是采用直观的诊断技术,能解决较简单机器的故障诊断问题。但随着设备复杂程度增加,各种传感器与监测诊断仪表

2、应用于故障诊断实践。 随着计算机的普及,计算机诊断与监测系统相继问世。他们利用传感器获取信息,采用接口技术将其输入计算机进行处理,对各种设备实行实时监控。目前在各专业领域已经有一批较高水平的计算机辅助监测与诊断系统,在实际使用中产生了较大的效益。 尽管如此,现存的计算机辅助监测与诊断系统存在许多问题,如诊断系统的通用性差、知识获取能力弱等。为了克服上述不足,在计算机辅助监测与诊断系统中引入了人工智能技术。 人工智能的研究起源于20世纪50年代。20世纪70年代,专家系统开始应用于工程技术实践。同时人们也着手研究基于知识的故障诊断专家系统。20世纪80年代是专家系统研究最繁华的年月。这一时期,工

3、程技术各个领域的科技工作者开发了各种各样的专家系统。1990年后,人工神经网络应用于故障诊断实践,使故障诊断专家系统的水平进一步提高。 经过几十年的发展,故障诊断技术达到来了较高的水平。现代数学、信息科学强大的渗透力,计算机技术、电子技术、人工智能技术更广泛、更深入的应用,推动了及其诊断技术的进一步发展。汽车发动机故障诊断理论及其方法的研究是随着汽车技术不断进步而逐步完善的过程,建立系统、合理、科学、完善的汽车故障诊断理论体系,已成为目前汽车故障诊断的必然要求和技术发展的必然趋势。然而,目前关于发动机故障自诊断系统设计的方法种类很多,但是既繁多又杂乱,在讨论各自方法的实施和综合对比不同方法的优

4、缺点这一领域比较薄弱,本论文目的就是完善这一薄弱环节,丰富和完善汽车故障诊断体系,探索新的故障诊断方法。精选文档二、 课题的基本内容及重点难点论文首先明确了故障诊断的基本概念以及发展汽车诊断检测技术的现实意义,从而引出发动机故障诊断的概念及流程,分析了发动机故障自诊断系统的国内和国外研究现状、存在的问题以及未来的发展趋势。随后,介绍了汽车诊断参数和诊断信息的获取以及信号的采样与预处理,针对在电喷发动机故障诊断中主要采用的测试及诊断方法如基于信号处理的方法,基于解析模型的方法,基于知识的故障诊断方法等分别进行讨论。首先对基于信号处理的方法进行分析,重点阐述了小波理论,并结合上述理论给出了故障诊断

5、的实例。其次,介绍了基于解析模型的方法,讨论了其分类以及各类方法的提出、实施以及不足等。再次,介绍了基于知识的故障诊断方法,对基于知识的故障诊断方法进行分类分析,然后阐述了专家系统故障诊断以及神经网络故障诊断。最后,运用故障诊断方法与虚拟仪器相结合,介绍了基于虚拟仪器发动机故障自诊断系统;运用故障诊断技术与现代网络技术相结合,介绍了发动机远程诊断系统的基本组成,分析了远程诊断中心的结构,研究了故障推理系统。 本论文中主要介绍的是基于信号处理的故障诊断方法,基于解析模型的故障诊断方法以及基于知识的故障诊断方法。随之介绍了其中几种方法的结合的综合应用以及现实意义。论文中介绍的重点是基于信号处理的故

6、障诊断方法中的小波理论、主元分析法以及基于知识的故障诊断法中的专家系统故障诊断方法,故障树故障诊断方法。还重点介绍了几种诊断方法的结合。其中难点是各种故障检测方法的理论分析以及实际应用。精选文档三、 研究方法及成果形式 首先,了解汽车发动机故障诊断研究的理论与方法的发展现状,形成文献综述和开题报告。其次,进一步搜集阅读网上资料及书本资料并进行研读,做好相关的记录,从而初步形成自己的思想,形成论题提纲。然后,深入分析各种研究方法的优缺点,形成自己的研究思路,写成初稿。最后,根据指导老师的意见反复修改,最终完成定稿。研究方法: 运用文献分析法、文本细读法、比较法、综合分析法等进行研究。四、 论文提

