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1、作者：Pan Hon glia ng仅供个人学习毕业设计设计题目：30t起重设备起升机构 设计毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指 导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致 谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包 含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提
2、交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学 校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览 服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不 以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名： 日 期：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取 得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何 其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献 的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文
3、作者完全了解学校有关保留、 使用学位论文的规定，同意学 校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被 查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保 存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日摘要起重机械用来对物料作起重、运输、装卸和安装等作业的机械设备，它可以减轻体 力劳动、提高劳动生产率和在生产过程中进行某些特殊的工艺操作，实现机械化和自动 化。起重机械运送的物料可以是成件物品，也可以是散料 , 或者是液态的。起重机受的 载荷是变化的，它是一种间歇动作的机
4、械。起重机一般由机械、金属结构和电气等三大 部分组成，机械方面是指起升、 运行、变幅和旋转等机构， 即起重机一般是多种动作的。本设计通过对桥式起重机的大车运行机构部分的总体设计计算，以及电动机、联轴 器、缓冲器、制动器的选用；运行机构减速器的设计计算和零件的校核计算及结构设计， 完成了桥式起重机的机械部分的设计。通过一系列的设计，满足了 30/5t 起重量、桥跨 度为 16.5 米的设计要求，并且整个传动过程比较平稳，且大车运行机构结构简单，拆 装方便，维修容易，价格低廉。ABSTRACTCrane is a kind of mechanical equipments used for lif
5、ting, moving, loading/unloading, and installing. It can lower the manual workload and upgrade productivity. It can be operated in some special environment, too, and work with high automatic level. Crane can operate whole objects, disintegrated materials, or liquid substances. The crane loads vary fr
6、om time to time, so it is a periodic operational machine. A crane contains three major parts, mechanic components, a metal structure, and electrical devices. A crane s mechanicalmovements are multi-actions, such as raising running and rotating.This paper is main deal with mechanical design for the m
7、oving mainframe of bridge crane, including all design calculation selection of electrical motors, clutch, buffer, and brakes, the design and calculation of the mainframe reducer, calibration and verification of the calculation for the parts, and structure designs. Through a series of work, the desig
8、n is satisfied with the functional requirements, 30/5t ton lifting power and 16.5 meters bridge span. The course of drive is quite smooth. The mechanical structure of the mainframe is simple, easy to install/disassemble, and maintain. And it has low cost.目录前 言 9第一章 绪 论 91.1 工程机械及我国起重机的发展现状 91.2 桥式起重
9、机概况 101.2.1 起重机简介 101.2.2 桥式起重机简介 101.2.3 桥式起重机的结构 101.3 起重机设计的总体方案 111.3.1 小车的设计： 111.3.2 端梁的设计： 1112第二章 起重机主起升机构的设计2.1 钢丝绳的选择 122.1.1 钢丝绳受到静拉力的计算 122.1.2 钢丝绳型号选择 122.1.3 滑轮组选择 132.2 卷筒的选择 132.2.1 卷筒直径选择 132.2.2 卷筒长度 132.2.3 卷筒的转速计算 132.3 选择电动机 142.3.1 电动机静功率的计算 142.3.2 电动机功率 142.3.3 电动机过载能力校验 142.
10、4 减速器的选择 142.4.1 传动比的计算 142.4.2 标准减速器的选择 152.4.3 验算减速器 152.5 选择制动器 152.6 选择轴及联轴器 162.6.1 轴的选择： 162.6.2 联轴器的选择 162.7 起动及制动时间验算 162.7.1 起动时间和起动加速度验算 162.7.2 制动时间和制动平均加速度验算 17第三章 起重机副起升机构的设计 17第四章 小车运行机构的设计 184.1 运行阻力的计算 184.1.1 摩擦力FM的计算 184.1.2 坡道力FP的计算 184.1.3 运行风阻力 FW184.2 电动机的选择 194.2.1 电动机的静功率的计算
11、194.2.2 电动机的初选 194.2.3 电动机的过载能力校验 194.3 起动时间与起动平均加速度的验算 204.3.1 满载, 上坡，迎风的起动时间 204.3.2 起动平均加速度计算 204.4 标准减速器的选择 204.4.1 减速器传动比 204.4.2 标准减速器的选用 214.5 制动器的选择 214.6 传动轴和联轴器的选择 214.6.1 轴的直径选择 214.6.2 高速轴联轴器 224.6.3 低速轴的联轴器 224.7 运行打滑验算 224.7.1 起动时按下式进行验算 224.7.2 制动时按下式进行验算 22第五章 大车运行机构的设计 235.1 设计的基本原则
12、和要求 235.1.1 机构传动方案 235.1.2 大车运行机构具体布置的主要问题 245.2 大车运行机构的计算 245.2.1 摩擦力Fm的计算 245.2.2 坡道力FP的计算 255.2.3 运行风阻力 FW 255.3 电动机的选择 255.3.1 电动机的静功率的计算 255.3.2 电动机的初选 255.3.3 电动机的过载能力校验 265.4 起动时间与起动平均加速度的验算 265.4.1 起动时间的验算 265.4.2 起动平均加速度计算 275.5 标准减速器的选择 275.5.1 减速器传动比 275.5.2 标准减速器的选用 275.6 制动器的选择 28第六章 双梁
13、桥式起重机金属结构设计 286.1 载荷的计算 286.1.1 自重载荷 286.1.2 移动载荷 296.2 主梁的结构及尺寸选择 296.2.1 按梁的强度条件确定梁高 HS 296.2.2 按刚度条件确定梁高 296.2.3 梁的截面参数取值 306.3 主梁设计计算 306.3.1 强度计算 306.3.2 主梁的刚度计算 31第七章 焊接工艺设计 31结 论 33谢 辞 34参考文献 34附 录 35随着现代工业的发展，在冶金、机械、交通运输、电力、建筑、采矿、化 工、造船、港口和国防等工业部门中起重机的越来应用越广泛。它不仅只在生产过程中起辅助作用，而且已成为大批生产和流水作业不可
14、缺少的组成部分；它是现实机械化、自动化。减轻笨重体力劳动、提高作业效率、实现安全生产的起重 运输设备。在国民经济各部门的物质生产和物资流通中， 起重机作为关键的工艺 设备或重要的辅助机械，在现代化大生产中具有不可替代的作用，加强对起重机 的研究和改进对提高我国的物料搬运水平具有重要的意义。我国目前广泛应用于机械、冶金、运输等行业的桥式起重机占了我国起重机 的40%左右。近年来，我国起重机行业的发展较西方发达国家要落后，仍采用传 统的设计方法。加强对起重机新型结构的大胆探索和创新研究， 对加强我国起重 机行业的发展和完善具有重大的理论意义和实际意义。本论文旨在在吊钩桥式起重机的设计过程中， 对部
15、分新的设计方法作以尝试。 由于经验不足、能力有限，而且重在从理论上进行设计，所以还有许多不完善之 处，如要应用于生产实际还需进一步实验、分析研究。并恳切地希望各位老师批 评指正，提出宝贵建议。第一章绪论1.1工程机械及我国起重机的发展现状我国的起重机行业是从建国后开始建设， 大部分是采用前苏联标准。改革开 放以后，随着我国的工业迅速发展，各行业对起重机的要求也随之提高。 作为特 种设备，检验也要求相对严格。国家也逐步形成了一定制造，检验标准。电气设 备也随着不同的要求而改变。有传统的接触器控制，也逐步向自动化方面发展。 随着变频器，可编程控制器（PLG的技术成熟，也被广泛应用在起重机当中。 为了起重