7、纲 汽车发动机故障诊断研究的理论与方法摘 要发动机是汽车的重要组成,是车辆运行的动力来源。随着其自动化程度的不断提高、工作性能的不断完善,其结构也变得越来越复杂;外加工作环境十分恶劣,因此发动机故障发生的频率增大,并且其诊断难度也不断提高。这样就使得发动机成为汽车故障诊断与检测的重点对象。为了迅速诊断故障状况,提高维修的效率,世界各国的汽车公司和研究机构纷纷投入大量的资金和精力研究汽车发动机电控系统的故障诊断。而我国汽车工业发展较晚,汽车电子与发达国家差距很大,所以进行汽车故障诊断方法的研究对于改善和提高我国的汽车检测诊断技术非常重要,具有重要的现实意义。 汽车发动机故障诊断理论及其方法的研究

8、是随着汽车技术不断进步而逐步完善的过程,建立科学、系统、合理、完善的汽车故障诊断理论体系,已成为目前汽车故障诊断的必然要求和技术发展的必然趋势。然而,目前关于发动机故障自诊断系统设计的方法种类很多,但是既繁多又杂乱,在详细分类讨论各自方法的实施和综合对比不同方法的优缺点这一领域还是空白,本论文目的就是填充这一空白,丰富和完善汽车故障诊断体系,探索新的故障诊断方法,具有一定的理论价值,同时也便于查阅,具有一定的参考价值。精选文档 论文首先明确了故障诊断的基本概念以及发展汽车诊断检测技术的现实意义,从而引出发动机故障诊断的概念及流程,分析了发动机故障自诊断系统的国内和国外研究现状、存在的问题以及未

9、来的发展趋势。随后,介绍了汽车诊断参数和诊断信息的获取以及信号的采样与预处理,针对在电喷发动机故障诊断中主要采用的测试及诊断方法如基于信号处理的方法,基于解析模型的方法,基于知识的故障诊断方法等分别进行讨论。关键词 发动机 故障诊断 理论方法目录第一章 绪论故障诊断的基本概念发动机故障诊断技术的概况发动机故障诊断的基本过程国内外研究现状与趋势第二章 各种故障诊断方法基于信号处理的故障诊断方法基于解析模型的故障诊断方法基于知识的故障诊断法第三章 多种故障诊断方法的结合故障诊断技术与网络技术结合故障诊断技术与虚拟技术结合第四章 诊断方法前景展望故障诊断方法的发展前景和个人的展望精选文档五、 计划进

10、度2012.3.52012.4.1 通过搜集并借阅查询与课题相关设计资料,完成本专题的开题报告,并上交指导教师进行修改,准备外文翻译。2012.4.22012.4.8 根据指导教师对开题报告修改的意见,对开题报告进一步完善,并完成开题报告的定稿。2012.4.92012.4.30 根据开题报告设计方案和具体研究的思路,完成论文的初稿,并提交指导老师进行修改,完成外文翻译。2012.5.42012.5.27 根据指导老师对论文初稿提出的修改意见,对论文的欠缺部分进行补充和完善,完成论文第二稿。2012.5.282012.6.20 根据指导教师的意见,按青岛理工大学汽车与交通学院毕业设计要求,完善

11、论文内容、规范论文格式,完成论文终稿,准备论文答辩。六、 主要参考文献精选文档1陈家瑞 汽车构造(上) 机械工业出版社 2009.22余志生 汽车理论 机械工业出版社 2009.33凌永成,李美华 汽车运行材料 北京大学出版社 2008.74钟秉林,黄仁. 机械故障诊断学.机械工业出版社,19975李东江 桑塔纳2000系列国产轿车维修技巧及疑难故障诊断实例丛书,北京理工大学 出版社,2005.1 6戴耀辉,于建国 汽车检测与故障诊断 机械工业出版社 2006.107王丰元 汽车试验检测技术 北京大学出版社 2008.18林志强 汽车发动机故障诊断技术研究现状与趋势分析 黑龙江交通科技 2011.6(208)9肖永清 国内外汽车检测技术发展状况 中国机电工业 2003.1810朱双华 汽车发动机故障诊断方法研究 中南大学11陈朝阳 张代胜 任佩红 汽车故障诊断专家系统的现状与发展趋势 机械工程学报2003.1112姚文俊 现代汽车发动机故障诊断技术的发展研究 汽车维修 2008.113姚文俊 唐文献 现代汽车发动机故障诊断技术的现状与发展研究 淮阴工学院学报 2007.2精选文档七、 开题答辩修改建议八、 审核意见指导教师审核意见指导教师签字:年 月 日开题答辩小组审核意见答辩小组长签字:年 月 日 (注:可编辑下载,若有不当之处,请指正,谢谢!) 精选文档

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